212 patentes, modelos y diseños de EMITEC GESELLSCHAFT FUR EMISSIONSTECHNOLOGIE MBH (pag. 6)
DISPOSITIVO PARA LA DESCONTAMINACION CATALITICA DE HUMOS DE ESCAPE, PREFERENTEMENTE DE HUMOS DE ESCAPE DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/05/1995). Inventor/es: GRUNER, ANDREAS, DIPL.-ING., BAYER, JURGEN, ING. , REIMET, THOMAS, DIPL.-ING. Clasificación: F01N3/28.
2. SE PROPONE UN DISPOSITIVO QUE CONSISTE EN UNA CARCASA EXTERIOR, EN UNA CARCASA INTERIOR Y EN UNA MATRIZ BASE. AMBAS CARCASAS EXTERIOR E INTERIOR ESTAN DIVIDIDAS EN DOS MITADES. LAS MITADES INTERIORES (2, 2') DE LAS CARCASAS TIENEN BRIDAS LATERALES QUE SIRVEN PARA ALOJAR LAS MITADES INTERIORES EN LAS MITADES EXTERIORES (1, 1') DE LAS CARCASAS. LA MATRIZ BASE SE FIJA EN LAS MITADES INTERIORES, CON ARRASTRE DE FORMA O BIEN MEDIANTE OTRA TECNICA DE UNION.
CATALIZADOR EN PANAL, CALENTABLE POR ELECTRICIDAD, CON UNA CAPA AISLANTE INTERMEDIA PARA DAR RESISTENCIA A LAS VARIACIONES TERMICAS.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/04/1995). Inventor/es: BRUCK, ROLF, MAUS, WOLFGANG. Clasificación: F01N3/28, B01J35/04.
LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN PANAL , PARTICULARMENTE UN CONVERTIDOR CATALITICO CALENTABLE ELECTRICAMENTE PARA VEHICULOS, EN POR LO MENOS CAPAS DE CHAPA ESTRUCTURADAS PARCIALMENTE, QUE FORMAN UNA MULTITUD DE CANALES POR DONDE CIRCULA UN FLUIDO. EL PANAL PRESENTA UNA CAPA INTERMEDIO AISLANTE ELECTRICAMENTE. LAS CAPAS INTERMEDIAS EN POR LO MENOS DOS CAPAS DE CHAPAS ENGRAPADAS MECANICAMENTE QUE ESTAN AISLADAS UNO DE OTRA A TRAVES DE UNA CAPA AISLANTE. EL ENGRAPADO CAUSA, QUE LA CAPA INTERMEDIA AISLADA ELECTRICAMENTE CARGUE MECANICAMENTE TAMBIEN EN TRACCION. PANALES CON ARREGLO A LA INVENCION SON PRODUCIBLES MECANICAMENTE DE FORMA ROBUSTA PARTICULARMENTE CON INTERCAMBIO DE CARGA TERMICA Y CON PROCEDIMIENTO DE FABRICACION USUAL. PREFERENTEMENTE LA ZONA DE APLICACION ES EL EMPLEO COMO CONVERTIDOR CATALITICO CALENTABLE ELECTRICAMENTE PARA VEHICULOS.
SOPORTE PARA CATALIZADOR FORMADO POR LAMINAS CORRUGADAS CON BORDES LISOS QUE SE SOLAPAN, PARA FORMAR UNA CAPA EXTERNA QUE SE SUELDA AL RECEPTACULO.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(16/01/1995). Inventor/es: BAYER, JURGEN, HUMPOLIK, BOHUMIL. Clasificación: F01N3/28, B01J35/04.
ES CONOCIDO QUE LOS CATALIZADORES METALICOS SE SUELDAN CON UNA CARCASA DE ENVUELTA MEDIANTE RADIACIONES O ELECTRONICAS. DESVENTAJOSAMENTE EL COMPUESTO CATALIZADOR METALICO-CARCASA DE LA ENVUELTA PRESENTA UNA PEQUEÑA RESISTENCIA.SE PROPONE QUE EL CUERPO SOPORTE METALICO CONSISTA EN VARIAS CAPAS APILADAS UNAS SOBRE OTRAS Y ENTRELAZADAS Y CHAPAS ONDULADAS Y PLANAS, QUE PRESENTAN TRAMOS FINALES PLANOS SOLAPANDO UNOS CON OTROS.LOS TRAMOS FINALES FORMAN EN LA PERIFERIA DEL CUERPO SOPORTE METALICO, UNA CAPA EXTERIOR QUE SE UNE CON LA ENVUELTA , PREFERENTEMENTE SE SUELDA.APLICACION PARA CATALIZADORES DE GASES DE COMBUSTION DE MOTORES DE COMBUSTION.
CATALIZADOR EN DOS PARTES, ENTRE LAS QUE SE SITUA UN ELEMENTO CALENTABLE ELECTRICAMENTE.
