CIP-2021 : B64D 1/22 : Recogida de objetos de la superficie terrestre.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.
B64D EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION EN AERONAVES.
B64D 1/00 Lanzamiento, eyección, soltado o recepción de objetos, líquidos o similares, durante el vuelo (en lo que respecta a miras para armamento, F41G tiene prioridad; paracaídas B64D 17/00; asientos eyectables B64D 25/10; cápsulas eyectables B64D 25/12; repostado de combustible en vuelo B64D 39/00; aparatos de lanzamiento para proyectiles o para misiles F41F 1/00, F41F 7/00; lanzadores de cohetes o torpedos F41F 3/00).
B64D 1/22 · Recogida de objetos de la superficie terrestre.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Dispositivo de transporte con eslinga de un barco neumático en configuración de funcionamiento bajo helicóptero, y conjunto que lo comprende.
(17/06/2020) Dispositivo de transporte con eslinga de un barco neumático en configuración de funcionamiento bajo helicóptero, siendo el barco neumático del tipo general conocido que comprende dos flotadores laterales, cada uno de los cuales comprende al menos un reborde hinchable, y que están separados entre sí, en la parte trasera de los flotadores laterales, a nivel de la popa del barco, por un tablero trasero rígido, adecuado para soportar al menos un motor de propulsión, aproximándose los dos flotadores entre sí hacia la parte delantera, en dirección del eje central longitudinal del barco, a nivel de la proa del barco, que comprende del mismo modo una quilla que conecta las partes inferiores…
Dispositivo de carga y entrega para drones de reparto.
(28/01/2019) 1. Dispositivo de carga y entrega para drones de reparto caracterizado porque comprende dos conos simétricos, uno superior susceptible de fijarse a un dron y otro inferior susceptible de fijarse a un contenedor , donde:
- El cono superior y el cono inferior a su vez comprenden medios de acoplamiento magnético para acoplarse y desacoplarse entre sí;
- El cono superior y el cono inferior tienen sus vértices truncados formando una base superior menor a través de la cual se acoplan magnéticamente entre sí gracias a los medios de acoplamiento magnético;
- El cono superior comprende una base inferior mayor abierta para recibir el cono inferior , y donde su base superior menor, que cuenta…
DISPOSITIVO DE TRANSPORTE INDIVIDUAL.
(07/06/2018). Solicitante/s: ORÓN SALVADOR, Francisco Manuel. Inventor/es: ORÓN SALVADOR,Francisco Manuel, ORON SALVADOR,Mª Desamparados.
Dispositivo de transporte individual formado por: un dron, o un conjunto de drones unidos rígidamente, de tipo multicóptero; un órgano de control, de tipo de mando a distancia inalámbrico o por cable; un dispositivo de sujeción de una persona a transportar, mediante uno o más cables solidarios al dron y acoplados a un arnés personal, o mediante un brazo desplegable o articulado con soportes acoplables al arnés; y un dispositivo de regulación de la altura del dispositivo de sujeción, mediante carretes o la acción del brazo. De aplicación en el transporte individual de personal militar, práctica deportiva, como elemento de seguridad para operarios en altura o para personas de movilidad reducida.
AERONAVE CON DISPOSITIVO DE CONTACTO.
(02/06/2017). Solicitante/s: FUNDACION ANDALUZA PARA EL DESARROLLO AEROESPACIAL. Inventor/es: OLLERO BATURONE,ANIBAL, VIGURIA JIMENEZ,Antidio, JIMÉNEZ BELLIDO,Antonio, TRUJILLO SOTO,Miguel Ángel, MÁRQUEZ FONT,José Carlos, PETRUS MORENO,Ángel Luis, GARCÍA FREIRE,Juan Jesús.
Aeronave con dispositivo de contacto.
Aeronave con capacidad de vuelto estacionario y con dispositivo de contacto. Comprende un cuerpo principal de la aeronave, un sistema de propulsión , un dispositivo de contacto y una unidad de procesamiento y control. El dispositivo de contacto comprende un primer cuerpo unido al cuerpo principal y orientado sobre el centro de masas de la aeronave; un segundo cuerpo que se mueve sobre el primer cuerpo (primer grado de libertad) del dispositivo de contacto ; y un tercer cuerpo con una sección central mediante la que se vincula al segundo cuerpo con un eje de unión sobre el que gira el tercer cuerpo respecto a dicho segundo cuerpo (segundo grado de libertad), y con dos segmentos de los que un primer segmento es telescópico (tercer grado de libertad).
PDF original: ES-2614994_B1.pdf
PDF original: ES-2614994_A1.pdf
Sistema automático de estabilización de cargas suspendidas con control automático.
(30/11/2016) Sistema automático de estabilización de la velocidad de rotación de al menos una carga suspendida unida a un helicóptero caracterizado por el hecho de que:
- dicho sistema comprende al menos unos medios aerodinámicos , estando dichos medios aerodinámicos unidos al menos en parte rígidamente a dicha carga suspendida;
- dicho sistema comprende al menos un sistema de movimiento capaz de mover al menos parte de dichos medios aerodinámicos ;
- dicho sistema comprende al menos un sensor de velocidad angular, aquí definido como sensor primario;
- dicho sistema comprende al menos un software o programa informático;
- dicho sistema comprende al menos un procesador…
Dispositivo de comprobación para sensores de aviónica y método de comprobación de sensores de aviónica.
