329 patentes, modelos y diseños de HUTCHINSON (pag. 9)

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/02/1995). Inventor/es: DOMER, MICHEL. Clasificación: B60G7/02, F16F1/36, F16F15/08, F16F3/08, F16F1/42, B60G25/00.

DISPOSITIVO ELASTICO DE SOPORTE DE UNA ESTRUCTURA DE VEHICULO SOBRE UNA ESTRUCTURA DE SUSPENSION. ESTE DISPOSITIVO DE SUSPENSION SE CARACTERIZA POR UNA GRAN RIGIDEZ EN LA DIRECCION Y GRACIA A LA MASA DE ELASTOMERO 8, SIENDO LA RIGIDEZ EN DIRECCION X NOTABLEMENTE MAS PEQUEÑA. PARA QUE LA MASA 8 ESTE SOMETIDA A UNA PRETENSION DE COMPRESION, LA MASA CENTRAL DE ELASTOMERO 14, QUE RETOMA LOS ESFUERZOS VERTICALES, ESTA EN VOLADIZO (HO) SOBRE EL PLANO DE UNION P EN ESTADO LIBRE. DURANTE LA FIJACION DE LAS PATAS DE FIJACION SOBRE LA ESTRUCTURA S, LA MASA 8 SE PONE ASI EN PRETENSION DE COMPRESION, POR EL HECHO DE LA INCLINACION DE LAS PAREDES 3 Y 7 RESPECTOS DEL EJE VERTICAL.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Electricidad

(01/01/1995). Inventor/es: GENNESSEAUX, ANDRE. Clasificación: F16F13/00, H02K33/14.

SE TRATA DE UN SOPORTE ANTIVIBRATORIO HIDRAULICO INCLUYENDO DOS ARMADURAS RIGIDAS , UNA ESTRUCTURA EN ELASTOMERO FORMANDO CON ELLAS DOS CAMARAS ESTANCAS (A, B), UN PASAJE ESTRECHO HACIENDO COMUNICAR DE FORMA PERMANENTE LAS DOS CAMARAS ENTRE SI, UNA MASA DE LIQUIDO LLENA LAS DOS CAMARAS Y EL PASAJE ESTRECHO, UNA VALVULA RIGIDA FERROMAGNETICA , DELIMITANDO EN PARTE, UNA DE LAS DOS CAMARAS (A), Y LAS BOBINAS ELECTRICAS PARA APLICAR LOS ESFUERZOS ALTERNATIVOS SOBRE ESTA VALVULA, LA MISMA ESTA GUIADA AXIALMENTE Y LOS ENTRE HIERROS ESTAN AISLADOS DEL LIQUIDO. SE HA PREVISTO UNA CADENA DOMINANDO LA EXCITACION ELECTRICA DE LAS BOBINAS EN LOS DESPLAZAMIENTOS AXIALES DE LA VALVULA, GRACIAS A UN CAPTADOR.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/12/1994). Inventor/es: BOUHOURS, JEAN-PAUL. Clasificación: F16F13/00.

EL PASO ESTRANGULADO QUE CONECTA LAS DOS CAMARAS (A, B) DE UN DISPOSITIVO ANTIVIBRATORIO HIDRAULICO COMPRENDE TRES TRAMOS MONTADOS EN PARALELO, UN PRIMER TRAMO CUYA SECCION DE ABERTURA PERMANECE CONSTANTE Y DOS TRAMOS CUYAS SECCIONES DE ABERTURA SE AJUSTAN SUCESIVAMENTE DESDE UN VALOR NULO A UN VALOR MAXIMO POR DOS LEVAS ROTATIVAS MONTADAS SOBRE UN MISMO ARBOL : EL DISPOSITIVO ASEGURA UNA BUENA AMORTIGUACION PARA OSCILACIONES CUYAS FRECUENCIAS AUMENTAN (POR EJEMPLO DE 5 A 20 HZ) CUANDO SE HACE GIRAR EL ARBOL.

Secciones de la CIP Química y metalurgia Técnicas industriales diversas y transportes

(16/11/1994). Inventor/es: NIVERT, CHANTAL. Clasificación: C08G18/66, C08G18/40, B60R13/08, C08G18/00.

ESPUMA DE PROCEDIMIENTO FLEXIBLE UTILIZABLE PARTICULARMENTE PARA LA FABRICACION DE PRODUCTOS DE INSONORIZACION DE PRODUCTOS AUTOMOVIBLES. SE OBTIENE POR REACCION DE UN DIISOCIANATO O DE UN POLIISOCIANATO PURO O MODIFICADO CON AL MENOS UN 75% EN PESO DE UNA MEZCLA (A) 30 A 90% EN PESO DE POLIETER - POLIOL (CONTENIDO DE OH DE 25 A 56 MG COH/G);Y (B) 10 A 50% PESO DE POLIESTER POLIOL (CONTENIDO EN OH DE 22 A 40 MG KOH/G) Y PRESENTA UNA DENSIDAD COMPRENDIDA ENTRE 0.08 Y 4.3. APLICACION PRODUCTOS DE INSONORIZACION PARA HABITACULOS DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/10/1994). Inventor/es: BLIN, PHILIPPE. Clasificación: F16L59/14, F16L57/00.

