MARCO SEPARADOR PARA VENTANA SOLAR DE VEHÍCULO.

Marco separador para ventana solar de vehículo.

Marco separador (1) para ventana solar (2) de vehículo y procedimiento de montaje asociado al mismo,

que comprende:

- un cuerpo (11) de marco separador (1);

- un primer revestimiento decorativo (42) que cubre al menos una primera superficie vista (44) del guarnecido interior de techo (4);

- un segundo revestimiento decorativo (12) que cubre al menos en parte el cuerpo (11) del marco separador (1);

- unos primeros medios de unión (111) integrados en el propio cuerpo (11) del marco separador (1), destinados a ser acoplados con unos segundos medios de unión (211) situados en la estructura (21) de la ventana solar (2); y

- unos terceros medios de unión (113) integrados en el propio cuerpo (11) del marco separador (1) destinados a ser acoplados con unos cuartos medios de unión (411) situados en el refuerzo perimetral (41).

CAMPO TÉCNICO DE LA INVENCIÓN

La presente invención se refiere a un marco separador para ventana solar de vehículo.

Este marco separador tiene como función principal la capacidad de poder dejar una separación adicional entre el guarnecido interior del techo y la estructura del techo del vehículo y por tanto también de la propia ventana solar aumentando así el espacio disponible para ésta, sin perjuicio de incrementar de manera importante el peso, evitando además problemas de revestimiento derivados de un aumento de las dimensiones y de la complejidad geométrica de esta zona, que podrían perjudicar el aspecto estéticamente agradable para el usuario, evitando ruidos o vibraciones molestos al usuario debido a la reducción de la altura libre que queda dentro del habitáculo al bajar la posición del guarnecido respecto de la ventana solar; y donde adicionalmente el dispositivo objeto de invención requiere un proceso de montaje sencillo, que no varíe o complique los medios de unión ya existentes entre el guarnecido y la ventana solar, y que en consecuencia no precisa que los elementos que se utilizan en la actualidad modifiquen su geometría o sistema de anclaje.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

Los vehículos actuales presentan generalmente la opción de poder instalar una o varias ventanas solares en el techo del vehículo, que aportan un elevado grado

de luminosidad al habitáculo y que son capaces de

abrirse para permitir la entrada de aire desde el

exterior del vehículo al habitáculo.

Estas ventanas solares se acoplan firmemente a la propia estructura del techo del vehículo mediante medios de unión apropiados, capaces de soportar los esfuerzos generados en el uso durante la vida del vehículo, de forma que la estructura del techo del vehículo soporta el conjunto de la ventana solar así como todo aquello que pueda a su vez estar acoplado a esta última.

Posteriormente, una vez instalada la ventana solar en el vehículo, se dispone de un guarnecido interior de techo que consta de al menos una abertura en correspondencia con la ventana solar, el cual se acopla y fija por una parte a la propia estructura del techo del vehículo y por otra parte también se acopla a la estructura de la ventana solar, en concreto a lo largo del perímetro de la mencionada abertura, disponiendo además dicho guarnecido de una primera superficie vista orientada hacia al interior del habitáculo, normalmente recubierta con un primer revestimiento decorativo, y de una segunda superficie no vista orientada en dirección opuesta a la primera, es decir hacia el exterior del habitáculo, no siendo por tanto visible desde el interior del habitáculo, y de forma que sobre dicha segunda superficie no vista, se une un refuerzo perimetral a lo largo de al menos una parte del perímetro de la abertura del guarnecido para la ventana solar.

Es también habitual en los sistemas conocidos que el refuerzo perimetral de la abertura para la ventana solar del guarnecido de techo se acople también a la propia ventana solar, y que este acoplamiento se

realice mediante interferencia entre una serie

de pestañas previstas a lo largo del refuerzo perimetral

mencionado, tanto en dicho refuerzo perimetral como en

la ventana solar, acopladas entre sí por deformación

elástica.

