CIP-2021 : F16C 33/20 : Superficie de deslizamiento constituida principalmente de goma natural o sintética (F16C 33/22 - F16C 33/28 tiene prioridad).

CIP-2021FF16F16CF16C 33/00F16C 33/20[3] › Superficie de deslizamiento constituida principalmente de goma natural o sintética (F16C 33/22 - F16C 33/28 tiene prioridad).

Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16C 33/00 hasta F16C 43/00: Elementos constitutivos de los cojinetes o accesorios

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.

F16C ARBOLES; ARBOLES FLEXIBLES; MEDIOS MECANICOS PARA TRANSMITIR MOVIMIENTO EN UNA FUNDA FLEXIBLE; ELEMENTOS DE LOS MECANISMOS DEL CIGÜEÑAL; PIVOTES; UNIONES PIVOTANTES; PIEZAS ROTATIVAS DE INGENIERIA DISTINTAS A LAS PIEZAS DE TRANSMISION MECANICA, ACOPLAMIENTOS, EMBRAGUES O FRENOS; COJINETES.

F16C 33/00 Elementos de los cojinetes; Procedimientos especiales de fabricación de los cojinetes o de sus elementos (trabajo de los metales u operaciones análogas, véanse las clases apropiadas).

F16C 33/20 · · · Superficie de deslizamiento constituida principalmente de goma natural o sintética (F16C 33/22 - F16C 33/28 tiene prioridad).

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Procedimiento para la fabricación de un árbol de dirección regulable en longitud y árbol de dirección regulable en longitud.

(13/05/2020) Procedimiento para la fabricación de un árbol de dirección regulable en longitud , que comprende un eje hueco en el que está alojado un eje dentado con movimiento telescópico en dirección axial (L) que presenta un dentado con dientes que se extienden en el perímetro exterior en dirección axial y que se engrana en un dentado interior del eje hueco con arrastre de forma, estando aplicada entre el dentado interior y el dentado al menos por secciones una capa deslizante de plástico termoplástico, configurándose antes de la aplicación de la capa deslizante , en la zona del dentado del eje dentado o del dentado interior del eje hueco , elementos…

Junta elastomérica que tiene protuberancias de protección frente a impactos.

(01/04/2020) Una junta elastomérica resistente a los impactos que comprende; un cuerpo anular que se extiende entre un primer extremo axial (12A) y un segundo extremo axial (12B); un primer anclaje (16A) formado en el primer extremo axial (12A); un segundo anclaje (16B) formado en el segundo extremo axial (12B); una sección elastomérica (12E) que tiene una superficie exterior , extendiéndose la sección elastomérica (12E) entre el primer anclaje (16A) y el segundo anclaje (16B), pudiendo expandirse y contraerse la sección elastomérica (12E) en respuesta al movimiento del primer anclaje (16A) con respecto al segundo anclaje (16B); una pluralidad de protuberancias (20A-H) que se extienden radialmente hacia…

Columna telescópica con elementos deslizantes.

(25/03/2020) Columna telescópica con un tubo exterior y al menos un primer tubo interior , donde el al menos un primer tubo interior se puede desplazar telescópicamente con respecto al tubo exterior , donde el al menos un primer tubo interior está equipado con un cojinete de deslizamiento , que comprende las características siguientes: - un primer set deslizante , que presenta varios elementos deslizantes (61, 62, ..., 6n) que están dispuestos entre el primer tubo interior y el tubo exterior en la dirección periférica en la pared exterior del primer tubo interior , por lo que los dos tubos están guiados de forma desplazable longitudinalmente entre sí; - los elementos deslizantes (61, 62, ..., 6n) del primer set deslizante están fijados o colocados en el primer tubo interior ; - los elementos deslizantes (61, 62, ..., 6n) del primer…

Conjunto de tren de aterrizaje de avión.

(04/03/2020) Un conjunto de tren de aterrizaje de avión que comprende un primer miembro estructural conectado a un segundo miembro estructural por medio de un acoplamiento mecánico , comprendiendo el acoplamiento mecánico un cojinete , en donde el cojinete define una primera superficie de cojinete (B1) dispuesta para entrar en contacto con una primera cara enfrentada del acoplamiento, estando la primera superficie de cojinete (B1) definida por la primera capa tubular de polímero reforzado con fibras de un primer tipo que tiene un eje (A) y que contiene fibras sintéticas de un primer tipo enrolladas alrededor y a lo largo…

Dispositivo fuera de borda y procedimiento para el recubrimiento de un dispositivo fuera de borda.

