319 patentes, modelos y diseños de HUTCHINSON (pag. 8)

DISPOSITIVO DE ESTANQUEIDAD DEL TIPO QUE COMPRENDE UN ELEMENTO DE FIJACION SOBRE UN SOPORTE DEL BASTIDOR O DE LA CAJA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL Y UN ELEMENTO DE ESTANQUEIDAD.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/01/1997). Inventor/es: GUILLON, HENRI. Clasificación: B60J10/00, B60R13/04, B60R13/06.

DISPOSITIVO DE ESTANQUEIDAD DEL TIPO QUE COMPRENDE UN ELEMENTO DE FIJACION SOBRE LA CAJA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL Y UN ELEMENTO DE ESTANQUEIDAD QUE INCORPORA UNA ARMADURA METALICA Y QUE TIENE UNA FORMA DE PINZA DE SECCION RECTA EN U, CARACTERIZADO EN QUE LA PRESENCIA DE LA ARMADURA METALICA ESTA LIMITADA AL DORSO DEL ELEMENTO DE FIJACION , Y EN QUE LA ARMADURA ESTA CURVADA E INMERSA EN EL DORSO ESTANDO DISPUESTA DE UNA MANERA DISIMETRICA RESPECTO DEL PLANO MEDIANO QUE SEPARA LAS DOS ALAS DEL ELEMENTO DE FIJACION.

PROCESO DE EMPALME DE TUBOS O TUBERIAS, EMPALMES Y DISPOSITIVOS ANALOGOS OBTENIDOS PARA SU APLICACION.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/01/1997). Inventor/es: ANDRE, MAXIME. Clasificación: F16L33/00, F16L31/00.

PROCESO DE EMPALME DE TUBOS O TUBERIAS, EN PARTICULAR A BASE DE CAUCHO, DE PLASTOMEROS O DE TERMOPLASTICOS ELASTOMEROS Y EMPALMES OBTENIDOS PARA SU APLICACION. LOS TUBOS O TUBERIAS ENMANGADOS SOBRE UN INSERTO SON AHI MANTENIDOS EN ESTANQUEIDAD POR MOLDEO DE UNA MATERIA PLASTICA AL MENOS A LA DERECHA DE LAS ZONAS DONDE LOS DICHOS TUBOS O TUBERIAS COOPERAN CON EL DICHO INSERTO, LA DICHA MATERIA PLASTICA ESTA MOLDEADA DE MODO QUE FORME UN MATERIAL CELULAR CUYA EXPANSION ES CONDUCIDA DE MANERA TAL QUE RESULTE SOBRE LOS DICHOS TUBOS O TUBERIAS UNOS ESFUERZOS DE COMPRESION QUE ASEGURAN EL ENGANCHE Y LA ESTANQUEIDAD DE LOS DICHOS TUBOS O TUBERIAS SOBRE EL INSERTO.

JUNTA PARA SUPERFICIE VITREA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/1996). Inventor/es: DURAND, ERIC, MARCHE, THIERRY. Clasificación: B60S1/52, B60J10/02, B60S1/48.

LA INVENCION SE REFIERE PRINCIPALMENTE A UNA JUNTA PARA SUPERFICIE VITREA, EN ESPECIAL PARABRISAS, VENTANILLA TRASERA DE VEHICULO AUTOMOVIL Y LIMPIADOR DE CRISTALES. LA INVENCION TIENE POR OBJETO UNA JUNTA PARA SUPERFICIE VITREA, EN ESPECIAL PARA PARABRISAS O VENTANILLA TRASERA DE LOS VEHICULOS AUTOMOVILES, CARACTERIZADA PORQUE TIENE UNA CANALIZACION DE ALIMENTACION DE PULVERIZADORES DE LIQUIDO DE LAVADO. LA INVENCION SE APLICA PRINCIPALMENTE A LOS PARABRISAS, A LAS VENTANILLAS TRASERAS DE LOS VEHICULOS AUTOMOVILES Y/O LIMPIADORES DE CRISTALES, EMBELLECEDORES DE PARABRISAS. LA INVENCION SE APLICA IGUALMENTE A TODA SUPERFICIE, CONVENIENTEMENTE VITREA, RODEADA POR UNA JUNTA, CON PREFERENCIA BARRIDA POR LOS LIMPIAPARABRISAS, Y EN ESPECIAL A LOS PARABRISAS DE CAMIONES, BARCOS O NAVIOS, TRENES, AVIONES Y HELICOPTEROS.

DISPOSITIVO DE ESTANQUEIDAD DE ELEMENTO PERFILADO TUBULAR, PARTICULARMENTE PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1996). Inventor/es: GUILLON, HENRI. Clasificación: B60J10/08, B60R13/06.

DISPOSITIVO DE ESTANQUEIDAD QUE COMPRENDE UN ELEMENTO DE FIJACION EN UN SOPORTE, PARTICULARMENTE EL BASTIDOR O LA CAJA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL Y UN ELEMENTO PERFILADO TUBULAR CON EL QUE ESTA DESTINADO A COOPERAR CON ESTANQUEIDAD UNA PARTE MOVIL COMO UNA PUERTA, EL CAPO DEL MOTOR, DEL MALETERO O SIMILAR DEL AUTOMOVIL. EL ELEMENTO PERFILADO TUBULAR ESTA DESOLIDARIZADO DEL ELEMENTO DE FIJACION EN ZONAS PREDETERMINADAS, DISCRETAS QUE SON PREFERENTEMENTE AQUELLAS EN LAS QUE EL DISPOSITIVOS SE ADAPTA A PARTES CURVADAS DEL SOPORTES SOBRE EL QUE ESTA DESTINADO A SER MONTADO POR SU ELEMENTO DE FIJACION.

