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Lubricación de motores marinos.

(31/03/2014) Una composición de aceite lubricante para motores marinos de pistón tubular para mejorar el manejo deasfaltenos en uso de la misma en el funcionamiento del motor cuando es alimentado por un combustible pesado,composición que comprende o se prepara mezclando más de 50% en masa de la composición de un aceite deviscosidad lubricante y: (A) uno o más compuestos fenólicos solubles en aceite que son líquido de corteza de anacardo destilado olíquido de corteza de anacardo destilado hidrogenado; y (B) un detergente de hidroxibenzoato sustituido con hidrocarbilo metálico sobrebasificado; en donde la tasa de tratamiento…

Lubricación de motores marinos.

(12/03/2014) El uso de un poliisobutileno de peso molecular medio numérico en el intervalo de 400 a 8.000 y que tiene una viscosidad cinemática a 100°C en el intervalo de 50 a 50.000 mm2/s, como un aditivo que constituye 1-25% en masa de una composición lubricante de motor diesel de pistón tubular para reducir la formación de sedimentos en la centrífuga de un motor diesel de pistón tubular cuando la composición está lubricando el motor durante su funcionamiento.

Lubricación de motor marino.

(06/11/2013) Una composición de aceite lubricante de motor marino de pistón tubular para mejorar el manejo del asfalteno en el uso del mismo en la operación del motor cuando se alimenta con un fueloil pesado, comprendiendo dicha composición o estando compuesta por una mezcla de un aceite de viscosidad lubricante en cantidad mayoritaria que contiene un 50% en masa o más de una base lubricante del grupo II y, en cantidades menores respectivas: (A) un detergente de hidroxibenzoato de metal sustituido con hidrocarbilo sobrealcalinizado que tiene: (A1) un índice de basicidad de dos o más y un grado de carbonatación de 80% o más; o (A2) un índice de basicidad de dos o más y un grado de carbonatación…

Lubricación de motor marino.

(18/10/2013) Una composición lubricante para motores marinos de pistón troncal para mejorar la manipulación de asfalteno en el uso de los mismos, en el funcionamiento del motor cuando se llena con un aceite combustible pesado, y dicha composición comprende o se prepara mezclando un aceite de viscosidad de lubricación, en una cantidad mayoritaria, que contiene 50 % en peso o más de una existencia básica que contiene más que o igual a 90% de compuestos saturados y menos que o igual a 0,03% de azufre o una de sus mezclas, y, en cantidades minoritarias respectivas: (A) un detergente de hidroxibenzoato metálico sustituido con hidrocarbilo con exceso…

LUBRICACIÓN DE MOTOR MARINO.

(28/05/2013) La lubricación de motores marinos de pistón tubular, cuando el motor es alimentado con combustible pesado, es efectuada con una composición de NBT en el intervalo de 20 a 60 que comprende una cantidad principal de un aceite de viscosidad lubricante que contiene el 50% en masa o más de un material base del Grupo 1, y cantidades menores respectivas de un detergente de alquil salicilato de calcio de metal sobrebasificado que proporciona de 40 a 90 mmol de alquil salicilato de calcio por kg de la composición, y de 0,1 a 10% en masa, en base a la masa de la composición, de un fenol alquil sustituido, lineal, soluble en aceite. Se previene o elimina la precipitación de asfalteno en el lubricante, causada por la presencia de combustible pesado contaminante.

Lubricación de motor.

(04/04/2012) Una composición de aceite lubricante para un motor diesel de pistón tubular o de cruceta que tiene un índice de basicidad total de al menos 15 mg KOH/g, determinado por la norma ASTM D2896, que comprende: (A) al menos 40% en masa de un aceite de viscosidad lubricante; y (B) de 0,04 a 5% en masa, expresado como ingrediente activo, del aceite lubricante, de una combinación de: (B1) al menos un compuesto aromático enlazado de la fórmula: **Fórmula** en la que: Ar es naftaleno; L es CH2; Y' es ZOCH2CH2O-, donde Z es un grupo acilo; cada a es independientemente 0 a 3, con la condición de que al menos un resto Ar tenga al menos un grupo Y'; y m es 1 a 100; y (B2) al menos un dispersante que contiene nitrógeno, que es una polibutenil polialquilenamina succinimida derivada de polibuteno que tiene un Mn de 900 a 2500, en…

Composiciones de aceite lubricante.

(04/04/2012) Una composición de aceite lubricante que tiene un contenido máximo de cenizas sulfatadas de 1,0% en masa y que contiene de 300 a menos de 800 ppm de fósforo, comprendiendo dicha composición de aceite lubricante: (a) una cantidad mayoritaria de aceite de viscosidad lubricante; (b) una cantidad minoritaria de detergente de salicilato de calcio; (c) una cantidad de un detergente de magnesio sobrebasificado que proporciona a la composición de aceite lubricante al menos 200 ppm de magnesio; (d) una cantidad de un compuesto de molibdeno que contiene azufre soluble en aceite que proporciona a composición de aceite lubricante al menos…

Copolímeros de dibloques lineales como aditivos anti-desgaste para lubricantes de cárter de motores de combustión interna.

