CIP-2021 : G07C 5/00 : Registro o indicación del funcionamiento de vehículos.
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G07C 5/02 · Registro o indicación del tiempo de circulación, de funcionamiento, de parada o de espera solamente (aparatos que forman parte de taxímetros G07B 13/00).
G07C 5/04 · · que utilizan medios de cómputo o relojes digitales.
G07C 5/06 · · en forma de gráfico.
G07C 5/08 · Registro o indicación de datos de marcha diferentes del tiempo de circulación, de funcionamiento, de parada o de espera con o sin registro de tiempos de circulación, de funcionamiento, de parada o de espera.
G07C 5/10 · · que utilizan medios de cómputo o relojes digitales.
G07C 5/12 · · en forma de gráfico.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Dispositivo estándar y procedimiento de detección prematura de malfuncionamientos.
(14/07/2020). Solicitante/s: RODRIGUEZ LOPEZ, Miguel Angel. Inventor/es: RODRIGUEZ LOPEZ,Miguel Angel.
Dispositivo autónomo y estándar, así como procedimiento de detección prematura de malfuncionamientos en equipos o maquinaria, estimación de vida remanente, evaluación de actuaciones de mantenimiento y búsqueda de origen de causas raíz. El dispositivo comprende una unidad principal , conectada con al menos dos sensores de dos o más variables de uno o más componentes del equipo o maquinaria, de las cuales al menos una es una variable objetivo de mantenimiento predictivo, portados por al menos un módulo periférico . La unidad principal crea un modelo del comportamiento de la variable objetivo a partir de las lecturas de las demás variables, mediante computación de niebla y para cada variable objetivo, y simula el comportamiento esperado de los valores objetivo a partir de los datos de las variables de entrada y los modelos previamente generados para obtener una diferencia entre el valor medido y el simulado.
PDF original: ES-2773728_A1.pdf
Sistema para obtener datos telemáticos de vehículo.
(27/05/2020) Sistema para obtener datos telemáticos de vehículo, que comprende:
una etiqueta de sensor que puede fijarse a un vehículo para obtener datos telemáticos de vehículo y un dispositivo de comunicaciones móviles ; incluyendo la etiqueta de sensor:
una batería para alimentar de energía la etiqueta de sensor;
un primer procesador configurado para ejecutar código ejecutable para procesar datos de acelerómetro;
un acelerómetro configurado para medir la aceleración de la etiqueta de sensor y, de ese modo, del vehículo;
un reloj;
una memoria para almacenar un identificador de etiqueta único de la etiqueta de sensor y para almacenar datos de viaje que incluyen información sobre viajes y datos de aceleración con correspondientes marcas de tiempo; y
un primer módulo de comunicación para…
Disposición y procedimiento para la inspección del estado de un vehículo.
(06/05/2020) Procedimiento para la inspección de estado de vehículo de un vehículo, en el que se realizan inspecciones de la ejecución, el estado, la función y/o acción de los componentes y sistemas instalados, en el que por medio de un adaptador
- se selecciona una fuente de información a partir de varias fuentes de información, concretamente controladores de un vehículo, una interfaz de diagnóstico del vehículo, una interfaz EBS-CAN, un enchufe de luz de remolque, sensores en el adaptador , sensores fuera del adaptador , un dispositivo de diagnóstico externo o un banco de pruebas externo, en comunicación operativa con componentes del vehículo y cuya respectiva configuración…
Sistema y método para obtener datos telemáticos de vehículo.
(08/04/2020) Una etiqueta que puede fijarse a un vehículo para obtener datos telemáticos de vehículo, incluyendo la etiqueta:
una batería para alimentar la etiqueta, en la que la etiqueta no se conecta al ordenador ni a los sistemas de alimentación del vehículo; un acelerómetro para medir la aceleración de la etiqueta y, por consiguiente, del vehículo;
un procesador que ejecuta código ejecutable para procesar datos de aceleración proporcionados por el acelerómetro;
una memoria para almacenar datos de aceleración proporcionados por el acelerómetro; y
un módulo de comunicación para la comunicación inalámbrica de corto alcance con un dispositivo de comunicaciones móviles no de confianza ubicado en el vehículo a través de un protocolo de comunicaciones inalámbricas de corto alcance,…
Procedimiento y dispositivo para la determinación de datos relacionados con el rendimiento en el desplazamiento de uno o varios vehículos.