(18/09/2019). Solicitante/s: ThyssenKrupp Marine Systems GmbH. Inventor/es: BAUER, WILHELM, KRISTANN,ANDREAS, BARG,ULRICH, STOLTENBERG,BURKHARD, VÖGE,THOMAS, RUDEL,MICHAEL, VÃñGE,THOMAS.

Dispositivo fuera de borda para una construcción marítima, presentando el dispositivo fuera de borda un primer componente y un segundo componente , estando cubiertos de agua el primer componente y el segundo componente , al menos temporalmente, y pudiendo moverse el primer componente con respecto al segundo componente , estando dispuesto como recubrimiento entre el primer componente y el segundo componente un termoplástico , y presentando el dispositivo fuera de borda un cojinete de deslizamiento que comprende un constituyente de un material compuesto de fibras, caracterizado porque en uno de los componentes está aplicado el termoplástico y el otro de los componentes presenta el constituyente del material compuesto de fibras.

PDF original: ES-2759241_T3.pdf

Nueva composición de revestimiento de supeficies autolubricante.

(17/07/2019). Solicitante/s: New Hampshire Ball Bearings, Inc. Inventor/es: SOELCH,RICHARD, DREW,GRANT A, AULETTO,THOMAS.

Un cojinete, que comprende: un sustrato ; y una composición de revestimiento de superficie autolubricante que comprende una estructura estatificada que contiene un acrilato (2b) termoendurecible curado adherido a la parte superior de una resina (3a) fenólica y la resina fenólica (3a) está adherida a dicho sustrato.

PDF original: ES-2744224_T3.pdf

Componente deslizante y procedimiento de formación del mismo.

(10/04/2019) Un componente deslizante que comprende: una capa deslizante que incluye una lámina de material que tiene una primera superficie principal y una segunda superficie principal ; un componente intermedio parcialmente incrustado en la capa deslizante , en el que el componente intermedio tiene una parte expuesta , acoplándose el componente intermedio a la capa deslizante en una ubicación adyacente a la segunda superficie principal , en el que el componente intermedio tiene un grosor (T) y un grosor expuesto (TE) de la parte expuesta , medido por una distancia máxima que el componente intermedio se extiende…

Órgano de guía en forma de un anillo metálico para el montaje con rozamiento y con capacidad de articulación y/o de deslizamiento de un eje.

(17/01/2019) Órgano de guía en forma de un anillo metálico para el montaje con rozamiento y con capacidad de articulación y/o de deslizamiento de un eje, teniendo el orificio del anillo una superficie de rozamiento realizada de un material que presenta una alta resistencia a la abrasión, presentando la superficie de rozamiento disposiciones (la) adecuadas para actuar como reserva de grasa al nivel de la zona de rozamiento, en el que une capa de revestimiento autolubricante , con baja humectabilidad, se aplica sobre toda la superficie de rozamiento de dicho orificio, incluido en las disposiciones (la) adecuadas para actuar como reserva de grasa, que entonces es aplicable en la superficie de rozamiento,…

Rodamiento para compresor de refrigeración.

(05/12/2018). Solicitante/s: DAIKIN INDUSTRIES, LIMITED. Inventor/es: NOMURA, MASAKI, MATSUBA,Kenji, KUROIWA,Hiroyuki, KITAURA,Hiroshi, YOSHII,TOSHIAKI.

Un rodamiento para disponerse en una porción deslizante con un árbol de accionamiento de un compresor de refrigeración, que comprende una aleación porosa basada en bronce (1b) y un material de resina (1c) impregnado en los poros de dicha aleación porosa basada en bronce (1b), dicha aleación porosa basada en bronce (1b) y dicho material de resina (1c) expuestos en una superficie deslizante (1d), caracterizado porque la relación del área de exposición de dicha aleación porosa basada en bronce (1b) en dicha superficie deslizante (1d) es de al menos el 5% y como máximo del 60%, y un refrigerante comprimido por dicho compresor de refrigeración es un sustituto de refrigerante basado en hidrofluorocarbono que no incluye cloro.

PDF original: ES-2704001_T3.pdf

Conjunto de articulación autolubricante realizado a partir de material compuesto y que funciona con grandes cargas en régimen dinámico.

(11/04/2018). Solicitante/s: H.E.F. Inventor/es: MAURIN-PERRIER, PHILIPPE, BLANDENET,Olivier , MASSE,EMMANUEL.

