CIP-2021 : B63B 3/08 : de subconjuntos en unión no permanente.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.
B63B BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06).
B63B 3/00 Cascos caracterizados por su estructura o componentes (cascos no metálicos B63B 5/00; métodos de diseño, construcción, mantenimiento o reparación B63B 71/00 - B63B 83/00).
B63B 3/08 · · de subconjuntos en unión no permanente.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Elemento flotante y método de formación de un sistema de flotabilidad.
(10/04/2019) Un elemento flotante para formar un sistema de flotabilidad de construcción modular, el elemento flotante comprende una cara superior , una primera cara lateral y una segunda cara lateral opuesta , una primera cara de acoplamiento que se extiende desde la primera cara lateral hasta la segunda cara lateral , y una segunda cara de acoplamiento opuesta que se extiende desde la primera cara lateral hasta la segunda cara lateral , estando el elemento flotante provisto de una cavidad , en donde la primera cara de acoplamiento forma una cara al ras y la segunda cara de acoplamiento forma una cara al…
Punto de anclaje para estructura flotante.
(18/10/2017) Estructura flotante del tipo constituido por bloques flotantes, modulares, paralelepipédicos, cuyas aristas verticales se proveen de orejetas en las que se insertan elementos de conexión, constando cada una de un vástago acoplado en las orejetas de varios bloques adyacentes para ensamblar dichos bloques, uno o varios de dichos elementos de conexión formando una chaveta de anclaje que proporciona cada uno un punto de anclaje para dicha estructura, constando cada punto de anclaje, además, de un cable fijado al vástago del elemento de conexión que forma la chaveta de anclaje, dicha estructura flotante estando caracterizada porque los puntos de anclaje se sitúan por debajo y en el interior…
Mejoras en el sistema de construcción de instalaciones marinas flotantes fondeadas, mediante módulos normalizados interconectables.
(11/10/2017). Solicitante/s: GARCÍA FERRANDEZ, Antonio Luis. Inventor/es: GARCÍA FERRANDEZ,Antonio Luis.
La mejora propuesta en el sistema de construcción de instalaciones marinas flotantes, consiste en utilizar un módulo estandarizado, que sirve tanto como módulo central como módulo periférico, sin más que pequeños cambios, que no afectan a la forma del mismo ni a su comportamiento hidrodinámico en olas.
La forma propuesta es un módulo hexagonal compuesto por dos placas, una sumergida y otra sobre el nivel del mar, unidas por un anillo, que puede estar formado por seis columnas de una forma especial en los vértices, o por un anillo perimetral, aligerado en la parte central de cada cara para mejorar su comportamiento hidrodinámico.
La forma de los módulos, su estructura interna y la forma en que se unen entre ellos, le proporcionan una resistencia mecánica excelente al conjunto de la estructura y una gran versatilidad en cuanto a aplicaciones y forma de uso, a la vez que una estética muy agradable.
PDF original: ES-2637237_A1.pdf
SISTEMA DE TRANSPORTE MARÍTIMO DE PETRÓLEO Y SUS DERIVADOS.
(28/09/2017). Solicitante/s: OJEDA, Carlos Alberto. Inventor/es: OJEDA,Carlos Alberto.
Sistema de transporte marítimo de petróleo y sus derivados, en donde comprende una unidad tractora con medios de tracción de al menos un contenedor esferoidal flotante y rotativo, y en donde dicho al menos un contenedor tiene dos casquetes hemisféricos uno superior y otro inferior, con un fondo cerrado y por otro extremo abierto, en cuyo fondo contiene cada uno una superficie plana; ambos casquetes se enfrentan en su montaje por sus extremos abiertos y se unen en su perímetro circular por un cinturón de encastre con medios de fijación y junta de estanqueidad siendo ambos solidarios entre sí; en su interior se dispone una estructura superior e inferior solidarias con vigas de conexión en su montaje, definiendo un cubo de jaula con medios rotantes emergentes y auto-portante con múltiples celdas individuales de alojamientos de por lo menos un tanque de fluido a transportar.