(01/04/2020) Procedimiento para la determinación de datos relacionados con el rendimiento en el desplazamiento de al menos un vehículo , con las etapas:
- determinar o registrar datos sobre el rendimiento en el desplazamiento del vehículo , a través de al menos una instalación del vehículo , estando incluida al menos la longitud del trayecto recorrido en los datos del rendimiento en el desplazamiento;
- transmitir los datos del rendimiento del desplazamiento, a través de una instalación de comunicación en el vehículo , a una instalación electrónica central , a través de un enlace de comunicación , siendo transmitidos los datos del rendimiento del desplazamiento a la instalación electrónica central al menos en intervalos de tiempo predefinidos; y
- determinar los datos relacionados con…
DISPOSITIVO ELECTRÓNICO DE SEGURIDAD.
(20/03/2020) Dispositivo electrónico de seguridad independiente del vehículo apto para ser fijado al vehículo que comprende una cámara de video que grava en continuo imágenes del entorno del vehículo, a menos un sensor que adquiere variables de manera periódica del vehículo y/o el entorno del vehículo, unos medios de comunicación con la aseguradora, una memoria donde almacenar las imágenes captadas por la cámara de video y/o las variables captadas por los sensores, un microprocesador, unos medios de alimentación de electricidad y porque el microprocesador está programado de tal manera que cuando el dispositivo electrónico detecta si el vehículo ha sufrido un accidente se comunica automáticamente con aseguradora…
Aparato, método y artículo para proporcionar datos de eventos de vehículos.
(26/02/2020) Un método en un sistema de procesamiento de datos de eventos del vehículo , en que el sistema de procesamiento de datos de eventos del vehículo está en comunicación operable con máquinas para la recogida, carga y distribución de dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica de múltiples vehículos (308a, 308b, 308c y 308d) y con uno o más dispositivos móviles de usuario , en que el método comprende:
recibir electrónicamente, por parte de un procesador de un sistema de datos de eventos del vehículo , datos de eventos del vehículo durante un período de tiempo superior a un día con respecto a múltiples vehículos (310a, 310b);
identificar electrónicamente, por medio del procesador del sistema de datos de eventos del vehículo , un vehículo específico, un usuario…
Umbral de acelerómetro basado en VIN.
(08/01/2020). Solicitante/s: GEOTAB Inc. Inventor/es: CAWSE,NEIL CHARLES.
Un método de establecimiento de un umbral de acelerómetro basado en VIN en un sistema de telemetría vehicular que comprende las etapas de:
recepción de datos de VIN en un sistema vehicular,
creación de un primer mensaje en dicho sistema vehicular y envío de dicho primer mensaje a un sistema remoto que solicita un umbral de acelerómetro con dicho datos de VIN,
recepción, en un dispositivo remoto, de dicho primer mensaje que solicita un umbral de acelerómetro con dicho datos de VIN,
creación de un segundo mensaje en dicho sistema remoto y envío de dicho segundo mensaje que proporciona un umbral de acelerómetro basado en VIN basándose en dicho datos de VIN a dicho sistema vehicular, recepción de dicho segundo mensaje que proporciona dicho umbral de acelerómetro basado en VIN en dicho sistema vehicular y establecimiento de dicho umbral de acelerómetro.
PDF original: ES-2744557_T1.pdf
Umbral de acelerómetro basado en VIN.
(01/01/2020). Solicitante/s: GEOTAB Inc. Inventor/es: CAWSE,NEIL CHARLES.