(16/10/1994) DISPOSICION DE CATALIZADOR PARA LA LIMPIEZA DE GASES DE EXHAUSTACION DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, EN PARTICULAR MOTORES DE IGNICION, CON AL MENOS UN PRIMER CATALIZADOR PARCIAL, AL MENOS UN SEGUNDO CATALIZADOR PARCIAL Y UN DISPOSITIVO DE CALENTAMIENTO ELECTRICO ENTRE EL PRIMER Y EL SEGUNDO CATALIZADORES PARCIALES. LA DISPOSICION DE LA INVENCION HACE PARTICULARMENTE BUEN USO DE LA POTENCIA ELECTRICA UTILIZADA PARA EL CALENTAMIENTO Y ES INSENSIBLE AL ENVEJECIMIENTO Y A LA CONTAMINACION DURANTE LARGOS PERIODOS OPERATIVOS. EL DISPOSITIVO DE CALENTAMIENTO PUEDE ESTAR INSERTADO ENTRE CATALIZADORES PARCIALES CERAMICOS O DE METAL Y DISPONE ASIMISMO DE UNA ESTRUCTURA METALICA EN FORMA DE PANAL QUE PUEDE SER CALENTADA ELECTRICAMENTE DE FORMA DIRECTA, PREFERENTEMENTE CON UNA CANTIDAD DE CELDAS DESDE 50 HASTA…
MATRIZ PORTADORA METALICA PARA UN REACTOR CATALITICO.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/10/1994). Inventor/es: HUMPOLIK, BOHUMIL. Clasificación: F01N3/28, B01J35/04, B01D53/36.
ESTA MATRIZ PORTADORA METALICA SE COMPONE DE VARIAS PILAS, PREFERENTEMENTE CUATRO. ESTAS PILAS SON SIMETRICAS Y SE DISPONEN ALREDEDOR DE UN PUNTO. LOS EXTREMOS LIBRES DE LAS PILAS SE ENTRELAZAN ALREDEDOR DEL PUNTO SIMETRICO. DIFERENTES FORMAS DE CATALIZADOR O DIAMETROS DE CATALIZADOR PUEDEN SER CONSEGUIDOS DE FORMA SENCILLA A TRAVES DE UN DIMENSIONAMIENTO DE LAS PILAS INDIVIDUALES.
TRANSMISION DE ENGRANAJES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/08/1994). Inventor/es: SWARS, HELMUT. Clasificación: F16H57/02.
EL OBJETO DEL INVENTO SE REFIERE A UNA TRANSMISION DE ENGRANAJES DONDE EL ELEMENTO DE ACCIONAMIENTO INDIVIDUAL PARTICULARMENTE UNA RUEDA DE ENGRANAJE SE INMORTIZA EN UN ARBOL HUECO GIRATORIO. EL ENSAMBLADO ENTRE ARBOL HUECO Y EL ELEMENTO DE ACCIONAMIENTO SE EFECTUA PREFERENTEMENTE ENTRE EL ARBOL HUECO PLASTICO Y EL ELEMENTO DE ACCIONAMIENTO ELASTICO A TRAVES DE UN ARRASTRE O DE UNA UNION DE FRICCION. PARA MEJORAR LA RESISTENCIA AL DOBLADO Y A LA TORSION LA TRANSMISION DE ENGRANAJES TIENE UN ELEMENTO DE ACCIONAMIENTO CON DOS ARANDELAS DENTADAS EN UNA SOLA PIEZA CON DIAMETROS DIFERENTES QUE ESTAN UNIDOS POR UN MANGUITO. EL MANGUITO COMO BASE DE LA UNION DESCANSA ENTRE LAS ARANDELAS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/08/1994). Inventor/es: SWARS, HELMUT. Clasificación: F16H57/02.
EL INVENTO SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA CONSTRUIR UN ARBOL DE ACCIONAMIENTO, EN EL QUE TUBOS Y/O CASQUILLOS, ASI COMO UN ELEMENTO DE ACCIONAMIENTO ESTAN CONECTADOS ENTRE SI, ENSANCHANDOSE PARA FORMAR UN ARBOL HUECO ESCALONADO Y PARA FIJAR EL ELEMENTO DE ACCIONAMIENTO EN EL TRAMO INTERIOR DEL TUBO.
CUERPO EN FORMA DE PANAL CON CALENTAMIENTO ELECTRICO NO HOMOGENEO.
(01/08/1994) LA INVENCION SE REFIERE A UN CUERPO EN FORMA DE PANAL QUE PUEDE SER CALENTADO ELECTRICAMENTE CON UNA DISTRIBUCION DE CALOR NO UNIFORME. EL CUERPO EN FORMA DE PANAL ESTA FABRICADO AL MENOS DE UNA LAMINA METALICA ENROLLADA EN CAPAS, O APILADAS, O RETORCIDAS PARA FORMAR UNA PLURALIDAD DE CANALES A TRAVES DE LOS CUALES PUEDE CIRCULAR UN FLUIDO, DISPONIENDO DE ABERTURAS SUPERFICIES FRONTALES OPUESTAS DEL CUERPO EN FORMA DE PANAL, ENTRE LAS CUALES LA ULTIMA ESTA LIMITADA AL MENOS POR UNA SUPERFICIE DE CUBIERTA. EN LAS CAPAS HAY AL MENOS UN CAMINO DISPONIENDO DE UN ELEMENTO ELECTRICO CON UNA DISTRIBUCION NO UNIFORME SOBRE SU LONGITUD YA QUE A LO LARGO DE ELLA UNA CORRIENTE ELECTRICA PUEDE SER CONDUCIDA PARA EL CALENTAMIENTO DEL CUERPO DE FORMA DE PANAL. DE ACUERDO CON LA INVENCION, LA RESISTENCIA ELECTRICA ESTA SIEMPRE…
DETERMINACION DE UNA ZONA DE REACCION EN UN CATALIZADOR.
