(27/11/2019) Un limpiaparabrisas que comprende: un primer elemento de carcasa y un segundo elemento de carcasa , estando conectado el primer elemento de carcasa de forma desconectable al segundo elemento de carcasa , en el que los primer y segundo elementos de carcasa , cuando están ensamblados, forman un espacio interior y comprenden la funcionalidad del limpiaparabrisas; y un recipiente en comunicación con un sistema de lijado para alojar material usado cuando el sistema de lijado esté en funcionamiento, en el que el recipiente está configurado para colocarse en el espacio interior formado por los primer y segundo elementos de carcasa .

(24/07/2019) Vehículo ferroviario , en donde el vehículo ferroviario presenta: - una caja de vagón con un espacio interior para transportar personas, - una instalación de refrigeración para refrigerar aire, que se introduce en el espacio interior , - al menos un dispositivo a refrigerar, eléctrico y/o electrónico o de otro tipo, que está dispuesto por fuera del espacio interior de la caja de vagón , - una guía de aire de escape (15, 22a, 23) con al menos una abertura de salida en el espacio interior o en el borde del espacio interior , en donde la guía de aire de escape (15, 22a, 23) está conformada para guiar aire hacia fuera del espacio interior , desde la abertura de salida hasta el al menos un dispositivo a refrigerar, para refrigerar el dispositivo , …

(01/02/2017) Vehículo ferroviario con al menos un elemento de revestimiento de la pared lateral , donde el elemento de revestimiento de la pared lateral , para su propia fijación, presenta un primer riel del perfil para posicionar libremente un primer soporte , realizado de forma complementaria con respecto al primer riel del perfil , a lo largo del primer riel del perfil y para la fijación del primer soporte en el elemento de revestimiento de la pared lateral , donde el primer soporte está unido a una estructura en bruto del vehículo ferroviario, caracterizado porque el elemento de revestimiento de la pared lateral , para la fijación de otros elementos de revestimiento, en particular elementos de revestimiento del techo , presenta al menos otro segundo riel del perfil para posicionar libremente un segundo soporte , realizado de forma complementaria…

(01/06/2016) Disposición de sujeción para una zona de acceso de un vehículo sobre raíles , con: - un elemento de sujeción en forma de barra, - un elemento de revestimiento de larguero de puerta para revestir un larguero de puerta , en donde el elemento de revestimiento de larguero de puerta presenta una abertura de paso (38 a, 38b), - un elemento distanciador (24a, 24b), que está dispuesto entre el elemento de sujeción y el elemento de revestimiento de larguero de puerta y presenta una abertura de paso (39a, 39b), - un elemento de unión (72a, 72b) para unir el elemento de revestimiento de larguero de puerta al larguero de puerta , en donde el elemento de unión (72a, 72b) está dispuesto en un…

(04/06/2014) Uso de una dispersión polimérica para la producción de masas antisonoras, en el que la dispersión polimérica puede obtenerse mediante polimerización en emulsión de monómeros que pueden polimerizarse por radicales en presencia de al menos un coloide protector que es un polímero de injerto anfífilo.

(18/12/2013) Vehículo sobre raíles con una cubierta interior (l), caracterizado porque la cubierta interior (I) está formada porvarios módulos (M1, M2, M3), que están unidos entre sí de tal manera que una anchura de la cubierta interior (I)puede ajustarse mediante variaciones de posición relativa de los módulos (M1, M2, M3) unos con respecto a otros.

(08/11/2013) Composición amortiguadora de sonido que contiene (a) una dispersión de polímero que contiene al menos un polímero dispersado en agua, el cual puede obtenersemediante polimerización en emulsión de monómeros polimerizables por radicales libres, el cual tiene unatemperatura de transición vítrea en el rango de -60 a +60°C; (b) materiales de carga inorgánicos; y (c) al menos un compuesto logrado que se selecciona del grupo compuesto por ácidos carboxílicos sustituidos conperfluoroalquilo y sus sales, resinas de ácido carboxílico sustituido con perfluoroalquilo o sus sales, ésterespoliméricos fluoroalifáticos, surfactantes y copolímeros a base de acrilato que contienen flúor.

(01/02/2013) Procedimiento de mantenimiento de una estructura metálica de vagones de ferrocarril, que comprendeun elemento inflamable situado cerca de la estructura , o que descansa sobre ella, mediante sustituciónde una parte de la estructura , comprendiendo por otro lado la citada estructura al menos uncuerpo hueco y la parte a sustituir, el procedimiento comprende - al menos una etapa de inyección dentro del cuerpo hueco de una espuma alveolar soporte de unagente anti-corrosión y de un agente ignífugo o de un aislante térmico, siendo la espumaalveolar una barrera térmica ininflamable de la parte de la estructura a sustituir, y - una etapa de sustitución directamente de la citada parte de estructura sin desmontaje previode dicho elemento ininflamable, en la cual se corta con el soplete la citada parte deestructura…

(15/08/2012) Sistema de revestimiento interior para vehículos en el transporte de personas, en especial revestimientos depared lateral y de cubierta en vehículos sobre raíles del transporte de cercanías y de larga distancia, compuesto porplacas decorativas y piezas perfiladas intercambiables, como molduras de techo en la región de transición entre losrevestimientos de pared lateral y de cubierta, así como perfiles soporte de asiento para fijar los asientos de pasajero,caracterizado porque el sistema de revestimiento interior está ejecutado como sistema enchufable modular, en elque las piezas perfiladas y placas decorativas individuales están dotadas de regiones de arista enchufables unas en otras.

