CIP-2021 : B64D 45/02 : protecciones contra rayos (pararrayos H01C 7/12, H01C 8/04,

H01G 9/18, H01T; disposiciones de circuitos a este efecto H02H ); Descargadores de electricidad estática (en general H05F 3/00).

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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.

B64D EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION EN AERONAVES.

B64D 45/00 Indicadores o dispositivos de protección de aeronaves no previstos en otro lugar (camuflaje F41H 3/00).

B64D 45/02 · protecciones contra rayos (pararrayos H01C 7/12, H01C 8/04, H01G 9/18, H01T; disposiciones de circuitos a este efecto H02H ); Descargadores de electricidad estática (en general H05F 3/00).

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Sistema de protección contra impactos de rayos para una estructura de material compuesto.

(23/02/2016) Un sistema de protección contra impactos de rayos que comprende: una capa dieléctrica que puede ser fijada a una superficie de material compuesto sobre y cubriendo completamente al menos una característica superficial metálica, en el que cada una de dichas al menos una característica superficial metálica es una característica protegida; y una capa conductora que puede ser fijada a dicha superficie de material compuesto y que puede ser conectada eléctricamente a cualquier característica conductora no protegida, en el que dicha capa conductora cubre completamente dicha capa dieléctrica, en el que la corriente desde los impactos de rayos es dispersada…

Lámina de protección contra rayos con conductor estampado.

(10/02/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: 3M INNOVATIVE PROPERTIES COMPANY. Inventor/es: HEBERT,LARRY S.

Una lámina de protección contra rayos que comprende una película eléctricamente conductora sustancialmente continua que tiene un grosor t, donde la película eléctricamente conductora se estampa con una pluralidad de formaciones de colina que tienen una altura h mayor que t, en donde la lámina de protección contra rayos comprende adicionalmente una capa discriminadora eléctricamente no conductora sobre la película eléctricamente conductora.

PDF original: ES-2568778_T3.pdf

Acoplador de transporte de fluido disipativo estático.

(19/08/2015) Acoplador rígido para su uso en el aislamiento eléctrico un sistema de transporte de fluido, comprendiendo dicho acoplador rígido: un revestimiento no conductor que comprende un primer extremo configurado para acoplarse a una primera sección contigua del sistema de transporte de fluidos, y un segundo extremo, opuesto a dicho primer extremo, configurado para acoplarse a una segunda sección contigua del sistema de transporte de fluidos; una estructura de refuerzo que circunscribe dicho revestimiento no conductor y que se acopla a una porción de dicho revestimiento no conductor que se extiende entre dichos primer y segundo extremos de dicho revestimiento no conductor, y una envoltura circunferencial de fibra enrollada alrededor de al menos una porción de una de…

Procedimiento para la fabricación de una estructura superficial con protección contra rayos así como estructura superficial que se puede fabricar con dicho procedimiento.

(06/05/2015) Procedimiento para la fabricación de una estructura superficial con instalación de protección contra rayos con la etapa: a) previsión de una estructura de soporte sobre la base de un material compuesto de fibras, caracterizado por las etapas: b) aplicación de una disposición de partículas conductoras de electricidad como elementos de encendido del rayo sobre la estructura de soporte , de manera que las partículas se adhieren fijada en posición en la disposición y distribución deseadas sobre la estructura de soporte , para formar una disposición de material de protección contra rayos de o con un material conductor, c) aplicación de un material de cubierta , de manera que se incrusta la al menos una disposición de material de protección contra rayos fijada en posición sobre la estructura de soporte ,…

Dispositivo de protección contra descargas en elementos de fijación conductores sometidos a cargas elevadas.

(29/04/2015) Dispositivo para la protección contra descargas eléctricas de elementos de fijación conductores de una aeronave sometidos a cargas elevadas, caracterizado por que el dispositivo comprende un capuchón de material no conductor, una arandela de material conductor metálico y una junta tórica de material no conductor fijado por la arandela , la arandela adaptada para su retención por el elemento de fijación sometido a carga elevada que ha de ser protegido, y el capuchón y la junta tórica adaptadas para rodear el elemento de fijación de forma no conductora, evitando así la posibilidad de descargas…

Conexión de casquillo eléctricamente conductor a estructura para trayecto de corriente.

