VALVULA DE LIMITACION DE PRESION PARA UN SISTEMA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.
Sistema (10) de combustible para alimentar combustible (18) a un motor de combustión interna,
con un depósito (16) de reserva, con una primera bomba (20) de combustible que está conectada en el lado de la entrada con el depósito (16) de reserva, con una bomba (30) de alta presión que está conectada en el lado de la entrada mediante una conexión (22) de combustible con la primera bomba (20) de combustible, con un conducto (42) de combustible de alta presión dispuesto en el lado de transporte de la bomba (30) de alta presión que presenta una válvula (44) de retención, y con una válvula (56) de limitación de presión que limita la presión en un conducto (42, 46) de combustible en el lado de salida de la bomba (30) de alta presión, solicitándose un lado de presión de la válvula (56) de limitación de presión con la presión que reina en una zona (14) de alta presión del sistema (10) de combustible, caracterizado porque, visto en la dirección de la corriente, detrás de la válvula (44) de retención se bifurca un cuarto conducto (70) en derivación que conecta el conducto (42) de combustible a alta presión con la zona (60) de transporte, y porque una salida de la válvula (56) de limitación de presión está conectada de manera hidráulica a través de una sección (70b) del cuarto conducto(70) en derivación con una zona (60) de transporte de la bomba (30) de alta presión.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: POSTFACH 30 02 20,70442 STUTTGART.
Inventor/es: REMBOLD, HELMUT, SIEGEL, HEINZ, SCHROEDER, BERND, SCHUMACHER, MATTHIAS.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 11 de Enero de 2006.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02M59/36 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › F02M 59/00 Bombas especialmente adaptadas para la inyección de combustible no cubiertas en los grupos F02M 39/00 - F02M 57/00. › por válvulas que regulan a instantes variables, si bien determinados, las aberturas del combustible.
- F02M59/44 F02M 59/00 […] › Detalles, partes constitutivas o accesorios no cubiertos por, o con un interés distinto que, los aparatos de los grupos F02M 59/02 - F02M 59/42.
- F02M59/46 F02M 59/00 […] › Válvulas.
- F02M63/02 F02M […] › F02M 63/00 Otros aparatos de inyección que tienen características particulares no cubiertas en los grupos F02M 39/00 - F02M 57/00 o F02M 67/00; Detalles, partes constitutivas o accesorios de los aparatos de inyección de combustible no cubiertos por, o con un interés distinto que, los aparatos de los grupos F02M 39/00 - F02M 61/00 o F02M 67/00 . › Aparatos de inyección de combustible que implican varios inyectores alimentados por un elemento de bombeo alimentando un inyector común; Aparatos de inyección de combustible implicando la puesta fuera de servicio de las bombas, de los elementos de bombas o inyectores; Aparatos de inyección de combustible con posibilidades de conectar de forma variable y alternativamente los elementos de bombeo y los inyectores.
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