CIP-2021 : F02M 59/46 : Válvulas.

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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[g] desde F02M 39/00 hasta F02M 65/00: Aparatos de inyección de combustibles
Notas[n] desde F02M 39/00 hasta F02M 67/00:

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.

F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS.

F02M 59/00 Bombas especialmente adaptadas para la inyección de combustible no cubiertas en los grupos F02M 39/00 - F02M 57/00.

F02M 59/46 · · Válvulas.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Dispositivo de válvula.

(11/03/2020) Válvula antirretorno , con una carcasa , un conducto de flujo y un cuerpo de válvula dispuestos en el conducto de flujo que, cuando la válvula antirretorno está cerrada, reposa con una sección de sellado en un asiento de sellado del lado de la carcasa; en donde el cuerpo de válvula es guiado a lo largo de un eje de movimiento mediante una superficie de guía del lado de la carcasa y, cuando la válvula antirretorno está abierta al máximo, descansa con una superficie de tope en una superficie limitadora de movimiento del lado de la carcasa; caracterizada porque que la superficie de guía está proporcionada por un elemento de guía y el asiento de sellado y la superficie limitadora de movimiento están proporcionados separados por el elemento…

Accionador eléctrico de un equipo de válvula.

(11/03/2020) Accionador electromagnético de un equipo de válvula, en particular en un sistema de raíl común de un automóvil, con un inducido dispuesto dentro de una carcasa y que se puede mover con exposición a corriente de una bobina de excitación axialmente a lo largo de un eje longitudinal (X) del accionador para la activación de un elemento de válvula situado en un canal, así como con un núcleo de polo con forma de cazo de material magnéticamente conductor, que está dispuesto en el interior de la carcasa con simetría de rotación con respecto al eje longitudinal (X), estando configurado el accionador electromagnético a modo de un sistema adherente electromagnético con un inducido con forma de placa, que se extiende por completo por superficies frontales planas y dispuestas ortogonalmente con respecto al eje longitudinal (X) del núcleo de…

Válvula de descarga de presión para bomba de combustible de émbolo único.

(16/10/2019) Una bomba de combustible de alta presión de émbolo único que incluye una alimentación (2') de baja presión que conduce a una cámara de bombeo, un émbolo de bombeo para presurizar combustible en la cámara de bombeo durante una carrera de bombeo, una válvula de salida para suministrar combustible presurizado desde la cámara de bombeo a una línea de salida de alta presión durante la carrera de bombeo, una válvula de descarga de sobrepresión con entrada (14') de descarga conectada a la línea de salida de alta presión y salida (10") conectada a la cámara de bombeo, en la que la válvula de descarga comprende un elemento de válvula que está presionado por resorte contra un asiento de la válvula de descarga que sella la entrada (14'), el resorte aplica la presión al elemento de válvula a través de un pistón , el pistón…

Válvula de control de caudal de fluido accionada electromagnéticamente, particularmente para controlar el caudal de una bomba de alta presión de combustible.

(21/03/2019) Válvula de control de caudal de fluido de accionamiento electromagnético , particularmente para el control del caudal de una bomba de alta presión , con un espacio de movimiento que puede rellenarse con un fluido , una pieza móvil de un dispositivo de accionamiento electromagnético dispuesta en éste, y un tope , donde, al ajustar la pieza móvil al tope entre la pieza móvil y el tope , hay una superficie de contacto, donde la superficie de contacto queda establecida por una superficie de la pieza móvil y una superficie del tope , y donde la superficie de contacto es menor que la superficie total de la pieza móvil o del tope , donde…

Bomba de combustible de colector común dotada de válvulas combinadas de descarga y de limitación de la sobrepresión.

(26/09/2018) Un conjunto de conexión que se extiende longitudinalmente a lo largo de un eje de flujo y que tiene pasos primero y segundo de flujo alineados coaxialmente en los extremos primero y segundo respectivos del conjunto de conexión; el primer paso (P1) de flujo se encuentra en comunicación de fluido con la cámara de bombeo y proporciona una entrada a la válvula de retención de la descarga y una salida desde la válvula de limitación de la presión; el segundo paso (P2) de flujo se encuentra en comunicación de fluido con el depósito de combustible de colector común y proporciona una salida desde la válvula de retención de la descarga…

Dispositivo de válvula para controlar o dosificar un fluido.