(04/04/2012) Una composición de aceite lubricante para el cárter de motores de combustión interna, que tiene una concentración de fósforo, expresada como átomos de fósforo, no mayor que 0,09 % en masa, basada en la masa de la composición de aceite, comprendiendo dicha composición, o siendo preparada dicha composición mezclando: (A) un aceite de viscosidad lubricante, en una cantidad principal; (B) un sistema detergente metálico, como un aditivo en una cantidad secundaria, que comprende una o más sales metálicas de ácidos carboxílicos aromáticos, constituyendo dichas sales de ácidos carboxílicos aromáticos la totalidad del sistema detergente metálico; y (C) un mejorador del índice de viscosidad que es un copolímero dibloque lineal que comprende al menos un bloque derivable de al menos 85 % en peso de un monómero hidrocarbonado vinil-aromático y al…

Una composición de aceite lubricante.

(28/03/2012) Una composición de aceite lubricante que tiene una concentración de fósforo, expresada como átomos de fósforo, no mayor que 0, 09% en masa, basada en la masa total de la composición, composición de aceite lubricante que comprende: (A) un aceite de viscosidad lubricante presente en una cantidad principal; y (B) como un componente aditivo presente en una cantidad menor que introduce 0, 02 a 0, 09% en peso de fósforo en la composición de aceite lubricante, una sal de zinc soluble en aceite de un ácido ditiofosfórico, ácido ditiofosfórico que es el producto de reacción de pentasulfuro de fósforo con una mezcla que comprende 75 a 95% en masa de al menos…

MÉTODO PARA MEJORAR COMPOSICIONES DE ACEITE.

(05/04/2011) Un método para mejorar las propiedades a baja temperatura de un aceite, que comprende ésteres de alquilo de ácido graso de procedencia animal o vegetal, en el que al menos 5% en peso de los ésteres de alquilo de ácido graso procede de ácidos grasos saturados C16-C22, comprendiendo dicho método hacer reaccionar entre 0,05 y 10% en peso del aceite con al menos un compuesto que tiene 3 o más átomos de nitrógeno, estando al menos uno de los átomos de nitrógeno presente en forma de grupo de amina primaria; en el que al menos el compuesto que tiene 3 átomos de nitrógeno comprende una poli(polialquilen amina) o un compuesto de imidazolina que transporta por un lado el sustituyente de poli-alquilen imina y por otro, al menos el grupo de amina primaria preparado mediante…

COMPOSICIONES DE ADITIVOS PARA COMBUSTIBLES DE MOTORES DIESEL EQUIPADOS CON TRAMPAS DE PARTICULAS.

(10/03/2010) Una composición de aditivo para combustible que comprende una disolución o dispersión de una sal de neocarboxilato de hierro soluble en aceite derivada de un compuesto de la fórmula:

USO DE UNA COMPOSICION QUE CONTIENE UN COMPUESTO DE ORGANOMOLIBDENO PARA LA LUBRICACION DE SUPERFICIES REVESTIDAS CON CARBONO SEMEJANTE A DIAMANTE.

Secciones de la CIP Química y metalurgia Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(27/11/2009). Inventor/es: CASTLE,REBECCA. Clasificación: C10M135/18, F01L3/04.

Un método de lubricar una superpie revestida con una película o revestimiento de carbono semejante a diamante que comprende aportar a dicha superficie una composición de aceite lubricante que comprende un aceite de viscosidad lubricante y una cantidad eficaz que reduce la fricción de un compuesto de organo-molibdeno soluble en aceite.

COMPOSICIONES DE ACEITE LUBRICANTE.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/05/2008). Ver ilustración. Inventor/es: CHAMBARD, LAURENT, GARNER,TERENCE. Clasificación: C10M163/00.

Una composición de aceite lubricante para motores marinos de pistón tubular para un motor marino de encendido por compresión (diesel) de velocidad media en la que la composición está sustancialmente libre de dispersante y tiene un índice de basicidad total (TBN) de 25 o superior, y comprende: (A) un aceite de viscosidad lubricante, en una cantidad más importante, y añadido al mismo: (B) un aditivo detergente de metal hiperbásico soluble en el aceite, como el único detergente de metal hiperbásico, que consiste en uno o más carboxilatos aromáticos, en una pequeña cantidad, y (C) un aditivo anti-desgaste, en una pequeña cantidad.

COMPOSICION DE ACEITE LUBRICANTE PARA MOTORES QUE UTILIZAN GAS COMO COMBUSTIBLE.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/01/2008). Ver ilustración. Inventor/es: GARNER,MR. TERENCE, CHAMBARD,MR. LAURENT, DUNN,MR. ADRIAN. Clasificación: C10M133/56, C10M129/54, C10M163/00, C10M169/04, C10M129/10, C10M135/30, C10M159/20, C10M159/22, C10M159/24, C10M133/12, C10M139/00.