Un método de determinación de un umbral de acelerómetro basado en VIN para sistema de telemetría vehicular que comprende las etapas de:
recepción de un VIN,
decodificación de dicho VIN en componentes de vehículo, y
determinación de dicho umbral de acelerómetro basándose en dichos componentes de vehículo.
PDF original: ES-2744558_T1.pdf
Umbral de acelerómetro basado en el VIN.
(04/12/2019) Un aparato para el ajuste de un umbral de acelerómetro basado en el VIN número de identificación del vehículo en un sistema de telemetría vehicular, siendo adquirido el umbral de acelerómetro basado en el VIN para indicar eventos vehiculares, comprendiendo el aparato:
un microprocesador,
memoria,
un acelerómetro y una interfaz con el bus de comunicación de la red del vehículo,
estando adaptado dicho microprocesador para comunicar con dicho acelerómetro,
estando adaptado dicho microprocesador para comunicar con dicha interfaz para dicho bus de comunicación de la red del vehículo,
estando adaptados dicho microprocesador y memoria para recibir un VIN…
Sistema de monitorización de componentes de vehículo predictivos telemáticos.
(27/11/2019) Un método para identificar indicadores predictivos en tiempo real del estado de componente de vehículo operativo que comprende:
acceder a al menos un registro de datos de componente operativo, incluyendo dichos datos de componente operativo unos valores operativos de al menos un componente de vehículo de al menos un vehículo, siendo dichos valores operativos representativos de un uso del ciclo de vida operativo de dicho al menos un componente de vehículo, basándose además dichos valores operativos en un evento de componente medido, acceder a al menos un registro de datos de evento de gestión, conteniendo dichos datos de evento de gestión al menos un punto de datos de evento de componente de vehículo para al menos un vehículo,
asociar dicho al menos un registro de datos de componente operativo con dicho al menos un registro de datos de evento…
Monitorizar y predecir telemáticamente un estado de batería del vehículo.
(14/08/2019). Solicitante/s: GEOTAB Inc. Inventor/es: WALLI,THOMAS ARTHUR, DAVIDSON,MARK JEFFREY, KYES,JOHN ROBERT FORD.
Un método de monitorización de una batería de un vehículo, comprendiendo el método:
recibir una pluralidad de señales de tensión que indican un cambio en tensión de la batería en tiempos asociados con una pluralidad de arranques de un motor de arranque del vehículo;
determinar, para cada una de la pluralidad de señales de tensión, una tensión máxima y una tensión mínima de la señal de tensión, para generar una pluralidad de tensiones máximas y una pluralidad de tensiones mínimas durante un periodo de tiempo;
determinar una varianza en la pluralidad de tensiones mínimas durante el periodo de tiempo;
generar una predicción de un estado de la batería basándose al menos en parte en la pluralidad de tensiones máximas, la pluralidad de tensiones mínimas, y la varianza de la pluralidad de tensiones mínimas.
PDF original: ES-2733020_T1.pdf
Monitorizar telemáticamente una condición de un componente de vehículo operativo.
(14/08/2019). Solicitante/s: GEOTAB Inc. Inventor/es: WALLI,THOMAS ARTHUR, DAVIDSON,MARK JEFFREY, KYES,JOHN ROBERT FORD.
Un método para monitorizar una condición de un componente de vehículo operativo que comprende
acceder a una muestra de datos de componente operativo que incluye datos operativos de al menos un componente de vehículo de al menos un vehículo,
determinar los parámetros de componente operativo a partir de dichos datos operativos, indicando dichos parámetros de componente operativo una operación actual de dicho al menos un componente de vehículo,
comparar dicha muestra de los parámetros de componente operativo con los parámetros de indicador predictivo, predeterminándose dichos parámetros de indicador predictivo a partir del uso histórico del ciclo de vida operativo de al menos otro componente de vehículo, e indicar una condición de dicho componente de vehículo operativo basándose en una comparación de dichos parámetros de componente operativo y dichos parámetros de indicador predictivo.
PDF original: ES-2730373_T1.pdf
Proporcionar telemáticamente indicaciones de reemplazo para componentes de vehículo operativos.
