CIP-2021 : B62M 9/06 : que utilizan una sola cadena, correa u órgano similar.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62M 9/00 hasta B62M 25/00: Transmisiones
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.
B62M PROPULSION POR EL CONDUCTOR DE VEHICULOS DE RUEDAS O DE TRINEOS; PROPULSION POR MOTOR DE TRINEOS O DE CICLOS; TRANSMISIONES ADAPTADAS ESPECIALMENTE A ESTOS VEHICULOS (disposiciones o montaje de transmisiones de vehículos en general B60K; elementos de transmisión en sí F16).
B62M 9/00 Transmisiones caracterizadas por el empleo de una cadena sin fin, de una correa o de un órgano similar (cubrecadenas para ciclos B62J 13/00).
B62M 9/06 · · que utilizan una sola cadena, correa u órgano similar.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Conjunto de platos con accionamiento eléctrico.
(30/01/2020) 1. Conjunto para un sistema de transmisión de potencia, conjunto que comprende un primer plato , un segundo plato de eje común (E) con el primer plato y provisto de más dientes que el primer plato y una cadena , en el que el segundo plato está constituido por segmentos , comprendiendo el conjunto medios de desplazamiento con componente axial de los segmentos con respecto al primer plato de modo que los segmentos pueden ser desplazados secuencialmente en una zona libre de cadena de modo que se definen para cada segmento al menos dos configuraciones:
- una primera configuración en la que los segmentos están en una primera posición alejada del primer plato …
Método para operar un ciclo a pedales que tiene una disposición de propulsión electromecánica.
(09/01/2019) Un método para operar un ciclo a pedales, teniendo el ciclo a pedales una disposición de propulsión electromecánica que incluye un sistema de transmisión de relación continuamente variable que tiene una entrada , que está montada para girar alrededor del eje, y una salida conectada para girar con un miembro de buje, comprendiendo el sistema de transmisión un conjunto de engranajes epicicloidales que incluye un engranaje solar engranado con una pluralidad de engranajes planetarios , montados para girar alrededor de unos respectivos ejes planetarios portados por un portador común que está montado para girar con la entrada alrededor del eje, estando los engranajes planetarios engranados con un engranaje de corona que está conectado para girar con el miembro de buje, estando solo el engranaje solar conectado para hacer girar…
(24/06/2013) 1. Transmisión, que pudiendo ser aplicado en bicicletas fijas o móviles o a cualquier vehículo a ruedas ya sea terrestre o marítimo, así como para el accionamiento de otros dispositivos o mecanismos, y en donde la transmisión incluye uno o varios platos montados sobre el correspondiente eje pedalier, así como una cadena que pasante por uno de esos platos y por un cambio de marchas alcanza un bloque de piñones, se caracteriza porque se incluye una segunda transmisión complementaria formada por una cadena y dos piñones, uno montado directamente sobre el eje de montaje del juego de piñones de la transmisión convencional, y el otro asociado al…
DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO PARA BICICLETAS.
(16/09/2005) 1. Dispositivo de accionamiento para bicicletas, del tipo de los que incorporan, además del eje pedalier principal de transmisión a la rueda trasera, un segundo eje pedalier paralelo al anterior y situado por encima de él, en el que ambos ejes pedalier están provistos de respectivas parejas de bielas unidas articuladamente entre sí por sus extremos libres a brazos que confluyen y que se rematan en los pedales, acusadamente distanciados de tales ejes, y en el que los ejes pedalier reciben solidariamente sendas coronas dentadas, idénticas entre sí, para transmisión de movimiento de uno a otro, caracterizado porque como medio de transmisión entre las coronas dentadas fijadas…
(01/12/2002) 1. Bicicleta que comprende un bastidor que incluye una horquilla delantera y una horquilla trasera, un par de ruedas y un mecanismo de transmisión mecánica del movimiento, caracterizada por el hecho de que el mecanismo de transmisión comprende un par de piñones vinculados a pedales de accionamiento los cuales realizan un movimiento de vaivén en sentido vertical que efectúan el accionamiento del movimiento de una cadena que engrana con dos piñones situados en la parte superior de la horquilla trasera que conducen la cadena a dos piñones situados en ambos lados de la rueda trasera, provocando el giro de la misma cuando la cadena se está desplazando, y estando dicha cadena vinculada a un segundo par de piñones, a modo…
SISTEMA MECANICO DE TRANSMISION DE FUERZA PARA BICICLETAS Y VEHICULOS SIMILARES.
(01/11/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: FERNANDEZ AMEZAGA, VICENTE JOSE FERNANDEZ AMEZAGA, CARMELO ENRIQUE.