(02/03/2011) Cortafuegos que es para una estructura e incluye un elemento prácticamente planar que tiene fijado al mismo un elemento alargado prácticamente en C que tiene formada en el mismo una ranura longitudinal , teniendo el elemento en C aletas que se extienden longitudinalmente y sobresalen lateralmente del mismo en un plano prácticamente paralelo al elemento planar, una pluralidad de paneles de material ignífugo que están soportados junto al elemento planar y se extienden entre el elemento planar y una de las aletas laterales , y medios retenedores elásticos que se extienden parcialmente en torno al elemento en C ; estando dicho cortafuegos caracterizado por: una hoja de material intumescente que cubre la ranura alargada del elemento…

(21/10/2010) Vehículo de transporte de pasajeros en el que la caja presenta un bastidor y unas paredes laterales que delimitan un espacio de pasajeros en el interior del cual están dispuestos un suelo , unos equipamientos y una estructura multifunción de fijación de dichos equipamientos realizada en la forma de un perfil, estando fijada dicha estructura multifunción a dicho suelo y extendiéndose longitudinalmente a lo largo de al menos una cara lateral , unos medios de distribución de aire que están repartidos a lo largo de dicha estructura multifunción y que se adaptan para evacuar, en la parte baja de dicho espacio de viajeros, el aire proveniente de una red de conducción de aire de climatización, caracterizado porque la estructura multifunción está fijada…

(01/07/2004) Elemento de suelo insonorizante para vehículos, especialmente para vehículos ferroviarios, que presenta en su cara superior un revestimiento de suelo practicable, unido a una placa de soporte, que se mantiene a distancia con respecto a la chapa de cierre inferior, mediante un dispositivo de soporte, con unos elementos de soporte, que aísla de los ruidos propagados por las estructuras sólidas, donde el espacio intermedio que se forma, se llena en gran parte con material aislante que sirve para aislar de los ruidos transmitidos por el aire, caracterizado, porque los elementos de soporte 2 están formados ellos mismos por material que aísla de los ruidos propagados por las estructuras y están dispuestos directamente entre la placa de soporte y la chapa de cierre y unidos a…

(01/05/2004) Suelo para vehículos, en particular, vehículos sobre railes para el transporte de personas, con una plancha de perfiles de suelo rígida, en la que se sostienen los listones perfilados elásticos en sentido longitudinal con entalladuras longitudinalmente desplazables enclavadas como perfil de desacoplamiento en montantes de sujeción ascendentes, sujetándose en las entalladuras un perfil de sujeción rígido longitudinalmente desplazable, y con placas de suelo, que están dispuestas en sentido transversal con respecto al sentido longitudinal del vehículo, estando los cantos transversales de las placas de suelo unidos entre sí, caracterizado porque el perfil de sujeción está configurado…

(16/03/2003) Elemento de unión para la unión de dos partes constructivas , especialmente entre una pared y una parte de montaje de una caja de vagón, con una parte de soporte con la elasticidad de la goma, que presenta una forma de sección transversal en C y en ésta ranuras de alojamiento accesibles desde su lado abierto y dirigidas hacia el exterior, así como con un listón perfilado con dos nervios de inserción dirigidos en sentido opuesto, que se introducen en las ranuras de alojamiento de la parte de soporte , pudiendo estar unida la parte de soporte con una de las partes constructivas y el listón perfilado con la otra…

(16/12/2001) Caja de un vehículo de transporte para un vehículo, preferentemente un vagón de tren , formado por elementos de armazón (8 a 10, 26, 34) y placas protectoras (2 a 7, 38) que están dispuestos en la dirección longitudinal de la caja del vehículo de transporte y que constituyen conjuntamente una construcción autoportante que dota de resistencia al vehículo de transporte, comprendiendo dichas placas protectoras (2 a 7) unas placas de pared lateral , unas placas de suelo , y unas placas de techo junto con ventanas y formando dichas placas protectoras la cubierta de la caja del vehículo de transporte, con lo cual las placas protectoras (2 a 7, 38) comprenden unas juntas situadas a lo largo de la extensión longitudinal de la caja del…

(16/01/1997) LA INVENCION SE REFIERE A UN ELEMENTO SOPORTE INSONORIZANTE PARA CUERPOS DE COBERTURA, EN PARTICULAR PARA LA FORMACION DE CUERPOS DE FONDO EN VEHICULOS SOBRE RAILES PARA TRANSPORTE DE PERSONAS. EL ELEMENTO SOPORTE MUESTRA UN PERFIL RIGIDO SUJETO EN EL CUERPO DE CUBIERTA O DE SOPORTE, QUE SE APOYA DE FORMA ELASTICA CONTRA LOS OTROS CUERPOS RESPECTIVOS BAJO CONEXION INTERMEDIA DE UN ELEMENTO DE AMORTIGUACION. PARA MEJORAR EL COMPORTAMIENTO AMORTIGUADOR DEL ELEMENTO SOPORTE A TRAVES DE UNA ZONA DE FRECUENCIAS DESDE 0 HASTA APROXIMADAMENTE 200 HERTZ, SE DISPONE DE UN LISTON PERFILADO ELASTICO EN EL CUERPO DE COBERTURA O SOPORTE, EN EL QUE ESTA SUJETO UN PERFIL HUECO RIGIDO, ABIERTO…