REVESTIMIENTO DE PROTECCION PARA ESTRUCTURA ALARGADA, TAL COMO CONDUCTO , CABLE ELECTRICO U OPTICO, CANALIZACION NEUMATICA O HIDRAULICA. EL REVESTIMIENTO SEGUN LA INVENCION SE CARACTERIZA PORQUE COMPENDE: UNA PRIMERA DIVERSIDAD DE CAPAS (1A-1C) DE MATERIAL NO ORGANICO QUE TIENE UNA ESTRUCTURA ADECUADA PARA APRISIONAR EL AIRE, PERMITIENDO EL FUNCIONAMIENTO DE DICHA ESTRUCTURA ALARGADA A TEMPERATURAS RELATIVAMENTE ELEVADAS, DEL OPRDEN DE POR LO MENOS 850 (GRADOS) C, Y ESTO DURANTE UN TIEMPO DADO, DEL ORDEN DE POR LO MENOS VARIOS MINUTOS; Y UNA SEGUNDA DIVERSIDAD DE CAPAS (2A-2B), ESTANDO DISPUESTA CADA UNA DE ESTAS CAPAS ALTERNATIVAMENTE RESPECTO A CADA UNA DE LAS CAPAS (1A-1C) DE LA PRIMERA DIVERSIDAD, DE FORMA QUE ESTAS SE ENCUENTRAN DEL LADO INTERNO, Y ESTANDO FORMADA DE UN MATERIAL QUE HACE SENSIBLEMENTE DE BARRERA AL AIRE APRISIONADO EN LA CAPA CORRESPONDIENTE DE LA PRIMERA DIVERSIDAD. APLICACION A LA INDUSTRIA OPTO-ELECTRICA, HIDRAULICA, ETC, PARA LA PROTECCION DE CANALIZACIONES CONTRA EL FUEGO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1994). Inventor/es: GUILLON, HENRI. Clasificación: B29C69/02, B29C45/14, B29D31/00, B60J10/04.

PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UNAJUNTA DE ESTANQUEIDAD, EN ESPECIAL DE UNA CORREDERA PARA LUNA DE AUTOMOVIL, QUE CONSTA DE AL MENOS UN LABIO DE ESTANQUEIDAD PROVISTO DE UNA GUARNICION O REVESTIMIENTO QUE FACILITA EL DESLIZAMIENTO QUE VA EN EL CUERPO DE LA CORREDERA. SE FORMAS POR EXTRUSION LOS LABIOS DE ESTANQUEIDD DE LA CORREDERA EN LOS QUE SE DEPOSITA UN REVESTIMIENTO DESLIZANTE , BIEN POR COEXTRUSION DE UN MATERIAL APROPIADO, BIEN POR DEPOSICION, BIEN POR COMBINACION DE COEXTRUSION Y DEPOSICION; SE DISPONEN DICHOS LABIOS EN UN MOLDE DE INYECCION DE UNA FORMA QUE SE CORRESPONDA CON LA DE LA CORREDERA A FABRICAR, Y SE INYECTA EN DICHO MOLDE EL MATERIAL ELASTOMERICO O PLASTOMERICO DESTINADOA FORMAR EL CUERPO DE LA CORREDERA Y QUE SE HACE, ASI, SOLIDRIO POR EL MOLDEO DE LOS LABIOS DE ESTANQUEIDAD.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/1994). Inventor/es: JONACZYK, JEAN-MARC, SAINT-LOUIS AUGUSTIN, LOUIS GUY. Clasificación: B60J10/04, B60R13/04.

PULIDOR INTERIOR PARA LUNA O CRISTAL MOVIL DE LA PUERTA DE UN AUTOMOVIL PROVISTA DE UN REVESTIMIENTO INTERIOR. LA SUPERFICIE INTERIOR DE UNA GARGANTA (F' SUB 2) ESTA PROVISTA, AL MENOS SOBRE SU PARTE APROPIADA PARA COOPERAR CON UNA NERVADURA DE ENGANCHE DEL REVESTIMIENTO , DE UNA CAPA SUPERFICIAL COMPATIBLE ACUSTICAMENTE CON LA MATERIA QUE CONSTITUYE DICHA NERVADURA , ES DECIR SIN ENGENDRAR RUIDO DE FRECUENCIA AUDIBLE.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/09/1994). Inventor/es: BRETAUDEAU, JEAN-PIERRE, GREGOIRE, DANIEL. Clasificación: F16F13/00.