Buque con estructura modular.
(02/11/2016). Solicitante/s: ThyssenKrupp Marine Systems GmbH. Inventor/es: FRANZ, JOACHIM, BOLAYER,WOLFGANG, EHRENBERG,HANS-DIETER DR, HERSCHEL,PETER, KAHL,CHRISTIANE, MARSCHALL,GEORG DR, PFEFFER,ECKART, SOBIK,BERND.
Buque con estructura modular, que presenta un casco de buque así como superestructuras y en el que en al menos una zona está dispuesto un grupo constructivo modular estructurado, formando el casco de buque una base de montaje para el grupo constructivo modular, estando configurada la base de montaje para el equipamiento opcional con al menos dos grupos constructivos modulares diferentes, estando asociado cada uno de los grupos constructivos modulares a un perfil de exigencia diferente uno de otro, caracterizado porque al menos un grupo constructivo modular está compuesto por elementos de módulo separados y porque en la zona de la base de montaje está dispuesto un suministro de base para el grupo constructivo modular.
PDF original: ES-2612932_T3.pdf
SISTEMA DE CIRCUITO SEMI-CERRADO DE AGUA PARA DRAGAS DE SUCCIÓN.
(23/06/2016). Solicitante/s: CENTRO DE INVESTIGACIONES SUBMARINAS, S.L. Inventor/es: VILAN VILAN,JOSE ANTONIO, FERNANDEZ HERMIDA, XULIO, DURAN NEIRA,CARLOS, IZQUIERDO BELMONTE,Pablo, YÁÑEZ ALFONSO,Pablo.
Sistema de circuito semi-cerrado de agua para dragas de succión, que comprende al menos: una tunería de succión con un cabezal de succión y una bomba de succión; una cántara donde se acumulan los sedimentos y el agua dragados; una serie de chapas laterales (4a) antirrebose situadas en el borde de la pared de la cántara ; un compartimento de agua sobrante para la acumulación del agua desbordada; y un sistema de recirculación , que conduce el agua turbia desbordada desde el barco al fondo marino, a una zona próxima al cabezal de succión.
(08/06/2016). Solicitante/s: TECHNISCHE UNIVERSITAT WIEN. Inventor/es: HAIDER,MARKUS, RAMMERSTORFER,FRANZ, BÖHM,HELMUT, DIENDORFER,CHRISTIAN, TOTH,FLORIAN.
Plataforma flotante, que comprende
a) un elemento de cobertura;
b) al menos tres cuerpos ascensionales separados entre sí dispuestos de manera fija en el lado inferior del elemento de cobertura y abiertos hacia debajo de un material flexible hermético a gases, resistente a presión y a corrosión, que al entrar en contacto con una superficie de líquido encierre con este una cavidad cerrada y
c) al menos un dispositivo de generación de aire a presión para crear una sobrepresión en la diferentes cavidades ,
caracterizada porque
i) los cuerpos ascensionales poseen cada uno una sección transversal horizontal circular y un perfil vertical de la sección transversal, que equivale fundamentalmente a una U invertida y
ii) los bordes inferiores de los cuerpos ascensionales se lastran con pesos.
PDF original: ES-2578780_T3.pdf
Mejoras en el sistema de construcción de instalaciones marinas flotantes fondeadas, mediante módulos normalizados interconectables.
(02/09/2015) Sistema de construcción de estructuras marinas flotantes mediante varios módulos normalizados que se pueden conectar de múltiples formas. Contiene un módulo central, en el que están instalados todos los servicios que puedan necesitar la instalación y los equipos que distribuyen energía y controlan el resto de los módulos, a la vez que controla el sistema de llenado y vaciado de los tanques de lastre de los demás módulos mediante un circuito de tuberías interconectadas, con válvulas de llenado telecontroladas desde el módulo central.