(14/08/2019). Solicitante/s: GEOTAB Inc. Inventor/es: WALLI,THOMAS ARTHUR, DAVIDSON,MARK JEFFREY, KYES,JOHN ROBERT FORD.
Un método para monitorizar y proporcionar indicaciones de reemplazo para un componente de vehículo operativo que comprende:
acceder a una muestra de datos de componente operativo que incluye datos operativos de al menos un componente de vehículo de al menos un vehículo,
determinar los parámetros de componente operativo a partir de dichos datos operativos, indicando dichos parámetros de componente operativo una operación actual de dicho al menos un componente de vehículo, comparar dicha muestra de los parámetros de componente operativo con los parámetros de indicador predictivo, predeterminándose dichos parámetros de indicador predictivo a partir del uso histórico del ciclo de vida operativo de al menos otro componente de vehículo, e
indicar una condición de mantenimiento de dicho componente de vehículo operativo basándose en una comparación de dichos parámetros de componente operativo y dichos parámetros de indicador predictivo.
PDF original: ES-2733009_T1.pdf
Evaluar registros de mantenimiento de componente de vehículo telemáticos históricos para identificar indicadores predictivos de eventos de mantenimiento.
(14/08/2019) Un método para evaluar mantenimiento de componente de vehículo histórico e identificar indicadores predictivos de eventos de mantenimiento que comprende:
evaluar un registro de datos de componentes operacionales, incluyendo dichos datos de componentes operacionales valores operaciones de un componente de vehículo de un vehículo, dichos valores operacionales representativos de un uso de ciclo de vida operacional de dicho componente de vehículo, dichos valores operaciones basados adicionalmente en un evento de componente medido, acceder a un registro de datos de evento de gestión, conteniendo dichos datos de evento de gestión un punto de datos de evento de componente de vehículo para dicho vehículo, incluyendo dicho punto de datos de evento de componente de vehículo una fecha y una indicación de evento de mantenimiento, asociar…
Método para determinar la tasa de uso de un martillo rompedor, martillo rompedor y dispositivo de medición.
(07/08/2019) Un método para determinar la tasa de uso de un martillo rompedor, comprendiendo el martillo rompedor un dispositivo de percusión para generar pulsos de impacto, comprendiendo el método:
medir por medio de al menos un sensor al menos un fenómeno físico causado por el funcionamiento del dispositivo de percusión ;
transmitir los resultados de medición obtenidos del sensor a al menos una unidad de control que comprende al menos un dispositivo de temporización ;
identificar en la unidad de control basándose en los resultados de medición el ciclo de trabajo y los ciclos de impacto (IC) del dispositivo de percusión , y definiendo por medio…
MÉTODO PARA AVISOS SEGUROS EN DISPOSITIVOS PERIFÉRICOS EN FUNCIÓN DEL ENTORNO DE CONDUCCIÓN DE MOTOS ELÉCTRICAS.
(21/06/2019) La presente invención trata de un novedoso método que posibilita una mayor interconexión del vehículo con el usuario mediante distintas situaciones del entorno de las ciudades como son la presencia de situaciones peligrosas de tráfico, salir del área de cobertura de negocio, excedido el umbral de tiempo fijado por el usuario, o limitaciones especiales de tráfico.
La presente invención aporta una gran novedad en el sector por ser capaz de integrar los sensores y las plataformas tecnológicas disponibles del vehículo eléctrico hacia un dispositivo hardware periférico electrónico como es un móvil inteligente que el usuario lleva en el bolsillo mientras conduce el vehículo o bien a través de alarmas en su casco inteligente e interconectado; de forma que tenga alertas seguras de determinadas situaciones…
MÉTODO DE ADAPTACIÓN DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS DE FLOTAS DE VEHÍCULOS A LAS CONDICIONES DE DIFERENTES USUARIOS.