SE TRATA DE UN DISPOSITIVO HIDRAULICO QUE COMPRENDE: UNA ARMADURA RIGIDA ANULAR ; UNA VARILLA RIGIDA DE SUSPENSION CENTRAL (2,2 SUB 1); UNA PARED TRONCOCONICA DE ELASTOMERO QUE RESISTE A LA COMPRESION AXIAL, INTERPUESTO ENTRE LA ARMADURA Y LA VARILLA; UNA MEMBRANA FLEXIBLE Y ESTANCA ; UN TABIQUE RIGIDO INTERMEDIO QUE DIVIDE EL CONJUNTO EN UNA CAMARA DE TRABAJO (A) Y UNA CAMARA DE COMPENSACION (B); UN PASO ESTRECHADO ENTRE ESTAS CAMARAS; Y UNA MASA DE LIQUIDO QUE LLENA EL CONJUNTO, ENTRANDO LA PARED ANULAR HACIA ARRIBA EN EL INTERIOR DE LA CAMARA DE TRABAJO. LA PARED ANULAR ESTA COMPUESTA DE DOS PARTES (3 SUB 1, 3 SUB 2) ADHERIDAS A UNA MISMA CAPITA RIGIDA INTERMEDIA QUE SE PROLONGA POR UN ARO DE EMBOLO QUE SE SUMERGE EN LA CAMARA DE TRABAJO Y LA PARTE CENTRAL (3 SUB 1) DE ESTA PARED PRESENTA UNA GRAN RIGIDEZ AXIAL Y UNA PEQUEÑA RIGIDEZ SEGUN AL MENOS UNA DIRECCION AXIAL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/08/1994). Inventor/es: FRAPPIER, ALAIN. Clasificación: B60R13/06.

ESTRUCTURA PARA PERFIL QUE COMPRENDE VARIOS ELEMENTOS QUE FORMAN UN DIBUJO REPETITIVO DE "VACIOS" Y DE "LLENOS" QUE SIGUEN SU DIRECCION LONGITUDINAL (XX) Y EN LA QUE LOS "VACIOS" ESTAN REALIZADOS POR RANURAS DE BORDES DIRIGIDOS SENSIBLEMENTE PERPENDICULARES A LA DIRECCION LONGITUDINAL DE LA ESTRUCTURA. LOS "VACIOS" (V SUB 1) TIENEN EXTREMOS EN FORMA DE "DEDO DE GUANTE" DE ANCHO MAS PEQUEÑO (F) QUE EL RESTO (E) DE LAS RANURAS. TAL ESTRUCTURA ES PARTICULARMENTE APROPIADA PARA LA FABRICACION DE JUNTAS DE ESTANQUEIDAD UTILIZABLES EN LA INDUSTRIA DEL AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/07/1994). Inventor/es: SCHWARTZ, PAUL, THELAMON, JEAN. Clasificación: F16F13/00.

LA INVENCION CONCIERNE A UN MANGUITO ANTI-VIBRATORIO HIDRAULICO COMPRENDIENDO DOS ARMAZONES TUBULARES RODEANDO UNA A LA OTRA, Y REUNIDAS POR UN CUERPO EN ELASTOMERO CONFORMADAS DE MODO QUE FORMAN DOS BOLSILLOS HERMETICOS (A, B) COMUNICADOS ENTRE SI POR UN CANAL ESTRECHO , EL CONJUNTO DE BOLSILLOS Y CANAL ESTA LLENO DE UN LIQUIDO, LA PORCION DEL CUERPO QUE DELIMITA UNO DE LOS BOLSILLOS (B) ESTA CONSTITUIDA POR UNA PARTE INFLADA HERMETICA DE LA QUE LOS BORDES ESTAN EN CONTACTO DE FORMA HERMETICA SOBRE EL ARMAZON EXTERNA . ESTE MANGUITO INCLUYE, EN EL INTERIOR DE DICHO BOLSILLO (B), UNA SEGUNDA PARTE INFLADA HERMETICA EN CONTACTO CON EL ARMAZON TUBULAR EXTERNA DE FORMA HERMETICA, EL VOLUMEN INTERIOR (E) DE ESTA SEGUNDA PARTE INFLADA ESTA PUESTA AL AIRE LIBRE A TRAVES DE UNA ABERTURA RECORTADA EN ESTA ARMADURA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/04/1994). Inventor/es: GEORGET, PIERRE. Clasificación: F16G1/08.

