(01/02/1999). Solicitante/s: WEBASTO KAROSSERIESYSTEME GMBH. Inventor/es: REIHL, PETER, WINGEN, BERNHARD, SALZ, WOLFRAM, MAYER, JOHANN, DANZL, MARTIN, FURST, ARPAD, ZIRBS, THOMAS.

LA INVENCION SE REFIERE A UN TECHO DE VEHICULO CON UNA TAPA ACCIONABLE POR MEDIO DE UN MECANISMO DE TAPA, QUE LIBERA AL MENOS PARCIALMENTE UNA ABERTURA DE TECHO A ELECCION DE MANERA CERRABLE O MEDIANTE ELEVACION EN SU BORDE POSTERIOR, HACIENDO CONTACTO CON AL MENOS UN BORDE EN SITUACION CERRADA POR DEBAJO DEL REVESTIMIENTO DE TECHO FIJO. PARA LA ELEVACION DE LA SEGURIDAD CONTRA UN PRESIONADO DE LA TAPA HACIA ARRIBA Y PARA PERMITIR UNA CONFIGURACION DE AJUSTE EN ALTURA DE UN TECHO DEL VEHICULO, SE HA PREVISTO DE ACUERDO CON LA INVENCION, QUE LA TAPA EN SITUACION CERRADA HAGA CONTACTO TANTO CON SU BORDE DELANTERO COMO TAMBIEN CON SU BORDE POSTERIOR POR DEBAJO DEL REVESTIMIENTO FIJO DE TECHO. ES VENTAJOSO POR ELLO QUE LA TAPA EJERZA UNA FUERZA DE SUJECION SOBRE EL REVESTIMIENTO DE TECHO FIJO, TAN PRONTO COMO UNA DE AMBAS PARTES PRESIONE CON OTRA (REVESTIMIENTO 1 DE TECHO FIJO) O CUANDO LA TAPA DE PRESIONE RESPECTIVAMENTE EN SU CONTORNO.

(01/06/1997). Solicitante/s: ROCKWELL INTERNATIONAL GMBH. Inventor/es: SCHLAPP, ALBERT, HEINDL, RALF, DIPL.-ING.

EN UN TECHO CORREDIZO LEVADIZO O UN TECHO CORREDIZO LEVADIZO SOBREPUESTO PARA VEHICULOS CON UNA CUBIERTA DESLIZANTE , DESPLAZABLE SOBRE CARRILES GUIA LATERALES, Y PRACTICABLE HACIA ARRIBA POR MEDIO DE PATINES GUIA POSTERIORES ACCIONADOS EN POSICION DE VENTILACION, SE EFECTUA LA ABERTURA Y CIERRE A TRAVES DE COLISAS GUIA ESPECIALMENTE CONCEBIDAS, FIJADAS EN LA CUBIERTA DESLIZANTE , QUE ADEMAS SOBRE LAS RANURAS GUIA , ACTUA CONJUNTAMENTE TAMBIEN SOBRE LA PALANCA DE MANDO CON LOS PATINES GUIA POSTERIORES. POR ELLO EN EL INTERES DE UNA MEJOR POSICION DE LA CUBIERTA DESLIZANTE , SE HA DIVIDIDO EL MOVIMIENTO DE ABERTURA Y CIERRE DE LA CUBIERTA DESLIZANTE EN DOS FASES DE MOVIMIENTO, QUE SON ACTIVADOS POR UN LADO POR LA INTERVENCION LEVADIZA DE PIVOTES GUIA CON LAS RANURAS DE LAS COLISAS GUIA , Y POR OTRO LADO POR LA INTERVENCION DE LA PALANCA DE MANDO SOBRE LAS COLISAS GUIA ARTICULADAS, GIRATORIAS Y DESPLAZABLES EN LOS PATINES GUIA POSTERIORES.

(01/06/1997). Solicitante/s: ROCKWELL INTERNATIONAL GMBH. Inventor/es: SCHLAPP, ALBERT.

