9 patentes, modelos y diseños de FOGTEC BRANDSCHUTZ GMBH & CO. KG
Dispositivo de lucha contra incendios para vehículos ferroviarios.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(19/06/2019). Inventor/es: DIRKSMEIER,ROGER, HILTEMANN,ULRICH, DAHLHAUS,JÖRG. Clasificación: A62C3/00, A62C3/07, A62C35/02, A62C37/36, A62C99/00.
Dispositivo de lucha contra incendios para vehículos ferroviarios, que comprede
- un depósito de líquido de extinción con una salida que puede ser conectada con un sistema de conducción de tuberías , que hace salir líquido de extinción almacenado en el depósito de líquido de extinción,
- estando fabricado el depósito de líquido de extinción de un material compuesto de plástico
caracterizado por
- que el material compuesto de plástico es resistente a la hidrólisis de manera permanente,
y
- que en el depósito de líquido de extinción hay dispuesto a través de una abertura un cartucho de calentamiento eléctrico.
PDF original: ES-2734233_T3.pdf
Sistema de lucha contra incendios para un vehículo sobre raíles.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(30/03/2016). Ver ilustración. Inventor/es: DIRKSMEIER,ROGER, VOLK,ANDREAS. Clasificación: A62C3/07.
Sistema de lucha contra incendios , en particular para un vehículo sobre raíles con
- un conducto de suministro para suministrar fluido de extinción al menos a una boquilla de extinción ,
- estando dispuesta al menos una válvula de zona entre la boquilla de extinción y el conducto de suministro ,
caracterizado por que
- la válvula de zona comprende un medio de procesamiento de señales para controlar un medio de ajuste de la válvula de zona , pudiendo conectarse eléctricamente el medio de procesamiento de señales a través de una red de comunicación de datos a una unidad de control central , y comprendiendo el medio de procesamiento de señales un procesador.
PDF original: ES-2575213_T3.pdf
Detección de incendios en vehículos ferroviarios.
Secciones de la CIP Necesidades corrientes de la vida Física
(24/02/2016). Ver ilustración. Inventor/es: SPRAKEL, DIRK. Clasificación: A62C3/07, G08B17/10, G08B29/16.
Procedimiento para la detección de incendios en vehículos ferroviarios, que comprende:
- aspirar aire ambiental en un vehículo ferroviario mediante al menos dos equipos de aspiración (10a, 10b) que funcionan de manera separada entre sí cada uno en un área de vigilancia,
- desviándose de un primer equipo de aspiración (10a) un tubo de aspiración (12a) a una primera área de vigilancia y un tubo de aspiración (12b) a una segunda área de vigilancia y desviándose de un segundo equipo de aspiración (10b) un tubo de aspiración (14a) a la primera área de vigilancia y un tubo de aspiración (14b) a la segunda área de vigilancia,
- evaluar por separado parámetros de vigilancia en los respectivos equipos de aspiración (10a, 10b),
- emitir una señal de alarma al detectar de manera simultánea un valor límite de parámetro de vigilancia en al menos dos equipos de aspiración (10a, 10b) asignados a una misma área de vigilancia.
PDF original: ES-2570680_T3.pdf
Detección de incendios en vehículos ferroviarios.
(11/09/2013) Procedimiento para la detección de incendios en vehículos ferroviarios que comprende:
- aspirar aire interior en un vehículo ferroviario por medio de al menos dos dispositivos (10a, 10b) de aspiración que se hacen funcionar de manera separada entre sí, dispuestos separados espacialmente entre sí,
- en el que de un primer dispositivo (10a) de aspiración se derivan un tubo (12a) de aspiración en una primera zona y un tubo (14a) de aspiración en una segunda zona de dos zonas separadas espacialmente y 10 de un segundo dispositivo (10b) de aspiración se derivan un tubo (12b) de aspiración en la primera zona y un tubo de aspiración (14b) en la segunda zona,
- evaluar separadamente parámetros de vigilancia en los dispositivos (10a, 10b) de aspiración respectivos,
- emitir una primera señal de control al detectarse un valor límite de parámetro…
Detección de incendio en vehículos sobre carriles.
