CIP-2021 : B63H 16/20 : utilizando un brazo de manivela rotativo.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.
B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00).
B63H 16/00 Propulsión marina por energía muscular.
B63H 16/20 · · utilizando un brazo de manivela rotativo.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Vehículo acuático con accionamiento por esfuerzo muscular.
(16/10/2019) Vehículo acuático con accionamiento por pedales mediante esfuerzo muscular de una persona, en el que como unidad de accionamiento se usa una bicicleta con o sin ruedas montada sobre un cuerpo flotante del tipo de tabla de surf de una unidad flotante o una unidad de accionamiento que se asemeja a una bicicleta para el uso en tierra, lo que incluye el manejo por medio de manillar de bicicleta,
que despega el vehículo acuático con velocidad en aumento respecto de la superficie del agua mediante hidroalas inmersas en el agua y realiza un planeo hidrodinámico en el que la unidad flotante se despega completamente de la superficie del agua,
…
Embarcación de espejismo vertical.
(13/03/2019) Un dispositivo adaptado para insertarse en una embarcación , dicho dispositivo comprendiendo un miembro de soporte de accionamiento ,
un árbol longitudinal , en el que, durante el uso, dicho árbol longitudinal se e 5 xtiende longitudinalmente en la dirección de la dimensión longitudinal central de dicha embarcación, medios de propulsión soportados por dicho miembro de soporte de accionamiento , dichos medios de propulsión que comprenden un par de paletas flexibles cada una adaptada para oscilar a través de una trayectoria arqueada alrededor de dicho árbol longitudinal soportado por dicho miembro de soporte,
en el que dicho par de paletas flexibles se dispone de manera que, cuando una paleta flexible rota en…
KAYAK CON SISTEMA DE PEDALES ASISTIDOS POR MOTOR ELÉCTRICO.
(24/01/2019). Solicitante/s: ALFARO FORMOSA, Jose. Inventor/es: ALFARO FORMOSA,José.
Kayak con sistema de pedales asistidos por motor eléctrico que está constituido por un casco, una hélice, un sistema de pedales y un timón que se caracteriza porque la hélice es accionada mediante unos pedales unidos a un engranaje a su vez accionado por un motor eléctrico colocado en el eje de los pedales, donde el motor se encuentra asociado a un sensor de velocidad e imán colocado entre los pedales y el eje de dichos pedales, un controlador de potencia; un acelerador manual; una unidad de control con su respectivo acople de sujeción, donde se conectan tanto el motor como el control de potencia; y cables para el sensor y el acelerador los cuales se conectan a una batería.
Patín de muelles para playa, con manillar y pedales.
(06/10/2017). Solicitante/s: PORRAS VILA,FCO. JAVIER. Inventor/es: PORRAS VILA,FCO. JAVIER.
El patín de muelles para playa, con manillar y pedales, es un entretenimiento de playa, formado por un manillar o eje horizontal, que une, por sus extremos, a dos ruedas que tienen un pivote en su cara exterior. A este pivote se une un muelle que se fija, por el otro extremo, a una tabla unida a la barca en donde se instala todo el sistema. Para los pies, se instala otro sistema, igual que el descrito, en el que sólo varía la altura en donde se lo sitúa, y, el manillar , que no será un eje horizontal, sino un eje con una cresta y un valle, para situar en ellos los pedales.
PDF original: ES-2636638_B1.pdf
PDF original: ES-2636638_A1.pdf
Dispositivo de propulsión inversa para embarcación.
(31/05/2017) Dispositivo que incluye medios de propulsión que se extienden por debajo de la línea de flotación que comprende un par de aletas flexibles , cada una adaptada para oscilar a través de una trayectoria curvilínea en una dirección generalmente transversal con respecto a la dimensión longitudinal central de una embarcación, y medios asociados operativamente con dichos medios de propulsión para aplicar una fuerza de entrada a dichos medios de propulsión, por lo que a medida que se aplica la fuerza de entrada dichas aletas flexibles pueden realizar una torsión para formar un ángulo de ataque para proporcionar un empuje hacia delante con respecto a la dimensión longitudinal de la embarcación, a la vez que se desplazan en ambas direcciones a lo…
Elementos de montaje y unión para acuáticos de una o varias plazas propulsados por pedales y ruedas de paletas.