El método de conexión entre los módulos es desmontable y autoalineable, basado en zonas de unión normalizadas que le permite conectarlos en una o varias caras (en ángulos de 120 grados), aumentando la resistencia…
Sistema de construcción de instalaciones marinas flotantes fondeadas, mediante módulos normalizados interconectables con múltiples configuraciones.
(20/04/2015) Sistema de construcción de estructuras marinas flotantes mediante varios módulos normalizados que se pueden conectar de múltiples formas. Contiene un módulo principal, en el que están instalados todos los servicios que puedan necesitar la instalación y los equipos que distribuyen energía y controlan el resto de los módulos, a la vez que controla el sistema de llenado y vaciado de los tanques de lastre de los demás módulos mediante un circuito de tuberías interconectadas, con válvulas de llenado tele controladas desde el módulo central.
El método de conexión entre los módulos es desmontable y basado en zonas de unión orientadas 30 grados respecto al eje de los módulos, lo que le permite conectarlos en línea o ramificarlos en ángulos de 120 grados. La forma de los módulos es tal que les confiere a ellos…
CONJUNTO DE ELEMENTOS DE MONTAJE Y UNIÓN DE EMBARCACIONES Y ESTRUCTURAS FLOTANTES DE CONSTRUCCIÓN MODULAR.
(03/06/2013) Conjunto de piezas para montaje modular de embarcaciones y estructuras flotantes caracterizado por un bastidor principal desmontable reforzado, cuyo tamaño final es ajustable y sucesivamente ampliable por módulos, lo que permite ensamblar embarcaciones y estructuras flotantes cuyo tamaño, superficie de plataforma y capacidad de flotación y de carga se pueden ajustar a conveniencia. Tal bastidor se compone de tres tipos de elementos estructurales (travesaños, flotadores, y barras longitudinales en forma de U), los cuales se entrelazan entre sí en un triple trabado mutuo por tres tipos de tornillos que unen cada dos de ellos, de forma que estos elementos se refuerzan por adición de unas barras transversales que se introducen por el interior de las aberturas tubulares de cada dos barras longitudinales en U uniendo cada…
CONJUNTO DE ELEMENTOS MODULARES PARA MONTAJE DE EMBARCACIONES DE MÚLTIPLES FLOTADORES.
(15/03/2012) Conjunto de elementos modulares para montaje de embarcaciones de múltiples flotadores, mediante el acoplamiento de unidades iguales, de construcción estandarizada, y de fácil transporte, que comprende varios flotadores unidos por travesaños encajados en unas ranuras transversales y con unas barras longitudinales dobladas en forma de U , que a su vez se introducen en unas ranuras transversales , que impiden el desacople de los travesaños . También comprende plataformas rectangulares modulares que se apoyan sobre la superficie plana superior de los travesaños , tornillos de unión travesaños-flotadores , travesaños-barras longitudinales en U y flotadores-barras…
(16/03/2011) La nave de módulos, es un barco o un submarino formado por varios pedazos o módulos como si se tratase de un tren formado por la máquina y los vagones. Tiene unos ejes articuladores entre módulo y módulo a los que se acoplan éstos, pudiendo así modificar su tamaño según el pasaje o la carga que deben transportar
CONECTORES ESTRUCTURALES NO CONCENTRICOS DE CAPACIDAD ELEVADA.
(16/06/2007). Solicitante/s: TECHNIP FRANCE. Inventor/es: RUSSELL, LARRY, R., ABBOTT, PHILIP.
Un conector para sujetar de forma amovible una estructura espacial al casco de una plataforma costa afuera flotante , estando el conector caracterizado por: un tubo abocardado sujeto al casco de la plataforma , teniendo el tubo abocardado un orificio abierto; un elemento de acoplamiento sujeto a la estructura espacial , teniendo el elemento de acoplamiento un extremo inferior que puede introducirse en el tubo abocardado ; los medios para resistir las cargas axiales que actúan sobre el conector ; y medios para resistir las cargas laterales que actúan sobre el casco y la estructura espacial.
