319 patentes, modelos y diseños de HUTCHINSON (pag. 3)

Dispositivo de empalme.

(21/03/2012) Dispositivo de empalme estanco para un circuito que conduce un fluido a presión, particularmente un circuito de climatización o de dirección asistida para vehículo automóvil, incorporando este dispositivo un racor tubular polimérico que va montado alrededor de una zona de empalme radialmente externa de un tubo metálico incluido en el dispositivo y que está destinado a conectarse a un órgano del circuito, presentando esta zona una protuberancia circunferencial contra la cual se halla montada una junta de estanqueidad , asimismo incluida en el dispositivo, en el que el racor comprende un anillo que incorpora un primer extremo axial de empalme al tubo, abrazándose por medio del anillo dicha protuberancia formada a través de un sobremoldeo del tubo , donde un segundo extremo axial del anillo está soldado a una…

INTERCAMBIADOR TÉRMICO INTERNO PARA CIRCUITO DE CLIMATIZACIÓN DE UN VEHÍCULO AUTOMÓVIL, UN CIRCUITO ASÍ Y UN PROCEDIMIENTO PARA EL EMPALME DE UN CONECTOR A ESE INTERCAMBIADOR.

(26/01/2012) Intercambiador térmico interno (E, E') de tipo tubular coaxial, en particular para un circuito de climatización de vehículo automóvil, que comprende dos partes para alta presión (HP) y baja presión (BP), respectivamente, recorridas por un fluido refrigerante, definiendo el intercambiador, al menos, un canal radialmente interno para el fluido procedente de la parte de baja presión y para el fluido procedente de la parte de alta presión, al menos, un canal radialmente externo que está formado entre un manguito tubular que rodea el (los) canal(es) interno(s) y una cubierta tubular que rodea el (los) canal(es) externo(s); prolongándose el manguito en sentido axial más allá del extremo de la cubierta por una zona…

SOPORTE ANTIVIBRATORIO HIDRÁULICO CONTROLABLE.

(10/01/2012) Soporte antivibratorio hidráulico controlable destinado a interponerse, con fines de amortiguación, entre elementos rígidos primero y segundo, comprendiendo este soporte antivibratorio: - armazones primero y segundo destinados a fijarse a los dos elementos rígidos que van a juntarse, - un cuerpo de elastómero que une entre sí los dos armazones y que delimita al menos parcialmente una cámara de trabajo (A) llena de líquido, - una cámara auxiliar (E), llena a su vez de líquido, que se comunica con la cámara de trabajo (A) por medio de un primer paso estrangulado (D), - una cámara neumática (P) separada de la cámara auxiliar por una pared (6a; 106a) móvil, estando la cámara neumática (P) unida a la atmósfera por medio de una válvula que comprende un elemento de válvula solicitado…

PROCEDIMIENTO DE DERIVACIÓN DE UN CUERPO TUBULAR EN UN CONDUCTO DE TRANSFERENCIA DE FLUIDO Y CONDUCTO ASÍ DERIVADO.

(10/10/2011) Procedimiento de derivación de un cuerpo tubular de soporte de un elemento auxiliar, como es por ejemplo una válvula de llenado o un sensor de presión, en un conducto de transferencia de fluido rígido o semirrígido , presentando dicho conducto al menos una capa externa de material plástico, consistiendo el procedimiento: - en prever una boquilla de material plástico en un extremo de dicho cuerpo , rematándose esta boquilla en un asiento con forma de porción de cilindro que ha de fijarse en contacto con el conducto y que se extiende a 90° respecto al eje longitudinal (X-X) del cuerpo, por el que es pasante de parte a parte un pasaje central…

COMPOSICIÓN PARA LA FABRICACIÓN DE UNA PELÍCULA ELÁSTICA IMPERMEABLE-RESPIRABLE.

