CIP-2021 : B60T 13/14 : que utilizan acumuladores o depósitos.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B60T 7/00 hasta B60T 17/00: Sistemas de control de frenos o sus elementos
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS.
B60T 13/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, con potencia de frenado asistida o con relé de potencia; Sistemas de frenos que incluyen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire.
B60T 13/14 · · · · que utilizan acumuladores o depósitos.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
DISPOSITIVO DE FRENADO ASISTIDO.
(16/09/1980) Dispositivo de frenado asistido, que comprende un pistón principal, montado deslizante en u cilindro principal, un gato que tiene un pistón principal por medios de interconexión, una fuente de presión hidráulica de asistencia, y un distribuidor adaptado para alimentar el gato en presión hidráulica de asistencia a partir de la citada fuente y mandado en respuesta a un accionamiento de medios pilotos que comprenden un pedal y dos palancas, articuladas una sobre otra, dispositivo en el que el conjunto de estas dos palancas coopera con un punto fijo, y tiene tres puntos de trabajo, el primero de los cuales coopera con el pedal, el segundo coopera con el distribuidor, y el tercero coopera con el pistón principal, dispositivo caracterizado porque el punto de trabajo que coopera con…
UN SERVOFRENO HIDRAULICO MEJORADO.
(01/07/1980) 1.Un servofreno hidráulico mejorado en el que hay un pistón de servo, un dispositivo de control de la presión, un pistón anular que ejerce su fuerza en oposición al pistón de servo y un pistón central, el cual se puede desplazar dentro de unos límites respecto al pistón anular movido por el pedal de freno, actuando sobre el dispositivo de control de presión, estando el pistón central y el pistón anular adaptados para acoplarse uno con otro, una vez vencida la fuerza de un muelle, moviéndose como si se tratase de uno sólo caracterizado porque el pistón central está sometido de un modo permanente a la presión ejercida sobre el pistón de servo . 2.Un servofreno hidráulico, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque la carcasa del servo aloja una cámara…
DISPOSICION DE MANDO HIDRAULICO,EN ESPECIAL PARA UN DISPOSITIVO DE FRENADO DE VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/07/1980). Solicitante/s: SOCIETE ANONYME FRANCAISE DU FERODO.
Dispositivo de mando hidráulico, en especial para un dispositivo de frenado de vehículo automóvil que tiene por lo menos un circuito hidráulico de frenado, que incluye un cilindro principal, en que al menos una cámara unida a dicho circuito de frenado tiene su presión subordinada al hundimiento de un pistón principal bajo el efecto de la acción de un pedal, un circuito hidráulico de asistencia que tiene una fuente de presión, un gato en que un pistón coopera con dicho pistón principal para provocar el hundimiento de éste, un distribuidor adaptado para alimentar dicho gato de presión hidráulica de asistencia, a partir de dicha fuente, teniendo dicho distribuidor una corredera que está sometida a fuerzas antagonistas, una de las cuales es desarrollada por la presión hidráulica de asistencia y la otra es desarrollada por la acción del pedal a través de medios de transmisión de esfuerzo, entre este pedal y esta corredera.
SISTEMA DE MANDO PARA UNA INSTALACION DE FRENADO DE UN VEHICULO ACCIONADA PREFERENTEMENTE DE FORMA HIDRAULICA.
(16/04/1980) Sistema de control para una instalación de freno propulsada preferentemente por medios hidráulicos, de un vehículo con un sistema principal y un sistema secundario (de emergencia), siendo abastecidos ambos sistemas mediante una disposición común, que suministra presión, especialmente una bomba transportadora, y siendo alimentada la instalación de freno a través de conducciones de presión y válvulas dispuestas ampliamente por separado , caracterizado porque el sistema secundario comunica con sólo una conducción de presión separada a un depósito alimentado por la disposición que suministra presión, a través de una válvula…
PERFECCIONAMIENTOS EN SISTEMAS DE FRENO Y DIRECCION SERVOAYUDADOS POR FLUIDO PARA VEHICULOS.
(16/06/1979) Perfeccionamientos en sistemas de freno y dirección servo ayudados por fluido para vehículos, que comprenden una fuente de fluido a presión que tiene un lado de alta presión y un lado de baja presión, caracterizados porque cada sistema comprende una carcasa en la cual se define una primera anima que tiene una lumbrera de entrada y una lumbrera de salida que se comunican, respectivamente, con el lado de alta presión y el lado de baja presión, comprendiendo también la primera anima por lo menos una lumbrera de distribución, un elemento de válvula rotatoria accionada por el conductor montada con rotación en el ánima para distribuir…
MEJORAS INTRODUCIDAS EN EL OBJETO DE LA PATENTE PRINCIPAL Nº 471495, PRESENTADA EL 6 DE JULIO DE 1978, POR: DISPOSITIVO DE FRENADO ASISTIDO.