DISPOSITIVO DE ENLACE ENTRE DOS PIEZAS MECANICAS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/10/1996). Inventor/es: BERGERS, JEFFREY LAWRENCE, HOUSTON, TERRY LYNN. Clasificación: F16B21/04, F16B21/02, F16B7/20, F16B5/10.

LA INVENCION SE REFIERE A UN BORNE 15 QUE PUEDE CONECTARSE ELASTICAMENTE, EN PARTICULAR, UNA BOVEDA 1 DE VEHICULO AUTOMOVIL, LLEVANDO, POR EJEMPLO, EL GRUPO MOTOPROPULSOR Y EL TREN DELANTERO AL CHASIS 18 DE ESTE VEHICULO. LA INVENCION SE DESCRIBE MAS PRECISAMENTE SOBRE LOS MEDIOS DE FIJACION DE ESTE BORDE ELASTICO 15 SOBRE LA BOVEDA, EL ENLACE ENTRE LA PLACA DE ARMADURA EXTERIOR 10, QUE SIRVE DE APOYO AL BORDE ELASTICO, Y EL CHASIS 18, ASEGURANDOSE RIGIDAMENTE POR UN BULON 19. LA FIJACION RAPIDA DEL BORDE ELASTICO 15 SOBRE LA BOVEDA SE LLEVA A CABO GRACIAS A PATAS ELASTICAS 12 QUE TIENE UNA PIEZA DE ARMADURA 10 DEL BORDE, Y QUE SE ENGATILLAN SOBRE LOS BORDES EN ESCALONES DE RANURAS EN ARCO DE CIRCULO PROCURADOS SOBRE LA BOVEDA.

DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO RAPIDO PARA LA CONEXION ESTANCA ENTRE SI DE DOS TUBOS O TUBERIAS RIGIDOS SEMIRRIGIDOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/08/1996). Inventor/es: GODEAU, DENIS. Clasificación: F16L37/084.

DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO RAPIDO PARA LA CONEXION ESTANCA ENTRE SI DE DOS TUBOS O TUBERIAS RIGIDOS O SEMIRRIGIDOS QUE COMPRENDE UNA JUNTA HERMETICA CONSTITUIDA POR UN MANGUITO QUE PRESENTA EN UNO DE SUS EXTREMOS LAMINAS ELASTICAS (20, 20') FIJADAS SOBRE UN TUBO O TUBERIA QUE DISPONEN DE MEDIOS DE BLOQUEO DESTINADOS A COOPERAR CON LA SUPERFICIE EXTERNA O UN COLLARIN DEL OTRO TUBO O TUBERIA (35,35').

PERFECCIONAMIENTO EN LOS SOPORTES ANTIVIBRATORIOS HIDRAULICOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/07/1996). Inventor/es: BOUHIER, BERNARD. Clasificación: F16F13/00.

SE TRATA DE UN SOPORTE ANTIVIBRATORIO HIDRAULICO DEL TIPO CON PASO AXIAL QUE COMPRENDE UNA ARMADURA TUBULAR RIGIDA INTERNA , UNA ARMADURA TUBULAR RIGIDA EXTERNA QUE RODEA LA ARMADURA INTERNA, DOS ANILLOS ELASTICOS INTERPUESTOS RADIALMENTE ENTRE LAS DOS ARMADURAS, EN SUS DOS EXTREMOS AXIALES Y QUE CONECTAN ENTRE SI ESTAS DOS ARMADURAS DE MANERA A FORMAR CON ELLAS UNA BOLSA ANULAR ESTANCA, LLENANDO UNA MASA DE LIQUIDO (L) DICHA BOLSA, Y UNA ARANDELA INTERMEDIA QUE DIVIDE DICHA BOLSA EN DOS CAMARAS ANULARES (A, B), COMPRENDIENDO DICHA ARANDELA UN ANILLO ELASTICO Y UN ANILLO RIGIDO QUE SE ENVUELVEN MUTUAMENTE Y ESTANDO VACIADO EL ANILLO RIGIDO POR UN PASO ESTRECHADO QUE CONECTA ENTRE SI LAS DOS CAMARAS. LOS DOS ANILLOS ELASTICOS ESTAN TOTALMENTE DECALADOS RADIALMENTE RESPECTO DEL ANILLO ELASTICO CONSTITUTIVO DE LA ARANDELA INTERMEDIA.

PERFECCIONAMIENTOS A LOS DISPOSITIVOS ANTIVIBRATORIOS HIDRAULICOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/07/1996). Inventor/es: GIRARD, ANDRE, BELLAMY, ALAIN. Clasificación: F16F13/00.

SE TRATA DE UN DISPOSITIVO ANTIVIBRATORIO HIDRAULICO QUE COMPORTA UNA ARMADURA RIGIDA ANULAR DE EJE VERTICAL, UNA VARILLA RIGIDA COAXIAL A ESTA ARMADURA, UN RESORTE ANULAR DE ELASTOMERO , UNA MEMBRANA ANULAR LLEVADA POR LA ARMADURA Y QUE DELIMITA CON ESTA Y CON UN FUELLE ANULAR UN RECINTO ANULAR, UN TABIQUE RIGIDO ANULAR LLEVADO POR LA ARMADURA Y QUE DIVIDE EL INTERIOR DEL RECINTO EN DOS CAMARAS, UN PASO ESTRANGULADO QUE UNE LAS DOS CAMARAS ENTRE ELLAS, Y UNA MASA DE LIQUIDO QUE LLENA LAS DOS CAMARAS Y EL PASO ESTRANGULADO. COMPRENDE ADEMAS UNA ARANDELA RIGIDA ADHERIDA A LA BASE DEL FUELLE Y APTA PARA DESLIZAR CONTRA UNA ARANDELA LLEVADA POR LA PERIFERIA DE UN DISCO (2') SOLIDARIO A LA VARILLA Y CORONADO EL RESORTE.