UN DISPOSITIVO DE ENCLAVAMIENTO DE FACIL CONCEPCION, PARA EVITAR EL DESLIZAMIENTO DURANTE MOVIMIENTOS DE BASCULACION DE LA CUBIERTA DESLIZANTE DE UN TECHO CORREDIZO LEVADIZO O UN TECHO CORREDIZO LEVADIZO SOBREPUESTO, UTILIZA LOS DESPLAZAMIENTOS RELATIVOS, APARECIDOS DURANTE MOVIMIENTOS DE BASCULACION, DE LOS PATINES GUIA POSTERIORES HACIA LOS PATINES GUIA ANTERIORES , CON LAS QUE LA CUBIERTA DESLIZANTE ESTA CONDUCIDA SOBRE CARRILES GUIA LATERALES . PARA ELLO SE HAN DISPUESTO EN LOS PATINES POSTERIORES ELEMENTOS DE CONTROL Y ENCLAVAMIENTO , Y EN LAS PATINES ANTERIORES ELEMENTOS DE ENCASTRE CONTROLADOS POR ESTOS, A LOS QUE SE LES HA ASOCIADO UNA ESCOTADURA DE ENCASTRE NO DESPLAZABLE.

(01/02/1994). Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: CLAUSEN-SCHAUMANN, ANDREAS.

TECHO CORREDIZO Y ELEVABLE PARA VEHICULO QUE TIENE UNA CUBIERTA BLOQUEANDO UNA APERTURA DE TECHO EN LA POSICION DE CIERRE. LA CUBIERTA SE HACE BAJAR Y SE PROLONGA HACIA ATRAS EN UNA POSICION ABIERTA Y SE EXPONE EN POSICION DE CIERRE. LA CUBIERTA SE ORIENTA POR DELANTE ALREDEDOR DE UN EJE TRANSVERSAL QUE SE CONFORMAN EN DOS PIEZAS DESLIZANTES DESPLAZABLES LONGITUDINALMENTE. EN ZONAS TRASERAS LA CUBIERTA SE DESPLAZA EN ALTURA POR DOS PALANCAS GIRATORIAS QUE SE UNEN EN UNOS CARROS DEPLAZABLES LONGITUDINALMENTE POR EL TECHO Y GIRAN CON UN CUERPO DESLIZANTE QUE SE DESPLAZA POR UN CARRIL DE GUIA APOYADA EN LA ZONA TRASERA DE LA CUBIERTA . LA PALANCA GIRATORIA ALINEADA POR DELANTE CON LA CUBIERTA PROLONGABLE POR DETRAS SE PROLONGA DURANTE UNA ELEVACION DE LA CUBIERTA DESDE LA POSICION DE CIERRE HASTA UNA POSICION VERTICAL LIMITADA POR UN TOPE EN DONDE SE EXPONE EN LA PARTE DELANTERA DE LA CUBIERTA UNA PROLONGACION DEL CARRO.

(16/01/1994). Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: CLAUSEN-SCHAUMANN, ANDREAS.

TECHO CORREDIZO Y ELEVABLE PARA VEHICULOS QUE TIENE UNA CUBIERTA QUE SE PROLONGA HACIA ATRAS Y SE HACE BAJAR EN UN ORIFICIO DEL TECHO Y SE EXPONE EN POSICION DE CIERRE. LA CUBIERTA SE ORIENTA POR DELANTE ALREDEDOR DE UN EJE TRANSVERSAL EN PIEZAS DESLIZANTES DESPLAZABLES EN GUIAS LONGITUDINALES DEL TECHO. UNA PALANCA DE EXPOSICION QUE SE UNE POR UNA PARTE CON UN CARRO DE ACCIONAMIENTO AJUSTABLE LONGITUDINALMENTE Y POR OTRA PARTE CON UNA ZONA LATERAL EXTERIOR DE LA CUBIERTA SE ORIENTA ALREDEDOR DE UN EJE TRANSVERSAL Y PRESENTA UN PIVOTE QUE RETROCEDE LATERALMENTE Y ENGRANA EN GUIA ESTACIONARIA EN EL TECHO PARA EL CONTROL DEL MOVIMIENTO DE ORIENTACION DE LA CUBIERTA. LA GUIA PRESENTA UN TRAMO FINAL QUE COOPERA EN LA PARTE DELANTERA CON EL PUNTO EN LA EXPOSICION DE LA CUBIERTA QUE SE ALINEA POR ARRIBA.

(16/08/1991). Ver ilustración. Solicitante/s: ROCKWELL GOLDE GMBH. Inventor/es: GRIMM, RAINER, BOHM, HORST, SCHLAPP, ALBERT.