(19/06/2019) Método de adaptación de vehículos eléctricos de una flota de vehículos a condiciones de diferentes usuarios en un sistema que comprende
identificar en una plataforma de gestión y tratamiento de datos a un usuario que solicita el alquiler de un vehículo eléctrico a través de una aplicación móvil y determinar la clase de permiso de conducción del usuario en la plataforma ;
enviar desde la plataforma datos identificativos seleccionados entre una clase de permiso de conducción del usuario y las prestaciones máximas establecidas en la clase de permiso de conducción del usuario, a una unidad de control del vehículo eléctrico elegido por el usuario;
establecer, mediante una controladora , una configuración…
Sistema y método para monitorear y mejorar el comportamiento de un/a conductor/a.
(20/05/2019). Solicitante/s: ORBCOMM LLC. Inventor/es: MCCLELLAN,SCOTT, CATTEN,JONATHAN C, FOLLMER,TODD.
Un método para proporcionar retroalimentación a los/las conductores/as, que comprende:
monitorear parámetros de vehículo seleccionados mientras se conduce un vehículo , comprendiendo los parámetros de vehículo seleccionados la aceleración del vehículo en las direcciones lateral, longitudinal y vertical;
medir la aceleración del vehículo en las direcciones lateral, longitudinal y vertical, durante un periodo de tiempo predeterminado;
determinar la dirección de la gravedad y la dirección del movimiento del vehículo;
filtrar los efectos gravitacionales de las mediciones de aceleración cuando el vehículo está en una pendiente, o cuando cambia su orientación horizontal sobre la superficie;
detectar una infracción de operación del vehículo, utilizando los parámetros de vehículo seleccionados; y notificar al/la conductor/a una infracción en la operación del vehículo.
PDF original: ES-2713190_T3.pdf
DISPOSITIVO DE CONTROL DE VARIABLES DE CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS
PESADOS Y SIMILARES.
(25/03/2019) 1. Dispositivo de control de variables de conducción de vehículos pesados y similares, del tipo que comprenden un tacógrafo que registra dichas variables; caracterizado porque comprende:
- un indicador visual dirigido hacia el exterior, de tamaño adecuado para poder ser apreciado desde el exterior, y
- una interfaz de presentación de información del tacógrafo en dicho indicador visual .
2. Dispositivo de control de variables de conducción de vehículos pesados y similares según reivindicación 1 caracterizado porque el indicador visual se encuentra seleccionado entre:
- una pantalla gráfica,
- un display,
- un señalizador…
Procedimiento de determinación combinada de una velocidad y una toma de imagen de un vehículo y dispositivo adecuado para ello.
(13/03/2019) Procedimiento para determinar valores de una velocidad de un vehículo en movimiento, que comprende los pasos siguientes:
- obtención de valores de una aceleración y valores de una deceleración del vehículo en un instante determinado por medio de sensores de aceleración,
- obtención de valores de la velocidad del vehículo en un instante determinado a partir de los valores de la aceleración y los valores de la deceleración,
- grabación de los valores de la velocidad del vehículo en un medio de memoria,
- toma de informaciones asistidas por satélite provenientes del sistema de posicionamiento global GPS para aparatos de navegación del vehículo,
- toma de una imagen por medio de una cámara de vídeo,
caracterizado por los pasos siguientes:
…
Aparato, método y artículo para la redistribución de dispositivos de almacenamiento de energía, como por ejemplo baterías, entre máquinas de recogida, carga y distribución.
(25/02/2019) Un método para operar un sistema de distribución para dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica , en que el método comprende:
recibir, por parte de al menos un sistema de administración de distribución configurado para dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica , información referente a los intercambios de dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica que se producen en una pluralidad de máquinas de recogida, carga y distribución para la recogida, carga y distribución de dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica ;
analizar, mediante el al menos un sistema de gestión de distribución , la información de los intercambios de dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica…
Aparato, método y artículo para la autenticación, la seguridad y el control de dispositivos de almacenamiento de energía, como por ejemplo baterías, basados en perfiles de usuario.