ARMADURA PARA JUNTA Y JUNTA DE ESTANQUEIDAD QUE COMPORTA TAL ARMADURA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1996). Inventor/es: GUILLON, HENRI. Clasificación: B60J10/04, B60R13/04.

EL INVENTO SE REFIERE A UNA ARMADURA PARA JUNTA DE ESTANQUEIDAD Y A UNA JUNTA QUE COMPORTA TAL ARMADURA. LA CARACTERISTICA ESENCIAL DEL PRESENTE INVENTO RESIDE EN LA SUPERPOSICION DE ALMAS QUE UNEN LOS CABRIAS DE LA ARMADURA PARA FACILITAR EL CONTORNO O EL COMBADO SOBRE EL CANTO DE LA ARMADURA Y DE LA JUNTA . EL INVENTO SE APLICA PRINCIPALMENTE PARA LA REALIZACION DE ESTANQUEIDAD EN LA INDUSTRIA DEL AUTOMOVIL.

DISPOSITIVO DE EMPALME RAPIDO, POR TRINQUETE, DE UN ORGANO O DE UN CONJUNTO DE ORGANOS TUBULARES A UNO O A UNOS ADAPTADORES.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/06/1996). Inventor/es: GODEAU, DENIS, EXANDIER, PHILIPPE. Clasificación: F16L37/14.

DISPOSITIVO DE EMPALME RAPIDO POR TRINQUETE DE UN ORGANO TUBULAR O DE UN CONJUNTO DE ORGANOS TUBULARES A UNO O A UNOS ADAPTADORES, EN PARTICULAR PARA EL ENSAMBLAJE DE LOS TUBOS DE AGUA DEL CIRCUITO DE ENFRIAMIENTO DE UN MOTOR DE VEHICULO AUTOMOVIL A LOS ADAPTADORES DE ENTRADA Y DE SALIDA DE UN INTERCAMBIADOR DE CALOR O AEROTERMO DE DICHO VEHICULO. COMPRENDE AL MENOS UNA HORQUILLA ELASTICA EN LA CUAL CADA BRAZO ALOJADO EN UNA ABERTURA DE LOS ORGANOS TUBULARES TIENE SU EXTREMO LIBRE ACODADO DIRIGIDO SENSIBLEMENTE PERPENDICULAR A DICHO BRAZO, LOS EXTREMOS ACODADOS COOPERAN CON UNAS PATAS DE UNA PLATINA CONFORMADAS DE MANERA TAL QUE GUIAN DICHOS EXTREMOS ACODADOS CUANDO UNAS RAMPAS ASOCIADAS A LOS ADAPTADORES SEPARAN ELASTICAMENTE DICHOS BRAZOS DE LA HORQUILLA DEL PASO DE LA CONDICION NO ENSAMBLADA A LA CONDICION ENSAMBLADA.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS ANILLOS LIMITADORES DE LOS SOPORTES ELASTICOS Y A SUS PROCESOS DE FABRICACION.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/1996). Inventor/es: GEORGET, PIERRE, BODIN, FRANCOIS. Clasificación: F16F1/36, B60K5/12, F16F3/08.

SE TRATA DE UN ANILLO DESTINADO A EQUIPAR UN SOPORTE ELASTICO QUE COMPRENDE DOS ARMADURAS METALICAS CONECTADAS ENTRE SI POR UNA PIEZA DE ELASTOMERO, PARA LIMITAR LA SEPARACION MUTUA ACCIDENTAL DE LAS DOS ARMADURAS. ESTE ANILLO PRESENTA UNA SECCION RECTANGULAR Y ESTA COMPUESTO DE UNA SUCESION DE CAPAS ALTERNAS CONSTITUIDAS RESPECTIVAMENTE POR CINTAS DE MATERIAS ELASTICAMENTE DEFORMABLE Y POR CAPAS DE HILOS PARALELOS RESISTENTES A LA TRACCION.

JUNTA DE ESTANQUEIDAD DESTINADA EN PARTICULAR A FORMAR UNA CORREDERA PARA CRISTAL MOVIL DE VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/03/1996). Inventor/es: TESSIER, BERNARD. Clasificación: B60J10/04.

EL INVENTO CONCIERNE A UNA JUNTA DE ESTANQUEIDAD DESTINADA A FORMAR UNA CORREDERA PARA CRISTAL MOVIL DE VEHICULO AUTOMOVIL, QUE COMPRENDE UN TALON Y DOS ALETAS LATERALES O PATAS INTERNA O EXTERNA UNIDAS RESPECTIVAMENTE AL TALON POR DOS ZONAS DE CONEXION (C1, C2) FORMANDO CADA UNA BISAGRA. LA JUNTA ESTA ALOJADA EN UNA RANURA DE SECCION RECTA EN FORMA DE U EN EL CUADRO DE LA PUERTA. LA JUNTA COMPORTA IGUALMENTE UN TALON DE REFUERZO INTERNO CUYA BASE ES SOLIDARIA DE LA PATA INTERNA Y CUYO EXTREMO LIBRE LLEGA SENSIBLEMENTE AL CONTACTO DEL TALON PARA BLOQUEAR LA BISAGRA (C1) SITUADA ENTRE EL TALON Y LA PATA INTERNA DE LA JUNTA.

PERFECCIONAMIENTO REALIZADO EN LAS JUNTAS QUE ASEGURAN LA ESTANQUEIDAD ENTRE EL CUERPO Y LA TAPA DE UN TARRO DE CONSERVA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/12/1995). Inventor/es: LEVASSORT, DIDIER. Clasificación: B65D53/02.