TECHO ELEVABLE CORREDIZO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES CON MUY PEQUEÑA ALTURA CONSTRUCTIVA, EN EL QUE ADEMAS DE LAS COLISAS DE GUISADO SUJETAS A LO LARGO DE LOS BORDES LATERALES DE LA TAPA ESTAN PREVISTAS TAMBIEN COLISAS DE CONTROL QUE ESTAN DISPUESTAS A CADA LADO DE LA TAPA Y QUE UNEN RIGIDAMENTE EN CADA CASO EL ELEMENTO DE DESLIZAMIENTO ANTERIOR CON UN ELEMENTO DE GUIADO DISPUESTO DETRAS DEL ELEMENTO DE DESLIZAMIENTO POSTERIOR. LOS ELEMENTOS DE DESLIZAMIENTO Y EL ELEMENTO DE GUIADO ESTAN GUIADOS DE FORMA DESPLAZABLES EN EL MISMO CARRIL DE GUIADO. A CADA LADO DE LA TAPA ESTA DISPUESTA UNA PALANCA DE CONTROL DE DOS BRAZOS QUE ENCAJA CON UN PASADOR DE CONTROL CENTRAL EN LA COLISA DE CONTROL , ENCAJA POR SU EXTREMO EXTERIOR, CON UN PASADOR DE GUIADO , EN LA COLISA DE GUIADO Y ESTA ARTICULADA CON SU EXTREMO INTERIOR EN EL ELEMENTO DE DESLIZAMIENTO POSTERIOR. LOS MOVIMIENTOS DE LA TAPA SE CONSIGUEN MEDIANTE ACCIONAMIENTO DE DESPLAZAMIENTO DEL ELEMENTO DE DESLIZAMIENTO POSTERIOR.

(16/08/1991). Ver ilustración. Solicitante/s: ROCKWELL GOLDE GMBH. Inventor/es: FEDERMANN, DIETER, HATTASS, RAINER.

UNA UNIDAD DE MONTAJE PARA TECHOS CORREDIZOS DE VEHICULOS AUTOMOVILES, ESPECIALMENTE PARA TECHOS CORREDIZOS SOBREPUESTOS, SE HA DE INSTALAR POR ENCIMA DE UNA ABERTURA SITUADA EN EL TECHO DEL VEHICULO Y PRESENTA UN BASTIDOR DE MONTAJE EN EL QUE ESTA INSTALADA CON TODOS SUS ELEMENTOS DE ACCIONAMIENTO UNA TAPA DESPLZABLE Y BASCULABLE HACIA ARRIBA QUE, EN LA POSICION DE CIERRE, CUBRE LA ABERTURA DEL TECHO. EL BASTIDOR DE MONTAJE Y, POR TANTO, TOTDA LA UNIDAD DE MONTAJE ESTAN UNIDOS EN UN LADO CON EL TECHO DEL VEHICULO A TRAVES DE COJINETES DE BASCULACION Y SE PUEDEN ENCLAVAR EN EL LADO OPUESTO CON EL TECHO DEL VEHICULO POR MEDIO DE DISPOSITIVOS DE ENCLAVAMIENTO . POR TANTO, LA UNIDAD DE MONTAJE SE PUEDE PREFABRICAR COMPLETA Y PROBADA EN SU FUNCIONAMIENTO POR SEPARADO DE LA CARROCERIA DEL VEHICULO Y A CONTINUACION SE PUEDE INSTALAR DE MANERA SENCILLA EN EL TECHO DEL VEHICULO.

(01/06/1990). Solicitante/s: ROCWELL GOLDE GMBH. Inventor/es: HORST, BOHM, RAINER, GRIMM.