(07/12/2016). Solicitante/s: NIETO LEON,JOSE. Inventor/es: NIETO LEON,JOSE.
Patín acuático propulsado por pedales y ruedas de paletas configurable para una o varias plazas que consiste en una estructura básica constituida por una serie de barras transversales al sentidode avance de la embarcación que se anclan en sus extremos a un número de flotadores igual al número de plazas deseado más uno. Entre cada dos flotadores se disponen todos los elementos necesariospara la acomodación de un pasajero así como para la propulsión ygobierno de la embarcación. La estructura básica anteriormente indicada se rigidiza con dos barras longitudinales cuyos extremoscuentan con unos salientes transversales. La porción longitudinalde dichas barras longitudinales se ancla a las barras transversales y la porción transversal de cada barra longitudinal se fija alos flotadores. Los elementos de propulsión y los de gobierno permiten su acoplamiento en serie en número igual al número de plazas de la embarcación.
PDF original: ES-2631153_T3.pdf
(27/11/2014). Ver ilustración. Solicitante/s: ORENES INNOVA, S.L. Inventor/es: ORENES LÓPEZ,Luis.
Kayak, que comprende un casco ligero y estilizado que lleva montado inferiormente una hélice accionable desde pedales (19 ¿ 20) montados por delante y por encima de un asiento , estando los pedales y hélice relacionados mediante una transmisión que discurre por el interior del casco y bajo la superficie del mismos. Posteriormente dispone de dos timones.
VEHÍCULO ACUÁTICO MULTIMODAL.
(10/12/2012) El Vehículo Acuático Multimodal se refiere a un vehículo hinchable que permite la práctica de actividades como la bicicleta, la vela y/o el remo, en medios acuáticos, utilizando un único aparato, de fácil manejo, montaje, almacenaje y transporte. En la presente memoria se describe la invención en sí, los antecedentes a ésta, una descripción de la misma, una descripción de los dibujos, los dibujos en sí y una descripción del modo de realización preferible, concluyendo con las reivindicaciones. En tales reivindicaciones la invención queda caracterizada por el Medio de Flotación, un único cuerpo hinchable, al que se acopla la Barra Delantera; la propia Barra Delantera, eje central de la invención, a la cual se acoplan los mecanismos de propulsión y dirección; y los propios mecanismos de…
(01/05/2006) Accionamiento de patín acuático con al menos un manubrio de pedal , con un propulsor , así como un ramal de propulsión para la transmisión de energía de propulsión producida con el manubrio de pedal sobre un propulsor , como p. ej. una hélice, por lo cual en el ramal de propulsión entre el pedal y el propulsor al menos está dispuesto un volante alojado sobre un eje de rueda libre , por lo cual con la energía de propulsión producida por el manubrio de pedal es transmitida desde éste sobre el volante alojado con marcha libre y desde ahí se transmite sobre el propulsor , caracterizado por el hecho de que en el ramal de propulsión está dispuesto un mecanismo de cambio para el cambio del sentido de marcha de…
DISPOSITIVO AUTONOMO DE NAVEGACION A PEDALES.
(16/03/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: BRUNO RIBEIRO,ELIAS. Inventor/es: BRUNO RIBEIRO,ELIAS.
Dispositivo autónomo de navegación a pedales. Consiste en un bastidor que se sujeta mediante mordazas a la embarcación u otro objeto flotante que se trate de impulsar. Cuenta en su parte posterior con un asiento y en la anterior con un manillar cuyo movimiento se transmite al extremo superior de la carcasa porta-hélice que se apoya en el basculante haciéndola girar hacia cada uno de los costados de la embarcación variando así su rumbo. En la parte anterior del bastidor está dispuesta una corona dentada de gran diámetro cuyo eje es el mismo de los pedales . Su giro lo transmite la cadena a otra corona de menor tamaño dispuesta en la parte posterior que, con la interposición de piñones, juntas de tipo Cardan o mecanismo de función similar, transmite el movimiento al eje en cuyo extremo inferior está la hélice propulsora.
