INYECTOR DE COMBUSTIBLE CON MEDIO DE RESTRICCION DE FLUJO EN LA DISPOSICION DE VALVULA DE CONTROL.
Un inyector de combustible que comprende: una aguja (10) de válvula que sirve para controlar el suministro de combustible por el inyector;
y un dispositivo de válvula de control utilizado para controlar la presión de combustible en el interior de una cámara (30) de control con objeto de controlar el desplazamiento de la aguja de válvula, en el cual dicho dispositivo de válvula de control comprende un elemento (32) de válvula de control que puede deslizarse por un orificio (34) provisto en una carcasa (36) de válvula, siendo amovible desplazarse el elemento de válvula de control entre una primera posición, en la cual la cámara (30) de control se comunica con una fuente de combustible a alta presión, y una segunda posición en la cual la cámara (30) de control se comunica con un drenaje de combustible a baja presión y se rompe la comunicación entre la cámara (30) de control y la fuente de combustible a alta presión, y un camino (48) de restricción de flujo que restringe el caudal de combustible desde la fuente de combustible a alta presión hasta la cámara (30) de control cuando el elemento (32) de válvula de control es desplazado hacia su primera posición, caracterizado porque el camino (48) de restricción de flujo está definido por el elemento (32) de válvula de control y una zona del orificio (34).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: DELPHI TECHNOLOGIES, INC..
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: PO BOX 5052,TROY, MI 48007.
Inventor/es: HARCOMBE, ANTHONY.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 10 de Agosto de 2005.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02M47/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › F02M 47/00 Aparatos de inyección de funcionamiento periódico con válvulas de inyección accionadas por presión del fluido (aparatos de inyección accionados por la presión en el cilindro motor F02M 49/00). › del tipo "acumuladores-inyectores", es decir, en los cuales la presión del combustible en el acumulador tiende a abrir y la presión del combustible en otra cámara tiende a cerrar las válvulas de inyección e implicando medios para suprimir periódicamente esta presión de cierre.
- F02M59/46 F02M […] › F02M 59/00 Bombas especialmente adaptadas para la inyección de combustible no cubiertas en los grupos F02M 39/00 - F02M 57/00. › Válvulas.
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