(22/09/2011) Composición que comprende: (i) una dispersión en un solvente acuoso de al menos un elastómero; (ii) de 15 a 100% en peso con respecto al peso del elastómero de al menos un compuesto hidrófilo escogido entre: celulosa y derivados de celulosa; (iii) de 2 a 50% en peso con respecto al peso del compuesto hidrófilo de al menos un agente reticulante del compuesto hidrófilo; (iv) eventualmente un catalizador

CORREA EXTENSIBLE PARA AUTOMÓVIL CON UN CABLE DE POLIAMIDA 6.6.

(16/08/2011) Correa de automóvil extensible con nervaduras en V que presenta una estructura de reforzamiento constituida por un cable en poliamida 6.6, caracterizado por que presenta un módulo dinámico a 120ºC a 2 horas, que está comprendido entre 7000 N/diente/hebra/% de alargamiento y 10000 N/diente/hebra/% de alargamiento y por que el cable se realiza en un hilo de poliamida/ 6.6 obtenido en un procedimiento en el cual existe al menos una etapa de estiramiento del cable con una tensión comprendida entre 100 y 160 mN/dtex, y a una temperatura comprendida entre 180ºC y 200ºC

POLEA DE ÓRGANO DE TRANSMISIÓN DE POTENCIA, ALTERNADOR-MOTOR DE ARRANQUE SEPARADO EQUIPADO CON UNA TAL POLEA Y SISTEMA DE ACCIONAMIENTO POR MOTOR TÉRMICO.

(16/08/2011) Alternador-motor de arranque separado del cigüeñal de un motor térmico de un vehículo automóvil, el cual presenta en régimen de arranque una primera zona de deformaciones de base y en régimen de arranque una segunda zona de deformaciones más extendidas que la primera zona de las deformaciones de base y que presentan una polea de órgano de trasmisión de potencia por correa , en régimen de arranque y luego en régimen operación, que comprende al menos un elemento elástico de desacoplamiento localizado entre un cubo central y una rueda sobre la cual se tiende la correa de impulsión, y se asocia con un elemento limitador de desplazamiento progresivo caracterizado porque el limitador de desplazamiento comprende dos componentes, a saber un plato central solidario de una cara externa del cubo central, acoplado a dos topes dispuestos…

CONDUCTO PROVISTO DE UN DISPOSITIVO REDUCTOR DE RUIDO PARA CIRCUITO DE CLIMATIZACIÓN DE VEHÍCULO AUTOMÓVIL, Y CIRCUITO QUE LO INCORPORA.

(03/08/2011) Conducto para fluido frigorígeno gaseoso o supercrítico y bajo presión de un circuito de climatización para vehículo automóvil, estando el conducto provisto en su espacio radialmente interno de un dispositivo reductor de ruido montado en contacto con este conducto, definiendo este dispositivo un canal o varios canales sensiblemente paralelos de paso del fluido en la dirección del eje (X) del conducto y presentando un extremo anterior que converge hacia un tramo intermedio sensiblemente cilíndrico o prismático del dispositivo, cuyo tramo intermedio se une en un extremo posterior de este dispositivo por un tramo posterior divergente , caracterizado por que este dispositivo delimita con el conducto, axialmente…

COMPOSICIÓN DE MASILLA EXPANSIBLE PARA EL REFUERZO ESTRUCTURAL DE PIEZAS METÁLICAS HUECAS.

(02/08/2011) Composición de masilla expansible o expandida térmicamente que se puede utilizar para el refuerzo estructural de una pieza hueca metálica, estando dicha composición basada en al menos una resina epoxídica, caracterizada porque dicha composición comprende igualmente al menos un copolímero en bloque seleccionado entre el grupo constituido por los copolímeros de fórmula SBM y de fórmula MAM, en las que S, B, M y A designan respectivamente un bloque polimérico mayoritariamente obtenido a partir de un monómero vinilaromático, tal como el estireno, un bloque polimérico mayoritariamente obtenido a partir de butadieno, un bloque de polimetacrilato de metilo principalmente sindiotáctico y un bloque polimérico mayoritariamente obtenido a partir de un acrilato de butilo

PROCEDIMIENTO DE FABRICACIÓN DE UN MÓDULO SUPERIOR DE APERTURA PARA ACRISTALAMIENTO DE UN VEHÍCULO, Y UN TAL MÓDULO.

