CIP-2021 : C10M 171/02 : Valores particulares de viscosidad o índice de viscosidad.

CIP-2021CC10C10MC10M 171/00C10M 171/02[1] › Valores particulares de viscosidad o índice de viscosidad.

Notas[t] desde C01 hasta C14: QUIMICA

C QUIMICA; METALURGIA.

C10 INDUSTRIAS DEL PETROLEO, GAS O COQUE; GAS DE SINTESIS QUE CONTIENE MONOXIDO DE CARBONO; COMBUSTIBLES; LUBRICANTES; TURBA.

C10M COMPOSICIONES LUBRICANTES (composiciones para la perforación de pozos C09K 8/02 ); UTILIZACION DE SUSTANCIAS, YA SEA SOLAS, O COMO INGREDIENTES LUBRICANTES EN UNA COMPOSICION LUBRICANTE (agentes de desmoldeo, es decir, de separación, para metales B22C 3/00, para materias plásticas o para sustancias en estado plástico, en general B29C 33/56, para el vidrio C03B 40/02; lubricantes para textiles D06M 11/00, D06M 13/00, D06M 15/00; aceites de inmersión para microscopia G02B 21/33).

C10M 171/00 Composiciones lubricantes caracterizadas por criterios puramente físicos, p. ej. que contienen como material de base, espesante o aditivo, ingredientes exclusivamente caracterizados por los valores numéricos particulares de sus propiedades físicas, es decir, que contienen ingredientes físicamente bien definidos, pero cuya naturaleza química no está precisada o sólo está vagamente indicada (ingredientes químicamente definidos C10M 101/00 - C10M 169/00; fracciones de petróleo C10M 101/02, C10M 121/02, C10M 159/04).

C10M 171/02 · Valores particulares de viscosidad o índice de viscosidad.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Aceite lubricante.

(15/04/2020). Solicitante/s: Green Frix. Inventor/es: GODFROID,THOMAS, POUSSARD,LOÏC, POELMAN,MIREILLE, PEETERBROECK,SOPHIE, DANNEAUX,FRÉDÉRIC, HOLVOET,JEAN-PATRICK, MICHIELS,MATTHIEU.

Aceite vegetal, en particular un aceite lubricante vegetal, por ejemplo tratado con descargas eléctricas, caracterizado por que presenta una viscosidad dinámica superior o igual a 1.900 mPa·s y un tiempo de relajación inferior o igual a 200 s, medidos a 40ºC mediante un viscosímetro de cono-plano, según la norma ISO 2884-1, midiéndose el tiempo de relajación aplicando al aceite vegetal, de forma sucesiva, una velocidad de cizallamiento constante de 1 s-1 durante 600 s y después una velocidad de cizallamiento constante de 1.000 s-1 durante 180 s.

PDF original: ES-2800312_T3.pdf

Aceite lubricante.

(15/04/2020). Solicitante/s: Green Frix. Inventor/es: GODFROID,THOMAS, POUSSARD,LOÏC, POELMAN,MIREILLE, PEETERBROECK,SOPHIE, DANNEAUX,FRÉDÉRIC, HOLVOET,JEAN-PATRICK, MICHIELS,MATTHIEU.

Aceite vegetal, en particular, un aceite lubricante vegetal, tratado por ejemplo mediante descargas eléctricas, caracterizado porque presenta una viscosidad dinámica comprendida entre 700 mPa.s y 1400 mPa.s y un tiempo de relajación inferior o igual a 200 s, medidas a 40ºC mediante un viscosímetro de cono-plano, según la norma ISO 2884-1, siendo medido el tiempo de relajación al aplicar de forma sucesiva una velocidad de cizallamiento constante de 1 s-1 durante 600 s y seguidamente una velocidad de cizallamiento constante a 1000 s-1 durante 180 s al aceite vegetal.

PDF original: ES-2801477_T3.pdf

Método para lubricar un transportador.

(22/01/2020). Solicitante/s: Ecolab USA Inc. Inventor/es: LANG,JASON GREGORY, SEEMEYER,STEFAN, SCHARRENBACH,STEPHAN, HUTCHINSON,JEFFREY S, MORRISON,ERIC DANIEL, CHAMBLEE,KELLAN WESLEY, THOMPSON,CHAD AARON.