(25/02/2019) Un método para operar un controlador de una máquina de recogida, carga y distribución de dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica , que comprende:
recibir, por parte del controlador de la máquina de recogida, carga y distribución de dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica , una solicitud de un dispositivo portátil de almacenamiento de energía eléctrica en una máquina de recogida, carga y distribución de dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica ;
seleccionar automáticamente, por medio del controlador de la máquina de recogida, carga y distribución de dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica , un dispositivo portátil de almacenamiento de energía eléctrica en la máquina de recogida, carga y distribución…
Detección de fraude en un sistema de inspección OBD.
(28/12/2018) Un método de prueba de vehículo para detectar la calibración del vehículo para evitar la prueba de emisiones del vehículo, comprendiendo dicho método:
conectar operativamente un sistema de prueba de vehículo con una computadora de vehículo que está integrada con el vehículo para recibir señales de datos de equipos, sistemas y/o sensores del vehículo asociados con las emisiones del vehículo, por lo que dicho sistema de prueba del vehículo puede evaluar señales dentro de la computadora del vehículo , al incluir dicho sistema de prueba del vehículo una secuencia de prueba de manipulación , en donde dicho método de prueba del vehículo comprende…
Sistema de supervisión del desgaste de los engranajes de la transmisión de un vehículo.
(10/10/2018) Método de supervisión del desgaste de los engranajes de la transmisión de un vehículo que comprende las siguientes etapas
- medir (i) un tiempo de funcionamiento de al menos un engranaje;
- detectar (ii) un par de accionamiento suministrado por el motor de un vehículo de dicho al menos un engranaje durante dicho tiempo de funcionamiento;
- calcular (iii) una energía total que pasa a través de dicho engranaje como una integral de dicho par suministrado por el motor durante dicho tiempo de funcionamiento de la relación de caja de cambios para estimar la vida restante del propio engranaje;
comprendiendo además el método la etapa de comparar las vidas restantes de uno o más engranajes de la misma transmisión; e
informar de…
Sistema de telemetría, cartografía y planificación de trayecto interactivo para vehículo recreativo.
(04/04/2018) Un instrumento de indicación para un vehículo para fuera de carretera, comprendiendo el instrumento de indicación:
al menos un procesador;
una memoria accesible por el al menos un procesador;
un visualizador acoplado al procesador;
un enlace de datos inalámbrico acoplado al procesador para proporcionar comunicación entre el instrumento de indicación y un dispositivo móvil portátil de modo que el instrumento de indicación transmite información al dispositivo móvil portátil y recibe información del dispositivo móvil portátil; y
software almacenado en la memoria y configurado para ejecución por el al menos un procesador, comprendiendo el software instrucciones que proporcionan un menú seleccionable por el usuario para:
recibir una entrada…
Sistema universal registrador de eventos/datos.
(21/03/2018) Un aparato de comunicación ubicado integrado en un activo móvil que tiene una pluralidad de registradores de eventos/datos, EDR, , cada uno de la pluralidad de registradores de eventos/datos que funcionan de acuerdo con un protocolo de comunicación predeterminado, algunos de dichos protocolos de comunicación difieren a partir de otros protocolos de comunicación mencionados, el aparato comprende:
una memoria adaptada para almacenar dichos protocolos de comunicación predeterminados de cada uno de la pluralidad de registradores de eventos/datos;
un procesador adaptado para determinar dinámicamente la configuración de un registrador de eventos/datos de la pluralidad de registradores de eventos/datos, para seleccionar el protocolo de comunicación…
Aparato, método y artículo para proporcionar ubicaciones de máquinas de recogida, carga y distribución de dispositivos de almacenamiento de energía.