(01/07/1994) LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA LA DETERMINACION DE UNA ZONA DE REACCION EN LA ZONA INTERIOR DE UN CATALIZADOR , LA CUAL ES ATRAVESADA POR UN FLUIDO QUE CONTIENE PARTES INTEGRANTES, QUE SON TRANSFORMADAS POR UNA REACCION EXOTERMICA CATALIZADA; LA ZONA DE REACCION SE PRESENTA COMO PARTE DE LA ZONA INTERIOR , EN LA QUE SE PRODUCE FUNDAMENTALMENTE LA REACCION Y, SE DETERMINA POR LA MEDICION DE LA DISTRIBUCION TERMICA A LO LARGO DE UN TRAYECTO DE MEDIDA , SOBRE UNA SUPERFICIE DE LA ENVOLTURA DEL CATALIZADOR, QUE SE EXTIENDE CASI EN PARALELO RESPECTO A LA DIRECCION DEL FLUJO DEL FLUIDO. LA ZONA DE REACCION ESTA DETERMINADA POR UN TRAMO DEL TRAYECTO DE MEDIDA , SOBRE LA QUE LA TEMPERATURA SE DESVIA EN MENOS DE…
CUERPO ALVEOLAR METALICO MONOLITICO CON NUMERO DE CANALES VARIABLE.
(01/06/1994) LA INVENCION SE REFIERE A UN CUERPO EN FORMA DE PANAL MONOLITICO A TRAVES DEL CUAL PASA UN FLUIDO EN UNA DIRECCION PARTICULAR DE FLUJO, CON UNA CARA FRONTAL EN EL LADO CORRIENTE ARRIBA Y A CIERTA DISTANCIA DE ELLA OTRA CARA FRONTAL CORRIENTE ABAJO. EL CUERPO EN FORMA DE PANAL CONSTA DE POR LO MENOS CHAPAS DE METAL PARCIALMENTE ESTRUCTURADAS DISPUESTAS EN CAPAS, Y QUE FORMAN CANALES QUE DISCURREN APROXIMADAMENTE EN LA DIRECCION DEL FLUJO Y DE DIMENSIONES DETERMINADAS POR LA ESTRUCTURA DE LA CHAPA DE METAL . PARA OPTIMIZAR EL CUERPO EN FORMA DE PANAL, EN PARTICULAR PARA LAS CONDICIONES QUE SE PRESENTAN EN LOS…
CONDUCTO DE GAS DE ESCAPE CON CUERPO SOPORTE DE CATALIZADOR ATACADO POR EL FLUJO EN FORMA DE HELICE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/05/1994). Inventor/es: SWARS, HELMUT. Clasificación: F01N3/02, F01N3/28.
TUBERIA DE GASES DE ESCAPE CON CUERPO PORTADOR DE CATALIZADOR CON FLUJO ESPIRAL. DE ACUERDO CON LA INVENCION, SE COLOCA UN CUERPO PORTADOR DE CATALIZADOR Y/O UN FILTRO DE HOLLIN DIESEL EN UNA SEGUNDA SECCION DE UNA TUBERIA DE GAS DE ESCAPE, QUE EMPALMA CON UNA PRIMERA SECCION DE FORMA ACODADA CASI PERPENDICULAR. MEDIANTE LA ESPECIAL CONFORMACION DE LA PIEZA INTERMEDIA QUE UNE LAS DOS SECCIONES SE FUERZA AL GAS DE ESCAPE A UNA CORRIENTE EN FORMA DE ESPIRAL QUE CONDUCE A UN FLUJO OBLICUO DEL CUERPO. DE ESTE MODO SE EQUIPARA LA IMPULSION DEL CUERPO A TRAVES DE SU SECCION Y SE RETRASA LA APLICACION DEL FLUJO LAMINAR EN LOS CANALES DEL MISMO, DE MANERA QUE EL GAS PUEDE REACCIONAR MEJOR CON EL CATALIZADOR. ADEMAS, DADO EL CASO, CON LA AYUDA DE UNA ESTRUCTURA SUPERFICIAL ESPECIAL EN LA PIEZA INTERMEDIA , SE CONSIGUE UN EFECTO INSONORIZANTE QUE PERMITE LOS REBAJES EN EL MISMO SILENCIADOR. DE ESTE MODO, SE MINIMIZA LA PERDIDA TOTAL DE PRESION QUE APARECE EN LA TUBERIA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/1994). Inventor/es: SWARS, HELMUT. Clasificación: F16C3/10, F16C3/00.
UN EJE PRECONSTRUIDO, EN EL QUE SE HAN PREVISTO EN LAS PIEZAS TUBULARES CAMISAS INCRUSTADAS PARA UNIR LAS SECCIONES TUBULARES COLOCADAS UNA JUNTO A LA OTRA O UNA DENTRO DE LA OTRA Y/O PARA FIJAR SOBRE LAS PIEZAS TUBULARES ELEMENTOS DILATADOS QUE SE HAN DEFORMADO POR ENCIMA DEL LIMITE DE ELASTICIDAD RADIALMENTE POR LA TRANSMISION DE PRESION INTERNA, DISPONE DE CAMISAS CON UNA SECCION MEDIA CILINDRICA PARA LA COLOCACION EN LAS PIEZAS TUBULARES Y CON SUPERFICIES FRONTALES CON APERTURAS REDONDAS PARA IMPERMEABILIZAR EN DIAMETROS REDUCIDOS.