(25/02/2015) Un sistema de casquillo compresible eléctricamente conductor para estructuras de polímero reforzado con fibra de carbono - CFRP que comprende: un elemento estructural de CFRP que tenga un orificio de pasamuros ; un pasamuros externamente roscado, que tenga un diámetro , para ser recibido en el orificio ; un casquillo recibido dentro del orificio intermedio entre el orificio y el pasamuros, teniendo dicho casquillo una longitud comprimida con diámetro interior y exterior expandidos, haciendo contacto dicho diámetro interior y exterior expandidos con el orificio y el pasamuros para una conductividad…

Dispositivos de fijación con manguitos conformables.

(14/01/2015) Un dispositivo de fijación por interferencia con manguito adaptado para ser instalado en un agujero de una estructura de material compuesto que comprende: a) un manguito conformable que tiene una cabeza en un extremo y una porción tubular, en el que la porción tubular tiene un diámetro interior y un diámetro exterior, en el que el diámetro exterior de la porción tubular es inferior al diámetro interior del agujero de la estructura de material compuesto y en el que el manguito conformable está compuesto por al menos un primer material que tiene una dureza de X; y b) un elemento de clavija, teniendo el elemento de clavija al menos una cabeza de clavija en un extremo, una porción de…

Protección de elementos de material compuesto.

(07/05/2014) Protección de elementos de material compuesto protegidos en sus puntos de geometría compleja, tales como bordes, aristas, cantos y ángulos, frente a descargas eléctricas a las que están potencialmente expuestos, obteniéndose dichos elementos aplicandoun ciclo de temperatura y presión a un material compuesto dispuesto sobre un molde diseñado de tal forma que, una vez conocidala geometría del elemento , el molde comprende huecos libres destinados a la acumulación de resina del proceso de fabricación de dicho elemento , resina que conformará la protección dieléctrica de los bordes, aristas, cantos o ángulos del elemento al acumularse…

Disposición de protección de rayos y corrosión en un componente estructural de una aeronave.

(09/04/2014) Una disposición de protección de rayos y corrosión para una junta entre una pieza metálica que comprende un pie y un componente estructural de una aeronave realizado total o parcialmente con Plástico Reforzado con Fibra de Carbono (CFRP) por medio de una fila de remaches metálicos , estando situada la pieza metálica en la superficie exterior de dicho componente , la disposición de protección de rayos y corrosión estando caracterizada porque comprende unas capas metálicas interior y exterior y una capa dieléctrica intermedia , siendo la capa metálica interior en contacto con dicho componente estructural de menor espesor y extendiéndose sobre un área mayor que la capa metálica exterior en contacto con la pieza metálica , quedando extendida la capa dieléctrica intermedia en un área mayor que el área del pie de…

Fabricación e instalación de inserciones dieléctricas preformadas para protección contra rayos.

(12/03/2014) Un procedimiento de fabricación para proporcionar una superficie relativamente lisa de materiales compuestos unida con al menos un elemento de fijación , donde el al menos un elemento de fijación se inserta en un orificio en la superficie , definiendo un área entre una superficie superior del elemento de fijación y dicha superficie de dichos materiales compuestos un rebaje, siendo el rebaje la porción del orificio no ocupada por el elemento de fijación , estando asociada la superficie lisa asociado con una protección contra rayos, comprendiendo dicho procedimiento: recubrir al menos uno de una cabeza del elemento de fijación y una inserción preformada dieléctrica con un adhesivo ; insertar el inserto dieléctrico preformado…

Materiales compuestos mejorados.

(25/12/2013) Un material compuesto que comprende: i) un preimpregnado que comprende al menos una resina polimérica termoestable curable y al menos un refuerzofibroso conductor; ii) partículas conductoras eléctricas dispersadas en la resina polimérica; y iii) una capa superior de fibra de carbono recubierta con metal que comprende un componente de resina adicional,en la que el metal comprende uno o más metales seleccionados de níquel, cobre, oro, platino, paladio, indio y plata.

