Junta aislante de carriles y procedimiento para cortar una junta aislante de carriles.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(28/12/2016). Inventor/es: Martin,Andreas. Clasificación: E01B11/54, E01B11/24.
Junta aislante de carriles con extremos de carril mutuamente adyacentes de dos tramos de carril que están separados eléctricamente uno de otro con una capa intermedia eléctricamente aislante , estando configurada la junta aislante de carriles como una junta oblicua en la zona de la cabeza del carril hasta la zona del centro de la altura del carril y como una junta a tope en el resto del alma del carril hasta inclusive el pie del carril, caracterizada por que la transición entre la junta oblicua y la junta a tope es de naturaleza continua.
PDF original: ES-2614058_T3.pdf
Comprobación del número de una llamada desviada al activar la desviación de llamada.
Sección de la CIP Electricidad
(24/02/2016). Ver ilustración. Inventor/es: ADAMI,JÖRG. Clasificación: H04M3/54.
Procedimiento para desviar una llamada entrante para un primer terminal de telecomunicaciones a un segundo terminal de telecomunicaciones que puede enlazarse con el primer terminal de telecomunicaciones a través de una central de conmutación, en cuyo caso, al activar la funcionalidad de desviación de llamada en el primer terminal de telecomunicaciones, se emite por este primer terminal de telecomunicaciones un mensaje para comprobar la 5 disponibilidad del segundo terminal de telecomunicaciones identificado como destino de la desviación,
caracterizado por que
• el mensaje para comprobar la disponibilidad se envía directamente al segundo terminal de telecomunicaciones y
• el canal de señalización utilizado para transmitir el mensaje del primer terminal de telecomunicaciones al segundo es comprobado por el primer terminal de telecomunicaciones en cuanto a una respuesta generada por el segundo terminal de telecomunicaciones dentro de un espacio de tiempo preseleccionable.
PDF original: ES-2565539_T3.pdf
Procedimiento para la eliminación retardada de números funcionales del registro para estaciones móviles de un sistema de comunicación por radio.
(04/03/2015) Procedimiento para la eliminación retardada de números funcionales del registro para estaciones móviles de un sistema de comunicación por radio, en la red de origen de una estación móvil que emite un mensaje de eliminación del registro, caracterizado por que se realiza una comparación entre una identificación de la red de origen del mensaje de eliminación del registro, y el código internacional del número funcional a eliminar del registro del banco de datos de configuración de otra red , así como que al detectar una diferencia entre ambos de retrasa la eliminación del número funcional del registro.
Procedimiento para el registro o anulación del registro de números funcionales para estaciones móviles de un sistema de comunicación de telefonía móvil.
(19/03/2014) Procedimiento para el registro o anulación del registro de números funcionales para estaciones móviles de un sistema de comunicación de telefonía móvil utilizando una base de datos de configuración para la asociación de los números funcionales a números de llamada de destino físicos, caracterizado por que desde la estación móvil de un usuario autorizado para el registro o bien para la anulación del registro se transmite un primer número funcional a la base de datos de configuración y en la base de datos de configuración se genera a través de la inscripción de este primer número funcional una secuencia de al menos dos procesos de asociación,…
Dispositivo para montar y desmontar un medio de fijación, particularmente un medio de fijación de rieles sobre un cuerpo de soporte.
(10/07/2013) Dispositivo para montar y desmontar un medio de fijación, particularmente un medio de fijación de rieles, sobre uncuerpo de soporte, estando conformado el dispositivo como adaptador tipo tornillo y debiendo ponerse el adaptadortipo tornillo sobre el medio de fijación de rieles, caracterizado porque el adaptador tipo tornillo , que en suvástago presenta un pivote de enclavamiento , posee en la superficie de apoyo de su cuerpo base unvaciado , que está dispuesto centralmente, para alojar la cabeza del elemento de fijación , presentando elcuerpo base a ambos lados junto a aquel vaciado dos escotaduras de alojamiento conformadas enforma de artesa, así como un tope .
DISPOSITIVO PARA LA OBSERVACIÓN CONTINUADA DE INSTALACIONES DE CATENARIAS CON INDEPENDENCIA DE LA LUMINOSIDAD AMBIENTE.
(06/07/2011) Dispositivo para la observación de objetos con independencia de la luminosidad ambiente, por medio de al menos una cámara desde un vehículo a alta velocidad, siendo que al menos una cámara multiespectral, que presenta un primer canal, que es sensible en la gama de longitud de onda visible, y que presenta al menos otro canal, que es sensible en la gama de longitud de onda invisible, registra imágenes de los objetos e irradia una iluminación que ilumina en las respectivas bandas de longitud de onda invisibles los objetos a analizarse y - la gama de longitud de onda del al menos primer canal se encuentra fuera de la gama de longitud de onda de la iluminación y - la gama de longitud de onda del al menos uno otro canal es un subconjunto…
PROCEDIMIENTO PARA LA SOLDADURA DE COMPONENTES POR MEDIO DE UN HAZ DE ELECTRONES.