LA JUNTA HERMETICA ENTRE EL CUERPO Y LA TAPA DE UN TARRO DE CONSERVA, PARTICULARMENTE DE VIDRIO, ESTA FORMADA POR UNA ARANDELA DE CAUCHO QUE COMPRENDE DOS PROYECCIONES LATERALES EXTERIORES DE AGARRE , UNA PRIMERA ZONA DE DEBILITAMIENTO DE UN PRIMER TIPO FORMADO POR UNA LINEA DE MENOR RESISTENCIA , Y POR UNA ZONA DE DEBILITAMIENTO DE UN SEGUNDO TIPO FORMADA POR AL MENOS UN CORTE Y/O UNA MUESCA SITUADA CERCA DE LA PRIMERA ZONA DE DEBILITAMIENTO.

PERFIL PARA JUNTAS DE CRISTAL MOVIL, EN PARTICULAR DE CRISTAL DE AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1995). Inventor/es: GUILLON, HENRI, MALNOULT, HERVE. Clasificación: B60J10/04.

PERFIL PARA JUNTAS PARA CRISTAL MOVIL, DESTINADO A SER UTILIZADO COMO CORREDERA DE VEHICULO AUTOMOVIL QUE COMPRENDE UN CUERPO Y UNA FALDA DE OBTURACION CON EN COMBINACION, UN PRIMER REVESTIMIENTO FLEXIBLE , REALIZADO POR RECUBRIMIENTO DE FIBRAS O PELOS TEXTILES SOBRE LA MAYOR PARTE DE LA SUPERFICIE DE LA FALDA DE OBTURACION DESTINADA A ESTAR EN CONTACTO CON EL CRISTAL Y UN SEGUNDO REVESTIMIENTO MAS DURO, QUE PRESENTA UNA SUPERFICIE HOMOGENEA, POR EJEMPLO DE POLIOLEFINA, POLITETRAFLUOROETILENO Y BUENAS PROPIEDADES DE DESLIZAMIENTO, DEPOSITADO SOBRE TODAS LAS PARTES DE LA SUPERFICIE DE LA CORREDERA QUE COOPERA A LA GUIA DE UN PATIN SOLIDARIO DEL CRISTAL MOVIL.

MEJORAS EN DISPOSITIVOS ANTIVIBRATORIOS HIDRAULICOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/1995). Inventor/es: GENNESSEAUX, ANDRE. Clasificación: F16F13/00.

EL INVENTO SE REFIERE A UN SOPORTE ANTIVIBRATORIO HIDRAULICO QUE COMPRENDE UN ANILLO RIGIDO , UNA CABEZA , UNA PARED TRONCOCONICA ELASTOMERA QUE UNE LA CABEZA AL ANILLO, UNA MEMBRANA SITUADA EN EL ANILLO, UN TABIQUE QUE DIVIDE EL INTERIOR DEL RECINTO RESULTANTE, RELLENADO DE LIQUIDO, EN UNA CAMARA DE TRABAJO A Y UN CAMARA DE COMPENSACION B, UN PASO ESTRECHO QUE UNE LAS DOS CAMARAS, UN PISTON DE DESPLAZAMIENTO LIGERO Y UN EXCITADOR ELECTRICO PARA CREAR CONTRAVIBRACIONES EN EL PISTON. EN LA CAMARA DE TRABAJO SE SUMERGE EN UN CAPSULA LLENA DE AIRE DELIMITADA POR EL PISTON DE UN TIRANTE AGUJEREADO EN , ESTANDO EL PISTON DISPUESTO ENTRE ESTA PARED Y EL EXCITADOR Y ESTANDO SU CONTORNO LIGADO A DICHA PARED POR MEDIO DE UNA JUNTA ANULAR ESTANCA Y DEFORMABLE.

COJINETE DE BARRA DE TORSION CON ABRAZADERAS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/1995). Inventor/es: CHAUSSEPIED, JEAN-NOEL. Clasificación: B60G21/055.

COJINETE DE BARRA DE TORSION DEL TIPO QUE COMPRENDE UN TUBO 1 ELASTICO DE PASO CILINDRICO PARA LA BARRA B, Y UNA ENVOLTURA DE MATERIAL ELASTICO 2 DESTINADO A INTERPONERSE ENTRE DICHO TUBO 1 Y UNA BRIDA RIGIDA C DE FIJACION A UNA ESTRUCTURA TAL COMO EL CHASIS DE DICHO VEHICULO, CARACTERIZADO EN DICHA ENVOLTURA 2 Y DICHO TUBO 1 ESTAN APRETADOS EN SUS EXTREMOS, SOBRE DICHA BARRA, POR ABRAZADERAS 3. APLICACION PARA BARRA ANTITORSION DE VEHICULO.

DISPOSITIVO ELASTICO DE SUSPENSION DE UNA ESTRUCTURA VIBRANTE A UNA ESTRUCTURA RIGIDA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/05/1995). Inventor/es: SAUVAT, GILLES. Clasificación: F01N7/18, F16F1/42.

ESTE DISPOSITIVO DE SUSPENSION SE COMPONE DE UN ELEMENTO ELASTICO A DOTADO DE ORGANOS DE ENGANCHE 1, 2, RESPECTIVAMENTE A LA CAJA Y AL TUBO DE ESCAPE DE UN VEHICULO. UNA ZONA DE FUNCIONAMIENTO DE ESCASA RIGIDEZ ESTA ASEGURADA POR LOS BRAZOS 3D, 3G DEL ELEMENTO. POR AMBAS PARTES DE ESTA ZONA ESTAN ASEGURADAS ZONAS DE FUNCIONAMIENTO DE GRAN RIGIDEZ, POR UNA PARTE POR LOS TOPES DE COMPRESION 4 Y 5, POR OTRA PARTE POR LA CORAZA EXTERIOR 7 O INTERIOR 8 DEL ELEMENTO.

PERFECCIONAMIENTO EN LOS DISPOSITIVOS ANTIVIBRATORIOS HIDRAULICOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/04/1995). Inventor/es: BRETAUDEAU, JEAN-PIERRE, LENORMAND, PHILIPPE, GREGOIRE, DANIEL. Clasificación: F16F13/00.

