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Método de lubricación de un motor marino.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(06/06/2018). Inventor/es: DODD,JAMES. Clasificación: C10M169/04, C10N30/04, C10N40/25.

Método de preparación de una composición de aceite lubricante de motores marinos de pistones tubulares, para un motor marino de encendido por compresión, de cuatro tiempos y de velocidad media, que comprende mezclar (A) un aditivo lubricante, que comprende un detergente de hidroxibenzoato metálico hidrocarbil-sustituido sobrebasificado dispersado en diluyente que comprende un 60% en masa o más de un aceite base que contiene un nivel de saturados superior o igual al 90% y un nivel de azufre inferior o igual al 0,03%, presentando el detergente un índice de basicidad en el intervalo de 1 a 8; con (B) un 50% en masa o más de un aceite de viscosidad lubricante; y en donde el índice de tratamiento de aditivo (A) contenido en la composición de aceite lubricante está en el intervalo del 1 al 20% en masa.

PDF original: ES-2673725_T3.pdf

Composiciones de aditivo para combustible diésel estabilizado.

(02/05/2018) Una composición de combustible diésel que comprende un combustible diésel, un compuesto catalizador metálico solubilizado o dispersado de forma coloidal para la regeneración de trampas de partículas diésel y 10 a 1.000 ppm de un compuesto orgánico soluble en aceite o dispersable en aceite que tiene una cadena de hidrocarbilo lipófila que tiene unidos a la misma directamente al menos dos grupos funcionales de cabeza polar contiguos, en donde el compuesto catalizador metálico consiste en óxido de hierro o cerio o mezclas de los mismos y en donde el compuesto orgánico está representado por la fórmula generalizada A-C-B, donde C representa una cadena de hidrocarbilo con un Mn (peso molecular promedio…

Concentrados de agente mejorador del índice de viscosidad para lubricar composiciones de aceite.

(28/02/2018) Un concentrado modificador de viscosidad que consiste esencialmente en de 3 a 30 % en masa de un copolímero lineal de dos o tres bloques, en un aceite diluyente seleccionado o mezcla de aceite diluyente, en donde dicho copolímero de dos o tres bloques comprende un primer bloque de polímero obtenido de monoalquenil areno covalentemente unido a uno o más segundos bloques obtenidos de dieno; dicho aceite diluyente seleccionado o mezcla de aceite diluyente tiene, o tiene en promedio, un contenido de saturados totales de más que 90 % en masa, un índice de viscosidad (VI) de al menos 80, y un contenido de azufre de no más que 0,3 % en masa, y en donde dicho primer bloque…

Lubricación de motor marino.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(31/01/2018). Inventor/es: GREGORY,LAURA, SHORT,BEN. Clasificación: C10M129/54, C10M169/04, C10M159/20, C10N30/04, C10N40/25, C10N10/04.

El uso de un sistema detergente que incluye (i) una sal de calcio de hidroxibenzoato sustituido con alquilo sobrebasificada de TBN menor de 250, cuyo grupo alquilo tiene 20-28 átomos de carbono, en una composición de aceite lubricante marino de pistón cilíndrico para un motor marino de ignición por compresión de velocidad media durante el funcionamiento del motor, en el que el sistema detergente comprende además (ii) una sal de calcio de hidroxibenzoato sustituido con alquilo sobrebasificada de TBN menor de 250, cuyo grupo alquilo tiene 14-18 átomos de carbono, siendo la relación de % en peso de Ca de (ii) a (i) mayor que uno, siendo dicho uso para mejorar el rendimiento de dispersancia de asfaltenos de la composición.

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Lubricación de motor marino.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(17/01/2018). Inventor/es: DOAN, MINH, GARNER,TERENCE, GIRSHICK,FREDERICK. Clasificación: C10M169/04, C10N40/25, C10M143/00, C10M159/12, C10M159/00, C10N30/06, C10N20/02, C10N20/04.