Conjunto de articulación autolubricante que funciona con grandes cargas en régimen dinámico y que comprende una rótula montada en una jaula del conjunto de articulación, estando dicha rótula destinada a recibir, con capacidad de deslizamiento y/o de rotación, un eje caracterizado por que la rótula se realiza en todo su espesor a partir de un enrollamiento de un tejido de poco espesor comprendido entre 20 μm y 150 μm y mezclado con una resina que comprende cargas, presentándose dicho tejido en forma de bandas de anchura comprendida entre 5 mm y 200 mm, estando dichas bandas cruzadas según varias capas mediante enrollamiento filamentoso.

PDF original: ES-2666356_T3.pdf

Elemento de articulación alutolubricante, fabricado a base de un material compuesto, y su funcionamiento, bajo unas condiciones de altas cargas, en régimen dinámico.

(11/04/2018). Solicitante/s: H.E.F. Inventor/es: MAURIN-PERRIER, PHILIPPE, BLANDENET,Olivier , MASSE,EMMANUEL.

Elemento de articulación, autolubricante, el cual funciona bajo altas cargas, en régimen dinámico, y el cual es homogéneo en la totalidad de su espesor, caracterizado por el hecho de que, éste, se encuentra fabricado, en la totalidad de su espesor, a base de un devanado de un tejido de reducido espesor, comprendido dentro de unos márgenes situados entre los 20 μm los 150 μm, y mezclado con una resina la cual comprende cargas, presentándose, el tejido en cuestión, en forma de bandas, de una anchura comprendida dentro de unos márgenes situados entre los 5 mm y los 200 mm, encontrándose cruzadas, las citadas bandas, según varias capas, mediante devanado de filamentos.

PDF original: ES-2673850_T3.pdf

Cojinete deslizante para ingeniería estructural.

(21/02/2018) Cojinete deslizante para aplicaciones de ingeniería estructural, comprendiendo dicho cojinete deslizante al menos un primer componente y un segundo componente hechos de acero que están conectados operativamente entre sí y configurados para soportar una carga vertical, así como al menos un par de superficies deslizantes curvadas de emparejamiento dispuestas entre dichos primer y segundo componentes con el fin de permitir desplazamientos relativos y/o rotaciones de los mismos, en el que una de las superficies deslizantes curvadas del par es una placa hecha de un material polimérico montada en uno entre el primer y el segundo componentes y la otra de las superficies deslizantes curvadas es una superficie…

Cojinete deslizante de empuje.

(03/01/2018) Cojinete deslizante de empuje que comprende: una carcasa superior realizada con resina sintética, que incluye de manera enteriza una parte de base de carcasa superior anular que tiene una superficie inferior anular en una dirección axial, una parte cilíndrica suspendida del lado periférico interior, suspendida de una parte terminal periférica interior, radial, de la superficie inferior anular de la parte de base de carcasa superior, y una parte cilíndrica suspendida del lado periférico exterior, suspendida de una parte terminal periférica exterior, radial, de la superficie inferior anular de la parte de base de carcasa superior; una carcasa inferior realizada con resina sintética que incluye de manera enteriza una parte de base de carcasa inferior…

Cojinete de deslizamiento libre de mantenimiento.

(29/11/2017). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN PERFORMANCE PLASTICS PAMPUS GMBH. Inventor/es: HELDMANN,JÖRG, SCHMITJES,OLAF.

Cojinete de deslizamiento libre de mantenimiento, que comprende un soporte metálico , una capa intermedia aplicada directamente sobre ésta y una capa de deslizamiento aplicada sobre la capa intermedia , caracterizado por que la capa intermedia contiene por lo menos un polímero termoplástico funcionalizado con grupos funcionales de la fórmula -C≥O, -C-O-R, -COH, -COOH y/o -COOR, en donde R describe radicales orgánicos cíclicos o lineales, con 1 a 20 átomos de carbono.

PDF original: ES-2654298_T3.pdf

Cojinete liso de resina sintética.

(11/10/2017) Cojinete de deslizamiento realizado con resina sintética, que comprende: una carcasa superior realizada con resina sintética, una carcasa inferior realizada con resina sintética reforzada, superpuesta sobre dicha carcasa superior de manera que es giratoria en torno a un eje en una dirección circunferencial con respecto a dicha carcasa superior , y una pieza de cojinete de deslizamiento realizada con resina sintética, dispuesta entre dicha carcasa superior y dicha carcasa inferior , en donde dicha carcasa superior incluye: una parte de base de carcasa superior anular que tiene una superficie inferior anular en una dirección vertical; una parte suspendida cilíndrica del lado periférico interior suspendida desde una parte extrema periférica, interior, radial, de la parte de base de carcasa superior; una parte suspendida cilíndrica…

Cojinete articulado con anillo exterior de plástico y procedimiento para su fabricación.