(15/03/2017). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: BRUNNER,DOMINIK, ROTH,HEIKO.

Dispositivo de válvula para controlar o dosificar un fluido, con una carcasa , un canal de flujo y un cuerpo de válvula dispuesto en el canal de flujo , que presenta una sección de estanqueidad , que con el dispositivo de válvula cerrado se apoya en un asiento estanco del lado de la carcasa , con lo que la sección de estanqueidad y el asiento estanco juntos forman una zona de estanqueidad , caracterizado porque directamente aguas arriba de la zona de estanqueidad en el canal de flujo con el dispositivo de válvula cerrado hay una cámara de desagregación formada por medio de un receso escalonado en la carcasa , limitada por una pared deflectora formada en la carcasa , estando la pared deflectora inclinada al menos por zonas respecto a la normal a la zona de estanqueidad con un ángulo de como máximo en torno a 15° en la dirección de flujo hasta como máximo en torno a 60° en contra de la dirección de flujo.

PDF original: ES-2628064_T3.pdf

Disposición de válvula.

(08/03/2017) Una disposición de válvula para controlar un flujo de fluido que comprende: un alojamiento de válvula que define una cámara y un conducto , en la que una región de asiento está definida en una transición entre la cámara y el conducto ; un miembro de válvula acoplable con la región de asiento ; un miembro de retención recibido dentro de la cámara ; un miembro de tope que tiene una primera superficie acoplable con el miembro de retención y una segunda superficie que está separada una distancia predeterminada del miembro de válvula cuando la primera superficie está acoplada con…

Dispositivo de válvula.

(24/08/2016) Dispositivo de válvula , con una carcasa , un canal de flujo y un cuerpo de válvula dispuesto en el canal de flujo , y el cuerpo dispositivo de válvula presenta una sección obturadora , que en el caso de un dispositivo de válvula cerrado se apoya en un asiento obturador del lado de la carcasa, en donde la sección obturadora y el asiento obturador conforman un área de obturación , en donde directamente aguas arriba del área de obturación en el canal de flujo y en el caso de dispositivo de válvula cerrado se encuentra un espacio de desintegración , que se encuentra limitado por una pared limitadora , al menos esencialmente…

Bomba de alta presión de carburante para un motor de combustión interna.

(04/05/2016) Bomba de alta presión de carburante para un motor de combustión interna con inyección directa, con una carcasa de la bomba , una válvula de entrada , una válvula de salida , un amortiguador de presión , un área de baja presión del lado de entrada y un área de alta presión del lado de salida , caracterizada porque la bomba de alta presión de carburante presenta un dispositivo de regulación de presión estrictamente mecánico para regular una presión constante en el área de alta presión , porque el dispositivo de regulación de presión presenta un asiento de válvula, un cuerpo del asiento de válvula con una perforación de entrada , un cuerpo de la válvula de esfera esférico, una guía de…

Dispositivo de bomba de combustible de alta presión.

(25/11/2015) Un dispositivo de bomba de combustible de alta presión que comprende: una unidad de bomba de alta presión tipo émbolo que incluye un émbolo accionado por una fuente motriz, estando la unidad de bomba de alta presión configurada para presurizar combustible y descargar el combustible presurizado cuando el émbolo efectúa un movimiento alternativo; una unidad de bomba de suministro tipo diafragma que incluye un diafragma capaz de oscilar en combinación con el movimiento alternativo del émbolo, estando la unidad de bomba de suministro configurada para aspirar combustible de un depósito de combustible y suministrar el combustible…

VÁLVULA DE SUMINISTRO Y REGULACIÓN DE FLUIDOS.