Una composición de aceite lubricante para motores que utilizan gas como combustible que tiene un TBN en el intervalo de 2 a 20, que comprende: (A) un aceite de viscosidad lubricante, en cantidad mayoritaria; y añadidos a él, en respectivas cantidades minoritarias: (B) uno o más detergentes de salicilato metálicosustituidos con hidrocarbilo, que tiene un TBN de 95 o menos; (C) uno o más detergentes de fenato, salicilato de calcio o complejos que tiene un TBN superior a 250; (D) uno o más agentes dispersantes, tales como un agente dispersante que no deja cenizas; y (E) preferiblemente uno o más aditivos antidesgaste.

COMPOSICION DE ACEITE LUBRICANTE PARA MOTORES DE GAS.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/11/2006). Inventor/es: OWEN, YOLANDA, 3 WHITEHORN FARM COTTAGES, CHAMBARD, LAURENT. Clasificación: C10M169/04, C10M133/56, C10M129/54, C10M101/02, C10M129/10, C10M129/26, C10M135/10, C10M135/30, C10M137/10, C10M159/20, C10M159/22, C10M159/24, C10M133/12, C10M133/44, C10M133/52, C10N30/04, C10N40/00, C10N40/25, C10N60/14.

Una composición de aceite lubricante para motores de gas que tiene un contenido de boro mayor que 95 ppm, comprendiendo la composición de aceite lubricante para motores de gas: - una cantidad mayoritaria de un aceite lubricante que tiene un índice de viscosidad de 80 a 120 y que incluye por lo menos 90 por ciento en peso de compuestos saturados y 0, 03 por ciento en peso o menos de azufre, y - por lo menos un salicilato metálico que tiene un TBN de 60 a 140, medido por ASTM 2896-98.

COMPOSICION DE ACEITE LUBRICANTE PARA MOTORES A GAS.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/04/2006). Inventor/es: CHAMBARD, LAURENT, OWEN, YOLANDA. Clasificación: C10M171/00, C10M129/54, C10M129/10, C10M135/10, C10M135/30, C10M159/20, C10M159/22, C10M159/24, C10M141/10.

Una composición de un aceite lubricante para motores a gas que posee un TBN (índice o número de basicidad total) en el intervalo de 3, 5 a 20, comprendiendo dicha composición de aceite lubricante para motores a gas: - un aceite de viscosidad lubricante; - al menos un detergente tipo salicilato metálico que posee un TBN menor que 100; y, - un antioxidante; caracterizada porque la composición del aceite lubricante para motores a gas comprende menos que 0, 1% en peso de dispersante.

COMPOSICIONES DE ACEITE LUBRICANTE PARA MOTORES DIESEL MARINOS.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/02/2006). Inventor/es: CHAMBARD, LAURENT, STRICKLAND, KEITH. Clasificación: C10M163/00.

Una composición de aceite lubricante para un motor diesel alimentado con fuelóleo residual para aplicaciones marinas y estacionarias, que comprende: (a) un aceite de viscosidad lubricante, en una cantidad muy importante; (b) un compuesto de molibdeno trinuclear soluble en aceite o dispersable en aceite, en una cantidad poco importante; y (c) una composición de detergente, que comprende uno o más detergentes metálicos sobrebasificados; en la que la composición de aceite tiene un TBN de 30 a 100 como se mide según la norma ASTM D-2896 y y una viscosidad a 100ºC en el intervalo de 9 a 30 mm2 s-1 como se mide según la norma ASTM D-445.

PROCEDIMIENTO PARA HACER FUNCINAR MOTORES DIESEL.

Secciones de la CIP Química y metalurgia Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/07/2005). Inventor/es: CAPROTTI, RINALDO, VAN LEEST, PETER. Clasificación: C10L1/14, F02M25/00, F02B47/00.

Un procedimiento para mejorar el consumo de aceite o reducir los depósitos en los cilindros de un motor diesel que tiene uno o más de los siguientes parámetros: (i) una velocidad de motor máxima no mayor que 1000 rpm (revoluciones por minuto) para motores de cuatro tiempos, y.

Composiciones lubricantes para motores diesel náuticos.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/11/2002). Inventor/es: DUNN, ADRIAN. Clasificación: C10M163/00.

Una composición de aceite lubricante para un motor diesel náutico que comprende una cantidad mayoritaria de un aceite de viscosidad lubricante y, que comprende o se proporcionan mediante incorporación o adición a la misma, de cantidades minoritarias de los siguientes aditivos: (a) un dispersante sin cenizas soluble en aceite; (b) un detergente metálico superalcalinizado soluble en aceite, cuyo sistema tensioactivo deriva de uno o más tensioactivos, siendo dicho tensioactivo un salicilato, tal como al menos dos tensioactivos diferentes; y ambos (c1) un primer antioxidante soluble en aceite que contiene azufre, y (c2) un antioxidante de amina aromática soluble en aceite, siendo el TBN de la composición al menos 10, tal como al menos 20, y siendo el índice de viscosidad de la composición al menos 90, preferiblemente al menos 100, más preferiblemente al menos 105.

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