Procedimiento para la formación de una estructura que tiene una protección contra rayos y estructura de protección contra rayos.

(04/12/2013) Un procedimiento para la formación de una estructura que tiene protección contra rayos,comprendiendo el procedimiento: recibir al menos una capa estructural ; recibir al menos una tira de protección contra rayos dispuesta en al menos una capa de refuerzo que comprende una cinta compuesta reforzada de fibra unidireccional, comprendiendo la al menosuna tira de protección contra rayos un primer material, y comprendiendo la al menos una capa derefuerzo un segundo material diferente del primer material; aplicar automáticamente, utilizando al menos uno de un aparato de colocación de fibra, un aparato…

Pieza de material compuesto que incluye unos medios de protección contra el rayo.

(20/11/2013) Pieza de material compuesto formado a base de resina termoendurecible, que incluye unos medios deprotección contra el rayo, caracterizada por que los citados medios de protección contra el rayo comprenden, sobreuna superficie superior de la citada pieza susceptible de estar expuesta a los impactos de un rayo, unacapa continua de una hoja metálica que presenta unas perforaciones que presentan cada una de ellas unasuperficie inferior o igual a 20 mm2, y según una tasa de perforación comprendida entre 0,005 % y 20 %.

Revestimiento de aplique protector y uso del mismo.

(05/11/2013) Un revestimiento de aplique para un sustrato, comprendiendo el revestimiento :una chapa metálica ; una película de polímero termoplástico que está debajo de la chapa metálica y que tiene unasuperficie dispuesta para ser fijada a una superficie de un sustrato , en donde la película de polímerotermoplástico es una combinación de películas polímeras de dos capas; una capa de adhesivo que está debajo de la película de polímero; y una película de capa superior de polímero porosa que está debajo de la chapa metálica , en dondeun material eléctricamente conductor está disperso en toda la película de capa superior de polímeroporosa.

Detección de impactos de rayos.

(02/10/2013) Una aeronave que comprende: una estructura compuesta ; una pluralidad de pequeños dispositivos que se puedensondear o interrogar portátiles ligeros para proporcionar cobertura de detección de impactos de rayo enuna región de la estructura, donde cada dispositivo se hace inoperativo si está al menos próximo a lacorriente del rayo, caracterizado por que los dispositivos están organizados en una disposición repetitivaque permite localizar los daños de la corriente del rayo.

Elemento de fijación resistente a los rayos.

(07/05/2013) Un elemento de fijación de protección contra rayos para fijar un revestimiento de una aeronave yun elemento estructural situado en el interior del revestimiento , empleando el revestimiento un materialplástico conductor, que comprende una capa aislante formada mediante moldeo por inserción con el fin de adherirse por fusión con el fin de cubriruna superficie de extremo de una parte de cabeza de un cuerpo principal del elemento de fijación , y tambiéncon el fin de acoplarse mecánicamente con una parte de acoplamiento formada en una parte deextremo de la parte de cabeza .

DISPOSICION DE PROTECCION DE RAYOS Y CORROSION EN UN COMPONENTE ESTRUCTURAL DE UNA AERONAVE.

(03/05/2013). Ver ilustración. Solicitante/s: AIRBUS OPERATIONS, S.L. Inventor/es: MARTINEZ VALDEGRAMA,VICENTE, GRANADO MACARRILLA,JOSÉ ORENCIO, LOZANO SEVILLA,Alberto, CASARES RODRÍGUEZ,Daniel.

Disposición de protección de rayos y corrosión en un componente estructural de una aeronave en una junta entre un pieza metálica exterior y un componente realizado total o parcialmente con CFRP por medio de una fila de remaches metálicos que comprende unas capas metálicas interior y exterior y una capa dieléctrica intermedia , siendo la capa interior en contacto con dicho componente estructural menos espesa y más grande que la capa exterior en contacto con la pieza metálica , quedando extendida la capa dieléctrica intermedia en un área mayor que el área del pie de la pieza metálica con una mínima distancia lineal predeterminada D1 entre sus bordes, quedando extendida la capa metálica exterior en un área mayor que el área de la capa dieléctrica intermedia con una mínima distancia lineal D2 predeterminada entre sus bordes.