(07/06/2011) Procedimiento para la soldadura de componentes (A, B) por medio de un haz de electrones, el que mediante una desviación con alta frecuencia del haz pendula entre un primer baño de fusión que antecede en dirección de la soldadura y un segundo baño de fusión subsiguiente en dirección de la soldadura, caracterizado porque la desviación pendulante del haz se realiza con una frecuencia de 4500 a 5500 Hz, mientras que el mando de la desviación del haz de electrones completa un recorrido rectangular, los tiempos de permanencia del haz de electrones en el área del baño de fusión que antecede así como en el área del baño de fusión subsiguiente mantienen entre sí una relación de aproximadamente 3:2, como también las superficies de unión de los componentes (A, B) en una primera zona de influencia…
RAMPA DE PROTECCION DE UN RIEL DE ALA DE UN DESVIO.
(20/10/2010) Riel de alas de un desvío para vías de tránsito de vehículos sobre rieles, en el que una rueda ahuecada por desgaste de un vehículo sobre rieles que se encuentra transitando el desvío pasa de una intersección tipo corazón a un riel de alas y es guiado por sobre una superficie de rampa, caracterizado porque
el riel de alas presenta un perfilado en forma de como mínimo dos rampas ,
se conformó una primera rampa como mínimo a partir de un punto de la línea A de un posible contacto del riel de alas con la rueda con menor ahuecamiento aproximadamente hasta el punto C-C de un paso teórico de una rueda con un perfilado nuevo o un punto B que se encuentra en ubicación levemente…
ELEMENTOS DE SUJECION PARA LA FIJACION DE RIELES DE FERROCARRIL SOBRE DURMIENTES O VIAS DE TRASLADO SOBRE RIELES.
(29/03/2010) Elementos de sujeción para la fijación de rieles de ferrocarril sobre durmientes o vías de traslado sobre rieles, que comprenden un clavo elástico y un anclaje de clavos , donde el clavo elástico presenta elementos de sujeción que pueden utilizarse en el anclaje de clavos para ser colocados en este en forma girable alrededor de un eje de giro D, y presenta como mínimo un arco de presión , el que al girar el clavo elástico respecto del anclaje de clavos alrededor del eje de giro D debe ser llevado sobre el patín de riel de un riel de ferrocarril , donde el clavo elástico como elemento de sujeción presenta arcos de clip que esencialmente…
DIAGNOSTICO Y SUPERVISION DEL ESTADO DE DESVIOS, CRUCES O DESVIOS DE CRUCES ASI COMO DE JUNTAS DE CARRILES POR UN VEHICULO SOBRE RAILES.
(01/01/2009) Procedimiento para el diagnóstico y la supervisión de un estado de desgaste y de funcionamiento de un desvío y/o un cruce y/o un desvío del cruce y/o una junta de carriles de una vía de tránsito sobre rieles, donde al pasar un vehículo sobre rieles por sobre el desvío, el cruce, el desvío del cruce o la junta de carriles - en al menos un componente del vehículo sobre rieles se miden y se archivan, aceleraciones de oscilación en al menos un sentido espacial que se producen en el componente del vehículo sobre rieles por el paso del vehículo sobre rieles por sobre el desvío, el cruce, el desvío del cruce o la junta de carriles, - se mide y se archiva la velocidad del vehículo sobre rieles y se determina y se archiva el…
PROCEDIMIENTO PARA EL SELLADO DE BASURALES Y SUPERFICIES DE DEPOSITO PARA RESIDUOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/02/2007). Ver ilustración. Inventor/es: EIFERT, HANS-GEORG. Clasificación: B09B1/00.
Procedimiento para el sellado de basurales y superficies de depósito para desechos, donde se realizan recubrimientos multicapa, caracterizado porque se aplica en un cuerpo de basural existente un recubrimiento con la estructura de capas que se indica a continuación, así como con las composiciones de material indicadas: - capa de perfilado y compensación - espesor de hasta 1, 5 m - colocación en capas con un espesor de capa de hasta 0, 5 m - 25% a 45% de componentes de piedra partida de una granulometría de 0 mm a 65 mm y 35% a 55% de componentes de durmientes de concreto quebrados de una granulometría de 0 mm a 65 mm y 20% a 30% de componentes de gravilla de una granulometría de 2 mm a 8 mm y 0, 1% a 30% de componentes de material fino de una granulometría de 0 mm a 8 mm.