1. SISTEMA MECANICO DE TRANSMISION DE FUERZA PARA BICICLETAS Y VEHICULOS SIMILARES, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO PORQUE EN EL CORRESPONDIENTE EJE DE LA RUEDA IMPULSORA O ELEMENTO SOBRE EL QUE SE DEBE APLICAR LA FUERZA, VAN MONTADOS DOS PIÑONES DE CARRACA (1-1'), LOS CUALES SON ACCIONADOS EN GIRO MEDIANTE SENDOS TRAMOS DE CADENA (3-3') UNIDOS ENTRE SI, EN UNA DE LAS OPCIONES, POR UN TRAMO DE CABLE COMUN A AMBAS , PASANTE POR UNA POLEA INVERSORA E INTERMEDIA , MEDIANTE LA QUE SE PROPORCIONA UN SENTIDO DE GIRO OPUESTO A DICHOS PIÑONES (1-1'); CON LA PARTICULARIDAD DE QUE EL OTRO EXTREMO DE DICHOS TRAMOS DE CADENA (3-3') ESTAN UNIDOS A SEGUNDOS TRAMOS DE CABLE TRACTORES (8-8') PASANTES POR DOS POLEAS-GUIAS (9-9') DISPUESTAS DISTANCIADAMENTE DE LOS PIÑONES (1-1'), CUYOS SEGUNDOS TRAMOS DE CABLES (8-8') SE VINCULAN A LOS CORRESPONDIENTES PEDALES DE ACCIONAMIENTO (10-10') DESPLAZABLES ALTERNATIVAMENTE EN VAIVEN Y ADECUADAMENTE GUIADOS EN SUS DESPLAZAMIENTOS.
CADENA DE TRANSMISION PERFECCIONADA.
(01/05/1997). Solicitante/s: ORTIZ PEÑA, AMALIO.
1. CADENA DE TRANSMISION PERFECCIONADA, DE LAS DESTINADAS A SER INCORPORADAS EN BICICLETAS, MOTOCICLETAS, CICLOMOTORES Y SIMILARES, CARACTERIZADA POR ESTAR CONSTITUIDA A PARTIR DE LA INCORPORACION SOBRE UNA CADENA CONVENCIONAL Y DE FORMA ALTERNATIVA ENTRE LOS ESLABONES DE MENOR ANCHURA, UNA PIEZA , QUE VISTA FRONTALMENTE PRESENTA LA CONFIGURACION GENERAL DE UNA "U", CUYA RAMA HORIZONTAL ES LIGERAMENTE CURVADA Y LAS RAMAS VERTICALES PRESENTAN UNA CONFIGURACION ANGULAR HACIA EL INTERIOR, EMERGIENDO POSTERIORMENTE EN SENTIDO VERTICAL Y EN PARALELO EL RESTO DE LAS RAMAS LATERALES, PRESENTANDO EN LA ZONA RECTA Y ALINEADA CUATRO PERFORACIONES ENFRENTADAS, ENTRE LAS CUALES SE INCORPORAN DOS PIEZAS CILINDRICAS HUECAS Y (3'), FIJANDOSE AL MISMO TIEMPO QUE SE RETIENEN ESTAS PIEZAS Y (3') MEDIANTE PASADORES LOS ESLABONES DE MENOR ANCHURA.
VARIADOR DE VELOCIDAD PARA BICICLETAS.
(16/02/1991) VARIADOR DE VELOCIDAD PARA BICICLETAS. SE TRATA DE UN MECANISMO QUE PERMITE REGULAR A VOLUNTAD LA VELOCIDAD DE GIRO DE UNA RUEDA MOTRIZ DE UNA BICICLETA, ENTRE UNOS LIMITES PREVIAMENTE ESTABLECIDOS, Y CUYA TRANSMISION SE EFECTUA POR CADENA. EL MECANISMO EN CUESTION SE CONSTITUYE MEDIANTE UN CUERPO CILINDRICO MONTADO, COMO UN PIÑON CONVENCIONAL, SOBRE EL EJE CORRESPONDIENTE A LA RUEDA MOTRIZ DE LA BICIBLETA, EN CUYO CUERPO CILINDRICO MONTA CON FACULTAD DE DESPLAZAMIENTO AXIAL UNA PAREJA DE PALTOS CUYA SUPERFICIE INTERNA Y ENFRENTADA ES DIVERGENTE HACIA ARRIBA DETERMINANDO UNA ACANALADURA EN LA QUE SE UBICA LIBREMENTE UN ANILLO CON SU PERIFERIA…
DISPOSITIVO APLICABLE A VARIADORES DE VELOCIDAD CENTRIFUGOS A BOLAS.
(16/08/1987) Dispositivo aplicable a variadores de velocidad centrífugos a bolas, del tipo de los que las bolas desplazables radialmente, van situadas entre una sección plana de la pared de embrague y una sección exterior troncocónica de la semipolea móvil que junto con la semipolea fija formará la garganta de radio variable que aloja a la correa transmisora , caracterizado porque la sección de la pared exterior de embrague enfrentada a las bolas , en al menos su mitad radial más externa, tiene una inclinación contraria a la sección exterior de la semipolea móvil a la que se enfrenta, en la constitución conjunta de un mayor ángulo de inclinación entre ambas secciones activas que asegura que…
TRANSMISION PARA MOTOCICLETAS Y VEHICULOS SIMILARES.
(01/05/1987). Solicitante/s: BELIL CREIXELL,JOSE LUIS.
Transmisión para motocicletas y vehículos similares, del tipo que comprende una cadena y piñones engranados a la misma, caracterizada por el hecho de que la rama inferior de la cadena tracciona en el sentido de avance de la motocicleta está situada por debajo del plano que ocupa el eje de oscilación del basculante.