(13/07/2011) Procedimiento de fabricación de un módulo superior de apertura destinado a ser montado en la periferia de un acristalamiento de un vehículo, en particular un acristalamiento lateral deslizante de vehículo automóvil, comprendiendo éste módulo un marco moldeado con base en al menos un polímero termoplástico y una empaquetadura de hermeticidad moldeada solidaria con el dicho marco y con base en al menos un elastómero, caracterizado porque comprende una etapa de moldeo, utilizada por multiinyección en un molde de plato móvil, por ejemplo un plato deslizante, o bien utilizada mediante un moldeo por transferencia, de materiales destinados para formar…

DISPOSITIVO ESTANCO DE UNIÓN, EN PARTICULAR PARA UN CIRCUITO DE ADMISIÓN DE AIRE DE MOTOR DE VEHÍCULO AUTOMÓVIL.

(10/06/2011) Dispositivo estanco de unión , en particular para un circuito que conduce aire, en concreto para un circuito de admisión de aire de motor de vehículo automóvil, estando este dispositivo destinado a montarse radialmente entre una tubería externa (T) y una boquilla interna (E), y que comprende al menos: - un inserto que presenta una zona final que es apta para garantizar una función de estanqueidad con la boquilla y que comprende al menos un resalte que delimita una pared axial radialmente saliente hacia el exterior destinado a establecer un contacto ajustado y estanco con la tubería; y - una junta de estanqueidad anular…

DISPOSITIVO ANTIVIBRATORIO HIDRÁULICO PARA VEHÍCULO Y PROCEDIMIENTO DE FABRICACIÓN DE UN DISPOSITIVO DE ESTE TIPO.

(27/05/2011) Dispositivo antivibratorio hidráulico para vehículo, que comprende una armadura interna y una armadura externa coaxiales según un eje longitudinal Z, un cuerpo de elastómero, dispuesto entre las armaduras interna y externa y que une estas últimas, siendo este cuerpo solidario con la armadura interna y actuando conjuntamente con la armadura externa para formar un conjunto estanco, comprendiendo el cuerpo de elastómero al menos dos juegos de dos cámaras hidráulicas, comunicándose entre sí las cámaras de un mismo juego por medio de un conducto en el que circula un fluido, estando previsto al menos uno de los juegos para la amortiguación de vibraciones según la dirección elegida entre una dirección radial y una dirección axial, en el que: - una armadura de ventana está dispuesta en el interior…

TUBO FLEXIBLE PARA CIRCUITO DE AIRE ACONDICIONADO O DE DIRECCIÓN ASISTIDA DE UN VEHÍCULO AUTOMÓVIL.

(25/05/2011) Tubo flexible usado para transportar un líquido a través de un circuito, en particular de aire acondicionado o dirección asistida de un vehículo automóvil, comprendiendo este tubo flexible al menos un elemento tubular rígido unido por al menos uno de sus extremos de conexión a un elemento tubular flexible mediante un manguito metálico de sujeción , caracterizado por que este elemento tubular rígido se fabrica de un material plástico y posee al menos un extremo de conexión cubierto con una junta hermética formada de una sola pieza con ese elemento rígido y de una dureza inferior a la de ese material plástico, prolongándose…

SISTEMA PARA DETECTAR EL ESTADO DE UNA CONEXIÓN ENTRE UNA BOQUILLA TUBULAR RÍGIDA Y UN SISTEMA DE CONEXIÓN DE EMPALME HERMÉTICO DE UN EXTREMO DE UN CONDUCTO SOBRE ESTA BOQUILLA.

(20/05/2011) Sistema para detectar el estado de la conexión entre una boquilla tubular rígida y un sistema de conexión de empalme de un extremo de un conducto sobre esta boquilla , constando dicho sistema al menos de un detector sensible a la distancia que separa un elemento de la boquilla y un elemento del cuerpo del sistema de conexión , siendo el detector interdependiente o montado cerca de uno o del otro elemento y pudiendo tomar al menos dos estados dependiendo de si la conexión es buena o mala, y un dispositivo electrónico que consta al menos de un transpondedor con al menos dos estados y cuyo estado está controlado en función del estado del detector de distancia…

BIELA ANTIVIBRACION Y SU PROCEDIMIENTO DE FABRICACION.