(21/09/2016). Solicitante/s: Leonardo S.p.A. Inventor/es: APRILE,ANGELO, BOSCO,OSCAR, MANCASTROPPA,FABRIZIO, TONELLI,GIANCARLO, TRAVELLA,PAOLO IULIUS.
Un dispositivo de comprobación para sensores de aviónica que comprende:
un helicóptero ;
un módulo de comprobación de sensor de aviónica, equipado con al menos un sensor de aviónica; y
un sistema de suspensión de cable que conecta el módulo de comprobación al helicóptero ;
caracterizado por una unidad de procesamiento a bordo del helicóptero , puesta en comunicación con al menos un sensor de aviónica en el módulo de comprobación y configurada para realizar procedimientos de comprobación en al menos un sensor de aviónica.
PDF original: ES-2606177_T3.pdf
DISPOSITIVO DE ACTUACIÓN EN UN MEDIO FLUIDO.
(02/02/2016). Solicitante/s: ENCAMBIO S.L. Inventor/es: LOBO GOMEZ,Arturo.
El dispositivo de actuación en un medio fluido utiliza elementos que tienen una resistencia y/o sustentación aerodinámicas para conseguir fuerzas superiores al peso de la carga a la que están ligados.
Al ser la resistencia proporcional al cuadrado de la velocidad de dicho elemento en el medio fluido, un incremento importante en dicha velocidad proporciona fuerzas de resistencia mucho mayores, incluso superando ampliamente el peso de la carga.
Dicho incremento de velocidad se realiza aplicando potencia en la ligadura entre la carga y el elemento con resistencia y/o sustentación.
PDF original: ES-2558161_A1.pdf
PDF original: ES-2558161_B1.pdf
SISTEMA DE COMPENSACIÓN DE DESPLAZAMIENTO DEL CENTRO DE GRAVEDAD POR MANIPULACIÓN DE CARGAS PARA SISTEMA AÉREO NO TRIPULADO EQUIPADO CON BRAZO ROBÓTICO.
(16/10/2014) Sistema de compensación de desplazamiento del centro de gravedad por manipulación de cargas para sistema aéreo no tripulado, equipado con brazo robótico, que permite manipular cargas, y que incluye un sistema de control capaz de detectar o prever las variaciones del centro de gravedad del sistema realizando un control que aumente la estabilidad y precisión, incluyendo partes móviles para compensar total o parcialmente los desplazamientos del centro de gravedad del sistema provocados por los movimientos del sistema robótico y por las cargas manipuladas.
Instalación de generador de turbina eólica por dirigible.
(18/09/2013) Un procedimiento para el manejo de al menos un componente de generador de turbina eólica ,comprendiendo dicho procedimiento las etapas de:
- cargar dicho al menos un componente de generador de turbina eólica en un dirigible en un sitio de carga , siendo dicho sitio de carga diferente de un sitio de instalación del componente de generador de turbina eólica ,
- transportar el dirigible con el al menos un componente de turbina eólica desde elsitio de carga del al menos un componente de generador de turbina eólica al sitiode instalación del al menos un componente de generador de turbina eólica , y
- descargar dicho al menos un componente de generador de turbina eólica desde el dirigible en el sitio de descarga instalando dicho al menos un componente de generador de turbina eólica en otro componente de generador de…
DISPOSITIVO PARA LA RECOGIDA Y/O EL SUMINISTRO DE LÍQUIDOS EN UNA AERONAVE.
(10/11/2011) Dispositivo para la recogida y/o el suministro de líquidos en una aeronave, en particular en vuelo, que se puede disponer en una aeronave, con un módulo de tanque por lo menos con un recipiente de tanque , el cual está conectado por lo menos a través de un compartimiento de conexión con un tanque colector , con un módulo de tabique divisor con un elemento de cierre , que se puede conectar a través del tanque colector con el módulo de tanque , mediante el cual en la posición de apertura se pueden dejar salir líquidos del módulo de tanque ; y con un módulo de recarga el cual está conectado, a través de por lo menos un conducto de alimentación , con el módulo de tanque , caracterizado porque el módulo de recarga presenta una manguera con un elemento de recogida , dispuesta…
BARQUILLA DE BLOQUEO DE BRAZOS DESPLEGABLES.
(19/02/2010) Barquilla para la evacuación de personas, que comprende un mástil central del cual una sección de soporte lleva dos extremidades de brazos montadas pivotantes para que secciones libres opuestas respectivas sean, en posición de replegadas, sensiblemente axiales con respecto a un eje geométrico del mástil mantenidas por un dispositivo de bloqueo amovible, caracterizada por el hecho de que el dispositivo de bloqueo lleva una corona móvil axialmente dispuesta a distancia axial de la sección de soporte para mantener radialmente los brazos bloqueados, siendo mantenida la corona en posición de bloqueo por un efecto de histéresis…
(01/08/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: PORRAS VILA,F. JAVIER. Inventor/es: PORRAS VILA,F. JAVIER.