Un metodo para lubricar el paso de un recipiente a lo largo de un transportador, que comprende: aplicar una emulsion lubricante a al menos una parte de un recipiente que contacta con la superficie del transportador o al menos a una parte del transportador que contacta con la superficie del recipiente, la emulsion lubricante comprende: (a) 0,01 a 0,35 % en peso de un aceite insoluble en agua con una viscosidad superior a 0,3 Pa.s (300 centipoise) cuando se mide a 25 °C con un reometro de placas paralelas con un diametro de placa de 20 mm y una separacion de placa de 0,25 mm a una tasa de cizallamiento promedio integrada de 5,9 s-1; (b) 0 a 0,35 % en peso del emulsionante; y (c) 99,3 a 99,99 % en peso de agua, incluido cualquier diluyente hidrofilo; en donde la emulsion lubricante se aplica durante un periodo de 5 segundos a 6 minutos y no se aplica durante un periodo de 2 a 12 minutos y la relacion entre el tiempo sin aplicacion y el tiempo de aplicacion es entre 2:1 y 32:1.

PDF original: ES-2776135_T3.pdf

Método y uso de lubricantes para motor en motores de cuatro tiempos.

(26/03/2019) Uso en un motor de cuatro tiempos de un lubricante para motor que comprende de 15% en peso a 40% en peso de al menos un diéster y no más de 15% en peso de aditivos, comprendiendo dichos aditivos de 0,3% en peso a 1,3% en peso de monoleato de glicerol como un porcentaje del peso total del lubricante para motor, en donde dicho al menos un diéster, o la mezcla de dichos diésteres, si hay más de uno presente, tiene una viscosidad cinemática a 100°C de no más de 3,3 cSt, un índice de viscosidad de al menos 130, un punto de fluidez de no más de -30°C y una pérdida de evaporación de Noack de no más del 15% en peso y dicho al menos un diéster se selecciona del grupo que consiste en productos de reacción de al menos un ácido dicarboxílico seleccionado entre ácido adípico, ácido 3-metil adípico y ácido sebácico o…

Método de estirado de un tubo metálico y método de producción de un tubo metálico usando el mismo.

(27/12/2018). Solicitante/s: NIPPON STEEL & SUMITOMO METAL CORPORATION. Inventor/es: Matsumoto,Keishi, TOYODA,MASATOSHI.

Un método de estirado de un tubo metálico que incluye: rellenar un recipiente de alta presión con un aceite lubricante, teniendo el recipiente un tubo madre insertado en él; aumentar posteriormente la presión del aceite lubricante mediante un reforzador de presión; y estirar el tubo madre, con sus superficies interna y externa lubricadas forzadamente, caracterizado por que el aceite lubricante que se va a a usar tiene una viscosidad cinemática en el intervalo de 100 a 2000 mm2/s a 40º C y a presión normal y un coeficiente de presión viscosidad de 15 a 24 GPa-1 a 40° C.

PDF original: ES-2694799_T3.pdf

Procedimiento para preparar aceites de base que tienen un índice de viscosidad elevado.

(02/11/2018). Solicitante/s: EXXONMOBIL RESEARCH AND ENGINEERING COMPANY. Inventor/es: HANTZER, SYLVAIN, S., MURPHY, WILLIAM, J., CODY,IAN,A, LARKIN,DAVID W, GALLAGHER,JOHN E. JR, KIM,JEENOK T.

Un procedimiento para preparar un aceite de base de aceite lubricante que tiene un VI de al menos alrededor de 135, que comprende: hidrotratar una materia prima de aceite lubricante que tiene un contenido de parafina de al menos alrededor de 60% en peso, basado en la materia prima, con un catalizador de hidrotratamiento en condiciones de hidrotratamiento eficaces de manera que menos de 5% en peso de la materia prima se convierta en productos de 650ºF (343ºC) menos, para producir una materia prima hidrotratada cuyo incremento de VI es menor que 4 veces mayor que el VI de la materia prima; extraer la materia prima hidrotratada para separar el producto gaseoso del producto líquido; y hidrodesparafinar el producto líquido con un catalizador de desparafinado en condiciones de hidrodesparafinado catalíticamente eficaces, en el que el catalizador de desparafinado es ZSM-48 y contiene al menos un metal noble del Grupo 9 o Grupo 10.