SE TRATA DE UN DISPOSITIVO ANTIVIBRATORIO HIDRAULICO QUE COMPRENDE: UNA ARMAZON RIGIDA ANULAR DE EJE (X) VERTICAL; UN BORNE RIGIDO COAXIAL A ESTA ARMAZON; UNA PARED ANULAR TRONCOCONICA DE ELASTOMERO QUE RESISTE A LA COMPRESION AXIAL, INTERPUESTA ENTRE LA ARMAZON Y EL BORNE; UNA MEMBRANA FLEXIBLE Y ESTANCA , UN TABIQUE RIGIDO INTERMEDIO QUE DIVIDE EL CONJUNTO EN UNA CAMARA DE TRABAJO (A) Y UNA CAMARA DE COMPENSACION (B); UN PASO ESTRECHADO ENTRE ESTAS CAMARAS; Y UNA MASA DE LIQUIDO (L) QUE LLENA EL CONJUNTO, ESTANDO EL BORNE DISPUESTO EN EL INTERIOR DE LA CAMARA DE TRABAJO Y CONSTITUYENDO LA CABEZA (2 SUB 1) DE UNA VARILLA DE SUSPENSION Y LA PARED ANULAR, ENSANCHADA HACIA ABAJO, ENTRANDO HACIA ARRIBA EN EL INTERIOR DE LA PARTE ANULAR INFERIOR DE LA CAMARA DE TRABAJO. ESTA PARTE ANULAR INFERIOR ESTA DOTADA AL MENOS EN SU FONDO DE AL MENOS UN OBSTACULO LAMINAR FLEXIBLE.

PERFECCIONAMIENTO APORTADO A LOS DISPOSITIVOS ANTIVIBRATORIOS HIDRAULICOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/03/1995). Inventor/es: DUBOS, DANIEL. Clasificación: F16F13/00.

SE TRATA DE UN DISPOSITIVO HIDRAULICO QUE LLEVA UNA ARMADURA ANULAR , UN VASTAGO COAXIAL A ESTA ARMADURA, UNA PARED ANULAR DE ELASTOMERO RESISTENTE A LA COMPRESION AXIAL INTERPUESTA ENTRE LA ARMADURA Y EL VASTAGO UNA CAJA ESTANCA TAMBIEN FORMADA ENTRE LA ARMADURA Y EL VASTAGO, UN PISTON QUE PROLONGA EL VASTAGO EN EL INTERIOR DE LA CAJA, UNA MEMBRANA QUE CONECTA LA PERIFERIA DEL PISTON CON LA ARMADURA, DIVIDIENDO EL CONJUNTO DEL PISTON Y DE LA MEMBRANA EL INTERIOR DE LA CAJA EN DOS CAMARAS (A,B), UN PASO ESTRECHO VACIADO EN EL PISTON Y UNA MASA DE LIQUIDO QUE LLENA LAS DOS CAMARAS Y EL PASO ESTRECHO. LA MEMBRANA ESTA CONSTITUIDA POR UN FUELLE TUBULAR PLEGADO FLEXIBLE AXIALMENTE, PERO INDEFORMABLE TRANSVERSALMENTE FIJADO SOBRE LA PERIFERIA DEL PISTON EN UNA ARISTA INTERIOR INTERMEDIA Y SOBRE LA ARMADURA ANULAR EN SUS DOS EXTREMOS AXIALES.

DISPOSITIVO DE SUSPENSION ELASTICA DON RIGIDECES DIFERENCIADAS PARA EL SOPORTE DE UN EQUIPO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/03/1995). Inventor/es: LECOUR, PIERRE, CASSE, CHRISTIAN. Clasificación: F16F1/36, F16F1/42.

DISPOSITIVO DE SUSPENSION ELASTICA CON RIGIDECES DIFERENCIADAS PARA EL SOPORTE DE UN EQUIPO, CARACTERIZADO EN QUE COMPRENDE, ENTRE UN SOPORTE 5 DE DICHO EQUIPO Y UNA PLACA DE BASE FIJA 6, UN CONJUNTO DE BRAZOS ELASTICOS 1 DESTINADOS A SOPORTAR LA CARGA CON UNA RIGIDEZ RELATIVAMENTE GRANDE Y A SOPORTAR UN PANDEO EN CASO DE CHOQUE EN LA DIRECCION VERTICAL Z, DISMINUYENDO ENTONCES BRUSCAMENTE SU RIGIDEZ, Y EN QUE COMPRENDE ENTRE LOS EXTREMOS DE DICHOS BRAZOS 1 Y EL SOPORTE 5 POR UNA PARTE, DICHA PLACA DE BASE FIJA 6 POR OTRA PARTE, ARTICULACIONES FLEXIBLE 2 QUE PRESENTAN UNA PEQUEÑA RIGIDEZ RESPECTO DE LOS ESFUERZOS F QUE SE EJERCEN HORIZONTALMENTE SOBRE DICHO EQUIPO.

PERFECCIONAMIENTOS REALIZADOS EN LOS SOPORTES ANTIVIBRATORIOS HIDRAULICOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/03/1995). Inventor/es: DUBOS, DANIEL, BOUHOURS, JEAN-PAUL. Clasificación: F16F13/00.