TECHO CORREDIZO Y ELEVABLE PARA VEHICULOS. EN UN TECHO CORREDIZO Y ELEVABLE PARA VEHICULOS SE HA FIJADO DE FORMA ELASTICA UNA REGLETA COLECTORA DE AGUA EN LA CHAPA GUIA DE AGUA QUE SUJETA POR DEBAJO DEL ESPACIO LIBRE POSTERIOR ENTRE EL BORDE POSTERIOR DE LA TAPA CORREDIZA Y EL BORDE POSTERIOR DE LA ESCOTADURA DEL TECHO. LA REGLETA COLECTORA DE AGUA SE TENSA MEDIANTE RESORTES EN EL SENTIDO DE UN DESPLAZAMIENTO HACIA ARRIBA DE MODO QUE, ESTANDO LA TAPA CORREDIZA ABIERTA SOBRESALE POR ENCIMA DEL BORDE POSTERIOR DE LA ESCOTADURA DEL TECHO CON UN SALPICADERO . EL AGUA PROCEDENTE DE LA SUPERFICIE DEL TECHO FIJO POSTERIOR DEL VEHICULO ES RECOGIDA POR EL SALPICADERO AL FRENAR EL VEHICULO Y ESTANDO LA TAPA CORREDIZA ABIERTA Y LA REGLETA COLECTORA DE AGUA LA DIRIGE HACIA LA CHAPA GUIA DE AGUA QUE SE ENCUENTRA POR DEBAJO.

(16/11/1989). Solicitante/s: ROCKWELL GOLDE GMBH. Inventor/es: BOHM, HORST, GRIM, RAINER.

ESTA TAPA CORREDIZA SE ACCIONA ENGRANANDO UNAS ESPIGAS DE GUIA COLOCADAS EN LOS PATINES TRASEROS ACCIONADOS, EN CORREDERAS DE GUIA SUJETAS A LA TAPA CORREDIZA , QUE SE RECUBRE DESDE ABAJO PARA QUE REZLICE EL MISMO RECORRIDO CON UN REVESTIMIENTO UNIDO FORMADO POR UNA PARTE INFERIOR NO ABATIBLE Y UNA PARTE ABATIBLE ARTICULADA MEDIANTE BISAGRA. LA PARTE ABATIBLE SE ORIENTA CORRESPONDIENTEMENTE EN LOS MOVIMIENTOS DE ABERTURA Y ORIENTACION DE LA TAPA CORREDIZA , PERO EN LA FASE INICIAL DEL MOVIMIENTO, POR MEDIO DE RAMPAS DE CONTROL COLOCADAS EN LA PARTE INFERIOR DE REVESTIMIENTO , Y POR CONSIGUIENTE POR MEDIO DE PALANCAS GIRATORIAS DE ACCION CONJUNTA, ORIENTABLES EN LOS PATINES TRASEROS , CON AVANCE RESPECTO DE LA TAPA CORREDIZA. UN ANGULO DE ABERTURA PEQUEÑO DE LA TAPA CORREDIZA CONSIGUE UNA RENDIJA DE VENTILACION SUFICIENTEMENTE ANCHA ENTRE LA PARTE INFERIOR DE REVESTIMIENTO Y LA SOLAPA DE REVESTIMIENTO.

(01/03/1986). Solicitante/s: BRITAX WEATHERSHIELDS LIMITED.

CONJUNTO DE TECHO CORREDIZO PARA UN VEHICULO A MOTOR, DEL TIPO QUE TIENE UN PANEL RIGIDO QUE CIERRA UNA ABERTURA PRACTICADA EN EL TECHO DE DICHO VEHICULO. CONSTA DE UN PANEL RIGIDO QUE ESTA SOPORTADO LATERALMENTE POR MEDIO DE GUIAS ANTERIOR Y POSTERIOR, DE TAL MANERA QUE DICHO PANEL PUEDA PIVOTAR ALREDEDOR DE UN EJE HORIZONTAL DESCRIBIENDO UN ANGULO RECTO; DE PISTAS DE GUIA SOBRE LAS QUE DESLIZAN LAS GUIAS; DE MEDIOS DE ARRASTRE FORMADOS POR UNA CADENA CONSTITUIDA POR ESLABONES; DE MEDIOS DE CERROJO PARA RETENER LOS ESLABONES DE LA CADENA DE ARRASTRE; Y DE MEDIOS DE LIBERACION OPERATIVOS PARA PROVOCAR EL DESENGANCHE DE LOS MEDIOS DE CERROJO.

(01/05/1976). Solicitante/s: WEBASTRO-WERK W. BAIER KG.

Resumen no disponible.

(01/05/1976). Solicitante/s: WEBASTO-WERK W. BAIER EG.

Resumen no disponible.