PDF original: ES-2688429_T3.pdf

Composición de aceite lubricante.

(12/08/2015) Una composición de aceite lubricante consistente en: un aceite base lubricante que incluye, como componente principal, un componente de aceite base lubricante que tiene un contenido en componente saturado del 95% en masa o superior, una proporción de componente saturado cíclico del 60% en masa o inferior en el componente saturado, un índice de viscosidad de 120 o superior y un contenido en ε-metileno en los carbonos constituyentes totales en una proporción del 15 al 20%, donde el componente de aceite base lubricante es un aceite mineral obtenido por hidrocraqueo/hidroisomerización de aceite bruto que contiene parafina normal, donde la proporción del contenido en ε-metileno en los carbonos totales que constituyen el componente de aceite base lubricante significa la proporción de la intensidad integrada…

Composición de aceite lubricante.

(11/02/2015) Composición de aceite lubricante que comprende: un aceite base lubricante que incluye un componente de aceite base lubricante que tiene una viscosidad cinemática de 1 a 10 mm2/s a 100°C y un %CA de 5 o inferior, donde la cantidad del componente de aceite base lubricante es del 30% en masa o superior en base a la masa total del aceite base lubricante; y un mejorador del índice de viscosidad que tiene un peso molecular medio ponderal de 50.000 o superior y una proporción entre el peso molecular medio ponderal y el IECP de 1,0 x 104 o superior, donde la cantidad del mejorador del índice de viscosidad es del 0,1 al 50% en masa en base a la masa total de la composición de aceite lubricante, donde el mejorador del índice de viscosidad contiene una o más unidades estructurales de (met)acrilato…

Composición de aceite hidráulico para amortiguadores.

(25/10/2013) Composicion de aceite hidraulico para amortiguadores que comprende un aceite lubricante base que comprendeun aceite mineral base y un aceite de silicona con una viscosidad cinematica a 25 °C de 30.000 a 200.000 mm2/s,donde el contenido de dicho aceite de silicona es de 1 a 100 ppm en masa, basado en la masa total de lacomposicion de aceite hidraulico, comprendiendo edemas dicha composicion un mejorador del indice de viscosidad que comprende un mejorador delIndice de viscosidad basado en (co)polimero de olefina, donde el mejorador del indice de viscosidad basado en (co)polimero de olefina tiene un peso molecular medio enpeso de 250.000 a 550.000 y se selecciona entre el grupo que consiste en un mejorador del Indice de viscosidad decopolimero de etileno-propileno y un mejorador del indice de viscosidad basado en polibuteno, donde…

LUBRICANTE PARA REFRIGERADOR DE COMPRESION DE VAPOR QUE USA UN REFRIGERANTE DE HIDROCARBURO.

(16/06/2005). Solicitante/s: JAPAN ENERGY CORPORATION. Inventor/es: KAIMAI, TAKASHI, JAPAN ENERGY CORP., TAKAHASHI, HITOSHI, JAPAN ENERGY CORP.

Una composición de fluido de trabajo para su uso en un sistema de refrigeración de tipo compresión, caracterizada por comprender al menos una clase de refrigerantes de hidrocarburo que comprenden compuestos de hidrocarburo que tienen de 1 a 5 átomos de carbono, y un lubricante que comprende como componente principal un aceite mineral que tiene una viscosidad cinemática a 40°C de 5 a 150 mm2/s, un punto de fluidez de –25°C o inferior, un índice de viscosidad de 50 o superior, %Cp y %CA por análisis de anillos n-d-M definido en ASTM D3238 de 50 o más y 12 o menos, respectivamente, un contenido en nitrógeno de 20 ppm o inferior, un contenido en azufre del 0, 02 al 0, 3% en peso y un valor de yodo de 10 gI2/100 g o inferior.

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