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA EL CONTROL DEL FUNCIONAMIENTO DE UN CATALIZADOR DE UNA MAQUINA MOTRIZ DE COMBUSTION INTERNA.
(16/03/1994) SE PRESENTA UN PROCESO PARA LA VIGILANCIA EN SERVICIO DE LAS CARACTERISTICAS DE UN CATALIZADOR PARA GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON UN SISTEMA DE GASES DE ESCAPE, DONDE LA TEMPERATURA EN DOS ZONAS DE LA SECCION TRANSVERSAL SEPARADAS EN CUANTO AL ESPACIO EN EL SISTEMA DE GASES DE ESCAPE SE MIDE POR MEDIO DE SENSORES DE TEMPERATURA (TF1, TF2; TF1, TF2,), Y SON MONITORIZADOS CON UN DISPOSITIVO ELECTRONICO. AL MENOS UNA PARTE DEL VOLUMEN DEL CATALIZADOR QUE ES ESENCIAL PARA LA CONVERSION CATALITICA DE SUSTANCIAS NOCIVAS EN LOS GASES DE ESCAPE SE LOCALIZA ENTRE LOS DOS PUNTOS DE MEDIDA. LOS SENSORES DE TEMPERATURA (TF1, TF2) NO MIDEN DISCRETAMENTE PERO SI DE FORMA…
CUERPO EN FORMA DE PANAL CALENTADO POR ELECTRICIDAD, EN PARTICULAR CUERPO PORTADOR DE CATALIZADOR CON ESTRUCTURAS PORTANTES INTERNAS.
(16/03/1994) SE PROPONE UN CUERPO EN FORMA DE PANAL CON DOS CARAS FRONTALES, FORMADO POR ESTRUCTURAS DE CHAPAS PARCIALMENTE POR LO MENOS DISPUESTAS EN CAPAS, QUE FORMAN UNA VARIEDAD DE CANALES POR LOS QUE CIRCULA UN FLUIDO, DESDE UNA CARA FRONTAL HASTA LA OTRA. EL CUERPO EN FORMA DE PANAL ESTA DIVIDIDO POR UNA O MAS RANURAS ESTRECHAS Y/O CAPAS AISLADAS ELECTRICAMENTE QUE SE EXTIENDEN DESDE UNA CARA FRONTAL HASTA LA OTRA, DE TAL MODO QUE EN CADA ZONA DE SECCION TRANSVERSAL LA CONDUCTIVIDAD ELECTRICA DEL CUERPO EN FORMA DE PANAL ES DISMINUIDA, PERO POR LO MENOS RESULTA UNA TRAYECTORIA DE CORRIENTE DE CONDUCCION ELECTRICAMENTE, CONTINUA, EN EL PLANO DE LA SECCION TRANSVERSAL DEL CUERPO. LAS ESTRUCTURAS…
SUPERVISION DE LA ACTIVIDAD CATALITICA DE UN CATALIZADOR INSTALADO EN EL SISTEMA DE GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
(16/03/1994) EN UN PROCESO PARA LA MONITORIZACION DE LA ACTIVIDAD CATALITICA DE UN CATALIZADOR INSTALADO EN EL SISTEMA DE GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, SE OBTIENE UN VALOR MEDIDO DE LA TEMPERATURA DERIVADO DE LAS SEÑALES GENERADAS POR AL MENOS DOS SONDAS DE TEMPERATURA CONECTADAS AL CATALIZADOR . EL VALOR MEDIDO DE LA TEMPERATURA ES OBSERVADO O A TRAVES DEL PERIODO LARGO DE TIEMPO PARA OBTENER UN VALOR MEDIO, TENIENDO EN CUENTA LA PLURALIDAD DE LAS CONDICIONES DE SERVICIO DEL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, O ES REDUCIDO A UNA EXPRESION INDEPENDIENTE DE LAS CONDICIONES DE OPERACION PARTICULAR, TENIENDO EN CONSIDERACION OTROS VALORES DE MEDIDA QUE SON MANTENIDOS POR MEDIO DE…
CUERPO EN FORMA DE PANAL CON CANALES QUE TIENEN DIFERENTES DIMENSIONES DE LA SECCION TRANSVERSAL, EN PARTICULAR, CUERPO SOPORTE DEL CATALIZADOR.
(01/03/1994) UN CUERPO EN FORMA DE PANAL , EN PARTICULAR, UN CUERPO SOPORTE DEL CATALIZADOR PARA SISTEMAS DE GAS DE ESCAPE DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, TIENE CANALES A TRAVES DE LOS CUALES UN FLUIDO PUEDE CIRCULAR EN LA DIRECCION DEL FLUJO. ESTE CUERPO SE COMPONE DE UNA SERIE DE CHAPAS DE METAL INDIVIDUALES , DE LAS CUALES POR LO MENOS UNA PARTE TIENE ESTRUCTURAS QUE DISCURREN PARALELAS A LA DIRECCION DEL FLUJO, FORMANDO LOS CANALES . LAS ESTRUCTURAS DE POR LO MENOS PARTE DE ESTAS CHAPAS DE METAL ESTRUCTURADAS , TIENEN ALTURAS Y/O ANCHOS VARIABLES CONTINUA O GRADUALMENTE PARA FORMAR CANALES (53/54) CON DIFERENTES AREAS DE LA SECCION TRANSVERSAL. CON PREFERENCIA SE COMPONE EL CUERPO EN FORMA DE PANAL DE DOS O MAS PILAS DE CHAPAS DE…
SUPERVISION DEL FUNCIONAMIENTO DE UN CATALIZADOR QUE SE ENCUENTRA CIRCULADO POR FLUIDOS CATALIZABLES.