CORREA SINFIN DE TRANSMISION DE POTENCIA QUE CONSTA DE UNA MATRIZ DE MATERIAL ELASTOMERICO, MEJOR SI ES DE CAUCHO, Y DE UNA ARMADURA LONGITUDINAL DE CABLEADOS. DICHA ARMADURA SE ELIGE TENIENDO EN CUENTA SUS CARACTERISTICAS FISICAS DE TENSION, POR UN LADO, Y SU COLOCACION EN LA MATRIZ , POR OTRO, DE FORMA QUE LA CORREA PRESENTA UN MODULO DE EXTENSION TOTAL LO SUFICIENTEMENTE DEBIL PARA PERMITIR SU MONTAJE, POR TRACCION, SOBRE LAS POLEAS CON LAS QUE COOPERA, Y CONSERVA, NO OBSTANTE, UNA TENSION MINIMA APROPIADA TRAS SU COLOCACION PARA GARANTIZAR EL FUNCIONAMIENTO SATISFACTORIO DE LA TRANSMISION DE LA QUE FORMA PARTE.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/02/1994). Inventor/es: GEORGET, PIERRE. Clasificación: F16G5/20.

EL INVENTO SE REFIERE A UNA CORREA DE TRANSMISION DE POTENCIA, DE SUPERFICIE INTERNA ESTRIADA Y CIRCUNFERENCIAL. SEGUN EL INVENTO, LOS FLANCOS DE CADA ESTRIA ESTAN FIJADOS A UNA PEQUEÑA BASE DE LA ESTRIA POR UNAS SUPERFICIES CURVADAS CONVEXAS , Y LA PEQUEÑA BASE DE CADA ESTRIA ESTA FORMADA POR UNA SUPERFICIE CURVADA CONCAVA. EL INVENTO SE APLICA ESPECIALMENTE A LAS CORREAS DE TRANSMISION UTILIZADAS EN AUTOMOVILES Y EN APARATOS ELECTRODOMESTICOS.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/01/1994). Inventor/es: BRETAUDEAU, JEAN-PIERRE, SALAUD, JEAN-LUC. Clasificación: B60K5/12, F16F13/00.

SE TRATA DE UN SOPORTE ANTIVIBRATORIO HIDRAULICO DESTINADO A INTERPONERSE ENTRE UN CHASIS DE VEHICULO Y EL MOTOR DEL MISMO. LA TAPA DE PROTECCION QUE CUBRE A LA MEMBRANA FLEXIBLE DE DICHO SOPORTE, ESTA CONSTITUIDA POR UNA PARTE INTEGRANTE DE UN BRAZO INTERMEDIO RIGIDO , ADECUADO PARA ENLAZAR LA ESTRUCTURA ASOCIADA A DICHA TAPA CON EL CARTER DEL MOTOR.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/01/1994). Inventor/es: NIVERT, CHANTAL. Clasificación: B60R13/02, B29C45/14.

PIEZA DE CARROCERIA DE MATERIAL SINTETICO, PROVISTA DE UNA JUNTA DE CIERRE QUE ESTA MOLDEADA DE MATERIAL POLIMERIZABLE SOBRE UN BORDE DE LA PIEZA QUE PRESENTA CAMBIOS DE DIRECCION Y/O CAMBIOS DE PLANO CON ANGULOS VIVOS. LA INVENCION SE APLICA A PIEZAS DE CARROCERIA DE MATERIAL SINTETICO.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/1993). Inventor/es: SIMON, JEAN-MICHEL. Clasificación: B60K5/12, F16F3/08.

TAL SOPORTE COMPRENDE UN CONJUNTO DE PLACAS DELGADAS PARALELAS Y ESPACIADAS , DE MATERIAL FLEXIBLE, EXTENDIENDOSE DE MODO GENERAL TRANSVERSALMENTE A LA DIRECCION VERTICAL, LOS EXTREMOS DE ESTAS PLACAS ESTAN SOPORTADOS POR UNA PARTE SOBRE UNA PRIMERA ARMADURA SOLIDARIA A LA ESTRUCTURA DEL VEHICULO, DE OTRA PARTE SOBRE UNA SEGUNDA ARMADURA SOLIDARIA DEL MOTOR, POR INTERMEDIO DE BLOQUES DE MATERIAL ELASTICO SUPERPUESTOS, INTERCALADOS EN SANDWICH EN DICHOS EXTREMOS DE LAS PLACAS, ESTOS BLOQUES ENCAJAN LOS EXTREMOS DE LAS PLACAS SIN ENLACE RIGIDO CON LAS ARMADURAS RESPECTIVAS. ASI SE OBTIENE UNA GRAN FLEXIBILIDAD VERTICAL Y UNA GRAN RIGIDEZ EN LAS DIRECCIONES HORIZONTALES.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/10/1993). Inventor/es: BRIET, GILLES. Clasificación: F16L41/02.