(06/08/2015) 1. Válvula de suministro y regulación de fluidos que comprende un cuerpo primario con una forma sensiblemente de capuchón interiormente hueco en el que se aloja en su interior una bobina para actuar electromagnéticamente sobre un núcleo móvil y un cuerpo secundario interiormente hueco unido al cuerpo primario, estando dicho cuerpo secundario provisto de al menos una toma de entrada y al menos una toma de salida a través del cual circula un fluido, en el que se alojan y desplazan interiormente unos medios de obturación vinculados con el núcleo móvil, caracterizada por el hecho de que el cuerpo primario y el cuerpo secundario están unidos entre sí a través de una porción roscada presente en el cuerpo primario que es complementaria con una porción roscada presente en el cuerpo secundario. 2. Válvula de suministro y regulación de fluidos…

Disposición de válvulas de mantenimiento de presión para un conducto de carburante.

(03/06/2015) Disposición de válvulas de mantenimiento de presión para una tubería de carburante , con: una tubería principal de fluido que puede ser cerrada mediante un primer cuerpo de cierre cargado por resorte para conservar una presión de carburante en la tubería de carburante ; incluyendo el primer cuerpo de cierre una cabeza de cuerpo de cierre para el sellado del trayecto principal de fluido que es comprimible contra un asiento de ajuste completo mediante una fuerza de resorte; un trayecto secundario de fluido que para el llenado con carburante de la tubería de carburante está configurado en el cuerpo de cierre cargado por resorte; y un segundo cuerpo de cierre cargado por resorte, previsto para el cierre del trayecto secundario…

Bomba de combustible de alta presión.

(18/06/2014) Bomba de combustible de alta presión , con al menos una cámara de transporte , con una salida de alta presión y con una válvula limitadora de la presión con un elemento de válvula activado por presión diferencial, que se puede abrir desde la salida de alta presión hacia la cámara de transporte , en la que el elemento de válvula puede ser impulsado hacia un asiento de válvula por un soporte del elemento de válvula , y en el que un cuerpo de asiento de válvula está dispuesto en un canal de rebosadero que conduce desde la salida de alta presión hacia la cámara de transporte , caracterizada porque, visto desde el asiento de válvula de la válvula limitadora de la presión , sobre su lado de alta presión está dispuesta una instalación de estrangulamiento…

Conjunto de bomba.

(23/04/2014) Un conjunto de bomba para el uso en la entrega de combustible a un conducto común de un motor de combustión interna, el conjunto de bomba comprende: un émbolo de bombeo , un miembro impulsor intermedio y una leva impulsada por motor, en donde el émbolo de bombeo puede cooperar con el miembro impulsor intermedio , y el miembro impulsor intermedio puede cooperar además con la leva impulsada por motor, durante el uso, para impartir impulso al émbolo de bombeo , un miembro seguidor de leva que tiene una superficie interior que puede cooperar con la leva y una superficie exterior que puede cooperar con el miembro impulsor intermedio , un alojamiento principal de bomba provisto…

Un inyector de fluido que tiene una disposición novedosa de válvula de admisión.

(06/11/2013) Un inyector de fluido que funciona como una bomba de desplazamiento positivo e incluye: un alojamiento en el que se ha formado una cámara de pistón; un pistón que alterna en la cámara de pistón para definir con ella una cámara de bombeo de fluido de volumenvariable ; una válvula de admisión unidireccional que permite el flujo de fluido a la cámara de bombeo desde una entradade fluido ; una válvula unidireccional de salida que permite el flujo de fluido de la cámara de bombeo auna salida de fluido ; donde en la operación del inyector el pistón se mueve cíclicamente para aumentar el volumen de la cámara de bombeo y aspirar fluido a la cámara de…

Bomba de alta presión.

(15/10/2013) Bomba de alta presión para un sistema de inyección de combustible de un motor de combustión interna,en particular para un sistema de inyección Common-Rail, que presenta un árbol de accionamiento alojado por almenos un cojinete dispuesto en un retorno de cojinete (31, 31', 31"), en la que curso abajo del al menos uncojinete está dispuesta al menos una válvula , caracterizada porque la al menos una válvula presenta una presión de apertura, que está en el intervalo de 0,1 bar a 0,8 bares.

INYECTOR DE COMBUSTIBLE CON VALVULA DE CONTROL POR EQUILIBRIO DE FUERZAS.