DISPOSITIVO AUXILIAR PARA EL MANEJO, POR EJEMPLO, EL MONTAJE Y EL DESMNTAJE, DE HELICES DE MANDO DE GRANDES BUQUES.
(01/12/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: ANDERSEN, PETER, VAN MAMEREN, HANS.
Dispositivo auxiliar para el montaje o desmontaje de grandes hélices de mando de buques, preferiblemente de grandes hélices eléctricas de mando de buques, caracterizado porque está configurado como una unidad flotante estandarizada configurable de forma variable formada por piezas individuales hechas de acero, de modo que las piezas individuales están ensambladas por atornillado para dar lugar a un pontón de montaje flotante en forma de dique flotante que puede estibarse en la posición de flotación por medio de agua, mediante la carga y vaciado de agua, de modo que el pontón presenta una forma de U y de modo que las paredes laterales formadas del dique, en especial cada una en sí misma, pueden cargarse o vaciarse de agua, y de modo que las piezas individuales presentan una medida estándar, especialmente la medida básica de los contenedores, y son cuerpos flotantes al menos parcialmente con forma de contenedores.
(01/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: MCDERMOTT TECHNOLOGY, INC.. Inventor/es: MENARD, STAFFORD, J., MILLS, TREVOR, ROBERT, JAMES.
Base móvil flotante en alta mar que comprende una pluralidad de unidades de base únicas conectadas entre sí, estando caracterizada cada una de dichas unidades de base únicas porque comprende: por lo menos dos cascos inferiores flotantes ; una pluralidad de columnas espaciadas a lo largo de la longitud de dichos cascos inferiores se extiende hacia arriba desde los mismos; y un casco superior unido al extremo superior de dichas columnas de tal forma que dichos cascos inferiores flotantes están espaciados a través de la anchura de dicho casco superior y cada uno de dichos cascos inferiores se extiende sustancialmente en paralelo al eje longitudinal de dicho casco superior ; en la que dichas unidades de base están conectadas entre sí en sus respectivos cascos superiores mediante un conector articulado.
SISTEMA DE QACCIONAMIENTO Y PROPULSION PARA BUQUES.
(01/12/2004) Sistema de accionamiento y propulsión para buques con una hélice de dirección dispuesta fuera de borda, que se compone por un módulo azimutal giratorio, que presenta una instalación de transmisión de energía , y por un módulo de propulsión dispuesto en aquél en forma de góndola, que está provisto con un motor de accionamiento para una hélice , estando presentes al menos dos hélices de dirección , cuyo motor de accionamiento respectivo está configurado como máquina sincronizada excitada por imán permanente, presentando el arrollamiento del estator de la máquina sincronizada tres secciones que están conectadas a una corriente alterna trifásica y que están conectadas…
CONJUNTO DE DIQUE SECO FLOTANTE DE RECEPCION Y SUSTENTACION, PROVISTO DE UNA VIGA DE SOPORTE.
(16/07/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: OCEAN INNOVATIONS INC. Inventor/es: FABER, DAVID, T, EVA, W. ALLAN III.
SE DESCRIBE UN DIQUE FLOTANTE DESPLAZABLE , PARA EMBARCACIONES PERSONALES O COMERCIALES, MONTADO A PARTIR DE UNA COMBINACION DE UNIDADES FLOTANTES HUECAS Y HERMETICAS . EL DIQUE INCLUYE UNA VIGA FORMADA POR UNA SERIE DE UNIDADES DE FLOTACION (29A - E) ACOPLADAS ENTRE SI, Y COLOCADAS DEBAJO DEL DIQUE , FIJADAS AL MISMO, A FIN DE PROPORCIONAR SOPORTE TRANSVERSAL Y ELEVACION A LAS UNIDADES DE FLOTACION (12A), DISMINUYENDO DE ESE MODO LA CURVATURA O FLEXION CUANDO SE EJERCEN FUERZAS SUSTANCIALES, POR EJEMPLO, POR EMBARCACIONES DE GRAN TAMAÑO, SOBRE LA SUPERFICIE DEL DIQUE. ADEMAS, AL MENOS UNA DE LAS UNIDADES DE FLOTACION (29A - E) QUE FORMAN LA VIGA INCLUYE UNA ABERTURA, DE MANERA QUE PUEDA REGULARSE LA FLOTABILIDAD DE DICHA UNIDAD.