(27/10/2010) Biela antivibración que incluye: - un cuerpo metálico , alargado según una dirección longitudinal X y que une entre ellos un primero y un segundo manguito de extremo pertenecientes al cuerpo , incluyendo dicho primero y segundo manguito respectivamente un primero y un segundo paso que atraviesan el cuerpo y se extienden respectivamente según un primero (Y1) y un segundo (Y2) eje, habiéndose dotado al primer manguito de por lo menos un primer borde que rodea el primer paso , - por lo menos un armazón interior rodeado por el primer manguito y móvil en el interior del primer paso , presentando dicho armazón interior una forma tubular centrada en dicho primer eje (Y1), - por lo menos un anillo que rodea el armazón…

MODULO DE ESTANQUEIDAD PARA VANO DE VEHICULO A MOTOR, Y DICHO VANO QUE LO INCORPORA.

(19/08/2010) Módulo de estanqueidad para vano de vehículo a motor que incluye por lo menos un perfil moldeado mediante inyección que es, por lo menos en parte, rígido y un perfil de estanqueidad flexible y extrudido , estando dichos perfiles adaptados para ir montados en un marco de una parte móvil (P1, P2) o de una parte fija de dicho vano, presentando dicho módulo por lo menos una zona de unión (A a F) entre dichos perfiles, donde el perfil extrudido va fijado en el perfil moldeado, el perfil extrudido o cada perfil extrudido estando directamente retenido por el perfil moldeado correspondiente en dicha o en cada…

DISPOSITIVO DE AMORTIGUACION ACUSTICA PARA LINEA DE ADMISION DE UN MOTOR TERMICO Y LINEA DE ADMISION QUE LO INCORPORA.

(01/07/2010) Dispositivo de amortiguación acústica en particular para una línea de admisión de un motor térmico de combustión interna, tal como un motor turbocomprimido para vehículo automóvil, estando destinado este dispositivo para que un fluido gaseoso a presión le recorra y comprendiendo: - una carcasa tubular radialmente exterior que presenta dos partes de extremo (110 y 111, 210 y 211) respectivamente de entrada y de salida de fluido y al menos dos dilataciones periféricas (119 y 120) que se extienden radialmente hacia el exterior a partir de dichas partes del extremo respectivas y que están unidas dos a dos entre sí por un estrechamiento radial periférico, y - una estructura de conducto …

HERRAMIENTA DE MONTAJE DE UNA CORREA EN LA GARGANTA DE UNA POLEA.

(15/06/2010) Herramienta de montaje de una correa en la garganta de una polea que incluye: - una placa de base única , que tiene una primera y una segunda cara, siendo esta placa plana o bien formando una parte de un cilindro, siendo por tanto la primera cara cóncava, - una primera y una segunda patas de sujeción sustancialmente planas paralelas entre sí, que están separadas una con respecto a la otra y que se extienden desde la primera cara de la placa de base y perpendicularmente a la placa de base si esta es plana o al eje de dicho cilindro, si la placa forma parte del cilindro, - una pata de guía que se extiende desde una segunda cara…

DISPOSITIVO ACTIVO DE AMORTIGUACION DE VIBRACIONES DE UN ELEMENTO VIBRANTE.

(27/11/2009) Dispositivo activo de amortiguación de vibraciones de un elemento vibrante, para vehículo automóvil, que incluye un accionador que incluye - una bobina que se extiende circularmente en un plano, alrededor de un eje de desplazamiento (Z), asociada a una carcasa magnéticamente permeable , que se desliza en un movimiento alternativo según el eje de desplazamiento perpendicular al plano de la bobina, recorriendo la bobina una corriente eléctrica variable para generar un campo magnético, - y un inducido magnéticamente permeable , unido al elemento vibrante del que se desea amortiguar las vibraciones, mediante la acción…

SISTEMA ADAPTATIVO DE ABSORCION DE VIBRACIONES.