Una composición de aceite lubricante de motor marino de dos o cuatro tiempos que comprende 50% en masa o más de un aceite de viscosidad lubricante y (A) menos de 50% en masa de aditivos; y (B) un modificador de la viscosidad en forma de un polímero que comprende un núcleo y una pluralidad de brazos poliméricos que se extienden desde él, en una cantidad en el intervalo de 0,05 a 6% en masa; en el que la composición incluye menos del 0,5% en masa, preferentemente menos del 0,1% en masa, de base lubricante pesada; preferentemente la base lubricante pesada está completamente ausente de la composición; y en el que la composición de aceite lubricante de motores marinos de dos tiempos tiene un TBN de 40 a 100 usando la ASTM D2896, o la composición de aceite lubricante de motores marinos de cuatro tiempos tiene un TBN de 25 a 60 usando la ASTM D2896.

PDF original: ES-2657913_T3.pdf

Una composición de aceite lubricante.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(20/12/2017). Inventor/es: WATTS, PETER, Arrowsmith,Stephen, KOSIDOWSKI,LAURA, SPENCER,JEREMY. Clasificación: C10M159/22, C10N30/04, C10N40/25, C10N70/00.

Una composición de aceite lubricante que incluye al menos un detergente de fenato de metal sobrebasificado sulforado preparado a partir de un alquil fenol C9-C15, al menos un agente sulfurante, al menos un metal y al menos un agente de sobrebasificación; donde el detergente incluye menos que 6,0% en masa combinada de alquil fenol C9-C15 no sulfurado y su sal de metal no sulfurada; en donde el detergente de fenato de metal sobrebasificado sulforado también incluye al menos un tensioactivo adicional seleccionado de un ácido sulfónico o un ácido carboxílico.

PDF original: ES-2655116_T3.pdf

Lubricación de motores marinos.

(18/10/2017) Una composición de aceite lubricante para motores marinos de pistón troncal de TBN 20 a 60, medido mediante ASTM D2896, para un motor marino encendido por compresión, de cuatro tiempos de media velocidad, que comprende o se prepara mezclando: (A) 50% en masa o más de la composición de un aceite de viscosidad lubricante que contiene una proporción mayor o igual que 90% de componentes saturados y una proporción menor o igual que 0,03% de azufre; (B) una cantidad minoritaria menor que 30% en masa de la composición de un aditivo detergente que comprende uno o más hidroxibenzoatos metálicos sustituidos con hidrocarbilo con exceso de base; (C) uno o más anhídridos poliisobutenosuccínicos en una cantidad de 1 a 7% en masa de la composición, teniendo el poliisobuteno un peso molecular…

Composiciones de aceites lubricantes que contienen aminas con impedimento estérico como fuentes de TBN sin cenizas.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(04/10/2017). Inventor/es: HARTLEY,JOSEPH PETER, BERA,TUSHAR, CANDIDO,GABRIELE, GULACSY,CHRISTINA ELIZABETH, LI,GUIFENG. Clasificación: C10M133/54, C10M133/06, C10N20/06, C10N30/00, C10N40/25.

Una composición de aceite lubricante que comprende una cantidad mayoritaria de aceite de viscosidad lubricante y una cantidad minoritaria de uno o más compuestos de fórmula (I):**Fórmula** en donde R1, R2, R3 y R4 son cada uno independientemente un grupo alquilo que tiene de 1 a 12 átomos de carbono; R5 y R6 son cada uno independientemente H o un grupo alquilo que tiene de 1 a 12 átomos de carbono, y R7 es un grupo alquilo que tiene de 1 a 12 átomos de carbono o un grupo arilo; en donde al menos 5% del TBN de la composición (medido según la norma ASTM D4739) de la composición de aceite lubricante deriva de uno o más compuestos de fórmula I y con la condición de que cuando R5 es H y R7 es un grupo alquilo, R6 es un grupo alquilo, y con la condición adicional de que no más de 3 de R1, R2, R3 y R4 son metilo, simultáneamente.

PDF original: ES-2645614_T3.pdf

Lubricación de motor marino.

