PLATAFORMA DE TRANSPORTE UNIPERSONAL.
(02/02/2015) 1. Plataforma de transporte unipersonal para discapacitados que comprende una pluralidad de ruedas omnidireccionales para desplazar dicha plataforma , y una pluralidad de motores para accionar dichas ruedas omnidireccionales, caracterizada por el hecho de comprender una unidad de control que incluye;
a. un módulo de comunicación inalámbrica adaptado para recibir y/o transmitir señales de radiofrecuencia procedentes de un terminal remoto de un usuario de dicha plataforma , y
b. un módulo de procesamiento que está asociado a dicho módulo de comunicación inalámbrica para proporcionar, mediante una fórmula de cinemática inversa, una señal de control a los motores de las ruedas en función de una señal indicativa de una trayectoria…
CARRO PARA EL TRANSPORTE DE OBJETOS.
(16/08/2013) 1. Carro para el transporte de objetos que comprende un bastidor provisto de un motor para accionar por lo menos una rueda de transporte de dicho carro , caracterizado por el hecho de que comprende medios de tracción para levantar el carro al subir los escalones de una escalera o similar, y medios de accionamiento de dichos medios de tracción, y por el hecho de que dichos medios de tracción comprenden por lo menos una cadena de arrastre provista de medios para apoyar el carro en uno de dichos escalones , estando montada dicha cadena en una estructura de soporte que está unida de forma articulada…
CARRO DE ACCIONAMIENTO ELECTRICO.
(16/12/2003) 1. Carro de accionamiento eléctrico, que comprende una plataforma , un par de ruedas montadas sobre un eje fijado a la plataforma , y un par de motores eléctricos montados en la plataforma y asociados cada uno de ellos a dicho eje , caracterizado por el hecho de que comprende medios de detección del grado de inclinación de la plataforma respecto al plano horizontal al girar la plataforma alrededor del eje de las ruedas , y medios de control para el accionamiento de dichos motores al iniciarse la inclinación respecto a la horizontal y para la regulación de la velocidad de giro de los mismos en función del grado de inclinación. 2. Carro , según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que dichos medios de detección del grado de inclinación de la plataforma comprenden un inclinómetro electrónico . 3. Carro , según cualquiera…
CARRO ACCIONADO ELECTRICAMENTE, EN ESPECIAL PARA EL TRANSPORTE EN ALMACENES.
(16/11/2003) 1. Carro accionado eléctricamente, en especial para el transporte en almacenes, que comprende un bastidor 2, un motor eléctrico, al menos un dispositivo de enganche 3 a otro cuerpo, vehículo o similar y medios de desplazamiento, caracterizado por el hecho de que comprende un conjunto automático de guiado magnético 2. Carro, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el conjunto automático de guiado magnético comprende por lo menos un lector situado en el bastidor y una banda magnética dispuesta en el piso por donde pueda circular el carro 1. 3. Carro, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que comprende dos baterías, para la alimentación del motor eléctrico, las cuales están alojadas en receptáculos 9 que incluyen conectores y al menos un asa 10. 4. Carro, según la…
(01/05/2001) 1. Vehículo, en especial para el desplazamiento de personas discapacitadas físicamente, que comprende un par de ejes en cada uno de los cuales están montados un par de ruedas y medios motrices acoplados por lo menos a uno de los dos ejes, caracterizado por el hecho de que cada uno de los ejes está montado en un módulo independiente, estando dichos módulos unidos entre al por medios de articulación y por el hecho de que comprende medios de desplazamiento de un módulo respecto a otro. 2. Vehículo, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que los medios de articulación comprenden una horquilla solidaria a uno de los módulos y giratoria respecto a dos ejes montados en sendas horquillas solidarias del otro módulo. 3. Vehículo, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que…
DISPOSITIVO DE COMUNICACION PARA PERSONAS DISCAPACITADAS.
(16/10/2000) 1. Dispositivo de comunicación para personas discapacitadas, caracterizado por el hecho de que comprende una carcasa que incluye una pluralidad de fuentes de luz, medios de control de dichas fuentes de luz, medios de sujeción de una lámina amovible que incluye una pluralidad de símbolos, en concreto tantos como fuentes de luz comprende la carcasa, quedando cada uno de dichos símbolos sobre cada una de las fuentes de luz, comprendiendo además el dispositivo unos medios de conexión que se acoplan a la citada carcasa, de modo que, a través de los medios de control puede iluminarse una fuente de luz concreta por medio de un barrido en dos sentidos vertical y horizontal, que se activa mediante los citados medios…
DISPOSITIVO DE COMUNICACION PARA PERSONAS DISCAPACITADAS.