(01/05/2007) Un válvula servo para controlar un inyector de combustible de un motor de combustión interna; estando la válvula servo alojada en una carcasa del mencionado inyector, y comprendiendo: - medios de activación , que comprenden un activador piezoeléctrico ; - una cámara de control que comunica permanentemente con una entrada de combustible a través de un conducto de entrada , y con una salida de combustible a través de un conducto de salida , que comprende un orificio de sección calibrada ; - un cuerpo tubular simple , fijo con respecto a la mencionada carcasa , y que define un asiento interno que se extiende a lo largo de un eje longitudinal ; y - un obturador definido por un cuerpo de clavija simple, acoplando el mencionado asiento…

PROCEDIMIENTO PARA LA TRANSMISION DE TELEGRAMAS DE DATOS EN UN SISTEMA DE COMUNICACION CICLICO CONMUTADO.

(01/03/2007) Procedimiento para la transmisión de telegramas de datos en un sistema de comunicación cíclicas conmutado con varios usuarios , que están conectados entre sí por medio de comunicaciones de la red , en el que cada usuario está marcado como emisor y/o como receptor de telegramas de datos y presentando cada usuario al menos una memoria intermedia para la memorización de telegramas de datos, en el que los telegramas de datos son transmitidos en ciclos de transmisión y cada ciclo de transmisión presenta al menos una primera zona para la transmisión de telegramas de datos con datos críticos en tiempo real y al menos otra zona para la transmisión de telegramas de datos con datos críticos en tiempo real, con las siguientes…

VALVULA MAGNETICA PARA CONTROLAR UNA VALVULA DE INYECCION DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

(16/07/2006) Válvula magnética para controlar una válvula de inyección de un motor de combustión interna, que comprende un electroimán , un inducido móvil con placa de inducido y perno de inducido y un elemento de válvula de control desplazado con el inducido y que actúa conjuntamente con un asiento de válvula para abrir y cerrar un canal de salida de combustible de un espacio de presión de control de la válvula de inyección, esta placa de inducido, bajo la acción de su masa inerte, está colocada en el perno de inducido de manera que puede desplazarse deslizándose en la dirección de cierre del elemento de válvula de control contra la fuerza de tensión de un muelle recuperador que actúa en la placa de inducido, y con un dispositivo de amortiguación hidráulica con el que puede amortiguarse una oscilación…

VALVULA DE SOLENOIDE MEJORADA PARA REGULAR LA PRESION DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

(16/07/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: BANZHAF, WERNER.

Válvula de solenoide para regular la presión de suministro de combustible de un motor de combustión interna y que comprende un conducto (7a, 7b, 7c) de suministro de combustible y un obturador controlado por un electroimán y que coopera con un asiento en dicho conducto (7a, 7b, 7c), y medios de filtrado de combustible situados en dicho conducto (7a, 7b, 7c) y que comprenden una pared cilíndrica que tiene un número de aberturas para evitar que partículas de suciedad se infiltren entre dicho asiento y dicho obturador sin producir una caída de presión de combustible excesiva; siendo el grosor de dicha pared menor que 1 mm, y siendo la anchura de dichas aberturas menor que 0, 25 mm.

VALVULA DE LIMITACION DE PRESION PARA UN SISTEMA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.

(16/07/2006) Sistema de combustible para alimentar combustible a un motor de combustión interna, con un depósito de reserva, con una primera bomba de combustible que está conectada en el lado de la entrada con el depósito de reserva, con una bomba de alta presión que está conectada en el lado de la entrada mediante una conexión de combustible con la primera bomba de combustible, con un conducto de combustible de alta presión dispuesto en el lado de transporte de la bomba de alta presión que presenta una válvula de retención, y con una válvula de limitación de presión que limita la presión en un conducto de combustible en el lado…

SISTEMA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

(01/07/2006) Sistema de inyección de combustible para motores de combustión interna con un tubo de distribución y una bomba de alta presión accionada en función del número de revoluciones del motor que sirve para generar la presión y el caudal del combustible necesarios en el estado operativo correspondiente del motor de combustión interna en el tubo de distribución, así como, además, con una unidad de dosificación de combustible asociada a la bomba de alta presión que se basa en una válvula de regulación accionada de forma electromagnética, estando dispuesta la unidad de dosificación de combustible en la bomba de alta presión, la salida de la válvula de regulación desemboca en la zona de baja presión de la bomba de alta presión y la entrada de la válvula de regulación está unida con el lado de presión de una bomba de alimentación previa,…

INYECTOR DE COMBUSTIBLE CON ACCIONADOR PIEZOELECTRICO.