SISTEMA DE PROTECCION CONTRA RAYOS PARA TAPAS DE ACCESO EN AERONAVES.

(22/02/2013) Protección contra rayos en aeronave: la invención se refiere a un sistema de protección contra rayos, destinado a tapas de acceso a depósitos de combustible existentes en estructuras de material compuesto que tienen un fuselaje , de tal modo que el sistema comprende una tapa exterior , hecha de material metálico, que reviste externamente las tapas de acceso a los depósitos de combustible, y una tapa interior , hecha de material compuesto, de tal manera que la tapa exterior comprende también un elemento de labio o reborde , hecho del mismo material metálico que el integrado en su estructura, y un resorte , proporcionado sobre .

DISPOSITIVO PARA LA INSTALACIÓN DE COMPONENTES CONDUCTORES EN ESTRUCTURAS.

(20/02/2013) Dispositivo para la instalación de un componente conductor sobre una estructura realizada en material compuesto, comprendiendo el interior de dicha estructura una sustancia iniciable, que comprende un elemento de instalación sobre el que se coloca el componente conductor, un elemento de inserción conductor, a través del cual el elemento de instalación se une a la estructura de material compuesto por su parte interior, una capa conductora , dispuesta en la parte exterior del elemento de instalación , y un elemento de sujeción conductor que une la estructura y el elemento de instalación con el elemento de inserción…

Técnica de reparación de una malla de cobre para la protección contra los rayos.

(23/05/2012) Un método para restablecer la impedancia reducida de una capa eléctricamente conductora contenida en un ala compuesta de un avión comercial, incluyendo la capa eléctricamente conductora una malla de lamina de cobre y como mínimo un sujetador asociado, habiendo sido dañada la capa eléctricamente conductora durante una descarga de un rayo o por otra incidencia mecánica de tal manera que la impedancia de la capa eléctricamente conductora es elevada, comprendiendo el método: retirar todas las superficies situadas encima de un área dañada del ala compuesta para dejar a la vista una sección dañada de la capa eléctricamente conductora; retirar uno o mas sujetadores del…

Recubrimiento de desviación de área amplia frente a rayos.

(04/04/2012) Un recubrimiento que comprende: una hoja metálica con patrón; una película de polímero que subyace con respecto a la hoja metálica con patrón; y un revestimiento superior de polímero que subyace con respecto a la hoja metálica con patrón , que se caracteriza por que la hoja metálica con patrón comprende una pluralidad de secciones de hoja metálica separadas físicamente unas de otras por medio de una pluralidad de zonas , presentando la pluralidad de zonas una resistencia de lámina de 100 a 1.000.000 ohms por cuadrado o más.

MEJORA DE LA PROTECCIÓN CONTRA IMPACTO DIRECTO DE RAYOS EN ZONAS REMACHADAS DE PANELES EN CFRP.

(13/03/2012) Estructura de metalización de paneles de aeronave y procedimiento para la obtención de la misma, tal que comprende una estructura de panel realizado en material compuesto, comprendiendo el citado panel una malla o laminado metálico en su parte exterior, comprendiendo además dicho panel un taladrado que comprende a su vez una caña y un avellanado superior, tal que el citado panel está fijado a otro elemento estructural de la aeronave mediante elementos de fijación metálicos, caracterizada porque dicha estructura comprende una capa de metalizado dispuesta sobre el avellanado superior, extendiéndose en la zona colindante…

BANDA DE MASA/PORTA-TUERCAS PARA REALIZAR UNIONES MECANICAS.

(27/01/2012) Banda de masa/porta-tuercas para realizar uniones mecánicas.La banda (1'') es una pieza metálica rectangular que incorpora a intervalos regulares una serie de orificios (2'') con tuercas flotantes sobre los mismos, sirviendo para el roscado de tornillos para unión de elementos desmontables sobre una estructura principal . La banda (1'') es aplicable en aeronáutica y cumple las funciones: mecánica de sujeción de las tuercas flotantes , y camino de corriente eléctrica a la estructura . Dicha banda (1'') presenta como característica fundamental estar afectada de entrantes en sus bordes longitudinales manteniendo una anchura mínima en las zonas de las tuercas flotantes y un grosor también mínimo…

DISPOSITIVO DE PROTECCION CONTRA DESCARGAS ELECTRICAS EN ELEMENTOS DEFIJACION CON CARGA ELEVADA.

