(29/07/2020) Asiento para un vehículo utilitario , en particular para un vehículo utilitario militar, con: un zócalo de asiento , un elemento de asiento que presenta una superficie de asiento y una primera superficie de peldaño , un primer dispositivo de pivote para hacer pivotar el elemento de asiento de tal manera que el elemento de asiento pueda pivotar de una posición de asiento (SP1), en la que la primera superficie de peldaño está orientada hacia el zócalo de asiento , a una primera posición de peldaño (TP1), en la que la primera superficie de peldaño está orientada en sentido opuesto al zócalo de asiento , un respaldo que presenta una superficie de asiento del respaldo y una segunda superficie de peldaño , y un segundo dispositivo de pivote para hacer pivotar el respaldo de tal manera que el respaldo pueda…

(04/12/2019) Silla compuesto por un asiento y un respaldo , incluyendo el respaldo una cara delantera y una cara trasera , siendo el asiento capaz de girar, alrededor de un primer eje de rotación (10a), entre una primera posición de asiento, que define un primer plano de asiento (P10-1), y una segunda posición de asiento, inclinada con respecto a dicho primer plano de asiento, estando caracterizado la silla por que el respaldo es capaz de girar alrededor de un segundo eje de rotación (20a) paralelo a dicho primer eje de rotación (10a) entre una primera posición de respaldo y una segunda posición de respaldo, siendo esta última casi paralela al primer plano de asiento (P10-1), de tal forma que la silla es capaz de cambiar: - de una primera…

(25/05/2016) Procedimiento de calibración de un dispositivo de accionamiento de uno o varios elementos que hay que accionar de una estructura , comprendiendo el dispositivo de accionamiento uno o varios accionadores , caracterizado porque comprende las siguientes etapas sucesivas: (a2) etapa de inicialización de transmisión de posición que consiste en desplazar mecánicamente uno o varios accionadores en toda la zona o las zonas de recorrido necesarias para alcanzar cada tope mecánico mínimo y cada tope mecánico máximo de la estructura , estando cada accionador asociado a un transductor adaptado para suministrar un valor de medición representativo de la posición absoluta del accionador , acompañándose el desplazamiento de cada accionador de un movimiento de fricción a la altura del transductor cuando se alcanza un…

(19/05/2014) Accionador para el abatimiento sincronizado de asientos de un vehículo automóvil, donde el asiento dispone de un respaldo abatible el cual está dividido en al menos dos porciones y con abatimiento independiente y donde el accionador comprende una carcasa la cual alberga unos tiradores y configurados para conseguir el abatimiento de cada una de las porciones y del respaldo abatible, donde los tiradores y giran según un mismo eje de giro con respecto a la citada carcasa . Los tiradores y presentan la misma longitud y están configurados para permitir el abatimiento selectivo de una de las porciones del respaldo con anterioridad al abatimiento del resto de las porciones de dicho respaldo.

(01/02/2013) Asiento de vehículo con una pieza de asiento y un respaldo dividido, que presenta un primer segmento y un segundo segmento (5'), en el que estos segmentos (5, 5') están provistos, respectivamente, con unregulador de la inclinación , caracterizado porque presenta un medio , que limita la inclinación deuno de los segmentos (5') con relación al otro segmento .

(14/11/2012) Tablero de enmascaramiento para enmascarar una cavidad en la parte trasera de un asiento de unvehículo automóvil para asegurar la continuidad del piso de maletero, situado contra el respaldo de asiento durante su no utilización, comprendiendo el tablero una hoja superior que está unido a una hoja inferior pormedio de una primera bisagra que forma un eje horizontal, estando unida igualmente la hoja inferior al cárter del asiento por una segunda bisagra que forma un segundo eje horizontal, quedando inmovilizada la citadahoja inferior contra el respaldo del asiento por medios de retención cuando el asiento estáen posición de utilización y quedando liberada…