(01/03/1994) EN UN PROCESO PARA LA MONITORIZACION DEL FUNCIONAMIENTO DE UN CONVERTIDOR CATALITICO A TRAVES DEL CUAL UN FLUIDO CATALIZABLE, EN PARTICULAR UN GAS DE ESCAPE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, CIRCULA A LO LARGO DE LA DIRECCION DE FLUJO DESDE UN LADO DE ENTRADA A UN LADO DE SALIDA, LA DISTRIBUCION DE LA TEMPERATURA EN EL INTERIOR O SOBRE EL CONVERTIDOR CATALITICO ES MEDIDA Y UTILIZADA PARA OBTENER UNA TEMPERATURA MEDIA Y AL MENOS UNA TEMPERATURA LOCAL. LA TEMPERATURA MEDIDA SE OBTIENE A LO LARGO DE LA DIRECCION DEL FLUJO Y LA TEMPERATURA LOCAL CORRESPONDE A LA TEMPERATURA EN UN PUNTO DE MEDIDA DELIMITADO ESPACIALMENTE. INFORMACIONES RELATIVAS A LAS CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO DEL CONVERTIDOR CATALITICO SE DERIVAN DE LA TEMPERATURA…
EJE DE CIGUEÑAL PRECONSTRUIDO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/02/1994). Inventor/es: SWARS, HELMUT. Clasificación: F16C3/10.
EJE DE CIGUEÑAL PRECONSTRUIDO CUYAS PARTES LATERALES ESTAN UNIDAS A CADA LADO CON UNA ESPIGA DE EJE A CONTINUACION DE UNA PIEZA FORMANDO UNA UNIDAD ESTANDO DICHOS ESPARRAGOS FORMADOS COMO ESPIGAS DE MANERA Y EN LOS QUE LAS PIEZAS FORMADAS POR UN ESPARRAGO DE EJE ESTAN ORDENADAMENTE EN FUNCION DEL DIAMETRO INTRODUCIDAS EN CADA CASO EN LAS PUERTAS LATERALES VECINAS, TENIENDO LA PIEZA MAS EXTERNA UN LIMITE DE EXPANSION SUPERIOR A LA PIEZA MAS INTERIOR Y EXISTIENDO ENTRE AMBAS PIEZAS UNA UNION DETERMINADA DE POTENCIA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/02/1994). Inventor/es: SWARS, HELMUT. Clasificación: B21D53/84, B21D39/20.
UN ARBOL COMPUESTO, EN ESPECIAL UN ARBOL DE LEVAS, UN EJE DE TRANSMISION O UN CIGUEÑAL CON AL MENOS UN CUERPO TUBULAR Y CON VARIOS ELEMENTOS, TALES COMO LEVAS, ENGRANAJES, CASQUILLOS DE APOYO O GUALDERAS, MONTADOS EN EL POR ENSANCHAMIENTO DE TRAMOS LONGITUDINALES DEL ARBOL, POSEE UN CUERPO TUBULAR, QUE, CON UN GRUESO DE PARED APROXIMADAMENTE CONSTANTE, POSEE UN DIAMETRO REDUCIDO EN LA ZONA ENTRE DOS ELEMENTOS. CON ELLO ES POSIBLE OBTENER CON UNA PRESION INTERIOR APROPIADA EN LA TOTALIDAD DEL CUERPO TUBULAR UNA DEFORMACION PLASTICA DE LOS TRAMOS DE MAYOR DIAMETRO CON RELACION A LOS ELEMENTOS DE ACCIONAMIENTO A FIJAR, MIENTRAS QUE LA DEFORMACION DE LOS TRAMOS DE TUBO DE MENOR DIAMETRO SITUADOS ENTRE LOS ELEMENTOS DE ACCIONAMIENTO PERMANECE EN EL MARGEN ELASTICO. EN UNA CONFIGURACION VENTAJOSDA SE PREVEN ENTRE CADA DOS ELEMENTOS CASQUILLOS CON UN DIAMETRO MAYOR QUE EL DEL CUERPO TUBULAR, CUYOS EXTREMOS SE FIJAN ENTRE EL CUERPO TUBULAR Y LOS ELEMENTOS.
EJE DE CIGUEÑAL CON ESPIGAS HUECAS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/02/1994). Inventor/es: SWARS, HELMUT. Clasificación: F16C3/10.
EN UN EJE DE CIGUEÑAL CON ESPIGAS HUECAS SE HAN COLOCADO EN LAS APERTURAS DE SALIDA DE LAS ESPIGAS PRINCIPALES Y DE LAS ESPIGAS DE CARRERA DE LAS MORDAZAS DEL CIGUEÑAL EXTENSORES DISTRIBUIDOS SOBRE SU SECCION QUE PRODUCEN UNA PRETENSION EN EL MATERIAL DE LAS MORDAZAS DEL CIGUEÑAL PARA ALCANZAR UNA MAYOR SOLIDEZ AL CURVADO Y LA TORSION Y EVITAR QUE SE FORMEN GRIETAS QUE PONGAN EN PELIGRO LA SECCION DEL EJE. TENSANDO MAS LAS ESPIGAS EN SU LONGITUD SE PUEDE ELEVAR LA FRECUENCIA PROPIA DEL EJE A CAMPOS NO CRITICOS.