LA INVENCION SE REFIERE A LA FABRICACION, POR MOLDEO, DE UN BLOQUE DE UNION Y DE ACOPLAMIENTO ENTRE TUBERIAS PRINCIPALES DE ELASTOMERO Y DE TUBERIAS DERIVADAS QUE ESTAN CONECTADAS A ELLAS. EL BLOQUE PUEDE SER MOLDEADO EN UNA SOLA PIEZA EN DOS PARTES DE MOLDES UNIDOS SEGUN UNA SUPERFICIE DE UNION EN Z . LA INVENCION SE APLICA ESENCIALMENTE A LAS TUBERIAS DE ELASTOMERO DESTINADAS A LA INDUSTRIA DEL AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/1993). Inventor/es: GUILLON, HENRI, MALNOULT, HERVE. Clasificación: B60J10/04.

PERFIL DE ESTANQUEIDAD PARA ESPEJO MOVIL DE VEHICULO AUTOMOVIL QUE CONSTA DE UN CUERPO Y AL MENOS UN LABIO DE ESTANQUEIDAD CON, EN COMBINACION, UN PRIMER REVESTIMENTO FLEXIBLE, REALIZADO MEDIANTE FLOCAJE DE FIBRAS O PELOS TEXTILES, SOBRE LA MAYOR PARTE DE LA SUPERFICIE DEL LABIO DE ESTANQUEIDAD DESTINADO A ENTRAR EN CONTACTO CON EL ESPEJO Y UN SEGUNDO REVESTIMIENTO MAS DURO, QUE PRESENTA UNA SUPERFICIE HOMOGENEA, POR EJEMPLO DE POLIOLEFINA, POLITETRAFLUOROETILENO Y CON BUENAS PROPIEDADES DE DESLIZAMIENTO, DEPOSITADO EN LA PUNTA DEL LABIO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/07/1993). Inventor/es: DOMER, MICHEL, COTHENET, DIDIER. Clasificación: B60G15/07.

EL DISPOSITIVO PRESENTA MUY POCA RIGIDEZ FRENTE A ESFUERZOS VERTICALES Y RADIALES DE POCA AMPLITUD, GRACIAS A UNA UNION ROTULANTE FLEXIBLE QUE ENLAZA EL ARMAZON EXTERIOR Y AL ARMAZON INTERIOR . LOS ESFUERZOS VERTICALES DE GRAN AMPLITUD SE LIMITAN MEDIANTE TOPES (23 Y 27) INTERPUESTOS ENTRE UNOS REBORDES DE DICHOS ARMAZONES. LOS ESFUERZOS HORIZONTALES SE RETOMAN POR UN REVESTIMIENTO LATERAL DEL ARMAZON EXTERIOR , EL CUAL CONSTA EN LOS LADOS (DERECHO E IZQUIERDO) DE UNAS PARTES A MODO DE ENTRANTES QUE PROPORCIONAN UNA RIGIDEZ MAYOR LATERALMENTE.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/07/1993). Inventor/es: BOUHIER, BERNARD, BUTOW, BERND-SIEGFRIED. Clasificación: F16F13/00.

EL INVENTO SE REFIERE A UN MANGUITO ANTIVIBRATORIO HIDRAULICO QUE CONSTA DE DOS ACCESORIOS RIGIDOS TUBULARES UNIDOS ENTRE SI POR UN CUERPO ELASTOMERICO CONFORMADO DE TAL MODO QUE FORMA CON AQUELLOS AL MENOS DOS BOLSAS ESTANCAS (4,4') QUE SE COMUNICAN ENTRE SI MEDIANTE UN CANAL ESTRECHO LLENO DE LIQUIDO AL IGUAL QUE LAS BOLSAS. UNA DE LAS BOLSAS CONTIENE UN PLOT ELASTOMERICO INSERTADO EN LA CARA CONCAVA DE UNA PLAQUITA RIGIDA DOBLADA QUE SE APLICA, UNIENDOSE, CONTRA LA CARA INTERNA DEL ACCESORIO EXTERNO , ESTANDO EL PLOT PRECOMPRIMIDO DIAMETRALMENTE ENTRE LOS DOS ACCESORIOS PARA LA POSICION DE REPOSO DEL MANGUITO.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/07/1993). Inventor/es: GUILLON, HENRI. Clasificación: B60J10/00, F16B5/06, F16B5/12.