(24/10/2012) Una estructura de asiento para un vehículo, incluyendo: un par de asientos laterales dispuestos en el lado derecho e izquierdo del vehículo; un asiento central dispuesto entre el par de asientos laterales e incluyendo un cojín de asiento ; y un primer compartimiento guardaobjetos en forma de caja que tiene una parte superior abierta, que se forma cuando dicho cojín de asiento es movido en dirección hacia delante, caracterizada porque el cojín de asiento de dicho asiento central se divide en un elemento dividido delantero y un elemento dividido trasero , formando conjuntamente dichos elementos divididos delantero y trasero dicho cojín de asiento de dicho asiento central , y formándose dicho primer compartimiento guardaobjetos en forma de caja cuando dicho elemento dividido delantero…

(20/06/2012) Asiento de vehículo automóvil, que comprende una banqueta , un respaldo plegable sobre dicha banqueta , que comprende una cara trasera completamente cubierta por un elemento , estando dispuesta la cara trasera en una posición sensiblemente horizontal, cuando dicho respaldo está plegadosobre dicha banqueta , llegando a ser la cara trasera del respaldo cubierta por el elemento , en estaposición, un panel, caracterizado porque dicho elemento que forma un panel comprende una placa giratoria : - que está fijada a lo largo sobre el elemento que forma un panel, de manera que presenta una cara libre, - que está montada pivotante sobre dicha cara trasera de dicho respaldo, alrededor de un único eje (X),sensiblemente perpendicular a dicha cara trasera , constituyendo…

(24/05/2010) Dispositivo de enclavamiento para el asiento de un vehículo automóvil, que comprende al menos una primera pieza de herraje y una segunda pieza de herraje que pueden ponerse en acoplamiento mutuo soltable de complementariedad de forma, presentando al menos la primera pieza de herraje un cuerpo de base y al menos un inserto embutido en dicho cuerpo y dotado de un contorno exterior adecuado para establecer un acoplamiento de complementariedad de forma con la segunda pieza de herraje , caracterizado porque el inserto está embutido en el cuerpo de base por medio de un acoplamiento de complementariedad de forma

(15/01/2010) Dispositivo para delimitar la posibilidad de regulación de un componente, en particular de un asiento de vehículo, a una zona de regulación que se extiende longitudinalmente, preferentemente en la dirección longitudinal del vehículo, presentando la zona de regulación una primera zona parcial delantera y una segunda zona parcial trasera , estando limitada la posibilidad de regulación del componente a la primera zona parcial si el componente está ajustado en una posición funcional diferente de su posición normal, presentando el componente una parte de asiento y un respaldo, y estando previsto que el respaldo en la posición funcional esté girado con respecto a la…

(16/04/2007) Dispositivo plegable de sujeción de la correa de un cinturón de seguridad aplicable en particular a un vehículo que comprende solamente dos puertas laterales de acceso al vehículo y más particularmente a un vehículo de tipo tres puertas, que comprende un medio de sujeción de la correa que se fija en una armazón lateral del asiento delantero del lado de la puerta de acceso al vehículo y está provisto de un medio de bloqueo/desbloqueo que permite un bloqueo automático del medio de sujeción de la correa en posición guardada y un desbloqueo manual de este último en posición de sujeción de la correa, en el que una parte de ésta descansa en el medio de sujeción para que la correa resulte accesible para la persona sentada en el asiento, la armazón lateral del respaldo del…

(16/12/2005) Un conjunto de asiento para un vehículo automóvil, que comprende un respaldo del asiento formado de plástico moldeado, que tiene una parte de pared hacia delante y una parte de pared hacia atrás, y una pluralidad de estructuras de refuerzo integradas individuales para definir un patrón de estructura de refuerzo integrada, y un conjunto de fijación para anclar dicho respaldo de asiento al menos a una parte libre de la carrocería de dicho vehículo automóvil; - en el que el conjunto de fijación incluye un miembro en forma de canal fijo tanto a la parte de pared anterior como a la parte de pared posterior del respaldo del asiento, de modo que dicho conjunto…