PROCEDIMIENTO PARA CONSTRUIR UN ARBOL DE LEVAS. ARBOL DE LEVAS CONSTRUIDO DE CONDUCTOS DE TRANSMISION Y ELEMENTOS DE SUSTENTACION.
(01/02/1994) EL INVENTO SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA CONSTRUIR ARBOLES DE LEVAS O SIMILARES DE CONDUCTOS DE TRANSMISION, ANILLOS DE COJINETE, LEVAS SUSTENTADORAS, Y RUEDAS DENTADAS O RUDAS CONICAS POR MEDIO DE UN ABOCARDADO DE LOS CONDUCTOS DE TRANSMISION EN LA ZONA DE ELEMENTOS SUSTENTADORES POR IMPACTOS DE PRESION INFERIOR. CONFORME AL INVENTO SE SOMETE A LOS TRAMOS LONGITUDINALES DE LOS CONDUCTOS DE TRANSMISION COORDINADOS EN UNOS ELEMENTOS SUSTENTADORES (2,2A,2B) A UN ABOCARDADO Y CONFORMADO PLASTICO, MIENTRAS QUE ELMATERIAL DE LOS ELEMENTOS ADOPTA UNA CONFORMACION ELASTICA EN LAS CAPAS DEL BORDE DE LA UNION CON TRAMOS LONGITUDINALES. EL INVENTO ES MEJORABLE YA QUE OFRECE LA POSIBILIDAD DE PROCESOS DE FABRICACION DE PRODUCTOS, CONSTRUCCION DE ARBOL DE LEVAS SIMILARES DE UNOS CONDUCTOS DE TRANSMISION Y DE ELEMENTOS SUSTENTADORES (2,2A,2B)…
SOPORTE PARA UN REACTOR CATALITICO PARA LA LIMPIEZA DE GASES DE ESCAPE.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(16/01/1994). Inventor/es: GRUNER, ANDREAS, DIPL.-ING., BAYER, JURGEN, HUMPOLIK, BOHUMIL, KUCHELMEISTER, REINHOLD, DIPL.-ING. Clasificación: F01N3/28, B01J35/04, B01D53/36.
PRESENTAMOS UN SOPORTE PARA UN REACTOR CATALITICO PARA LA LIMPIEZA DE APOYOS, ESPECIALMENTE ADECUADO PARA LAS MAQUINAS MOTRICES DE COMBUSTION DE VEHICULOS. SE UTILIZA AL MENOS UNA BANDA DE METAL CON ONDULACIONES PARA LA FABRICACION DE UN PANAL BOBINADO (3, 3'), QUE ESTA ACOPLADO A UN REVESTIMIENTO ELASTICO, DENTRO DE UN MANGUITO PROTECTOR (5, 5'). COMO REVESTIMIENTO ELASTICO SE DISPONE AL MENOS UN BOBINADO DE UNA CINTA DE ARRIMO (4. 6, 6') CON ONDULACIONES, CUYAS ONDULACIONES PRESENTAN UNA AMPLITUD DISTINTA Y UNA DIVISION IGUAL QUE LAS DE LA CINTA METALICA INTERIOR.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/12/1993). Inventor/es: SWARS, HELMUT. Clasificación: B21D53/84, B21D53/88, B21D39/06, B21D39/20.
PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR CIGUEÑALES, EJES DE TRANSMISION O ARBOLES DE LEVAS EN EL QUE TIENE LUGAR UN ENSANCHAMIENTO DE CASQUILLOS PARA LA UNION CINEMATICA DE FUERZA DE LOS ELEMENTOS DE ACCIONAMIENTO O DE LOS CASQUILLOS DE APOYO CON LOS CUERPOS TUBULARES Y EN EL QUE SE INTRODUCE EN LOS EXTREMOS ABIERTOS DE UN CASQUILLO TAPONES TALADRADOS, AL MISMO TIEMPO, QUE, A TRAVES DEL CASQUILLO Y DEL TAPON SE APLICA UN MEDIO A PRESION HASTA LA DEFORMACION RADIAL PERMANENTE DEL CASQUILLO.
CATALIZADOR CUERPO PORTADOR METALICO Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1993). Inventor/es: CYRON, THEODOR, DIPL.-ING., VIERKOTTER, MANFRED, HETZELBERGER, ROLF, DIPL.-ING. Clasificación: F01N3/28, B01J35/04.
EL ANTEDICHO INVENTO SE TRATA DE UN CATALIZADOR-CUERPO PORTADOR O SEA MATERIAL BRUTO PARA SU FABRICACION ASI COMO PROCEDIMIENTO CORRESPONDIENTE DE LA FABRICACION. PARA MANTENER UN CAMPO CENTRAL , LIBRE DE ARROLLAMIENTO, SIN QUE TENGAMOS PROBLEMAS EN EL ENHEBRADO DE LA CHAPA LISA Y ONDULADA , SE PRESENTA, QUE COMO LA CAPA INTERIOR SE ELIGE UNA CAPA ONDULADA DE LA CHAPA, QUE ESTA ENRROLLADA SOBRE UN RODILLO DENTIFRICO. UNA CHAPA CONDUCIDA Y ONDULADA SE ABARCA SIN PROBLEMAS EN CADA CONSTELLACION A TRAVES DE UN RODILLO DENTIFRICO ROTATORIO Y SE ENRROLLLA SEGUIDAMENTE. EL CATALIZADOR-CUERPO PORTADOR CON PERFIL APLANADO.