(27/10/2009) Sistema adaptativo de absorción de vibraciones que comprende: #- una pluralidad de dispositivos dinámicos sintonizables de absorción de vibraciones (DA), comprendiendo cada uno al menos un accionador (MPP) para modificar su frecuencia de absorción de vibraciones caracterizado porque también comprende: #- una pluralidad de unidades de control locales (UCL), cada una unida a uno o más de dichos dispositivos dinámicos sintonizables (DA), para generar señales de control de dicho accionador; #- una unidad de control central (UCC) para dirigir señales de mando a cada una de dichas unidades de control locales (UCL), comprendiendo dicha unidad de control central (UCC) al menos una entrada (EN1, EN2) para recibir una información indicativa de la frecuencia de las vibraciones inducidas por al menos una fuente…

MANGUERA FLEXIBLE PARA UN CIRCUITO DE CLIMATIZACION DE UN VEHICULO A MOTOR.

(28/05/2009) Manguera flexible para un circuito de climatización de un vehículo a motor, estando esta manguera flexible constituida por un tubo interno corrugado realizado en materia termoplástica en contacto con el fluido transportado y que presenta ondulaciones de una altura inferior a 2 mm, una capa de refuerzo intermedia aplicada sobre las ondulaciones del tubo interno corrugado y que no penetra en estas ondulaciones, y una capa externa de protección adherida o no a la capa de refuerzo intermedia y realizada en un material elastómero termoplástico estanco al vapor de agua con un grosor comprendido entre 0,6 y 1,5 mm y una permeabilidad inferior a 40 g/m 2 /72…

LATIGUILLO, ESPECIALMENTE PARA CIRCUITO DE CLIMATIZACION, EQUIPADO CON UN SISTEMA DE CONEXION ESTANCA ENTRE UN ELEMENTO TUBULAR RIGIDO Y UN ELEMENTO TUBULAR FLEXIBLE DEL LATIGUILLO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/05/2009). Ver ilustración. Inventor/es: GARCIA, ANTHONY, HOUSSIN,ALEXANDRE, JAGO,GILLES. Clasificación: F16L25/00, F16L33/26, F16L13/12.

Latiguillo, especialmente para un circuito de climatización, que incluye un elemento tubular rígido y un elemento tubular flexible , y que está equipado con un sistema de conexión entre dichos dos elementos, siendo el elemento tubular rígido un tubo realizado de aluminio, e incluyendo el sistema de conexión por lo menos una inserción tubular rígida de unión realizada de un material distinto del aluminio y cuyo módulo de elasticidad o de Young es superior al del aluminio, estando unida dicha inserción de conexión de manera estanca al tubo y al elemento tubular flexible , caracterizado porque dicha inserción de unión está realizada de un material cuyo módulo de Young es superior a 150.000 MPa para limitar su grosor, mientras que el del aluminio es sólo del orden de 70.000 MPa, y porque la conexión estanca entre el tubo y la inserción de conexión se efectúa mediante una operación de soldadura.

DISPOSITIVO DE SUSPENSION DE UN MOTOR EN UN CHASIS DE BOGIE.

(16/04/2009) Dispositivo de suspensión de un motor sobre un chasis de bogie, teniendo dicho motor un eje de rotación dispuesto transversalmente respecto a la dirección de desplazamiento del tren, dicho dispositivo se caracteriza porque: #- un primer conjunto que presenta una primera biela dispuesta en una primera región de plano perpendicular al eje de rotación del motor (M), y que se articula a cada uno de sus extremos por una rótula esférica por una parte al motor (M) y por otra parte al chasis de bogie , #- un segundo y un tercer conjuntos solidarios que comprenden cada uno dos ramas perpendiculares al eje de rotación del motor (M), a saber una primera rama dispuesta en una región de un segundo plano perpendicular al eje de rotación del motor (M) y distinto del primer plano y una segunda rama inclinada respecto…

SUELO PARA FUELLE DE INTERCONEXION ENTRE DOS COCHES.