(01/05/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: CHACON OREJA, RAMON. Inventor/es: CHACON OREJA, RAMON, LECUONA MUÑOZ, ENRIQUE, GOYA LASAGA, JOSE ANTONIO.
BICICLETA ACUATICA; CONSISTE EN UNA CARCASA O CASCO , CON UNA CUBIERTA PARA DETERMINAR ENTRE AMBOS UN RECINTO ESTANCO QUE ALOJA AL MECANISMO PROPULSOR DE LA BICICLETA. EL MECANISMO PROPULSOR ESTA FORMADO POR UN VOLANTE DE INERCIA CON UN DISPOSITIVO INVERSOR ACCIONABLE DESDE UNOS MANDOS DE FRENO DEL MANILLAR ; DE MANERA QUE SE PUEDA SELECCIONAR ASI EL SENTIDO DE GIRO DE LA HELICE PROPULSORA . EN LA QUILLA DEL CASCO HAY UN TROZO MOVIL EN FUNCIONES DE TIMON DIRECCIONAL.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE TRANSFORMACION DE UN VEHICULO TERRESTRE EN OTRO ACUATICO.
(01/06/1995) PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE TRANSFORMACION DE UN VEHICULO TERRESTRE, DE DOS RUEDAS O MAS, EN OTRO ACUATICO, CONSTITUIDOS POR UNAS PIEZAS ACOPLABLES A LAS RUEDAS O RUEDA DELANTERAS Y TRASERAS RESPECTIVAMENTE SITUADAS EN UN MISMO PLANO VERTICAL, DE LAS QUE LA PRIMERA PRESENTA UNA FORMA EN ARCO ACANALADO PARA ENCAJE DE LA RUEDA, CON MEDIOS DE FIJACION Y LA SEGUNDA EN FORMA DE HORQUILLA ACOPLABLE AL EJE DE LA RUEDA, PRESENTANDO AMBAS PIEZAS LATERALMENTE SENDAS PLETINAS PERPENDICULARES AL EJE DEL VEHICULO Y PARALELAS ENTRE SI PARA SUJECION DE UNOS PATINES CON FLOTADORES. EN LA HORQUILLA DE LA RUEDA POSTERIOR, SE PREVE UNA PIEZA SOPORTE DE UN EJE DE SUFICIENTE LONGITUD CON UNA HELICE EN SU EXTREMO LIBRE Y UN MEDIO DE ENLACE CON LA CADENA IMPULSORA DEL VEHICULO EN EL EXTREMO CONTRARIO, ESTE EJE PUEDE SITUARSE EN LA INCLINACION QUE SE…
VEHICULO ACUATICO CON ACCIONAMIENTO DE PEDALES.
(16/03/1994). Solicitante/s: HASSLER, MICHAEL P. Inventor/es: HASSLER, MICHAEL P.
LA INVENCION SE REFIERE A UN VEHICULO ACUATICO EN ESPECIAL PARA SER UTILIZADO POR UNA SOLA PERSONA, QUE POSEE UN CUERPO FLOTANTE, UN ACCIONAMIENTO DE PEDALES Y UN ASIENTO, AL MISMO TIEMPO, QUE EL CUERPO FLOTANTE POSEE DOS CASCOS CON PREFERENCIA DE METAL LIGERO O DE MATERIAL PLASTICO, QUE SE UNEN ENTRE SI DE FORMA DISOLUBLE POR MEDIO DE UN SISTEMA DE VARILLAS DESMONTABLE, DE TAL MODO, QUE SUS EJES LONGITUDINALES SEAN APROXIMADAMENTE PARALELOS ENTRE SI.