(27/09/2017) Una composición de aceite lubricante de motor marino de pistón tubular para un motor marino de encendido por compresión de velocidad media que comprende o se hace mezclando un aceite de viscosidad lubricante, en una cantidad principal, que contiene 50% en masa o más de un componente base del Grupo II, y, en cantidades respectivas menores, (A) un detergente de hidroxibenzoato sustituido con hidrocarbilo de metal alcalino o alcalinotérreo, sobrebasificado, con un índice de basicidad de 5,5 o superior, en donde el grupo hidrocarbilo es un grupo alquilo de 9 a 30 átomos de carbono; y (B) un detergente de hidroxibenzoato sustituido con hidrocarbilo de metal alcalino o alcalinotérreo sobrebasificado con un índice de basicidad de 2 o menos, en donde el…

Lubricación de motor marino.

(23/08/2017) Una composición de aceite lubricante de motor marino de pistón tubular para un motor marino de velocidad media de ignición por compresión que comprende o preparada mezclando un aceite de viscosidad lubricante, en una cantidad mayoritaria, que contiene 50% en masa o más de material base del Grupo II, en cantidades minoritarias respectivas, (A) un detergente de hidroxibenzoato substituido con hidrocarbilo de metal alcalino o alcalinotérreo sobrebasificado que tiene un índice de basicidad de 5,5 o mayor, en el que el grupo hidrocarbilo es un grupo alquilo de 9 a 30 átomos de carbono; y (B) un detergente de hidroxibenzoato substituido con hidrocarbilo de metal alcalino o alcalinotérreo sobrebasificado que…

Una composición de aceite lubricante.

(31/05/2017) Una composición lubricante que comprende un aceite de viscosidad lubricante y un detergente de hidroxibenzoato sustituido con hidrocarbilo metálico sobrebasificado que tiene incorporado en él un modificador de fricción que tiene: al menos un grupo amino que incluye al menos un átomo de oxígeno; o al menos un grupo éster; teniendo el modificador de fricción una cadena hidrocarbonada lineal que tiene 10 a 40 átomos de carbono; en la que el detergente de hidroxibenzoato sustituido con hidrocarbilo metálico sobrebasificado se elabora en presencia del modificador de fricción de forma que el modificador de fricción se incorpora en el detergente; en la que el modificador de fricción se añade…

Paquete de aditivos para lubricación de motores marinos.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(04/01/2017). Inventor/es: WATTS, PETER, ANGONESI,LUCIANA, HOUGH,ROBERT. Clasificación: C10M165/00.

Un paquete de aditivos para una composición de aceite lubricante para motores marinos de dos tiempos o de cuatro tiempos, que comprende menos que 50% en masa de un aceite de viscosidad lubricante; más que 50% en masa de (A) un aditivo detergente de hidroxibenzoato metálico sobrealcalinizado y (B) un aditivo detergente de sulfonato metálico sobrealcalinizado; y (C) un aditivo de condensado de hidrocarbilfenol-aldehído soluble en aceite en una cantidad en el intervalo de 1 a 10, preferiblemente 3 a 6, % en masa; en donde la relación de (A) a (B), expresada como mmol de jabón, está en el intervalo de 90:10 a 10:90, preferiblemente 80:20 a 20:80.

PDF original: ES-2665337_T3.pdf

Lubricación de motores marinos.

(28/12/2016) Una composición de aceite lubricante para motores marinos de pistón tubular para mejorar el manejo de asfaltenos durante su uso, al hacer funcionar el motor cuando está alimentado por un gasóleo pesado, teniendo la composición un TBN de 20 a 60 (ASTM D-2896) y comprendiendo o elaborándose mezclando un aceite de viscosidad lubricante, en una cantidad principal, que contiene 50% en masa o más de una mezcla base del Grupo II, y, en cantidades secundarias respectivas: (A) un detergente de hidroxibenzoato metálico sustituido con hidrocarbilo sobrebasificado que tiene (A1) un índice de basicidad de dos o más y un grado de carbonatación de 80% o más; o (A2) un índice de basicidad de dos o más y un grado de carbonatación de menos de 80%; donde el grado de carbonatación es el porcentaje de carbonato…

Composición lubricante.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/11/2016). Inventor/es: CHAMBARD, LAURENT, DUNN, ADRIAN, GARNER,TERENCE. Clasificación: C10M163/00, C10M169/04, C10M129/10, C10M137/10, C10M159/22, C10M159/24, C10M133/12, C10N30/04, C10N40/25, C10N20/00, C10M139/00, C10N30/06, C10N10/04, C10N30/10, C10N10/02.