(24/05/2017). Solicitante/s: FEDERAL-MOGUL DEVA GMBH. Inventor/es: STADLMAYR,AUGUST, LAAL RIAHI,KAMRAN.

Anillo exterior para un cojinete articulado con una capa de deslizamiento interior y una capa de soporte exterior , estando formadas la capa de deslizamiento y la capa de soporte por un material compuesto de fibras arroyado, caracterizado por exactamente una junta de separación que abre el anillo exterior, conteniendo la capa de deslizamiento un hilo de material plástico como elemento de refuerzo, que presenta filamentos de poliéster y partículas de PTFE incluidas, que están incluidas en el hilado de los filamentos de poliéster.

PDF original: ES-2633091_T3.pdf

Sistemas y dispositivos de bajo rozamiento.

(12/04/2017). Solicitante/s: NOVO NORDISK A/S. Inventor/es: SIVEBÆK,ION MARIUS.

Un sistema que comprende: una primera superficie que comprende: (i) un policarbonato y un primer aditivo, o (ii) un tereftalato de polibutileno y un segundo aditivo; y una segunda superficie que comprende un polioximetileno y un tercer aditivo; donde el primer, segundo y tercer aditivo comprenden cada uno independientemente un aceite de silicona.

PDF original: ES-2632125_T3.pdf

Sistema de capas anticorrosivo, componente de cojinete anticorrosivo y procedimiento para la protección de un componente de cojinete ante corrosión.

(18/01/2017). Solicitante/s: AKTIEBOLAGET SKF. Inventor/es: VON SCHLEINITZ,THILO.

Sistema de capas anticorrosivo con una capa base , una capa intermedia , una capa cubriente y una capa de sellado , - conteniendo la capa base poliuretano, cinc y ácido vinilfosfónico o silano, - formándose la capa intermedia sobre la capa base , y conteniendo poliuretano y cinc, - formándose la capa cubriente sobre la capa intermedia y conteniendo poliuretano y hierro micáceo, - formándose la capa de sellado sobre la capa cubriente y conteniendo poliuretano.

PDF original: ES-2669987_T3.pdf

Manguito autolubrificante de articulación destinado a estar montado sobre un eje.

(30/11/2016). Solicitante/s: H.E.F. Inventor/es: CHADUIRON,Eric, MASSE,EMMANUEL, VILLEMAGNE,PATRICK.

Manguito autolubrificante de articulación destinado a estar montado sobre un eje y que permite un guiado en traslación y/o en rotación, dicho manguito presenta, al menos un labio (1a) formado directamente durante su fabricación en rebosamiento de su escariado (1b) para hacer la función de barrera de estanqueidad o de protección después del montaje sobre el eje creando un efecto de ajuste entre el diámetro interior de dicho labio (1a) o de dichos labios y el diámetro exterior de dicho eje , caracterizado por que el manguito está realizado con un material compuesto que presenta un módulo de elasticidad comprendido entre 500 y 6.000 N/mm2.

PDF original: ES-2615207_T3.pdf

Material de superficie deslizante y elemento deslizante multicapa equipado con dicho material de superficie deslizante.

(28/09/2016) Un material formador de superficie de contacto deslizante que comprende una base de refuerzo impregnada con una resina fenólica de tipo resol que tiene una resina de politetrafluoroetileno dispersa en la misma, estando la base de refuerzo compuesta por una tela tejida formada utilizando respectivamente la urdimbre y la trama, un hilo de plegado que está formado a partir de un primer hilo hilado a partir de fibra de resina que contiene flúor y un segundo hilo , caracterizado porque el primer hilo es un hilo de torsión único hecho a partir de fibra de resina que contiene flúor y el segundo hilo es un hilo de torsión único…

Buje resistente a la corrosión.

(06/07/2016). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN PERFORMANCE PLASTICS PAMPUS GMBH. Inventor/es: NATU,PARAG.

Un buje que comprende: un sustrato de soporte de carga que tiene una primera superficie principal, una segunda superficie principal, y bordes; una capa deslizante unida a la primera superficie principal; y una capa resistente a la corrosión unida a la segunda superficie principal y que se extiende para cubrir los bordes del sustrato de soporte de carga, caracterizada por que la capa resistente a la corrosión incluye una capa de resina epoxi y una capa promotora de la adhesión que está por debajo de la capa de resina epoxi.