(01/06/1979) Mejoras introducidas en el objeto de la Patente principal nº 471495, por dispositivo de frenado asistido, según las cuales dicho dispositivo de frenado comprende un pistón de mando montado deslizante en un cilindro de mando, un gato que tiene un pistón unido al pistón de mando por medios de interconexión, una fuente de presión hidráulica de asistencia, y un distribuidor adaptado para alimentar al gato con presión hidráulica de asistencia a partir de la citada fuente, y mandado en respuesta a un accionamiento de medios pilotos que llevan un pedal, en el que el citado pedal está dispuesto en un extremo de una palanca, que está directamente montada, por una articulación , sobre los citados medios de interconexión, y cuyo otro extremo actúa sobre el citado distribuidor, y se caracteriza porque un medio de tope, que forma apoyo para la palanca de pedal, está…
DISPOSITIVO DE FRENADO ASISTIDO.
(01/04/1979). Solicitante/s: SOCIETE ANONYME FRANCAISE DU FERODO.
Dispositivo de frenado asistido, que comprende un pistón de mando montado deslizante en un cilindro de mando, medios pilotos que tienen un pedal montado sobre una palanca de pedal que gira sobre un pivote, medios de asistencia que tienen un motor en el que un elemento móvil está unido al pistón de mando por medios de interconexión, una fuente de energía de asistencia, un distribuidor adaptado para alimentar al motor con energía de asistencia a partir de la citada fuente, medios de mando adaptados para accionar el distribuidor en respuesta a un accionamiento de los medios pilotos.
DISPOSITIVO DE FRENADO ASISTIDO.
(01/02/1979) Dispositivo de frenado asistido, que comprende un pistón principal, montado deslizante en un cilindro principal, un gato axialmente alineado con el cilindro principal, y que tiene un pistón unido al pistón de mando por medios de interconexión axialmente alineados, medios de empuje adaptados para ser accionados por un pedal, una fuente de presión hidráulica de asistencia, un distribuidor adaptado para alimentar el gato en presión hidráulica de asistencia a partir de la citada fuente, medios de palanca adaptados para accionar el distribuidor en respuesta a un desplazamiento de los medios de empuje, y medios de tope de seguridad que…
DISPOSITIVO DE FRENADO ASISTIDO.
(01/02/1979). Solicitante/s: SOCIETE ANONYME FRANCAISE DU FERODO.
Dispositivo de frenado asistido que comprende, un pistón maestro montado deslizante en un cilindro maestro, un gato que tiene un pistón unido al pistón maestro por medios de interconexión, una fuente de presión hidráulica de asistencia, y un distribuidor adaptado para alimentar el gato con presión hidráulica de asistencia a partir de dicha fuente y mandado en respuesta a un accionamiento de medios pilotos que comprenden un pedal, estando dispuesto dicho pedal en una extremidad de una palanca, cuya otra extremidad actúa sobre dicho distribuidor, caracterizado porque dicha otra extremidad de dicha palanca actúa directamente sobre dicho distribuidor, estando la palanca directamente montada por una articulación sobre dichos medios de interconexión.
PERFECCIONAMIENTOS EN DISPOSITIVOS INTENSIFICADORES HIDRAULICOS PARA FRENOS DE VEHICULOS.
(16/09/1978). Solicitante/s: THE BENDIX CORPORATION.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN REFORZADORES DE FRENOS HIDRAULICOS.
(16/05/1978). Solicitante/s: THE BENDIX CORPORATION.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN CONJUNTOS DE VALVULAS DE REGULACION DE FLUJO DE FLUIDO.
(01/03/1977). Solicitante/s: GIRLING LIMITED.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN REFORZADOS HIDRAULICOS PARA SISTEMAS DE FRENOS DE VEHICULOS.
(01/01/1977). Solicitante/s: GIRLING LIMITED.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN CIRCUITOS DE FLUIDO A PRESION PARA VEHICULOS DE MOTOR.
(16/06/1976). Solicitante/s: THE BEATHERHEAD COMPANY.
Resumen no disponible.
UNA VALVULA DE FRENO PARA UN DISPOSITIVO DE EMPLEO DE FUERZA AUXILIAR DE FRENADO.
(01/06/1976). Solicitante/s: ALFRED TEVES GMBH.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN CILINDROS MAESTROS HIDRAULICOS.
(01/04/1976). Solicitante/s: SOCIETE ANONYME D.B.A..
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN DISPOSITIVOS DE REGULACION DE ENERGIA HIDRAULICA.
(16/02/1976). Solicitante/s: SOCIETE ANONYME DBA.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN SERVOMOTORES.
(01/02/1976). Solicitante/s: SOCIETE ANONYME DBA.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN DISPOSITIVOS DE CONTROL DE ENERGIA HIDRAULICA.
(01/01/1976). Solicitante/s: SOCIETE ANONYME D.B.A..
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN SISTEMAS DE FRENOS HIDRAULICOS PARA VEHICULOS.
(16/07/1975). Solicitante/s: GIRLING LTD..
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN SISTEMAS HIDRAULICOS.
(16/03/1975). Solicitante/s: SOCIETE ANONYME D.B.A..
Resumen no disponible.
DISPOSITIVO DE SERVO-MANDO.
(01/01/1975). Solicitante/s: SOCIETE ANONYME AUTOMOBILES CITROEN.
Resumen no disponible.