(25/02/2013) Procedimiento para la detección de incendios en vehículos sobre carriles caracterizado porque comprende:
- aspirar aire ambiente en un vehículo sobre carriles mediante al menos dos dispositivos (10A, 10B) deaspiración dispuestos espacialmente separados entre sí operados de manera separada entre sí encada caso en una zona de vigilancia común,
- evaluar por separado parámetros de vigilancia del aire ambiente aspirado en los dispositivos (10A,10B) de aspiración,
- emitir una primera señal de control al detectar un valor límite de parámetro de vigilancia en al menos undispositivo (10A, 10B) de aspiración,
-…
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE LUCHA CONTRA INCENDIOS.
(07/06/2011) Procedimiento de lucha contra incendios en el que al menos se presuriza un recipiente para fluido de extinción con gas propelente para la liberación de una neblina de extinción en al menos una boquilla de neblina de extinción y en el que se presuriza al menos una boquilla de gas de extinción con gas propelente, llevándose a cabo la presurización del recipiente que contiene fluido de extinción y de la boquilla de gas de extinción con un suministro de gas propelente conjunto , presurizándose de forma opcional exclusivamente el recipiente de fluido de extinción o exclusivamente la boquilla de gas propelente mediante el suministro de gas propelente conjunto, en donde la presurización opcional del recipiente de fluido de extinción o de la boquilla de gas de extinción…
RECIPIENTE RESISTENTE A LA CONGELACIÓN PARA FLUIDO EXTINTOR.
(27/01/2011) Dispositivo de cierre para botellas a presión que almacenan un fluido extintor con - una botella a presión, y - una pieza adaptadora para la conexión de un tubo de inmersión dispuesto en la botella a presión con una pieza de conexión dispuesta por fuera de la botella a presión, caracterizado porque - el tubo de inmersión y la pieza de conexión están conformados de tal modo, que la pieza de conexión en estado de reposo está parcialmente llena de fluido extintor, - la pieza de conexión presenta un tubo ascendente de tal modo, que el tubo ascendente se encuentra al menos parcialmente por encima del nivel del fluido extintor, y - porque el tubo ascendente presenta medios de cierre de tal modo, que entre los medios de cierre y el fluido extintor se forma un espacio de gas
DISPOSITIVO PARA LA EXTINCION DE INCENDIOS.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/06/2005). Ver ilustración. Inventor/es: SPRAKEL, DIRK, K. Clasificación: A62C35/62.
Dispositivo para la extinción de incendios, con al menos una tubería de suministro seca en posición de descanso del dispositivo, sobre la cual está unida al menos una tobera de extinción con un suministro de fluido de extinción que cuando se origina un incendio llena la tubería de suministro con un fluido de extinción, y en donde la tubería de suministro está unida con un canal de descarga , caracterizado por el hecho de que en el canal de descarga en la dirección de flujo (F) hay colocado uno tras otro un disco de ruptura , que cierra el canal de descarga en la posición de descanso, y una válvula, que se cierra con una presión, que es mayor que la presión de ruptura del disco de ruptura.
DISPOSITIVO DE LUCHA CONTRA INCENDIOS.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/05/2005). Ver ilustración. Inventor/es: SPRAKEL, DIRK, LAIBACH, DIRK. Clasificación: A62C35/60.
Dispositivo para la lucha contra incendios con una tobera de extinción unida sobre una tubería de conducción con un suministro de fluido de extinción y con un dispositivo de alarma , que con el comienzo de un proceso de extinción da una señal de aviso, donde el dispositivo de alarma es impulsado de modo independiente del fluido de extinción y abarca un dispositivo de conmutación conectado a la tubería de conducción , que con un incremento de la presión existente en la tubería de conducción dispara la puesta en marcha de la señal de aviso, caracterizado por el hecho de que el dispositivo de conmutación activa un dispositivo de generación de señal impulsado por energía de presión acumulada.