BUQUE DE LA MARINA MERCANTE CON UN CASCO DE BUQUE DESTINADO PARA EL ALOJAMIENTO DE PRODUCTOS Y/O PERSONAS.
(01/07/2004) Buque de la marina mercante con un casco de buque destinado para el alojamiento de productos y/o personas, con al menos una hélice de dirección giratoria , como unidad de accionamiento, que presenta un motor de hélice eléctrico, donde la hélice de dirección giratoria está dispuesta en la popa del casco del buque , caracterizado porque los componentes necesarios para el control de la hélice de dirección se encuentran en el casco del buque , estando agrupados los componentes eléctricos y mecánicos para la alimentación de energía y para el control de la hélice de dirección y de su motor eléctrico, al menos en parte, en módulos funcionales , que están configurados…
ESTRUCTURA DE NAVEGACION MULTICASCO.
(16/04/1998). Solicitante/s: IRIS CATAMARANS. Inventor/es: FONTAINE, JEAN-FRANCOIS.
EL OBJETO DE LA INVENCION ES UNA ESTRUCTURA DE NAVEGACION MULTICASCO, PARTICULARMENTE UN CATAMARAN, QUE COMPRENDE UNA BASE FLOTANTE QUE COMPRENDE LOS CASCOS MEDIOS PARA SOLIDARIZAR ESTOS CASCOS ENTRE SI, UNA MOTORIZACION DISPUESTA EN UNO AL MENOS DE LOS CASCOS, REDES FLUIDAS Y DE ALIMENTACION ELECTRICA ASI COMO UN PUESTO DE CONTROL , CARACTERIZADA EN QUE COMPRENDE UNA PLATAFORMA DE SOPORTE SOLIDARIA DE LA BASE FLOTANTE Y PREVISTA PARA RECIBIR, DE MANERA AMOVIBLE, AL MENOS UN ELEMENTO MODULAR ADAPTADO AL TIPO DE TRANSPORTE A REALIZAR.
TENDIDO DE CABLES SUBMARINOS.
(16/08/1993). Solicitante/s: NORTHERN TELECOM LIMITED. Inventor/es: CRAWFORD, STUART, SYKES, PHILIP.
UN BARCO DE CARGA O DE TRAFICO COSTERO SE CONVIERTE TEMPORALMENTE PARA EL TENDIDO DE CABLES MEDIANTE UN DISPOSITIVO Y MODULO DE FUERZA MOTRIZ, UN EMPUJADOR AXIAL EN UN ARMAZON DE POPA Y EQUIPO DE CONTROL Y DESPLIEGUE, TODO LO CUAL SE RETIRA AL TERMINAR EL TRABAJO DEL TENDIDO PARA QUE EL BARCO VUELVA A SU FUNCIONAMIENTO NORMAL.
BARCO AUXILIAR DE MARINA.
(16/11/1992). Solicitante/s: BREMER VULKAN AG SCHIFFBAU UND MASCHINENFABRIK. Inventor/es: HOOPS, JURGEN, DIPL.-ING.