CLAPETA CONDUCTORA DE CORRIENTE DE BIMETAL, ESPECIALMENTE PARA SISTEMAS DE ESCAPE EN VEHICULOS.
(01/11/1993) EL INVENTO PRESENTE SE REFIERE A UNA CLAPETA CONDUCTORA DE CORRIENTE, ESPECIALMENTE PARA EL SISTEMA DE ESCAPE DE VEHICULOS, EN LOS QUE EN DEPENDENCIA DE LA TEMPERATURA LA SALIDA DE ESCAPE ESTA INFLUENCIADA Y A PESAR DE LAS CONDICIONES EXTREMAS DEL ENTORNO TIENE UNA DURACION LARGA. SEGUN EL INVENTO LA CLAPETA ES POR SU CONSTRUCCION Y/O FORMA Y/O PIEZAS INTEGRANTES MAS RIGIDA QUE UNA SIMPLE CLAPETA BIMETAL Y TIENE UNA INCLINACION REDUCIDA. PREFERENTEMENTE ES UNA CLAPETA CONDUCTORA DE CORRIENTE EN CUÑA DE SECCION LONGITUDINAL, LA CUAL SE COMPONE DE VARIAS TIRAS DE BIMETAL (51A, 51B, 54A, 54B, 55A, 55B) LAS CUALES ESTAN SUJETAS…
CUERPO SOPORTE DE CATALIZADOR, METALICO, FIJADO A UNA PARED SEPARADORA.
(01/11/1993) UN SOPORTE CATALIZADOR METALICO DE ESTRUCTURA PANAL, A TRAVES DEL CUAL PUEDE CIRCULAR UN FLUIDO, ESTA RODEADO DE UN REVESTIMIENTO TUBULAR E INSERTADO EN UNA ABERTURA QUE HAY EN UNA PARED SEPARADORA APROXIMADAMENTE PERPENDICULAR AL SENTIDO DEL FLUJO. LA FABRICACION DE ESTE TIPO DE SOPORTE RELATIVAMENTE COMPACTO , QUE SE UTILIZA PARA PURIFICAR LOS GASES DE ESCAPE DE MOTORES PEQUEÑOS, SE PUEDE SIMPLIFICAR Y SU DURACION SE PUEDE ALARGAR SI SE COLOCA EN EL REVESTIMIENTO TUBULAR DEL SOPORTE CATALIZADOR UN REBORDE PERIFERICO POR LO MENOS . DE ESTE MODO, SE PUEDE EMPUJAR EL REVESTIMIENTO TUBULAR INTRODUCIENDOLO EN LA ABERTURA QUE HAY EN LA PARED SEPARADORA HASTA QUE EL REBORDE LO PARA. LA…
PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UNIONES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/10/1993). Inventor/es: SWARS, HELMUT. Clasificación: B21D39/04.
PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UNIONES CINEMATICAS DE FUERZA ENTRE ELEMENTOS DE TUBO ENCHUFADOS O PARA FIJAR ELEMENTOS COLOCADOS SOBRE TRAMOS DE TUBO POR DILATACION RADIAL PERMANENTE DE CASQUILLOS COAXIALES INTRODUCIDOS EN ELLOS, EN EL QUE LOS CASQUILLOS SE LLENAN CON UN LIQUIDO A PRESION, AL MISMO TIEMPO, QUE SE INTRODUCEN EMBOLOS EN SUS BOCAS. LAS BOCAS ENFRENTADAS DE CASQUILLOS ADYACENTES SE CIERRAN CON UN EMBOLO UNICO, AL MISMO TIEMPO, QUE SE ELEVA LA PRESION INTERIOR POR APROXIMACION DE LOS EMBOLOS , QUE CIERRAN LAS DOS BOCAS SITUADAS HACIA EL EXTERIOR DE LOS CASQUILLOS EXTERIORES.
PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE LEVAS INDIVIDUALES DE MATERIAL FUNDIDO.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/07/1993). Inventor/es: SWARS, HELMUT. Clasificación: B22D11/00, F16H53/02.
PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE LEVAS INDIVIDUALES DE MATERIAL FUNDIDO PARA ARBOLES DE LEVAS FABRICANDO POR EL PROCEDIMIENTO DE LA COLADA CONTINUA, LA BARRA CON LA SECCION DE UNA LEVA Y DONDE SE CORTAN LAS DIFERENTES LEVAS DE LA BARRA ENFRIADA.
PROCEDIMIENTO DE FIJACION.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/04/1993). Inventor/es: MAUS, WOLFGANG, SWARS, HELMUT. Clasificación: B21D39/06.