SE TRATA DE UN DISPOSITIVO ANTIVIBRATORIO QUE COMPRENDE UN NUCLEO RIGIDO , UNA BASE CIRCULAR RIGIDA Y UNA PARED ELASTICA ANULAR DE SOPORTE QUE CONECTA DE MANERA HERMETICA EL NUCLEO CON LA BASE, EL VOLUMEN INTERIOR DE LA CAJA ASI FORMADA ESTA LLENA DE UN LIQUIDO Y EL NUCLEO SE PROLONGA, EN EL INTERIOR DE LA CAJA, POR UN PIE RIGIDO EL MISMO TERMINADO POR UN PISTON CUYO CONTORNO DEFINE, CON LA PARTE DE PARED ENFRENTADA UN PASO ANULAR ESTRANGULADO (P) PARA EL LIQUIDO. LA BASE ESTA PERFORADA POR AL MENOS UN ORIFICIO CUYA LONGITUD ES MUY SUPERIOR AL DIAMETRO MEDIO Y LA CARA, DE DICHA BASE, EXTERIOR DE LA CAJA ESTA CUBIERTA POR UN FUELLE FLEXIBLE Y HERMETICO DESTINADO A FORMAR CON ESTA UNA BOLSA (R) DE VOLUMEN VARIABLE.

PERFECCIONAMIENTO EN LOS MANGUITOS ANTIVIBRATORIOS HIDRAULICOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/03/1995). Inventor/es: BOUHIER, BERNARD. Clasificación: F16F13/00.

SE TRATA DE UN MANGUITO ANTIVIBRATORIO HIDRAULICO QUE COMPRENDE DOS ARMADURAS RIGIDAS TUBULARES QUE SE ENVUELVEN UNA SOBRE OTRA Y REUNIDAS EN SI POR UN CUERPO ELASTOMERO QUE FORMA CON ESTAS DOS BOLSAS ESTANCAS (A;B) DIAMETRALMENTE OPUESTAS Y QUE SE COMUNICAN ENTRE SI POR UN CANAL ESTRECHO , ESTANDO EL CONJUNTO DE LAS BOLSAS Y DEL CANAL LLENO DE UN LIQUIDO AMORTIGUADOR, ESTANDO EL CANAL ESTRECHO DELIMITADO EXTERIORMENTE POR LA CARA CILINDRICA INTERIOR DE LA PARTE CENTRAL DE LA ARMADURA INTERNA E INTERIORMENTE POR UNA GARGANTA HUECA EN LA CARA CILINDRICA EXTERIOR DE UN ANILLO . LA ARMADURA INTERNA ESTA CONFORMADA DE MANERA A PRESENTAR UNA ENTRADA AXIAL SUFICIENTEMENTE ANCHA PARA PERMITIR EL ACCESO AL ANILLO Y, AL FONDO DE ESTA ENTRADA, UN ALOJAMIENTO CILINDRICO DESTINADO A RECIBIR DICHO ANILLO POR UNION A PRESION.

DISPOSITIVO ELASTICO DE SOPORTE DE UNA ESTRUCTURA DE VEHICULO SOBRE UNA ESTRUCTURA DE SUSPENSION.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/02/1995). Inventor/es: DOMER, MICHEL. Clasificación: B60G7/02, F16F1/36, F16F15/08, F16F3/08, F16F1/42, B60G25/00.

DISPOSITIVO ELASTICO DE SOPORTE DE UNA ESTRUCTURA DE VEHICULO SOBRE UNA ESTRUCTURA DE SUSPENSION. ESTE DISPOSITIVO DE SUSPENSION SE CARACTERIZA POR UNA GRAN RIGIDEZ EN LA DIRECCION Y GRACIA A LA MASA DE ELASTOMERO 8, SIENDO LA RIGIDEZ EN DIRECCION X NOTABLEMENTE MAS PEQUEÑA. PARA QUE LA MASA 8 ESTE SOMETIDA A UNA PRETENSION DE COMPRESION, LA MASA CENTRAL DE ELASTOMERO 14, QUE RETOMA LOS ESFUERZOS VERTICALES, ESTA EN VOLADIZO (HO) SOBRE EL PLANO DE UNION P EN ESTADO LIBRE. DURANTE LA FIJACION DE LAS PATAS DE FIJACION SOBRE LA ESTRUCTURA S, LA MASA 8 SE PONE ASI EN PRETENSION DE COMPRESION, POR EL HECHO DE LA INCLINACION DE LAS PAREDES 3 Y 7 RESPECTOS DEL EJE VERTICAL.

PERFECCIONAMIENTO DE LOS DISPOSITIVOS ANTIVIBRATORIOS HIDRAULICOS.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Electricidad

(01/01/1995). Inventor/es: GENNESSEAUX, ANDRE. Clasificación: F16F13/00, H02K33/14.

SE TRATA DE UN SOPORTE ANTIVIBRATORIO HIDRAULICO INCLUYENDO DOS ARMADURAS RIGIDAS , UNA ESTRUCTURA EN ELASTOMERO FORMANDO CON ELLAS DOS CAMARAS ESTANCAS (A, B), UN PASAJE ESTRECHO HACIENDO COMUNICAR DE FORMA PERMANENTE LAS DOS CAMARAS ENTRE SI, UNA MASA DE LIQUIDO LLENA LAS DOS CAMARAS Y EL PASAJE ESTRECHO, UNA VALVULA RIGIDA FERROMAGNETICA , DELIMITANDO EN PARTE, UNA DE LAS DOS CAMARAS (A), Y LAS BOBINAS ELECTRICAS PARA APLICAR LOS ESFUERZOS ALTERNATIVOS SOBRE ESTA VALVULA, LA MISMA ESTA GUIADA AXIALMENTE Y LOS ENTRE HIERROS ESTAN AISLADOS DEL LIQUIDO. SE HA PREVISTO UNA CADENA DOMINANDO LA EXCITACION ELECTRICA DE LAS BOBINAS EN LOS DESPLAZAMIENTOS AXIALES DE LA VALVULA, GRACIAS A UN CAPTADOR.

PERFECCIONAMIENTOS APORTADOS A LOS MANGUITOS ANTIVIBRATORIOS HIDRAULICOS.