(25/04/2011) Dispositivo de protección contra descargas eléctricas en elementos de fijación con carga elevada.Dispositivo para la protección contra descargas eléctricas de un elemento de fijación conductor de una aeronave sometido a cargas elevadas, comprendiendo el dispositivo un capuchón de material no conductor, una arandela de material conductor metálico y una junta tórica de material no conductor retenida por la arandela , estando la arandela retenida por el elemento de fijación sometido a carga elevada que ha de ser protegido, y rodeando el capuchón y la junta tórica el elemento de fijación de forma no conductora, evitando así…

COMPONENTES ESTRUCTURALES DE MATERIAL COMPUESTO CON AÑADIDO SUPERFICIAL METALICO PARA AUMENTAR SU CONDUCTIVIDAD ELECTRICA.

(14/03/2011) Componente estructural en material compuesto no conductor, en particular para aeronave (panel , cuaderna , larguerillo , etc.), el cual comprende un añadido metálico superficial , de tal forma que dicho componente estructural, conjuntamente con el resto de componentes estructurales metalizados, es capaz de dotar a la estructura del fuselaje de la aeronave de la suficiente masa metálica conductora. Según un segundo aspecto de la invención, se propone un método de metalización en la fabricación de un componente estructural no conductor, en particular de aeronave, realizado en material compuesto, que permite la configuración geométrica del añadido aplicándolo de forma extensiva o limitada a contornos predeterminados mediante el uso de…

DISPOSITIVO DE PROTECCION CONTRA DESCARGAS ELECTRICAS EN ELEMENTOS DEFIJACION.

(26/01/2011) Dispositivo de protección contra descargas eléctricas en elementos de fijación.Dispositivo para la protección contra descargas eléctricas de un elemento de fijación conductor de una aeronave que comprende un capuchón de material no conductor y una arandela de material no conductor que aíslan de descargas eléctricas al elemento de fijación , siendo dicho capuchón un receptáculo abierto de forma cilíndrica cerrado en uno de sus extremos y abierto en el otro, comprendiendo en la parte inferior de su cara interna un roscado , estando la arandela retenida por el elemento de fijación , presentando dicha arandela un roscado en su cara exterior que acopla…

UN METODO DE FABRICACION DE UN DERIVADOR DE RAYOS QUE COMPRENDE MEDIOS CONDUCTORES SEGMENTADOS.

(18/11/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: LM GLASFIBER A/S. Inventor/es: HANSEN, LARS, BO, DAHL, MORTEN, LILLEHEDEN,LARS,TILSTED.

Un método de producir un derivador de rayos para conducir la corriente eléctrica inducida por un rayo y para ser instalado en estructuras tales como palas de turbinas eólicas, componentes de aeronaves, cúpulas de radar y similares, con el propósito de protegerlas contra los rayos, cuyo método comprende las operaciones de: - realizar una pluralidad de orificios en una placa de un material eléctricamente conductor, - llenar dichos orificios , al menos parcialmente, con uno o más materiales eléctricamente no conductores, - dividir la placa , para obtener, así, una capa de material eléctricamente no conductor con una pluralidad de segmentos aislados de material eléctricamente conductor.

SISTEMA DE PROTECCION CONTRA RAYOS PARA REPOSTAJE EN VUELO.

(11/11/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: THE BOEING COMPANY. Inventor/es: SMITH, DAVID M., KWOK,DAVID K, SMITH,JOHN W.

Un método para repostar un avión que comprende las etapas de: conectar de forma desprendible un avión de repostar con un avión receptor , en el que el avión de repostar tiene un conductor de combustible (40, 40'') desplegable para suministrar combustible desde dicho avión previsto allí; y estando caracterizado el método por inyectar un gas inerte adyacente a dicho conductor de combustible (40, 40'') desplegable mientras se suministra combustible a dicho avión receptor con el fin de diluir una concentración de oxígeno adyacente a dicho combustible, de tal manera que se reduce la inflamación de la mezcla de combustible y oxígeno.