Una composición lubricante para cilindros de motores diesel marinos que tiene un número total de base, determinado de acuerdo con ASTM D2896, de al menos o más, y que comprende: • al menos 40% en peso de un aceite de viscosidad lubricante, • al menos un detergente preparado a partir de al menos dos agentes tensioactivos de fenato y sulfonato, • al menos un dispersante que contiene boro que proporciona al menos 100 ppm de boro, y • al menos un aditivo anti-desgaste que contiene zinc, preferiblemente un dihidrocarbil ditiofosfato de zinc, que proporciona más de 230 ppm, preferiblemente al menos 250 ppm, de zinc.

PDF original: ES-2604192_T3.pdf

Agentes mejoradores del índice de viscosidad para composiciones de aceites lubricantes.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(05/10/2016). Inventor/es: BRIGGS,STUART, CHU,CHIN. Clasificación: C08F236/08, C08F236/10, C08L15/00, C10M143/12, C10N30/02, C10N30/08, C10N20/04, C10N60/02, C10M143/16.

Un polímero adecuado para usar como un agente mejorador del índice de viscosidad para composiciones de aceites lubricantes, polímero que comprende al menos un copolímero al azar conformado en estrella al menos parcialmente hidrogenado de isopreno y butadieno, donde al menos 70% en peso del butadieno se incorpora al polímero como unidades 1,4 y la relación en peso de producto de adición de isopreno a producto de adición de butadieno en dicho copolímero está en el intervalo de 90:10 a 70:30.

PDF original: ES-2598128_T3.pdf

Lubricación de motor marino.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(28/09/2016). Inventor/es: DODD,JAMES, BRADLEY-SHAW,JOSHUA. Clasificación: C10M169/04.

Un método de preparación de una composición de aceite lubricante para un motor marino de pistón tubular para un motor marino de ignición por compresión de cuatro tiempos de velocidad media que consiste en mezclar (A) un aditivo lubricante, en una cantidad menor, que comprende un hidroxibenzoato sustituido con hidrocarbilo de metal sobrebasificado dispersado en detergente diluyente y (B) un aditivo que comprende un anhídrido de ácido carboxílico sustituido por polialquenilo como ingrediente activo dispersado en un aceite diluyente que es un material de base que contiene mayor que o igual al 90% de saturados y menor que o igual al 0,03% de azufre con (C) un aceite de viscosidad lubricante en una cantidad principal que comprende 60% en masa o más de un material base que contiene mayor que o igual al 90% de saturados y menor que o igual al 0,03% de azufre.

PDF original: ES-2608805_T3.pdf

Lubrificación de motor marino.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(28/09/2016). Inventor/es: DODD,JAMES, RENOUF,LOUISE. Clasificación: C10M169/04.

Un compuesto de aceite lubrificante de motores marinos de pistón tubular de TBN en el intervalo de 20 a 60, tal como de 30 a 55, medido por la ASTM D2896, para mejorar el tratamiento del asfalteno en su uso, en operación del motor cuando es alimentado por un aceite combustible pesado, cuyo compuesto comprende un aceite de viscosidad lubrificante, en una cantidad principal, que contiene el 55% de masa o más de una base del Grupo I, y en respectivas cantidades menores: (A) un sistema detergente de salicilato cálcico de alkilo que proporciona 40 a 90, tal como 50 a 85 o 60 a 80, mmol de salicilato cálcico de alkilo por kg del compuesto, determinado por volumetría; y (B) de 1 a 7, tal como de 1,5 a 5% de masa de ingrediente activo, basado en la masa del compuesto, de un anhídrido de ácido carboxílico de polialkenilo sustituido, en donde el o al menos un grupo polialkenilo se obtiene de un polialkeno que tiene un peso molecular medio de 200 a 3.000.