(16/12/2005) 1. Dispositivo universal de bloqueo para respaldo trasero abatible de un vehículo, del tipo de los que cuentan con una placa base fija, un trinquete giratorio en torno a un eje central que actúa en su giro sobre un gatillo al que se encuentra asociado mediante un muelle , gatillo que está dotado de un entrante que se acopla o desacopla en/de un burlón como consecuencia de su giro ocasionado por el trinquete estableciendo el bloqueo o desbloqueo del respaldo del asiento, caracterizado porque el trinquete está dotado de más de un punto de amarre a los que se pueden vincular diferentes tipos de mandos de accionamiento que en su movimiento lineal…

(01/12/2005) Un conjunto de interior para vehículo automóvil, que comprende: un respaldo que incluye una primera parte , una segunda parte formada por separado de la primera parte pero unida a la primera parte mediante, al menos, una unión para formar un respaldo de asiento; en el que al menos una de entre la primera parte y la segunda parte , se fabrica de un plástico moldeado e incluye, además, una pluralidad de estructuras de refuerzo integradas individuales para definir un diseño de estructura de refuerzo integrada; y un conjunto de unión para anclar el respaldo a, por lo menos, una parte de la carrocería "en blanco" del vehículo automóvil; en el que la primera parte…

(01/11/2005) Asiento de vehículo de motor con - un bastidor de asiento (G), - un respaldo (R) montado de forma basculante del bastidor de asiento (G), que por una parte puede ajustarse mediante basculamiento en una región de uso entre diferentes posiciones de uso y que, por otra parte, en un estado desbloqueado puede abatirse hacia delante, mediante basculamiento en dirección a la superficie de asiento (F) del bastidor de asiento (G), - una guía longitudinal de asiento para ajustar la posición longitudinal de asiento, - un dispositivo de fijación para bloquear una posición longitudinal de asiento ajustada previamente, - un mecanismo de acoplamiento , a través del cual el respaldo (R) está…

(16/05/2005) Dispositivo para asegurar un respaldo de un asiento a una carrocería de un automóvil, que comprende al menos un pasador llevado o bien sobre el respaldo del asiento o sobre la carrocería, y un mecanismo de fijación llevado sobre el otro respectivo del respaldo del asiento o de la carrocería y capaz de colaborar con dicho pasador , comprendiendo dicho mecanismo de fijación : - cuerpo de soporte ; - una horquilla articulada a dicho cuerpo de soporte , formando un asiento de acoplamiento para dicho pasador y cargado por primeros medios elásticos hacia una posición abierta, en la que se permiten el acoplamiento de dicho pasador…

(01/10/2001) 1. Sistema de abatimiento lumbar de los asientos delanteros en los vehículos de tres puertas, del tipo de los que cuentan con una palanca ubicada en uno de los ángulos superiores del respaldo y que al ser actuada se libera un mecanismo de retención del asiento por intermedio de un cable de accionamiento, caracterizado porque incluye una pieza en forma de rampa que queda fijada a la estructura del asiento y en la que se desplaza guiada una bola solidaria del extremo del cable de accionamiento siendo éste pasante por un orificio escalonado previsto en el cuerpo de esta pieza y en el que se aloja el extremo de la funda…

(16/03/2001) 1. Respaldo abatible de asientos de vehículos con apoyacabezas, cuyo apoyacabezas va montado sobre el respaldo mediante una o dos columnas paralelas, caracterizado porque comprende a partir de la superficie superior un cajeado enfrentado al apoyacabezas, de dimensiones ligeramente mayores que las de dicho apoyacabezas, a través de cuyo cajeado descienden la columna o columnas que penetran en el respaldo, siendo dichas columnas portadoras, en el extremo alojado en el respaldo, de un patín que puede desplazarse a lo alto de dicho respaldo entre una posición límite superior, en la cual el apoyacabezas queda situado por encima del respaldo, y una posición límite inferior, en la cual el…