SE INDICA UN BARCO AUXILIAR DE MARINA QUE REPRESENTA UNA PLATAFORMA DE UNIDAD, QUE ESTA UTILIZABLE CON POCO ESFUERZO COMO ALIMENTADOR O TENDER MILITAR EQUIPADO ORIENTADO DE APLICACION, A TRAVES CARGAS CONTENEDORES TRANSPORTABLES CON AUTOVEHICULOS MILITARES EN TIERRA, CONTENIENDO APARATOS DE ASEGURAR BARCOS Y OTROS APARATOS NECESITAS MILITARIO, TAN PRONTO COMO APARATO SIRVIADOS PARA EL FIN DE VIVIR, ALIMENTAR Y DE REPARACIONES. AL REVES ES POSIBLE QUE SE CONVERTE LA PLATAFORMA DE UNIDAD A TRAVES QUITAR EL CONTENDOR REQUISITO MILITARIO CON TAMBIEN POCO ESFUERZO, A UN NAVIO MERCANTE PARA EL TRANSPORTE DE CONTENEDORES NORMALES CORRIENTES, ASI QUE EL BARCO AUXILIAR REPRESENTA UN BUQUE DE CARGA CIVIL DE PLENO VALOR O UN BARCO DE ALIMENTACION MILITAR DE PLENO VALOR O SEMEJANTES.
(01/11/1982) 1. Un barco que tiene un casco de configuración variable, que comprende unas partes del casco aproximadamente en medio del barco que son comparativamente planas y comparativamente horizontales, y hacia popa de ellas el casco se estrecha y se empina y toca la linea de flotación, y un par de superficies desplazables situadas en la parte del casco hacia popa, siendo movibles las superficies entre unas posiciones extendida y retraída alrededor de unas líneas de charnela que se extienden hacia afuera y hacia adelante desde unos puntos contiguos a la popa cercanos a la línea central a unos puntos cercanos a la línea de flotación, y teniendo dicho casco una primera configuración en la cual las superficies están en su posición retraída, de tal modo que el casco constituye un casco de desplazamiento, y una segunda configuración, en la cual las superficies están…
ESTRUCTURACION PERFECCIONADA DE EMBARCACIONES DE RECREO.
(01/07/1976). Solicitante/s: MUNGUERZA ERASO,MIGUEL.
Estructuración perfeccionada de embarcaciones de recreo, caracterizada por la composición de la embarcación a base de tres o mis.módulos en forma de, cajones de configuración trapecial que tienen diferente, dimensión, quedando acoplados en correlación con unión mutua establecida en sus lados adyacentes, para formar un casco de, anchura decreciente de popa o proa definiendo tres compartimientos estancos de modo que desacoplando los cajones pueden ponerse encajados unos dentro de otros formando una unidad de reducida dimensión para almacenaje y transporte.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS BUQUES QUE COMPRENDEN UNA PRIMERA PARTE QUE LLEVA EN SI LOS MEDIOS DE PROPULSION Y DE DIRECCION O UNA PLURALIDAD DE SECCIONES CONTENEDORAS DE CARGA.
(01/12/1975). Solicitante/s: NICOLAOU DRAGONAS Y GEORGE SPYROU,GER.Y AN.
Perfeccionamientos en los buques que comprenden una primera parte que lleva en si los medios de propulsión y de dirección y una pluralidad de secciones contenedoras de carga, caracterizándose dichos perfeccionamientos en que la primera parte es una parte de armazón y en que las secciones contenedoras son ajustables a la misma en forma desmontable, y definen cuando se ajustan a la parte armazón, juntamente con ésta, la configuración exterior del casco del buque.
PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE CASCOS DE BUQUES A PARTIR DE ELEMENTOS FLOTANTES DE MENOR TAMAÑO.
(01/01/1971). Ver ilustración. Solicitante/s: MARCO FAYREN, JOSE.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LA FABRICACION DE EMBARCACIONES INTEGRADAS POR MODULOS DESMONTABLES Y ENCAJABLES ENTRE SI.
(16/03/1970). Ver ilustración. Solicitante/s: RODRIGUEZ GONZALEZ,ALVARO.
Resumen no disponible.