PDF original: ES-2612336_T3.pdf

Lubricación de motores marinos.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(08/06/2016). Inventor/es: WRIGHT, PETER, GREGORY,LAURA, BERA,TUSHAR, TUNDEL,RACHEL. Clasificación: C10M169/04, C10N30/04, C10N40/25, C10M141/02, C10N10/04.

Una composición de aceite lubricante para motores marinos de pistón tubular, para mejorar el manejo de los asfaltenos en el uso de la misma, en el funcionamiento de tal motor cuando es alimentado por un fueloil pesado, composición que comprende, o se prepara mezclando, un aceite de viscosidad lubricante y, en cantidades menores respectivas: (A) un sistema detergente de hidroxibenzoato sustituido con hidrocarbilo metálico sobrealcalinizado, y (B) un anhídrido de ácido succínico sustituido con hidrocarbilo, preparado preferiblemente usando procedimientos de funcionalización asistidos por halógenos o por radicales, donde la relación de grupos anhídrido succínico por resto hidrocarbilo sustituido está en el intervalo de 1,4 a 4, preferiblemente 1,4 a 3; en donde el anhídrido (B) constituye al menos 0,1 a 10 % en masa, en base al ingrediente activo, de la composición de aceite lubricante.

PDF original: ES-2620681_T3.pdf

Lubricación de motor marino.

(08/06/2016) Una composición de aceite lubricante de motor marino de pistón tubular para mejorar el manejo del asfalteno en el uso del mismo en la operación del motor cuando se alimenta con un fueloil pesado, comprendiendo o estando formada dicha composición mezclando (A) un 50% en masa o más de la composición de un aceite de viscosidad lubricante que es: • una base lubricante de éster soluble en aceite (A1); o • comprende un 0,1 a 90% en masa de una base lubricante de éster soluble en aceite (A1) y, como 50% en masa o más del resto de aceite de viscosidad lubricante, una base lubricante que contiene un 90% o más de saturados y un 0,03% o menos de azufre o una mezcla de los mismos (A2); (B) un detergente de hidroxibenzoato sustituido con hidrocarbilo metálico sobrealcalinizado soluble en aceite…

Mejoradores del índice de viscosidad para composiciones de aceites lubricantes.

(19/08/2015) Polímeros adecuados para su uso como un mejorador del índice de viscosidad para composiciones de aceites lubricantes, los cuales incluyen polímeros lineales hidrogenados caracterizados por la fórmula: D'-PA-D''; y polímeros en estrella hidrogenados caracterizados por la fórmula: (D'-PA-D'')n-X; en la que D' representa un bloque derivado de dieno; PA representa un bloque derivado de monoalquenil-areno; D'' representa un bloque derivado de dieno; n representa el número medio de brazos por polímero en estrella formado por la reacción de 2 o más moles de un agente de acoplamiento de polialquileno por mol de brazos; y X representa un núcleo de…

Uso de un inhibidor de corrosión de una composición de aceite lubricante.

(29/07/2015) El uso de un condensado de hidrocarbilo-fenol-aldehído soluble en aceite sin cenizas como inhibidor de la corrosión en una composición de aceite lubricante que tiene un contenido de ceniza sulfatada de menos de 1,0% en peso de la composición, teniendo el condensado de hidrocarbilo-fenol-aldehído soluble en aceite sin cenizas la siguiente estructura, **Fórmula** en la que n es de 0 a 10, Y es un grupo puente divalente, y R es un grupo hidrocarbilo que tiene de 4 a 30 átomos de carbono.

Lubricación de motores marinos.