(01/01/1995) SE TRATA DE UN MANGUITO ANTIVIBRATORIO HIDRAULICO QUE CONSTA DE DOS ARMAZONES RIGIDOS TUBULARES UNIDOS ENTRE SI MEDIANTE UN CUERPO ELASTOMERICO QUE FORMA CON ESTOS DOS BOLSAS ESTANCAS (A,B) OPUESTAS DIAMETRALMENTE Y QUE SE COMUNICAN ENTRE SI MEDIANTE UN CANAL ESTRECHO, ESTANDO LLENO EL CONJUNTO DE DICHAS BOLSAS Y DICHO CANAL DE UN LIQUIDO AMORTIGUADOR, PRESENTANDO LA PARTE DEL CUERPO ELASTOMERICO QUE DELIMITA LA PRIMERA BOLSA (A), EN SECCION AXIAL, LA FORMA GENERAL DE UNA U O V ABIERTA RADIALMENTE HACIA EL EXTERIOR, ESTANDO COMPUESTO EL CANAL ESTRECHO POR DOS CANALES ESTRECHOS QUE SE EXTIENDEN, CADA UNO…

PERFECCIONAMIENTOS APORTADOS A LOS DISPOSITIVOS ANTIVIBRATORIOS HIDRAULICOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/12/1994). Inventor/es: BOUHOURS, JEAN-PAUL. Clasificación: F16F13/00.

EL PASO ESTRANGULADO QUE CONECTA LAS DOS CAMARAS (A, B) DE UN DISPOSITIVO ANTIVIBRATORIO HIDRAULICO COMPRENDE TRES TRAMOS MONTADOS EN PARALELO, UN PRIMER TRAMO CUYA SECCION DE ABERTURA PERMANECE CONSTANTE Y DOS TRAMOS CUYAS SECCIONES DE ABERTURA SE AJUSTAN SUCESIVAMENTE DESDE UN VALOR NULO A UN VALOR MAXIMO POR DOS LEVAS ROTATIVAS MONTADAS SOBRE UN MISMO ARBOL : EL DISPOSITIVO ASEGURA UNA BUENA AMORTIGUACION PARA OSCILACIONES CUYAS FRECUENCIAS AUMENTAN (POR EJEMPLO DE 5 A 20 HZ) CUANDO SE HACE GIRAR EL ARBOL.

ESPUMA DE POLIURETANO FLEXIBLE, PRODUCTOS DE INSONORIZACION QUE COMPRENDEN TAL ESPUMA Y SU PROCEDIMIENTO DE FABRICACION.

Secciones de la CIP Química y metalurgia Técnicas industriales diversas y transportes

(16/11/1994). Inventor/es: NIVERT, CHANTAL. Clasificación: C08G18/66, C08G18/40, B60R13/08, C08G18/00.

ESPUMA DE PROCEDIMIENTO FLEXIBLE UTILIZABLE PARTICULARMENTE PARA LA FABRICACION DE PRODUCTOS DE INSONORIZACION DE PRODUCTOS AUTOMOVIBLES. SE OBTIENE POR REACCION DE UN DIISOCIANATO O DE UN POLIISOCIANATO PURO O MODIFICADO CON AL MENOS UN 75% EN PESO DE UNA MEZCLA (A) 30 A 90% EN PESO DE POLIETER - POLIOL (CONTENIDO DE OH DE 25 A 56 MG COH/G);Y (B) 10 A 50% PESO DE POLIESTER POLIOL (CONTENIDO EN OH DE 22 A 40 MG KOH/G) Y PRESENTA UNA DENSIDAD COMPRENDIDA ENTRE 0.08 Y 4.3. APLICACION PRODUCTOS DE INSONORIZACION PARA HABITACULOS DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

REVESTIMIENTO DE PROTECCION CONTRA EL CALOR Y EL FUEGO PARA CONDUCTOS Y ESTRUCTURAS ANALOGAS DE FORMA ALARGADA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/10/1994). Inventor/es: BLIN, PHILIPPE. Clasificación: F16L59/14, F16L57/00.

REVESTIMIENTO DE PROTECCION PARA ESTRUCTURA ALARGADA, TAL COMO CONDUCTO , CABLE ELECTRICO U OPTICO, CANALIZACION NEUMATICA O HIDRAULICA. EL REVESTIMIENTO SEGUN LA INVENCION SE CARACTERIZA PORQUE COMPENDE: UNA PRIMERA DIVERSIDAD DE CAPAS (1A-1C) DE MATERIAL NO ORGANICO QUE TIENE UNA ESTRUCTURA ADECUADA PARA APRISIONAR EL AIRE, PERMITIENDO EL FUNCIONAMIENTO DE DICHA ESTRUCTURA ALARGADA A TEMPERATURAS RELATIVAMENTE ELEVADAS, DEL OPRDEN DE POR LO MENOS 850 (GRADOS) C, Y ESTO DURANTE UN TIEMPO DADO, DEL ORDEN DE POR LO MENOS VARIOS MINUTOS; Y UNA SEGUNDA DIVERSIDAD DE CAPAS (2A-2B), ESTANDO DISPUESTA CADA UNA DE ESTAS CAPAS ALTERNATIVAMENTE RESPECTO A CADA UNA DE LAS CAPAS (1A-1C) DE LA PRIMERA DIVERSIDAD, DE FORMA QUE ESTAS SE ENCUENTRAN DEL LADO INTERNO, Y ESTANDO FORMADA DE UN MATERIAL QUE HACE SENSIBLEMENTE DE BARRERA AL AIRE APRISIONADO EN LA CAPA CORRESPONDIENTE DE LA PRIMERA DIVERSIDAD. APLICACION A LA INDUSTRIA OPTO-ELECTRICA, HIDRAULICA, ETC, PARA LA PROTECCION DE CANALIZACIONES CONTRA EL FUEGO.

PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE JUNTAS DE ESTANQUEIDAD, EN ESPECIAL CORREDERAS PARA LUNAS DE AUTOMOVILES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1994). Inventor/es: GUILLON, HENRI. Clasificación: B29C69/02, B29C45/14, B29D31/00, B60J10/04.

PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UNAJUNTA DE ESTANQUEIDAD, EN ESPECIAL DE UNA CORREDERA PARA LUNA DE AUTOMOVIL, QUE CONSTA DE AL MENOS UN LABIO DE ESTANQUEIDAD PROVISTO DE UNA GUARNICION O REVESTIMIENTO QUE FACILITA EL DESLIZAMIENTO QUE VA EN EL CUERPO DE LA CORREDERA. SE FORMAS POR EXTRUSION LOS LABIOS DE ESTANQUEIDD DE LA CORREDERA EN LOS QUE SE DEPOSITA UN REVESTIMIENTO DESLIZANTE , BIEN POR COEXTRUSION DE UN MATERIAL APROPIADO, BIEN POR DEPOSICION, BIEN POR COMBINACION DE COEXTRUSION Y DEPOSICION; SE DISPONEN DICHOS LABIOS EN UN MOLDE DE INYECCION DE UNA FORMA QUE SE CORRESPONDA CON LA DE LA CORREDERA A FABRICAR, Y SE INYECTA EN DICHO MOLDE EL MATERIAL ELASTOMERICO O PLASTOMERICO DESTINADOA FORMAR EL CUERPO DE LA CORREDERA Y QUE SE HACE, ASI, SOLIDRIO POR EL MOLDEO DE LOS LABIOS DE ESTANQUEIDAD.

PULIDOR INTERIOR PARA LUNA O CRISTAL DE AUTOMOVIL Y SU PROCESO DE MONTAJE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/1994). Inventor/es: JONACZYK, JEAN-MARC, SAINT-LOUIS AUGUSTIN, LOUIS GUY. Clasificación: B60J10/04, B60R13/04.

PULIDOR INTERIOR PARA LUNA O CRISTAL MOVIL DE LA PUERTA DE UN AUTOMOVIL PROVISTA DE UN REVESTIMIENTO INTERIOR. LA SUPERFICIE INTERIOR DE UNA GARGANTA (F' SUB 2) ESTA PROVISTA, AL MENOS SOBRE SU PARTE APROPIADA PARA COOPERAR CON UNA NERVADURA DE ENGANCHE DEL REVESTIMIENTO , DE UNA CAPA SUPERFICIAL COMPATIBLE ACUSTICAMENTE CON LA MATERIA QUE CONSTITUYE DICHA NERVADURA , ES DECIR SIN ENGENDRAR RUIDO DE FRECUENCIA AUDIBLE.

PERFECCIONAMIENTO EN LOS DISPOSITIVOS ANTIVIBRATORIOS HIDRAULICOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/09/1994). Inventor/es: BRETAUDEAU, JEAN-PIERRE, GREGOIRE, DANIEL. Clasificación: F16F13/00.

SE TRATA DE UN DISPOSITIVO HIDRAULICO QUE COMPRENDE: UNA ARMADURA RIGIDA ANULAR ; UNA VARILLA RIGIDA DE SUSPENSION CENTRAL (2,2 SUB 1); UNA PARED TRONCOCONICA DE ELASTOMERO QUE RESISTE A LA COMPRESION AXIAL, INTERPUESTO ENTRE LA ARMADURA Y LA VARILLA; UNA MEMBRANA FLEXIBLE Y ESTANCA ; UN TABIQUE RIGIDO INTERMEDIO QUE DIVIDE EL CONJUNTO EN UNA CAMARA DE TRABAJO (A) Y UNA CAMARA DE COMPENSACION (B); UN PASO ESTRECHADO ENTRE ESTAS CAMARAS; Y UNA MASA DE LIQUIDO QUE LLENA EL CONJUNTO, ENTRANDO LA PARED ANULAR HACIA ARRIBA EN EL INTERIOR DE LA CAMARA DE TRABAJO. LA PARED ANULAR ESTA COMPUESTA DE DOS PARTES (3 SUB 1, 3 SUB 2) ADHERIDAS A UNA MISMA CAPITA RIGIDA INTERMEDIA QUE SE PROLONGA POR UN ARO DE EMBOLO QUE SE SUMERGE EN LA CAMARA DE TRABAJO Y LA PARTE CENTRAL (3 SUB 1) DE ESTA PARED PRESENTA UNA GRAN RIGIDEZ AXIAL Y UNA PEQUEÑA RIGIDEZ SEGUN AL MENOS UNA DIRECCION AXIAL.

ESTRUCTURA PARA PERFIL UTILIZABLE, EN PARTICULAR, EN LA INDUSTRIA DEL AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/08/1994). Inventor/es: FRAPPIER, ALAIN. Clasificación: B60R13/06.

ESTRUCTURA PARA PERFIL QUE COMPRENDE VARIOS ELEMENTOS QUE FORMAN UN DIBUJO REPETITIVO DE "VACIOS" Y DE "LLENOS" QUE SIGUEN SU DIRECCION LONGITUDINAL (XX) Y EN LA QUE LOS "VACIOS" ESTAN REALIZADOS POR RANURAS DE BORDES DIRIGIDOS SENSIBLEMENTE PERPENDICULARES A LA DIRECCION LONGITUDINAL DE LA ESTRUCTURA. LOS "VACIOS" (V SUB 1) TIENEN EXTREMOS EN FORMA DE "DEDO DE GUANTE" DE ANCHO MAS PEQUEÑO (F) QUE EL RESTO (E) DE LAS RANURAS. TAL ESTRUCTURA ES PARTICULARMENTE APROPIADA PARA LA FABRICACION DE JUNTAS DE ESTANQUEIDAD UTILIZABLES EN LA INDUSTRIA DEL AUTOMOVIL.

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