(01/03/2009) Suelo elástico para fuelle de interconexión entre dos coches que, durante su desplazamiento en línea recta, se desplazan según una dirección longitudinal, presentando dicho suelo ondulaciones transversales que le permiten seguir los desplazamientos relativos de dichos coches en las curvas, al tiempo que permite que entre los coches circulen viajeros caminando sobre la cara superior del suelo, estando dichas ondulaciones reforzadas por láminas metálicas que se extienden en una dirección transversal del suelo e incorporando un refuerzo de elastómero interpuesto entre las láminas metálicas, caracterizado porque dichos refuerzos de elastómero tienen sensiblemente la misma dimensión transversal 2 LO y consisten por lo menos en un taco de elastómero , caracterizado por presentar a ambos lados de un plano medio transversal…

GUANTE DE PROTECCION DE RESISTENCIA MECANICA REFORZADA Y SU PROCEDIMIENTO DE FABRICACION.

(01/03/2009) Guante que comprende, desde la cara interna del guante hacia la cara externa: - una capa de material textil de alta resistencia mecánica de fibras naturales o sintéticas, tejidas o tricotadas, - estando recubierta dicha capa de material textil, en una parte o en la totalidad de su superficie, por al menos una capa de un elastómero obtenida a partir de una dispersión acuosa de dicho elastómero, - estando dicha capa de elastómero recubierta, en una parte o en la totalidad de su superficie, por al menos una capa de un elastómero obtenida a partir de una solución de dicho elastómero en uno o varios disolventes orgánicos o en agua caracterizado porque: - dicho material textil…

TUBO, EN PARTICULAR PARA UN CIRCUITO DE ADMISION DE AIRE EN UN MOTOR DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/12/2008). Ver ilustración. Inventor/es: HOUEE,SANDRINE. Clasificación: B32B1/08, F16L11/08.

Tubo, en particular para un circuito de admisión de aire en un motor de un vehículo automóvil, tubo caracterizado por una estructura que comprende al menos: - una capa interna formada a partir de un material polar constituido al menos en parte por un elastómero reticulable con aminas o con peróxido y elegido entre los copolímeros de etileno y ácido acrílico, entre los copolímeros de etileno y acetato de vinilo o entre los polímeros de acrilato, - una capa externa que presenta flexibilidad formada a partir de un material apolar reticulable con peróxido, y - una capa intermedia para facilitar la adhesión entre las capas interna y externa, que está constituida a partir de una mezcla de materiales reticulables con peróxido.

MATERIAL LAMINADO TRIDIMENSIONAL UTIL PARA PROPORCIONAR UN GUANTE A BASE DE CAUCHO, PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DEL MISMO Y DICHO GUANTE.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/11/2008). Ver ilustración. Inventor/es: RENAUD, MICHEL, CREPEAU, COLETTE. Clasificación: A41D19/00.

Material laminado tridimensional que delimita un volumen interno, siendo útil el mencionado material laminado para conformar un guante con extensibilidad y elasticidad transversales mejoradas, y constituido por un soporte interno y al menos una capa externa de caucho adherente al mencionado soporte, caracterizado porque dicho soporte está constituido por una estructura no tejida elástica.

PROCEDIMIENTO DE EQUILIBRADO PARA MOTOR Y DISPOSITIVO PARA LA PUESTA EN PRACTICA DE ESTE PROCEDIMIENTO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/11/2008). Ver ilustración. Inventor/es: LOUBAT, PATRICE, HOURLIER,FRANCOIS, VANDERVORST,ERIC. Clasificación: F16F15/02, F16F15/22.