DISPOSITIVO DE FIJACION DE UN ELEMENTO PERFILADO EN UN LAMINADO O EN EL BORDE DEL CERCO DE UN HUECO MEDIANTE UNA PINZA QUE TIENE UNA SECCION RECTA EN FORMA DE (PI), CON DOS ALAS GENERALMENTE PARALELAS. A LA PINZA ESTA ASOCIADA UNA MEMBRANA DE MATERIAL FLEXIBLE ELASTICAMENTE DEFORMABLE, CUYA SECCION RECTA TIENE FORMA DE V Y QUE ESTA FIJADA POR SUS EXTREMOS DISTANTES DEL APEZ DE LA V JUNTO A LOS EXTREMOS LIBRES DE LAS ALAS DE LA PINZA POR UNA PARTE, SIENDO LA FORMA Y LAS DIMENSIONES DE LA MEMBRANA TALES, POR OTRA PARTE, QUE CUANDO LA PINZA SE COLOCA POR ENCAJE SOBRE EL LAMINADO (F) O SOBRE EL BORDE QUE VA A EQUIPAR, DICHA PAREDES EN V DE LA MEMBRANA SE APLICA CON CONTACTO SUPERFICIAL EN O EN LAS CHAPAS (T) QUE DEFINEN EL LAMINADO O EL BORDE DEL CERCO DEL HUECO. APLICACION, EN ESPECIAL, EN LA INDUSTRIA DEL AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/07/1993). Inventor/es: BRIET, GILLES, BRAUT, PATRICK. Clasificación: F16L29/00.

DISPOSITIVO DE EMPALME RAPIDO, EN PARTICULAR PARA EL ENLACE DE UN PRIMER ADAPTADOR SOBRE EL CUAL ESTA FIJADO UNA TOBERA O CANALIZACION DE CIRCULACION DE UN LIQUIDO DE ENFRIAMIENTO DE UN MOTOR DE VEHICULO AUTOMOVIL A UN ADAPTADOT DE UN CIRCUITO DE ENSAYO, DE UN AEROTERMO O DE OTRO ORGANO DEL VEHICULO. EL PRIMER ADAPTADOR PORTA UN PERFORADOR DE UN OBTURADOR CONSTITUIDO POR UNA JUNTA CON MEMBRANA DE MATERIAL ELASTOMERO, COMO CAUCHO O ANALOGO, EN FORMA GENERAL DE CUBETA CUYO BORDE LIBRE ESTA CONFORMADO SIGUIENDO UNA GRAPA CIRCULAR VENTAJOSAMENTE DE SECCION DERECHA CIRCULAR VACIADA SOBRE UNA ARMADURA DE REFUERZO Y QUE ES APTA PARA SER COLOCADA EN DICHO ADAPTADOR PREVIAMENTE AL RELLENADO DEL MOTOR POR EL LIQUIDO DE ENFRIAMIENTO.

Secciones de la CIP Construcciones fijas Técnicas industriales diversas y transportes

(01/07/1993). Inventor/es: GUILLON, HENRI. Clasificación: E06B7/23, B60R13/06.

JUNATA DE ESTANCAMIENTO PARA SUPERFICIE MOVIL QUE COMPRENDE AL MENOS UN LABIO (11') DESTINADO A ESTAR EN CONTACTO CON DICHA SUPERFICIE MOVIL. TIENE, SOBRE UNA PRIMERA PARTE (31') DE LA SUPERFICIE DE DICHO LABIO (11') UNA CAPA DISCONTINUA DE UN MATERIAL CON VENTAJOSAS PROPIEDADES DE DURACION Y DESLIZAMIENTO. LA SUPERFICIE DEL LABIO (11') QUE ES LA MAS PROXIMA A LA SUPERFICIE MOVIL, PRESENTA UNAS SESGADURAS ENTRE LAS ZONAS SUCESIVAS DE DICHA CAPA DISCONTINUA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/06/1993). Inventor/es: GEORGET, PIERRE, ROUSSEAU, CHRISTOPHE, VERDIER, PARCEL. Clasificación: F16H7/12.

TENSOR PARA CORREA DE TRANSMISION DE POTENCIA QUE CONSTA DE UN RESORTE DE ATRACCION ASOCIADO MECANICAMENTE A UN RODILLO TENSOR CON EL CUAL COOPERA LA CORREA PARA CONTROLAR EL DESPLAZAMIENTO DE DICHO RODILLO BAJO LA ACCION DE DICHO RESORTE. EL AMORTIGUAMIENTO DE LAS VIBRACIONES QUE PUEDEN NACER EN LA CORREA SE OBTIENE CON LA AYUDA DE UNA FUNDA DE CAUCHO SOLIDARIA DEL RESORTE (R) PARA FORMAR UNA CAMARA CERRADA POR SUS EXTREMOS MEDIANTE OBTURADORES UNO DE LOS CUALES AL MENOS ESTA PROVISTO DE UN ELEMENTO DE ENTRADA Y/O DE SALIDA DE AIRE EN Y/O FUERA DE LA CAMARA LIMITADA POR DICHA FUNDA Y DICHOS OBTURADORES. APLICACION: INDUSTRIA DEL AUTOMOVIL, ESPECIALMENTE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/1993). Inventor/es: BERTHELIER, MARC, FRIBAULT, ALAIN. Clasificación: B26D3/06, B29D29/10.

