CIP-2021 : B60L 5/18 : que utilizan colectores en forma de arco en contacto con el cable del trole.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE.
B60L 5/00 Colectores de corriente para líneas de alimentación de energía sobre los vehículos propulsados eléctricamente.
B60L 5/18 · que utilizan colectores en forma de arco en contacto con el cable del trole.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Conectores de carga de vehículos.
(21/08/2019) Un conector de carga para vehículo que comprende un primer conductor alargado que proporciona una conexión de carga de alta potencia y un segundo conductor alargado que proporciona una conexión piloto o de tierra, teniendo el primer y segundo conductores alargados ejes longitudinales que corren paralelos entre sí, y estando el primer y segundo conductores alargados separados entre sí en una dirección perpendicular a sus ejes longitudinales,
el segundo conductor alargado tiene una posición de carga, en la que los ejes longitudinales del primer y segundo conductores alargados definen un plano común, y una posición de reposo, en la que el eje longitudinal del primer conductor alargado está en el plano común definido para la posición de carga, pero el eje longitudinal del segundo conductor alargado…
Conectores de carga de vehículos.
(02/10/2018) Una disposición de carga de vehículos que comprende unos primer y segundo conectores , un conector que se puede montar en un vehículo y el otro conector que se puede montar en un pórtico de carga ,
comprendiendo el primer conector unos primer y segundo conductores alargados , teniendo cada uno de los primer y segundo conductores alargados un contacto eléctrico alargado para formar una conexión eléctrica con el segundo conector de carga , teniendo cada contacto eléctrico un extremo proximal próximo al otro conductor y un extremo distal más alejado del otro conductor, estando los primer y segundo conductores alargados espaciados longitudinalmente y dispuestos paralelos o en línea entre sí, siendo móvil el primer conector con los primer y segundo conductores alargados con relación…
SISTEMA DE LUBRICACIÓN DEL HILO CONDUCTOR DE LA CATENARIA DE LÍNEAS FERROVIARIAS.
(24/06/2013) Sistema de lubricación del hilo conductor de la catenaria de líneas ferroviarias.
El sistema está previsto para reducir el desgaste tanto del hilo conductor de la catenaria de una red ferroviaria como la de los frotadores que entran en contacto con dicho cable, pudiendo incluso evitar el manguito de hielo que se suele formar por efecto de las bajas temperaturas sobre el propio cable conductor. El sistema comprende un armario eléctrico con software, display de visualización, emisor receptor de radio y conexiones de entrada/salida, así como un armario neumático con circuito neumático y un telemando inalámbrico con emisor receptor y cargador de batería, todo ello montado en el interior de una maquina ferroviaria (dresina de mantenimiento) que circulará para la aplicación de la grasa sobre el cable conductor a través…
SISTEMA DE ALIMENTACION ELECTRICA PARA TRANSPORTES URBANOS DE SUPERFICIE.
(01/11/1991). Ver ilustración. Solicitante/s: ASOCIACION DE LA INDUSTRIA NAVARRA PARA LA INVESTIGACION METALURGICA. Inventor/es: MUNARRIZ CASAJUS, MIGUEL ANGEL.
SISTEMA DE ALIMENTACION ELECTRICA PARA TRANSPORTES URBANOS DE SUPERFICIE. CONSISTE ESTE SISTEMA EN PROVEER A UN VEHICULO DEL TIPO DE LOS QUE PRESENTAN RUEDAS DE GOMA CONVENCIONALES, CON UN BLOQUE DE BATERIAS CAPAZ DE ALIMENTAR AL EQUIPO DE PROPULSION Y CON UNOS MEDIOS DE ACOPLAMIENTO DESLIZANTE EN CONEXION ELECTRICA A UNAS LINEAS SUBTERRANEAS, DE MANERA QUE EL VEHICULO PUEDA FUNCIONAR INDISTINTAMENTE CON AMBAS VERSIONES E INCLUSO CON UNA TERCERA POSIBILIDAD DE CONEXION A LINEAS ELECTRICAS AEREAS SI ASI SE PRECISARA.
CONTACTOR ELECTRONEUMATICO PERFECCIONADO.
(01/03/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: CONST. NACIONAL DE MAQUIN. ELECTRICA S.A. (CENEMESA). Inventor/es: MARTINEZ, JOSE ANTONIO.
1. CONTACTOR ELECTRONEUMATICO PERFECCIONADO, DISE ADO PARA SU EMPLEO EN TRENES ELECTRICOS FUNCIONANDO CON UNA TENSION DE CATENARIA DE 3000 VOLTIOS, QUE COMPRENDE UN CONTACTO FIJO Y OTRO MOVIL ACCIONADO NEUMATICAMENTE, ASI COMO UNOS MEDIOS DE EXTINCION DEL ARCO QUE PUDIERA PRODUCIRSE, CARACTERIZADO PORQUE LA CAMARA DE SOPLADO, COMPUESTA POR MATERIALES RESISTENTES A LA IGNICION, PRESENTA UNA CONFIGURACION EN "C" DE ALAS REMETIDAS, PROVISTA EN LA INFERIOR DEL CILINDRO ACTUADOR DEL CONTACTO MOVIL , QUE COMPORTA INFERIORMENTE UN MUELLE RECUPERADOR Y UN PISTON DE ACCIONAMIENTO DEL CONTACTO MOVIL, DEBIDAMENTE AISLADO DE AQUEL, MIENTRAS QUE SU ALA SUPERIOR COMPORTA UN SOPORTE DEL CONTACTO FIJO Y EL CONJUNTO DE BOBINA DE SOPLADO, DE CUYO NUCLEO SALEN LOS BRAZOS POLARES QUE FORMAN EL CAMPO MAGNETICO CONDUCTOR DEL ARCO EN CONEXION CON LAS PLACAS POLARES DE LA CAMARA DE EXTINCION.