La aeronave levanta-pesos es una nave con ocho caras verticales, una base y una cabina piramidal. En su base y sus caras se acumulan motores eléctricos en el interior de unas cuñas semicirculares huecas, en donde unas aspas longitudinales, paralelas al eje, elevan, al girar, tanto a la nave, como al peso que pretende levantar.
DISPOSITIVO SUSPENDIDO A UN INGENIO PORTADOR PARA LA RECUPERACION DE INDIVIDUOS O DE MATERIALES.
(16/10/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: TARDY, JEAN-FRANCOIS. Inventor/es: TARDY, JEAN-FRANCOIS.
Dispositivo suspendido de un ingenio portador para la recuperación de individuos o de materiales, del tipo que comprende un enganche del ingenio con una góndola plegable y desplegable, formada por una armadura asociada con un soporte flexible , comprendiendo la armadura, fijada con el enganche , un mástil central unido con medios móviles portadores del soporte flexible , caracterizado porque el mástil central comprende dos elementos telescópicos, siendo uno de ellos fijo y estando solidarizado por medio de una de sus extremidades con el enganche , estando constituido el otro, unido con los medios móviles , por un tubo que se desliza longitudinalmente alrededor del elemento fijo , para asegurar el plegado y el desplegado de los medios móviles portadores del soporte flexible alrededor del mástil central.
METODO Y SISTEMA PARA SOPORTAR UN VEHICULO DE SUSPENSION EN EL AIRE, EN EL ESPACIO.
(01/01/1995). Solicitante/s: GAMZON, ELIYAHU. Inventor/es: GAMZON, ELIYAHU.
EL METODO Y EL SISTEMA PARA SOPORTAR UN VEHICULO DE SUSPENSION EN EL AIRE, EN EL ESPACIO, SOBRE UNA POSICION PREDETERMINADA, Y DURANTE UN PERIODO DE TIEMPO AMPLIO, COMPRENDE EL ACOPLAMIENTO DEL VEHICULO DE SUSPENSION EN EL AIRE MEDIANTE CABLES , A UNA PLURALIDAD DE AVIONES SIN PILOTO , TENIENDO CADA UNO SU PROPIO SISTEMA DE PROPULSION; CONTROLAR LOS AVIONES SIN PILOTO PARA QUE VUELEN EN ORBITAS CIRCULARES, EN ANGULOS IGUALMENTE ESPACIADOS, ALREDEDOR DEL VEHICULO DE SUSPENSION EN EL AIRE, MIENTRAS ESTAN ACOPLADOS AL VEHICULO DE SUSPENSION EN EL AIRE, PARA TENSIONAR LOS CABLES Y CON ELLO SOPORTAR EL VEHICULO DE SUSPENSION EN EL AIRE, EN EL ESPACIO, SOBRE UNA POSICION PREDETERMINADA; Y EL SUMINISTRO A LOS AVIONES SIN PILOTO DE ENERGIA PROCEDENTE DE UNA FUENTE EXTERNA PARA MANTENER LOS AVIONES SIN PILOTO EN VUELO DURANTE UN PERIODO AMPLIO O INDEFINIDO DE TIEMPO.
SISTEMA DE AYUDA PARA EL PILOTAJE DE UN HELICOPTERO QUE SEA PORTADOR DE UNA CARGA, PARTICULARMENTE EN VUELO ESTACIONARIO.
(16/07/1994). Solicitante/s: ELECTRICITE DE FRANCE SERVICE NATIONAL. Inventor/es: DE PARNY, ROBERT LES ROUVIERES, BERENGUIER, PAUL, SORNETTE, CHRISTIAN.
SISTEMA DE AYUDA PARA PILOTAR UN HELICOPTERO QUE LLEVA UNA CARGA , CARACTERIZADO EN QUE UTILIZA UNA ESTRUCTURA RIGIDA DOTADA DE DETECTORES DE TENSION Y DE INCLINACION. LAS INFORMACIONES RECOGIDAS PERMITEN VOLVER A COLOCAR RAPIDAMENTE EL HELICOPTERO EN UNA POSICION IDEAL.
CABLE PARA HELICOPTERO Y EQUIPO DE GUIA.
(16/02/1994). Solicitante/s: UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION. Inventor/es: FERRARO, JOHN ROBERT, FOERSTER, PHILIP PAUL, ROCKALL, ALAN, SCHWARZ, STEVEN RICHARD.
UN CABLE Y UN EQUIPO DE GUIA PARA UN HELICOPTERO COMPRENDE UN EMBUDO FORMADO DE UNA CAPA SIMPLE DE UN MATERIAL MALEABLE, FIJADO AL FUSELAJE DEL HELICOPTERO MEDIANTE MEDIOS DE MONTAJE.