(01/06/2006) Inyector de combustible provisto de un accionador piezoeléctrico , una válvula activada por el accionador piezoeléctrico y que regula un suministro de combustible que fluye en una dirección de trabajo , y una transmisión mecánica colocada entre el accionador piezoeléctrico y la válvula ; desplazando una expansión del accionador piezoeléctrico la válvula en la dirección de trabajo desde una posición cerrada a una posición abierta; siendo la transmisión mecánica capaz de desplazar la válvula en la dirección de trabajo desde la posición cerrada a la posición abierta en una dirección contraria (V1) a la de (V2) de la salida de combustible; incluyendo el accionador piezoeléctrico un bastidor fijo y un cuerpo accionador hecho de material…

ACTUADOR PIEZOELECTRICO DE AUTO-COMPENSACION PARA UNA VALVULA DE CONTROL.

(16/05/2006) Un dispositivo de actuador para una válvula de control, que comprende un miembro piezoeléctrico de actuación para lograr el movimiento de un miembro de cierre de la válvula entre una posición abierta y una posición de cierre, en el que el miembro de actuación tiene una porción de referencia para una conexión a una porción fija del dispositivo y una porción libre para una conexión al miembro de cierre, siendo movible la porción libre con relación a la porción de referencia como resultado de deformaciones mecánicas producidas en el miembro de actuación por el efecto piezoeléctrico; en el que la porción de referencia del miembro de actuación es controlable selectivamente entre una condición en la que está inmovilizada en una posición de referencia y está fijada firmemente a la porción fija del dispositivo, y…

DISPOSITIVO DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.

(01/05/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: YAMADA, TAKAFUMI, MATSUSHITA, SOUICHI.

Un dispositivo de inyección de combustible que incluye un actuador , una cámara de amplificación del desplazamiento para amplificar una magnitud del desplazamiento del actuador , un conducto de combustible de baja presión ; y un conducto de combustible de relleno (16b’), que sitúa el conducto de combustible de baja presión y la cámara de amplificación del desplazamiento en comunicación y que tiene una válvula de control la cual permite que el combustible fluya solo hacia la cámara de amplificación del desplazamiento , estando caracterizado el dispositivo de inyección de combustible porque: el conducto de combustible de relleno (16b’) tiene medios de separación en zona de aguas arriba de la válvula de control para separar las materias extrañas que tengan una densidad específica mayor que el combustible.

SISTEMA DE INYECCION DE CARRIL COMUN DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON UN DISPOSITIVO DE DOSIFICACION PREVIA DE COMBUSTIBLE.

(01/04/2006) Un sistema de inyección de carril común para un motor de combustión interna que tiene un dispositivo de dosificación previa de combustible que comprende una válvula controlada por un electroimán ; estando localizada dicha válvula entre un conducto de alimentación de una bomba de alta presión que alimenta a un carril común , y un conducto de drenaje para drenar el exceso de combustible; estando dicha válvula normalmente cerrada por un muelle , siendo activado dicho electroimán para abrir dicha válvula en oposición a dicho muelle para controlar la presión del combustible alimentado a dicho carril común , siendo calibrado dicho muelle con una fuerza…

BOMBA DE ALTA PRESION CONUNAVALVULA REMOVIBLE DE DOBLE ACCION PARA ALIMENTAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

(16/03/2006) Una bomba de alta presión con una válvula de doble acción removible para alimentar combustible a un motor de combustión interna, en donde la bomba comprende un cuerpo que incluye al menos una cámara de compresión de combustible y una cámara actuadora que incluye piezas impulsoras de dicha bomba; dicha válvula de doble acción estando conectada a un conducto de entrada de la bomba; caracterizada porque dicha válvula está definida por medio de un montaje de operación independiente insertable en forma hermética a los fluidos dentro de un agujero en dicho cuerpo ; dicho agujero conectando a dicho conducto de entrada a dicha cámara actuadora ; el montaje de dicha válvula…

VALVULA ELECTROMAGNETICA DE DOSIFICADO PARA UN INYECTOR DE COMBUSTIBLE.