PDF original: ES-2587407_T3.pdf

Capa de deslizamiento y elemento de deslizamiento con una capa de deslizamiento de este tipo.

(22/06/2016). Solicitante/s: FEDERAL-MOGUL DEVA GMBH. Inventor/es: WALTER, THOMAS, DR., SCHMIDT,ACHIM, GOLOB,HANNES, PITZ,DORIT, MÜLLER-BRODMANN,MARTIN, PITZ,MARTIN.

Capa de deslizamiento a base de un plástico reforzado con fibras - con una matriz de plástico y - con al menos un hilo de plástico como elemento de refuerzo, caracterizada por que la matriz de plástico presenta grafito y al menos un jabón metálico, ascendiendo el porcentaje del grafito en la matriz de plástico a del 10 al 20 % en peso, con respecto a la matriz de plástico, y por que el porcentaje de la matriz de plástico en la capa de deslizamiento asciende a del 40 % en peso al 80 % en peso.

PDF original: ES-2585057_T3.pdf

Cojinete deslizante de resina sintética.

(17/02/2016) Cojinete de deslizamiento realizado con resina sintética, que comprende: una carcasa superior realizada con resina sintética, una carcasa inferior realizada con resina sintética reforzada, superpuesta sobre dicha carcasa superior de manera que es giratoria en torno a un eje con respecto a dicha carcasa superior , y una pieza de cojinete de deslizamiento realizada con resina sintética, dispuesta entre dicha carcasa superior y dicha carcasa inferior , caracterizado por que dicha carcasa superior incluye: una parte de base de carcasa superior anular; una parte suspendida cilíndrica interior que tiene una primera superficie periférica exterior, cilíndrica, conectada de manera continua con una superficie inferior anular de la parte de base de carcasa superior y está suspendida de una parte de borde interior de la superficie inferior…

Material para cojinetes de fricción apto para calibrado.

(10/06/2014) Material para cojinetes de fricción, que comprende un material de substrato metálico con una superficie y una capa de fricción que cubre la superficie del material del substrato, siendo el espesor de la capa de fricción de 100 μm a 320 6mu;m, caracterizado por que el material para cojinetes de fricción se realiza sin intercalación de tela metálica o bien de metal expandido y por que el material del substrato metálico presenta un límite de fluencia menor que 100 N/mm2.

Casquillo deslizante.

(29/08/2013) Casquillo deslizante para el alojamiento de dos componentes dispuestos de modo coaxial respecto a un ejecentral , que se pueden extender telescópicamente entre ellos, en el que el casquillo deslizante estáfabricado a partir de plástico que presenta polímeros de cadena larga en un procedimiento de moldeado porinyección o de extrusión, con una superficie interior y una superficie exterior que presentan una corteza de colada,en el que al menos una región de la superficie interior y/o de la superficie exterior está equipada después de lafabricación con un procedimiento de mecanizado con una estructura superficial que retiene el lubricante,caracterizado porque la estructura superficial que retiene el lubricante está conformada por medio de cadenas rotasde los polímeros de cadena larga del casquillo…

Manguito deslizante.

(31/05/2013) Eje de dirección telescópico con un eje interior y un eje exterior que están dispuestos coaxialmente entre sí y que presentan una sección transversal no circular para la transmisión de par, estando previsto entre el eje exterior y el eje interior un espacio intermedio, en el que está dispuesto un manguito deslizante de material plástico termoplástico o que contiene un material de este tipo, que presenta una superficie interior y una superficie exterior, caracterizado por que el manguito deslizante se compone de una mezcla que contiene el material PEEK y además los materiales PTFE con un porcentaje en volumen en el intervalo del 7% al 13% y grafito…

ELEMENTO DE COJINETE.

(15/03/2012) Elemento de cojinete con un cuerpo de apoyo metálico, una capa de metal antifricción dispuesta por encima, así como una capa de polímero dispuesta sobre ésta, en el que la capa de polímero comprende una resina de poliamidimida, disulfuro de molibdeno (MoS 2) y grafito, en el que la capa de polímero esta dispuesta directamente sobre la capa de metal antifricción, caracterizado porque la capa de polímero está formada por una laca antifricción que en el estado húmedo se compone del 60 % en peso al 80 % en peso de resina de poliamidimida, del 15 % en peso al 25 % en peso de disulfuro de molibdeno (MoS2) y del 5 % en peso al 15 % en peso de grafito, conteniendo la proporción de resina de poliamidimida húmeda del…

SOPORTE CON CAPACIDAD DE DESLIZAMIENTO PARA INGENIERÍA ESTRUCTURAL Y MATERIALES PARA EL MISMO.