También es conocido en algunos casos y con el fin de mejorar el aspecto estético del conjunto, que el primer revestimiento decorativo se prolongue más allá del extremo de la primera cara vista del guarnecido, cubriendo también dicho extremo y, en el caso particular del extremo que limita la abertura para la ventana solar, al menos una parte del refuerzo perimetral de la abertura del guarnecido de techo, aportando buena apariencia y acabado, y además evitando problemas derivados del contacto directo entre dicho refuerzo perimetral y la ventana solar cuando ambos están acoplados entre sí, como por ejemplo ruidos o vibraciones indeseados.

-una primera manera según la cual el elemento móvil transparente de la ventana solar, una vez abierta ésta, queda situada en el exterior del vehículo, de forma que bascula respecto de uno de sus lados y se desplace hacia el exterior del vehículo.

-una segunda manera según la cual el elemento móvil transparente de la ventana solar se desplaza hacia el interior del vehículo, alojándose entre la estructura del techo y el guarnecido interior.

La presente invención se aplica a vehículos con ventana solar cuyo sistema de apertura se corresponde con este último caso, en los que entre el guarnecido interior y el techo del vehículo es necesario dejar una separación adicional, suficiente para alojar el elemento transparente móvil de la ventana solar y permitir además libertad de movimiento necesaria para la apertura y cierre de la ventana solar. Se estima que en estos casos es necesaria una separación mínima entre guarnecido y techo mayor de 25mm, para garantizar una apertura segura de la ventana solar.

Una posible solución a este problema es la de incorporar un soporte perimetral para la abertura para la ventana solar del guarnecido de mayores dimensiones,

tal y como puede observarse en el modelo de utilidad

alemán DE 20313770 Ul, pero esta solución presenta

algunos inconvenientes importantes:

-el aumento de las dimensiones del refuerzo perimetral conlleva un aumento significativo del peso del conjunto, ya que normalmente este soporte perimetral es metálico;

revestimiento decorativo, principalmente en las

esquinas por corresponder éstas con los puntos

más problemáticos de dicho perímetro.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

La presente invención se refiere a un marco separador para ventanas solares de vehículo, que permite incrementar la distancia entre una ventana solar, y el guarnecido interior del techo del vehículo, todo ello con un acabado estético de calidad y agradable hacia el usuario, en especial en la zona crítica donde coinciden el guarnecido y la ventana solar, minimizando el aumento de peso asociado, sin modificar la geometría ni características técnicas habituales de los elementos comúnmente utilizados, tales como la propia ventana solar, la estructura del techo o el guarnecido interior, ni los medios ni el proceso de acoplamiento habituales entre los mismos.

El marco separador de la presente invención es aplicable a vehículos con al menos una ventana solar de forma que comprendan:

Una estructura que conforma el techo del vehículo, donde esta estructura comprende al menos una abertura para al menos una ventana solar.

-Una ventana solar acoplada a dicha estructura,

Un guarnecido interior de techo de vehículo que comprende, al menos una abertura en correspondencia con dicha, al menos una, abertura del techo del vehículo, de manera que a través de dicha abertura y de la ventana solar sea visible el exterior del vehiculo desde el interior del habitáculo, y donde dicho guarnecido interior de techo comprende el refuerzo perimetral, preferentemente de material metálico, situado en torno a la abertura del guarnecido interior del techo; es decir, este refuerzo perimetral se sitúa bordeando a lo largo de al menos...

reivindicaciones

anteriores, caracterizado porque

comprende las siguientes operaciones:

-fijar la ventana solar (2) a la estructura del techo del vehículo (3) ; -acoplar, mediante deformación elástica, el marco separador (1) en la estructura (21) de la ventana solar

(2) ;

-acoplar, mediante deformación elástica, el marco separador (1) en el refuerzo perimetral (41) de la abertura (43) del guarnecido interior de techo (4) ;

fijar el guarnecido interior de techo (4) a la estructura del techo del vehículo (3)

la operación de acoplamiento mediante deformación elástica del marco separador (1) en la estructura (21) de la ventana solar (2) y la operación de fijado del guarnecido interior de techo (4) a la estructura del