PROCESO DE FABRICACION DE UNA CORREA ESTRIADA SOBRE SU SUPERFICIE INTERNA Y EN SU DORSO, A PARTIR DE UN ESBOZO CONSTITUIDO POR CAPAS DE GOMA, TEJIDOS Y TRENZADOS NECESARIOS, Y CORREA OBTENIDA POR ESTE PROCESO. PARA OBTENER, SOBRE LAS SUPERFICIES DE LA CORREA, UNAS NERVADURAS LONGITUDINALES PORPIAS PARA COOPERAR CON LAS RANURAS DE LAS POLEAS QUE LA CORREA ESTA DESTINADA A EQUIPAR SE PREVE DISPONER SOBRE EL ESBOZO, EN EL CURSO DEL PROCESO DE FABRICACION, AL MENOS UNA CARA DE REFERENCIA QUE PERMITA UNA COLOCACION PRECISA DEL PERFIL DE NERVADURAS FDORMADO EN SEGUNDO RESPECTO AL PERFIL DE NERVADURAS FORMADO EN SEGUNDO RESPECTO AL PERFIL DE NERVADURAS FORMADO PRIMERO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/04/1993). Inventor/es: CARTAUD, MAURICE, BLUT, GUY. Clasificación: F16H7/12.

TENSOR PARA CORREA DE TRANSMISION DE POTENCIA COMPRENDIENDO AL MENOS UN RESORTE DE LLAMADA ASOCIADO AL EJE DE UN RODILLO TENSOR EL CUAL COOPERA LA CORREA PARA ACCIONAR EL DESPLAZAMIENTO DE DICHO RODILLO BAJO LA ACCION DEL RESORTE Y DOS CAMARAS DE VOLUMENES VARIABLES LIMITADAS CADA UNA POR UNA VAINA DE ELASTOMERO, RELLENAS DE UN LIQUIDO Y COMUNICANDO ENTRE ELLAS EN UNO DE SUS EXTREMOS POR UN DISPOSITIVO DE VALVULA. LA VAINA Y UNA PRIMERA PARTE DE RESORTE ASOCIADAS A UNA DE LAS CAMARAS SON SOLIDARIAS ENTRE ELLAS, POR PROTECCION DE DICHA PRIMERA PARTE DE RESORTE EN DICHA VAINA MIENTRAS QUE LA VAINA Y LA SEGUNDA PARTE DE RESORTE ASOCIADAS A LA OTRA CAMARA SON INDEPENDIENTES LA UNA CON LA OTRA, DICHA SEGUNDA PARTE DE RESORTE RODEA LA VAINA Y TRABAJA EN EXTENSION.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/04/1993). Inventor/es: SIMON, JEAN-MICHEL, CIOLCZYK, JEAN-PIERRE. Clasificación: B60K5/12, F16F3/10.

EL SOPORTE CONTIENE DOS ARMADURAS PROVISTAS DE MEDIOS DE FIJACION, RESPECTIVAMENTE, A DOS CONJUNTOS, ENTRE LOS CUALES EL SOPORTE DEBE INTERCALARSE. EL SOPORTE LLEVA COMO ELEMENTO ELASTICO PRINCIPAL, DESTINADO A SOPORTAR LA CARGA, AL MENOS UN ORGANO TUBULAR ELASTICO CUYO EJE (Y) SE EXTIENDE PERPENDICULARMENTE A LA DIRECCION PRINCIPAL (Z) EN LA CUAL SE EJERCE DICHA CARGA, MEDIOS DE UNION APROPIADOS SE SUMINISTRAN DE UN LADO Y DE OTRO DE DICHO ORGANO TUBULAR , PARA SU FIJACION ENTRE DICHAS ARMADURAS , ESTOS MEDIOS CONTIENEN UN MATERIAL ELASTICO ADHERIDO O FIJADO POR OTROS MEDIOS ENTRE CADA ORGANO TUBULAR Y LA ARMADURA CORRESPONDIENTE.

Secciones de la CIP Necesidades corrientes de la vida Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/1993). Inventor/es: BUSNEL, RENE GUY, ARGY, GILLES. Clasificación: A61L31/00, B29C41/22, A61B19/04, A61F6/04, B32B25/02.

EL DISPOSITIVO PROFILASTICO EN MATERIAL ELASTOMERO SE CARACTERIZA EN QUE COMPRENDE AL MENOS DOS CAPAS DE MATERIAL ELASTOMERO DISPUESTAS UNA SOBRE OTRA CON INTERPOSICION DE AL MENOS UN PRODUCTO O UNA SUBSTANCIA ACTIVA CONTRA GERMENES (VIRUS, HONGOS Y OTROS AGENTES PATOGENOS) ESPERMATOZOIDOS; DICHA O DICHAS SUBSTANCIAS ACTIVAS ESTAN ENCERRADAS EN UNAS MICROCAPSULAS CUYA PARED SE ROMPE BAJO LA ACCION DE FUERZAS DE FROTAMIENTO O DE CIZALLAMIENTO. APLICACION: PRESERVATIVOS, DEDILES, GUANTES O ANALOGOS.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/04/1993). Inventor/es: GODEAU, DENIS, BRIET, GILLES. Clasificación: B60H1/00, F16K3/02.