(16/10/2000) 1. Dispositivo de comunicación para personas discapacitadas, caracterizado por el hecho de que comprende una carcasa que incluye un dispositivo de grabación, un dispositivo emisor de sonidos y una pluralidad de medios de activación del dispositivo emisor de sonidos, el cual es capaz de repetir una frase o sonido almacenado por el citado dispositivo de grabación, estando asociada cada frase emitida con cada uno de los citados medios de activación, pudiendo ser las citadas frases variadas a voluntad. 2. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que los medios de activación del dispositivo emisor de sonidos son una pluralidad de pulsadores, cuya presión mínima de activación puede…
DISPOSITIVO DE TRANSMISION PARA SILLAS DE RUEDAS.
(01/02/2000) 1. DISPOSITIVO DE TRANSMISION, EN ESPECIAL IDEADO PARA SER UTILIZADO EN SILLAS DE RUEDAS, COMPRENDIENDO LA SILLA UNA PALANCA PARA CONTROLAR LA DIRECCION DE DESPLAZAMIENTO DE ESTA, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE CADA RUEDA COMPRENDE, UN MOTOR INDEPENDIENTE Y CADA UNO DE ESTOS MOTORES ESTA ACOPLADO A UN REDUCTOR EL CUAL COMPRENDE UNA PLURALIDAD DE PIEZAS QUE PERMITEN EL MONTAJE DE ESTE TANTO EN LAS RUEDAS DEL LADO DERECHO DE LA SILLA COMO EN LAS DEL LADO IZQUIERDO DE ESTA. 2. DISPOSITIVO, SEGUN LA REIVINDICACION 1, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE LA PALANCA PARA CONTROLAR LA DIRECCION DE DESPLAZAMIENTO DE LA SILLA COMPRENDE UNA PLURALIDAD DE POSICIONES…
(01/02/2000) 1. FUENTE DE ALIMENTACION, PRINCIPALMENTE PARA MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA, QUE COMPRENDE UN BLOQUE DE ALIMENTACION LOGICA DE LA ELECTRONICA DE LA FUENTE, QUE GENERA UNA TENSION ADECUADA, A PARTIR DE UNA TENSION PROPORCIONADA POR UN ELEMENTO ACUMULADOR DE ENERGIA; UN BLOQUE DE CONTROL DE LA VELOCIDAD DEL MOTOR; UN DISPOSITIVO DE CONMUTACION DE ENCENDIDO/APAGADO DE LA FUENTE, DISPUESTO ENTRE EL ELEMENTO ACUMULADOR DE ENERGIA Y EL BLOQUE DE ALIMENTACION; UN DISPOSITIVO DE CONMUTACION DE ACTIVACION/DESACTIVACION DE LA FUENTE DISPUESTO EN LA ENTRADA DEL BLOQUE DE ALIMENTACION; UN BLOQUE DE CONTROL DE LA ACTIVACION/DESACTIVACION DE LA FUENTE Y DE LIMITACION DE CORRIENTE, CONECTADO AL DISPOSITIVO DE CONMUTACION DE ACTIVACION/DESACTIVACION; UN BLOQUE PARA…
(16/01/2000) 1. VEHICULO, EN ESPECIAL PARA PERMITIR EL DESPLAZAMIENTO DE DISCAPACITADOS FISICOS, QUE COMPRENDE MEDIOS PARA CONTROLAR SU DESPLAZAMIENTO POR PARTE DEL CONDUCTOR Y MEDIOS MOTRICES, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE LOS MEDIOS MOTRICES SON CUATRO MOTORES INDEPENDIENTES ASOCIADOS A CADA UNA DE LAS RUEDAS DEL VEHICULO. 2. VEHICULO, SEGUN LA REIVINDICACION 1, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE COMPRENDE MEDIOS PARA REGULAR LOS MEDIOS DE CONTROL EN FUNCION DE LA INCLINACION DEL VEHICULO. 3. VEHICULO, SEGUN LA REIVINDICACION 2, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE LOS MEDIOS PARA REGULAR LOS MEDIOS DE CONTROL EN FUNCION DE LA INCLINACION DEL VEHICULO SON UNA PLURALIDAD DE NIVELES DISPUESTOS EN DIFERENTES UBICACIONES…
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/06/1997). Ver ilustración. Inventor/es: PINTO SALOMO,FRANCISCO. Clasificación: A61C5/04.
1. SILLA DE RUEDAS, CUYO MOVIMIENTO ES ACCIONADO POR UN MOTOR ALIMENTADO POR UNA BATERIA INCORPORADO A LA MISMA, SIENDO DICHO MOVIMIENTO CONTROLADO POR EL OCUPANTE MEDIANTE MEDIOS DE CONTROL, CARACTERIZADA POR EL HECHO DE QUE COMPRENDE UNA BASE DE MADERA EN LA CUAL ESTAN INCORPORADAS LAS RUEDAS, EL MOTOR Y LA BATERIA, ESTANDO SITUADA SOBRE LA BASE UN ASIENTO, SIENDO LA ESTRUCTURA DE DICHO ASIENTO DE ACERO INOXIDABLE Y EL CUERPO DE DICHO ASIENTO DE MATERIAL PLASTICO, EL CUAL LLEVA INCORPORADOS LOS MEDIOS DE CONTROL DEL MOVIMIENTO DE LA SILLA.