(01/03/2012) Soporte con capacidad de deslizamiento (1, 1a) para aplicaciones de ingeniería estructural a temperaturas de 48º C o superiores, que comprende una primera parte (2; 2a) adecuada para ser conectada a una estructura de soporte (P) , una segunda parte (3; 3a) adecuada para ser conectada a un elemento (G) que debe ser soportado por dicha estructura de soporte (P) y medios adecuados para permitir que dicha segunda parte (3; 3a) se desplace y/o gire con respecto a dicha primera parte (2; 2a) , comprendiendo dichos medios placas y/o bandas (4, 4a, 4b; 8) fabricadas de un material polímero de fricción reducida, en el que dicho material polímero de fricción reducida…

DISPOSITIVO LIMPIAPARABRISAS, EN ESPECIAL PARA UN VEHÍCULO DE MOTOR.

(05/04/2011) Dispositivo limpiaparabrisas , en especial para un vehículo de motor, con al menos un cojinete de limpiaparabrisas fabricado en un procedimiento de moldeo por inyección, en el que puede insertarse un eje de limpiaparabrisas que puede accionar un brazo de limpiaparabrisas, en donde el cojinete de limpiaparabrisas presenta al menos una caja de cojinete y dos segmentos de fijación , en donde el primero sirve para 5 fijarse a un tubo soporte y el segundo para fijarse a la carrocería del vehículo de motor, en donde la caja de cojinete y los segmentos de fijación están configurados de forma enteriza con material sintético, caracterizado porque el cojinete de limpiaparabrisas…

MATERIAL COMPUESTO PARA COJINETE DE DESPLAZAMIENTO.

(16/06/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: KS GLEITLAGER GMBH. Inventor/es: HAUPERT, FRANK, BICKLE, WOLFGANG.

Material compuesto para cojinete de deslizamiento con una capa protectora metálica, dado el caso con una capa soporte porosa aplicada sobre la misma, y con una capa de deslizamiento exenta de plomo que forma una superficie de deslizamiento para una pareja de deslizamiento con un material para capa de deslizamiento sobre base de plástico con PEEK y con un lubricante en forma de sulfuro de cinc y/o sulfato de bario, caracterizado porque el material para capa de deslizamiento presenta PEEK como componente de plástico que forma la matriz y además presenta el lubricante en forma de 3 a 15% en peso de sulfuro de cinc y/o sulfato de bario y un componente endurecedor en forma de de 3 a 15% en peso óxido de titanio y adicionalmente de 5 a 25% en peso de fibras de carbono y de 5 a 15% en peso de partículas de grafito.

MATERIAL COMPUESTO PARA COJINETE DE DESPLAZAMIENTO.

(16/06/2006) Material compuesto para cojinete de deslizamiento con una capa protectora metálica, dado el caso con una capa soporte porosa aplicada sobre la misma, y con una capa de deslizamiento exenta de plomo que forma una superficie de deslizamiento para una pareja de deslizamiento con un material para capa de deslizamiento sobre base de plástico con PEEK y con un lubricante en forma de sulfuro de cinc y/o sulfato de bario, caracterizado porque el material para capa de deslizamiento presenta PEEK como componente de plástico que forma la matriz y además presenta el lubricante en forma de sulfuro de cinc y/o sulfato de bario y un componente endurecedor en forma de dióxido de titanio y adicionalmente fibras de carbono y porque la proporción en porcentaje en peso del lubricante y del componente endurecedor…

COJINETE DE MATERIAL MACIZO Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.

(01/06/2006) Procedimiento para la fabricación de cojinetes autolubricantes, sin mantenimiento, en los cuales como mínimo se utiliza polvo de bronce, el polvo de bronce se prensa en frío, antes de la sinterización, en una herramienta que le da la forma de una pieza bruta de material macizo, la pieza bruta de material macizo se sinteriza en un horno bajo una atmósfera de gas protector y los poros del bronce sinterizado se llenan por infiltración a vacío con una suspensión que contiene PTFE, caracterizado porque la pieza bruta de material macizo se fabrica con un espesor de pared de 2 a 20 mm, ajustando en la pieza bruta de material sintético por medio del prensado en frío una porosidad de 20 a 50% en volumen y generando en toda la pieza bruta de material…

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