TRANSMISION PARA MOTOCICLETAS Y VEHICULOS SIMILARES.
(16/04/1987). Solicitante/s: BELIL CREIXELL,JOSE LUIS.
Transmisión para motocicletas y vehículos similares, del tipo que comprende un piñón motriz a la salida de la rueda posterior mediante una cadena de transmisión, caracterizada esencialmente por el hecho de que comprende, además, un engranaje, por lo menos, montado en una de las ramas del basculante posterior de la motocicleta, situado entre los dos piñones de la transmisión, cuyo engranaje desplaza hacia abajo al tramo superior de la, cadena de transmisión, situándolo en un plano inferior al que pasa por el de oscilación del basculante.
CORONA DE PIÑONES MULTIPLES PERFECCIONADA.
(01/04/1985). Solicitante/s: URRETA, S.A.
1. Corona de piñones múltiples perfeccionada, que siendo de las que el piñón antepenúltimo define a ambos lados de su disco central centrado sendas expansiones con un fileteado de rosca para su acoplamiento, por un lado al casquillo externo de la rueda libre y por el otro lado permitir la fijación del piñón último o menor, se caracteriza porque la expansión que permite el montaje del último piñón último o menor, se caracteriza porque la expansión que permite el montaje del último piñón presenta en sección un importante escalonamiento reductor de su dimensión diametral, lo que posibilita bajar la cadena reduciendo a la vez el número de los dientes de este último piñón que puede ser así, por ejemplo, de doce o trece dientes. 2. Corona de piñones múltiples perfeccionada.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE TRANSMISION DE PAR CON VARIADOR INCORPORADO.
(01/04/1983). Solicitante/s: DELOIRE,MAURICE.
_(SISTEMA DE TRANSMISION DE PAR CON VARIADOR DE VELOCIDAD INCORPORADO, UTILIZABLE EN BICICLETAS . COMPRENDE UNOS CAMINOS DE RODADURA RECTILINEOS, SOPORTADOS EN ROTACION ALREDEDOR DEL EJE GEOMETRICO (XX) DEL DISPOSITIVO, PARA EL GUIADO EN TRASLACION RADIAL SEGUN UN EJE (YY), QUE CORTA AL EJE (XX) DE UN CARRO QUE COMPRENDE UN MANETON DE ORIENTACION AXIAL, QUE COOPERA CON UNA RAMPA SOLIDARIA DEL ELEMENTO RECEPTOR Y QUE, EN CADA UNO DE SUS PUNTOS, FORMA CON EL RADIO CORRESPONDIENTE UN ANGULO SUPERIOR A 90.
DISPOSITIVO DE TRANSMISION DE MOVIMIENTO PROVISTO DE UN ORGANO DE ENLACE SIN FIN.
(01/02/1983). Solicitante/s: CYCLES PEUGEOT.
DISPOSITIVO PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTO PROVISTO DE UN ORGANO DE ENLACE SINFIN, CADENA O CORREA, COOPERANTE CON DOS ORGANOS, CONDUCTOR Y CONDUCIDO. CONSTA DE DOS ORGANOS, CONDUCTOR Y CONDUCIDO, CONSTITUIDOS RESPECTIVAMENTE POR PIÑONES MONTADOS DE FORMA GIRATORIA ALREDEDOR DE EJES PARALELOS (X, Y); DE UN ENLACE SINFIN CONSTITUIDO POR UNA CADENA QUE ESTA GUIADA POR DOS RODILLOS DE GUIADO Y REENVIO , EL PRIMERO DE LOS CUALES ESTA COLOCADO CERCA DEL PIÑON CONDUCTOR Y EL SEGUNDO ESTA COLOCADO CERCA DEL PIÑON CONDUCIDO; Y DE UN RESORTE QUE ESTA UNIDO AL RODILLO DE GUIADO PARA CONSTITUIR UN RODILLO TENSOR DEL RAMAL SUPERIOR (3A) DE LA CADENA . DE APLICACION EN VEHICULOS DE DOS RUEDAS.
DISPOSITIVO DE TRANSMISION POR CORREA DENTADA PARA MOTOCICLETAS, CICLOMOTORES Y SIMILARES.
(01/11/1981). Solicitante/s: RABASA NEGRE,ANDRES.
Dispositivo de transmisión por correa dentada para motocicletas, ciclomotores y similares, de sección recta predominantemente plana por una cara y con dentado de paso constante por la cara opuesta, de dirección perpendicular a la mayor dimensión de la correa, con dentado de sección trapezoidal, o redondeado, con plano de simetría y caracterizado porque constituye un enlace cinemático entre un árbol motor y la rueda motriz del vehículo, de relación de transmisión fija entre una polea dispuesta en dicho árbol motor y otra polea dispuesta en la rueda motriz.
PROCEDIMIENTO PARA PREPARAR POLIOLES POLIMEROS-MODIFICADOS.
(01/02/1977). Solicitante/s: IMPERIAL CHEMICAL INDUSTRIES LIMITED.
Resumen no disponible.