DISPOSITIVO DE CHAPALETA, EN ESPECIAL PARA CIRCUITO DE FLUIDO, EN PARTICULAR DE LIQUIDO, ASOCIADO A UN AEROTERMO ADECUADO PARA SER INTERPUESTO ENTRE LAS TUBULADURAS O TUBOS DE GOMA DE ENTRADA Y DE SALIDA DE DICHO FLUIDO EN EL AEROTERMO, PREFERENTEMENTE POR DELANTE DEL MISMO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DEL FLUIDO. ESTA REALIZADO A MODO DE CONJUNTO UNITARIO CONFORMADO PARA REALIZAR DOS CONDUCTOS DE FLUIDO ENLAZADOS POR DICHA CHAPALETA , LA CUAL ESTA REVESTIDA, PREFERENTEMENTE POR SOBREMOLDEO, CON UN MATERIAL PLASTICO O UN MATERIAL ELASTOMERICO SIMILAR AL DE LOS TUBOS DE GOMA O COMPATIBLES CON ESTE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/1993). Inventor/es: GUILLON, HENRI. Clasificación: B60J10/04.

LA CORREDERA COOPERA CON UN PATIN DE PERFIL EN FORMA DE T MONTADO EN EL CRISTAL. ESTA CONSTITUIDO POR UN MARCO, EN FORMA DE U, QUE TIENE UNA BASE Y DOS COSTADOS EN CUYOS EXTREMOS ESTAN MONTADOS DOS LABIOS DE ESTANQUEIDAD , HECHOS DE UN MATERIAL MENOS DURO QUE EL MATERIAL DEL MARCO. LA CORREDERA ESTA CONSTITUIDA ADEMAS POR UNAS NERVADURAS (17, 17A) HECHAS EN LA BASE, POR MEDIO DE DOS MONTANTES QUE PROCURAN DOS RANURAS (18, 18A) PARA EL PATIN. APLICACION EN LA INDUSTRIA AUTOMOVILISTICA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/1993). Inventor/es: GUILLON, HENRI, SAINT LOUIS AUGUSTIN, GUY. Clasificación: B60J10/04.

PULIDOR INTERIOR DE LUNA MOVIL (PRINCIPALMENTE DE PUERA DE AUTOMOVIL) QUE COMPRENDE UN TALON O PINZA DE FIJACION Y MONTAJE SOBRE EL MARCO O CHASIS DE LA PUERTA Y UN PRIMER LABIO DE ESTANCAMIENTO QUE LLEVA DICHO TALON Y SIRVE PARA COOPERAR CON DICHA LUNA O CRISTAL. COMPRENDE ADEMAS UN SEGUNDO LABIO , DECALADO RESPECTO AL PRIMERO HACIA EL INTERIOR, QUE NO ENTRA EN CONTACTO CON EL CRISTAL MAS QUE CUANDO ESTE SE ENCUENTRA COMPLETAMENTE BAJADO. EL PRIMER LABIO ESTA REVESTIDO, EN SU PARTE SUSCEPTIBLE DE ENTRAR EN CONTACTO CON EL CRISTAL, DE UN REVESTIMIENTO RELATIVAMENTE FLEXIBLE DEPOSITADO POR FLOCAJE, MIENTRAS QUE EL SEGUNDO LABIO ESTA REVESTIDO, EN SU PARTE OPERATORIA, DE UN REVESTIMIENTO DESLIZANTE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/1993). Inventor/es: NIVERT, CHANTAL, CHATELIN, JEAN-PIERRE, THIBAUD, BERNARD. Clasificación: B62D35/00, B29C67/14, B29C67/18.

PROCESO PARA FABRICAR PIEZAS DE CARROCERIA DE AUTOMOVIL, ESPECIALMENTE ALETAS TRASERAS, Y PIEZAS OBTENIDAS POR ESTE PROCESO. PRIMERAMENTE SE REALIZA UN INJERTO A PARTIR DE UN REFUERZO MECANICAMENTE RESISTENTE O ENDURECIDO MECANICAMENTE RESISTENTE POR FABRICACION QUE SE ENCAPSULA POR MOLDEADO EN UNA ESPUMA DE POLIURETANO RIGIDO O EN OTRO MATERIAL TRANSFORMABLE POR LOS TECNICOS RIM, Y SE EFECTUA A CONTINUACION EN DICHO INJERTO UN MOLDEADO DE POLIUTENANO COMPACTO U OTRO MATERIAL TRANSFORMABLE POR TECNICOS RIM, PARA FORMAR LA CAPA EXTERNA DE DICHA PIEZA.