(20/05/2015) Una composición de aceite lubricante para motores marinos de pistón tubular para mejorar el manejo de asfaltenos durante su uso, al hacer funcionar el motor cuando está alimentado por un gasóleo pesado, composición que tiene un TBN de 20 a 60 según se mide mediante ASTM D2896 y se elabora mezclando un aceite de viscosidad lubricante, en una cantidad principal, que contiene 50% en masa o más de una mezcla base que contiene más de o igual a 90% de saturados y menos de o igual a 0,03% de azufre o una de sus mezclas, y, en cantidades secundarias respectivas: (A) un detergente de hidroxibenzoato metálico sustituido con hidrocarbilo sobrebasificado que tiene…

Lubricación de motores marinos.

(31/03/2014) Una composición de aceite lubricante para motores marinos de pistón tubular para mejorar el manejo deasfaltenos en uso de la misma en el funcionamiento del motor cuando es alimentado por un combustible pesado,composición que comprende o se prepara mezclando más de 50% en masa de la composición de un aceite deviscosidad lubricante y: (A) uno o más compuestos fenólicos solubles en aceite que son líquido de corteza de anacardo destilado olíquido de corteza de anacardo destilado hidrogenado; y (B) un detergente de hidroxibenzoato sustituido con hidrocarbilo metálico sobrebasificado; en donde la tasa de tratamiento…

Lubricación de motores marinos.

(12/03/2014) El uso de un poliisobutileno de peso molecular medio numérico en el intervalo de 400 a 8.000 y que tiene una viscosidad cinemática a 100°C en el intervalo de 50 a 50.000 mm2/s, como un aditivo que constituye 1-25% en masa de una composición lubricante de motor diesel de pistón tubular para reducir la formación de sedimentos en la centrífuga de un motor diesel de pistón tubular cuando la composición está lubricando el motor durante su funcionamiento.

Lubricación de motor marino.

(06/11/2013) Una composición de aceite lubricante de motor marino de pistón tubular para mejorar el manejo del asfalteno en el uso del mismo en la operación del motor cuando se alimenta con un fueloil pesado, comprendiendo dicha composición o estando compuesta por una mezcla de un aceite de viscosidad lubricante en cantidad mayoritaria que contiene un 50% en masa o más de una base lubricante del grupo II y, en cantidades menores respectivas: (A) un detergente de hidroxibenzoato de metal sustituido con hidrocarbilo sobrealcalinizado que tiene: (A1) un índice de basicidad de dos o más y un grado de carbonatación de 80% o más; o (A2) un índice de basicidad de dos o más y un grado de carbonatación…

Lubricación de motor marino.

(18/10/2013) Una composición lubricante para motores marinos de pistón troncal para mejorar la manipulación de asfalteno en el uso de los mismos, en el funcionamiento del motor cuando se llena con un aceite combustible pesado, y dicha composición comprende o se prepara mezclando un aceite de viscosidad de lubricación, en una cantidad mayoritaria, que contiene 50 % en peso o más de una existencia básica que contiene más que o igual a 90% de compuestos saturados y menos que o igual a 0,03% de azufre o una de sus mezclas, y, en cantidades minoritarias respectivas: (A) un detergente de hidroxibenzoato metálico sustituido con hidrocarbilo con exceso…

LUBRICACIÓN DE MOTOR MARINO.

(28/05/2013) La lubricación de motores marinos de pistón tubular, cuando el motor es alimentado con combustible pesado, es efectuada con una composición de NBT en el intervalo de 20 a 60 que comprende una cantidad principal de un aceite de viscosidad lubricante que contiene el 50% en masa o más de un material base del Grupo 1, y cantidades menores respectivas de un detergente de alquil salicilato de calcio de metal sobrebasificado que proporciona de 40 a 90 mmol de alquil salicilato de calcio por kg de la composición, y de 0,1 a 10% en masa, en base a la masa de la composición, de un fenol alquil sustituido, lineal, soluble en aceite. Se previene o elimina la precipitación de asfalteno en el lubricante, causada por la presencia de combustible pesado contaminante.

Lubricación de motor.