EL INVENTO SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA LA FIJACION DE ELEMENTOS DE ACCIONAMIENTO O DE ACOPLAMIENTO, COMO LEVAS, ENGRANAJES, GUALDERAS, O DE ELEMENTOS DE APOYO, COMO CASQUILLOS DE FRICCION O RODAMIENTOS DE BOLAS, SOBRE TUBOS O ELEMENTOS DE TUBO POR DILATACION HIDRAULICA, PARA LA FABRICACION DE ARBOLES DE LEVAS, EJES DE TRANSMISION, CIGUEÑALES O ANALOGOS. EL ENSANCHAMIENTO DE LOS TUBOS SE REALIZA UNICAMENTE EN LA ZONA DEL ELEMENTO EN CUESTION Y POR ENCIMA DEL LIMITE DE ELASTICIDAD, ASI COMO CONTRA UN PRETENSADO ELASTICO PERMANENTE DE LOS ELEMENTOS. PARA REDUCIR LA CARGA DE LAS JUNTAS QUE LIMITAN LAS ZONAS A DILATAR SE GENERA, SEGUN EL INVENTO, UNA CONTRAPRESION, SUPERIOR A LA PRESION CIRCUNDANTE, EN LAS ZONAS INTERMEDIAS O FINALES.
SOPORTE CATALIZADOR METALICO EN DOS CAPAS DE CHAPAS DE DIFERENTE ONDULACION.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/02/1993). Inventor/es: CYRON, THEODOR, DIPL.-ING.. Clasificación: B01J35/04, B01J35/02.
EL INVENTO SE REFIERE A UN SOPORTE CATALIZADOR METALICO BOBINADO EN CAPAS ALTERNATIVAS DE DOS CHAPAS DE DIFERENTE ONDULACION. LA PRIMERA CAPA DE CHAPA PRESENTA UNA SENCILLA PRIMERA ONDULACION DE PERIOCIDAD Y DE AMPLITUD A, QUE DETERMINA EL GROSOR DE LOS CANALES DE CIRCULACION DE GAS SITUADO ENTRE LAS CAPAS DE CHAPA. CON ARREGLO AL INVENTO LA CAPA DE CHAPA PRESENTA UNA SEGUNDA ONDULACION DE PERIOCIDAD 2 Y DE AMPLITUD A2. AMBAS ONDULACIONES PUEDEN BOBINARSE SINCRONIZADAMENTE, SE PRODUCEN EN ELECCIONES APROPIADAS DE LAS AMPLITUDES A1 Y A2 POSICIONES DE CONTACTO CON SIMILARES DIRECCIONES DE CONTACTURA, DE PLEGAMIENTO CONJUNTO UN SOPORTE CATALIZADOR METALICO ELASTICO EN EL QUE NO SE DISTINGUE LA SECCION INDIVIDUAL DEL CANAL. EN UN EJEMPLO PREFERENTE DE REALIZACION LA LONGITUD DE ONDA DE LA SEGUNDA ONDULACION ES DOS VECES MENOR QUE LA LONGITUD DE ONDA DE LA PRIMERA ONDULACION Y LA AMPLITUD DE LA SEGUNDA ONDULACION ES CUATRO VECES MENOS QUE LA AMPLITUD DE LA PRIMERA ONDULACION.
ARBOL COMPUESTO CON ELEMENTOS DE ACCIONAMIENTO INTEGRADOS.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/10/1992). Inventor/es: MAUS, WOLFGANG, SWARS, HELMUT. Clasificación: B21D53/84, F16H53/02, F01L1/04.
SE PROPONE LA CONSTRUCCION DE UN ARBOL HUECO PROVISTO CON LEVAS O PIEZAS TERMINALES DE PIEZAS DE TUBO INDIVIDUALES , QUE QUEDAN UNIDAS ENTRE SI PREFERENTEMENTE MEDIANTE ELEMENTOS PLASTICOS INTERIORES Y ELEMENTOS ELASTICOS EXTERIORES. TAMBIEN ES POSIBLE LA UNION MEDIANTE LA SOLDADURA. UNA MISMA PIEZA CON LOS ELEMENTOS DE ACCIONAMIENTO FORMAN LOS CASQUILLOS DE UNION, QUE ASI MISMO FORMAN UNA PARTE DEL ARBOL HUECO, DE FORMA QUE SE AHORRA EN PESO EVITANDO QUE SE DUPLIQUEN LAS PIEZAS SOBREPUESTAS. LA CONSTRUCCION ES ESPECIALMENTE APROPIADA PARA LA UNION DE PIEZAS CON DIFERENTES CARACTERISTICAS DE ELASTICIDAD, POR EJEMPLO TUBOS DE ACERO CON ELEMENTOS DE ACCIONAMIENTO DE FUNDICION DE RECOCIDO.
ARBOL, SOBRE TODO ARBOL DE LEVAS, DE MANIVELA O DE ENGRANAJE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/07/1992). Inventor/es: SWARS, HELMUT. Clasificación: F16C3/00.
SE DESCRIBE UN ARBOL, SOBRE TODO DE LEVAS, DE MANIVELA O DE ENGRANAJE, DE UN CUERPO DE TUBO Y DE ELEMENTOS DE ACCIONAMIENTO, QUE MEDIANTE UN ENSANCHAMIENTO HIDRAULICO DEL TUBO QUEDAN FIJADOS, PRODUCIENDOSE UNA MAYOR DUREZA DE TORSION CON UN CASQUILLO COLOCADO ENTRE DOS ELEMENTOS DE ACCIONAMIENTO FRENTE AL CUERPO DEL TUBO, LLEGANDO LOS MARGENES DE UNION HASTA LA MITAD DE LA LONGITUD AXIAL DEBAJO DE LOS ELEMENTOS DE ACCIONAMIENTO, QUEDANDO TENSADO ENTRE EL CUERPO DEL TUBO Y EL ELEMENTO DE ACCIONAMIENTO.