DISPOSITIVO DE PROTECCION CONTRA DESCARGAS ELECTRICAS EN AERONAVES.

(01/08/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: AIRBUS ESPAÑA S.L.. Inventor/es: LOPEZ-REINA TORRIJOS,JOSE IGNACIO, BERENGUER MONGE,OSCAR.

Dispositivo de protección contra descargas eléctricas en aeronaves, especialmente de rayos, aplicable a un elemento estructural de revestimiento construido total o parcialmente en materia compuesto, que comprende al menos un elemento metálico de sujeción con avellanado, una malla metálica fina de protección exterior de dicho revestimiento , una malla gruesa en una zona en torno a los elementos de sujeción ; una pieza metálica fijada a la cara interior del revestimiento mediante un elemento de sujeción y una arandela metálica circundando la zona avellanada del elemento de sujeción con la que entran en contacto las mencionadas mallas metálicas.

SISTEMA DE PROTECCION CONTRA RAYOS PARA DEPOSITOS DE COMBUSTIBLE FABRICADOS EN MATERIALES COMPUESTOS DE POBRE CONDUCTIVIDAD ELECTRICA.

(16/11/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: AIRBUS ESPAÑA S.L.. Inventor/es: DE LA FUENTE DE ANA,JUAN CARLOS, LOPEZ-REINA TORRIJOS,JOSE IGNACIO.

Sistema de protección contra rayos para depósitos de combustible fabricados en materiales compuestos de pobre conductividad eléctrica. Comprende una malla metálica conductora de hilo fino que cubre toda la superficie externa del revestimiento exterior (I) de material compuesto del depósito, y una malla metálica de hilo grueso que solapa a la malla en una distancia mínima de 50mm a ambos lados de una línea de elementos sujetadores (III) que unen dicho revestimiento exterior (I) con una pieza interna (II) de material compuesto o metálico. Ambas mallas metálicas están en contacto eléctrico por su instalación/montaje y a través de arandelas metálicas de puesta a masa, de cabeza avellanada, encajadas en la holgura existente entre el elemento sujetador (III) y el revestimiento exterior (I). Se describe también un procedimiento de fabricación correspondiente.

PROTECCION CONTRA RAYOS PARA UNA ESTRUCTURA COMPUESTA.

(01/05/2007) Un método para sujetar un revestimiento exterior de aeronave a una sub- estructura interior , siendo fabricados el revestimiento o ambos de material no metálico compuesto de fibra y de resina, utilizando un perno de fijación, incluyendo el método los pasos de: insertar el perno a través del revesti- miento exterior y de la subestructura , y asegurar el perno adya- cente a una superficie interior de la subestructura de manera que una ca- beza del perno se apoye contra el revestimiento exterior de la aerona- ve; aplicar una capa de material eléctricamente aislante sobre la cabeza del perno y del revestimiento exterior de la aeronave, teniendo la capa una capa eléctricamente conductora en su superficie exterior, que se caracteriza porque la capa eléctricamente conductora es incorporada a la su- perficie exterior de la…

JUNTAS UNIDAS MEDIANTE ADHESIVO EN ESTRUCTURAS DE MATERIALES COMPUESTOS DE FIBRA DE CARBONO.

(16/12/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: BAE SYSTEMS PLC. Inventor/es: DUFFY, ROGER, PHILLIP;, PRIDHAM, BARRY, JOHN, JONES, CHRISTOPHER, CHARLES, RAWLINSON.

Una unión estructural para la transmisión y control de grandes flujos de corriente en una estructura de material compuesto de fibra de carbono o híbrido de fibra de carbono, comprendiendo dicha unión: al menos dos estructuras de material compuesto que comprenden una multiplicidad de capas de fibra de carbono unidas con resina, un adhesivo aplicado entremedias y capaz de conducir grandes corrientes a través y fuera de la unión, incluyendo dicho adhesivo una película portadora conductora que comprende fibras de carbono, en la que la conductividad eléctrica del adhesivo es comparable con la de las estructuras de material compuesto contiguas.

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