(16/03/2006) Una válvula dosificadora electromagnética para un inyector de combustible, incluyendo un obturador para un conducto de descarga de una cámara de control , un electroimán para activar una armadura para controlar dicho obturador mediante un elemento intermedio , un primer muelle que actúa en dicho elemento intermedio para mantener dicho obturador en la posición cerrada, desconectándose dicha armadura de dicho elemento intermedio y siendo empujada contra el elemento intermedio por un segundo muelle , y una placa independiente de dicho obturador para detener el movimiento de dicha armadura producido por dicho primer muelle para reducir el sobrerrecorrido de dicha armadura con respecto al recorrido de dicho…

MEJORAS A UN INYECTOR DE COMBUSTIBLE DE UNA MAQUINA DE COMBUSTION INTERNA QUE TIENE UNA VALVULA DE DOSIFICACION ELECTROMAGNETICA.

(01/03/2006) Un inyector de combustible para motor de combustión interna que tiene una válvula electromagnética de dosificación, y que comprende un cuerpo hueco en el cual se acomoda un cuerpo de válvula que tiene un agujero calibrado de descarga para descargar combustible a lata presión desde una cámara de control del inyector; dicho agujero de descarga saliendo a una superficie plana de dicho cuerpo de válvula ; y dicha válvula d dosificación comprendiendo una placa que tiene una primera superficie plana para cerrar dicho agujero de descarga bajo el control de una armadura de un electroimán ; una bola estando ubicada entre dicha armadura y una segunda superficie de dicha placa opuesta a dicha primera superficie …

BOMBA DE ALTA PRESION CON UNA VALVULA DE ENCENDIDO Y APAGADO PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

(01/03/2006) Una bomba de alta presión, con una válvula de encendido y apagado, para suministrar combustible a un motor de combustión interna, donde la bomba comprende un cuerpo que incluye, por lo menos, una cámara de compresión de combustible y una cámara de accionamiento , que encierra elementos de accionamiento de la bomba, y donde la mencionada válvula comprende un obturador , que se desliza dentro de un agujero en el mencionado cuerpo , para cerrar un conducto de suministro de combustible ; estando, el mencionado conducto de combustible, formado en el mencionado cuerpo , entre el mencionado agujero y la mencionada cámara de compresión ; y manteniéndose, el mencionado obturador , en la posición cerrada, por medio de un resorte de compresión ; descansando, el mencionado resorte , directamente…

INYECTOR DE COMBUSTIBLE CON MEDIO DE RESTRICCION DE FLUJO EN LA DISPOSICION DE VALVULA DE CONTROL.

(01/01/2006) Un inyector de combustible que comprende: una aguja de válvula que sirve para controlar el suministro de combustible por el inyector; y un dispositivo de válvula de control utilizado para controlar la presión de combustible en el interior de una cámara de control con objeto de controlar el desplazamiento de la aguja de válvula, en el cual dicho dispositivo de válvula de control comprende un elemento de válvula de control que puede deslizarse por un orificio provisto en una carcasa de válvula, siendo amovible desplazarse el elemento de válvula de control entre una primera posición, en la cual la cámara de control…

DISPOSITIVO DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

(16/12/2005) Dispositivo de inyección de combustible para motores de combustión interna, con varias válvulas de inyección , que están previstas en cada caso en un conducto de inyección del combustible, en el que cada válvula de inyección presenta una cámara de toberas y una cámara de control , que están conectadas ambas con el conducto de inyección , un miembro de válvula que controla los orificios de inyección de la cámara de toberas , que se puede activar a través de una primera superficie de control que se encuentra en la cámara de toberas y que actúa en la dirección de apertura de la válvula y a través de una segunda superficie de control que se encuentra en la cámara de control y que…

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