(04/04/2012) Una composición de aceite lubricante para un motor diesel de pistón tubular o de cruceta que tiene un índice de basicidad total de al menos 15 mg KOH/g, determinado por la norma ASTM D2896, que comprende: (A) al menos 40% en masa de un aceite de viscosidad lubricante; y (B) de 0,04 a 5% en masa, expresado como ingrediente activo, del aceite lubricante, de una combinación de: (B1) al menos un compuesto aromático enlazado de la fórmula: **Fórmula** en la que: Ar es naftaleno; L es CH2; Y' es ZOCH2CH2O-, donde Z es un grupo acilo; cada a es independientemente 0 a 3, con la condición de que al menos un resto Ar tenga al menos un grupo Y'; y m es 1 a 100; y (B2) al menos un dispersante que contiene nitrógeno, que es una polibutenil polialquilenamina succinimida derivada de polibuteno que tiene un Mn de 900 a 2500, en…

Composiciones de aceite lubricante.

(04/04/2012) Una composición de aceite lubricante que tiene un contenido máximo de cenizas sulfatadas de 1,0% en masa y que contiene de 300 a menos de 800 ppm de fósforo, comprendiendo dicha composición de aceite lubricante: (a) una cantidad mayoritaria de aceite de viscosidad lubricante; (b) una cantidad minoritaria de detergente de salicilato de calcio; (c) una cantidad de un detergente de magnesio sobrebasificado que proporciona a la composición de aceite lubricante al menos 200 ppm de magnesio; (d) una cantidad de un compuesto de molibdeno que contiene azufre soluble en aceite que proporciona a composición de aceite lubricante al menos…

Copolímeros de dibloques lineales como aditivos anti-desgaste para lubricantes de cárter de motores de combustión interna.

(04/04/2012) Una composición de aceite lubricante para el cárter de motores de combustión interna, que tiene una concentración de fósforo, expresada como átomos de fósforo, no mayor que 0,09 % en masa, basada en la masa de la composición de aceite, comprendiendo dicha composición, o siendo preparada dicha composición mezclando: (A) un aceite de viscosidad lubricante, en una cantidad principal; (B) un sistema detergente metálico, como un aditivo en una cantidad secundaria, que comprende una o más sales metálicas de ácidos carboxílicos aromáticos, constituyendo dichas sales de ácidos carboxílicos aromáticos la totalidad del sistema detergente metálico; y (C) un mejorador del índice de viscosidad que es un copolímero dibloque lineal que comprende al menos un bloque derivable de al menos 85 % en peso de un monómero hidrocarbonado vinil-aromático y al…

Una composición de aceite lubricante.

(28/03/2012) Una composición de aceite lubricante que tiene una concentración de fósforo, expresada como átomos de fósforo, no mayor que 0, 09% en masa, basada en la masa total de la composición, composición de aceite lubricante que comprende: (A) un aceite de viscosidad lubricante presente en una cantidad principal; y (B) como un componente aditivo presente en una cantidad menor que introduce 0, 02 a 0, 09% en peso de fósforo en la composición de aceite lubricante, una sal de zinc soluble en aceite de un ácido ditiofosfórico, ácido ditiofosfórico que es el producto de reacción de pentasulfuro de fósforo con una mezcla que comprende 75 a 95% en masa de al menos…

MÉTODO PARA MEJORAR COMPOSICIONES DE ACEITE.

(05/04/2011) Un método para mejorar las propiedades a baja temperatura de un aceite, que comprende ésteres de alquilo de ácido graso de procedencia animal o vegetal, en el que al menos 5% en peso de los ésteres de alquilo de ácido graso procede de ácidos grasos saturados C16-C22, comprendiendo dicho método hacer reaccionar entre 0,05 y 10% en peso del aceite con al menos un compuesto que tiene 3 o más átomos de nitrógeno, estando al menos uno de los átomos de nitrógeno presente en forma de grupo de amina primaria; en el que al menos el compuesto que tiene 3 átomos de nitrógeno comprende una poli(polialquilen amina) o un compuesto de imidazolina que transporta por un lado el sustituyente de poli-alquilen imina y por otro, al menos el grupo de amina primaria preparado mediante…

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