(14/02/2018) Un método de funcionamiento de un sistema para proporcionar ubicaciones de máquinas de recogida, carga y distribución para la recogida, carga y distribución de dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica , en que los dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica son utilizables en vehículos eléctricos, en que el método comprende:
determinar, por medio del sistema para la provisión de ubicaciones de máquinas de recogida, carga y distribución , información relativa a ubicaciones de una pluralidad de máquinas de recogida, carga y distribución para la recogida, carga y distribución de dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica basándose en una señal de sistema de posicionamiento global (GPS) asociada con la pluralidad…
Método y dispositivo y programa informático y medios legibles por ordenador para monitorizar el desgaste del embrague de una transmisión manual o manual automatizada, en particular para vehículos pesados.
(31/01/2018). Solicitante/s: IVECO S.P.A.. Inventor/es: VARALDA, ORLANDO, LABELLA,SAVERIO, LOMAESTRO,MASSIMO.
Método para monitorizar el desgaste del embrague de una transmisión manual o manual automatizada, en particular para vehículos industriales, en el que se realizan las siguientes etapas para cualquier empaquetadura de los discos:
- estimación de un intervalo de tiempo de deslizamiento de embrague total (T),
- cálculo de un deslizamiento total (Drpm) sostenido por el embrague durante dicho intervalo de tiempo total (T),
- almacenamiento de los valores de par motor (C) entregados por el motor del vehículo durante dicho intervalo de tiempo total (T),
- cálculo de la energía (E) disipada en el embrague como una integral (i) en dicho tiempo total (T) del par motor entregado (C) multiplicado por dicho deslizamiento total (Drpm).
PDF original: ES-2666319_T3.pdf
SISTEMA DE COMUNICACIÓN CON RED INTERNA DE VEHÍCULOS PARA LEER Y COMPARTIR DATOS RELEVANTES EN UNA RED DE USUARIOS.
(25/01/2018) La invención se refiere a un sistema de comunicación con red interna de vehículos para leer y compartir datos relevantes en una red de usuarios, caracterizado por comprender un dispositivo con un conector macho tipo OBDII para conectarse al puerto de diagnóstico del vehículo a través del cual se alimenta de voltaje y mediante reguladores de voltaje se provee de energía a dicho dispositivo; y en donde a través de dicho puerto de diagnóstico se tiene acceso al protocolo de comunicación interna del vehículo, mediante un adaptador de niveles eléctricos de la capa física de CAN en comunicación con una unidad central de procesamiento que comprende un microprocesador que se enlaza a la red de comunicación del vehículo desde donde se obtiene…
SISTEMA DE EVALUACIÓN DE LA CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS A MOTOR BASADO EN TELEMETRÍA Y TELEMÁTICA.
(28/09/2017). Solicitante/s: TILENUS CONSULTORES S.L. Inventor/es: BURT,Ian Alexander.
Sistema autosuficiente de evaluación de conducción de vehículos a motor basado en la comunicación de información en tiempo real y registro de información del movimiento de un vehículo por telemetría y telemática que no requiere de instalación caracterizado por comprender dispositivo electrónico V.I.T actuando como accesorio periférico; smartphone operando como la base de recogida de datos; red de transmisión de datos ; sistema central de almacenamiento, procesado y análisis de datos con algoritmos propietarios y proporción de recomendaciones según sean los resultados del análisis; vehículo y sitio de colocación en dicho vehículo como un salpicadero; módulo de comunicaciones vía radio o inalámbrica; CPU o procesador que gestiona la información serial del acelerómetro ; EEPROM ; batería de alimentación y botón de accionamiento de sucesos.
Sistema y métodos de inspección de un gran volumen de vehículos.
(13/09/2017) Un sistema de inspección a gran escala para ser usado en la inspección de una o más condiciones de una pluralidad de vehículos de transporte , comprendiendo el sistema:
un corredor para la pluralidad de vehículos ;
una pluralidad de sensores montados en cada uno de la pluralidad de vehículos , siendo operable el sensor para medir al menos una condición de operación del vehículo, incluyendo la pluralidad de sensores un primer sensor en la forma de sensores del sistema de monitorización de la presión de los neumáticos (TPMS) montados en cada vehículo ;
una estación de monitorización situada a lo largo del corredor ; y
al menos una herramienta en comunicación de datos…