Procedimiento de equilibrado para un motor que genera un par de desequilibrado de orden 1, par de desequilibrado que excita al menos un modo vibratorio, procedimiento en el que se anula al menos en parte el par de desequilibrado de orden 1 haciendo que se genere a cada instante un par opuesto al par de desequilibrado por al menos un elemento batiente controlado asociado al motor , en al menos un intervalo de frecuencias de equilibrado próximo a dicho modo vibratorio excitado por el par de desequilibrado, y se detecta al menos el régimen del motor para controlar dicho elemento batiente en función de este régimen, según una ley predeterminada adaptada para que el elemento batiente anule al menos en parte el par de desequilibrado de orden 1.

PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UN DISPOSITIVO ANTIVIBRATORIO Y DISPOSITIVO ANTIVIBRATORIO QUE SE PUEDE OBTENER POR ESTE PROCEDIMIENTO.

(01/07/2008) Un procedimiento de fabricación de un dispositivo antivibratorio destinado a ser intercalado entre unos primer y segundo elementos con propósitos de amortiguamiento y de unión, de tal modo que dicho dispositivo antivibratorio comprende un elemento hidráulico que comprende, a su vez: - unos primer y segundo armazones , destinados a ser fijados, respectivamente, a los primer y segundo elementos, - un cuerpo de elastómero que une entre sí los primer y segundo armazones , - y un compartimiento hidráulico estanco, lleno de líquido y delimitado por el cuerpo de elastómero y por una pared de cierre fijada al segundo armazón , de tal manera que este procedimiento presenta al menos las etapas siguientes: (a) ensamblar el cuerpo de elastómero con los primer y segundo armazones , (c) fijar…

PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UN DISPOSITIVO DE CODIFICACION MAGNETICA.

(01/06/2008) Procedimiento de fabricación de un dispositivo de codificación magnética para obtener una alternancia continua de polos magnéticos Norte/Sur, en particular para garantizar un posicionamiento preciso y dinámico de las válvulas electromagnéticas de un motor de vehículo, procedimiento del tipo que consiste en realizar una mezcla de partículas ferromagnéticas o ferritas en una matriz , en moldear la matriz y someter la matriz moldeada a un campo magnético, procedimiento caracterizado porque consiste en utilizar una matriz que tiene una viscosidad suficientemente baja para permitir la migración de las partículas ferromagnéticas;…

DISPOSITIVO DE CONEXION ESTANCA, EN PARTICULAR, PARA UN CIRCUITO DE ADMISION DE AIRE DE UN MOTOR DE VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/04/2008) Dispositivo de conexión estanca, particularmente para un circuito de admisión de aire de un motor de vehículo automóvil, entre un tubo flexible (T) y una boquilla rígida (E), donde dicho dispositivo de conexión comprende al menos un inserto interior y un casquillo exterior entre los que se aprisiona por compresión una parte del extremo del tubo (T), donde el perfil del inserto presenta un resalte embutido que define al menos una primera zona (Z 1), apta para garantizar una función de estanqueidad entre el inserto y el tubo (T), por una parte, y un medio de estanqueidad alojado en el resalte embutido , para garantizar una función de estanqueidad entre el inserto 5 y la boquilla (E), por otra parte, y una segunda zona (Z2), apta para garantizar la función de resistencia a la tracción del tubo (T), y un órgano de bloqueo/desbloqueo…

SOPORTE ANTIVIBRATORIO HIDRAULICO CON MANDO NEUMATICO.

(01/04/2008) Soporte antivibratorio hidráulico destinado a su interposición con la finalidad de amortiguación entre un primer y un segundo elementos rígidos, cuyo soporte antivibratorio comprende: - una primera y una segunda armaduras destinadas a ser fijadas a los dos elementos rígidos, - un tabique rígido que comprende, como mínimo, una placa , - un cuerpo de material elastómero que conecta entre sí, las dos armaduras y que delimita con el tabique , una cámara de trabajo (A) llena de líquido, - una primera y segunda bolsas flexibles que delimitan respectivamente, con dicho tabique rígido , una cámara de compensación (B) y una cámara hidráulica suplementaria (E) adyacentes, llenas de líquido, estando conectada a la cámara de compensación (B) a la cámara de trabajo (A) por un primer paso estrecho o estrangulado (C) lleno de líquido,…

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