(24/06/2020) Engranaje , en particular engranaje coaxial, con - un rueda dentada interior con un dentado dirigido hacia dentro , - un portador de diente dispuesto coaxialmente a la rueda dentada interior, en el que se alojan una pluralidad de dientes para su engrane con el dentado , estando los dientes montados en el portador de dientes de forma que se puedan desplazar radialmente, - un elemento de accionamiento con un perfilado para el accionamiento radial de los dientes montados de manera desplazada radialmente, presentando el perfilado al menos dos elevaciones sobre su perímetro, - cuerpos rodantes que están dispuestos en el perfilado , y - una pluralidad de segmentos giratorios para apoyar los dientes , estando los segmentos giratorios dispuestos…

(08/01/2020) Engranaje , en especial engranaje coaxial o engranaje lineal, con - un dentado , - un soporte de dientes con unas guías orientadas radialmente, - unos dientes , los cuales están alojados en las guías para engranar con el dentado, en donde los dientes está apoyados de forma que pueden desplazarse radialmente en las guías en dirección a su eje longitudinal con relación al soporte de dientes, - un disco de levas para el accionamiento radial de los dientes , en donde el disco de levas presenta un perfilado circundante, - unos rodamientos , los cuales están configurados como rodillo de agujas o rodillos…

(15/05/2019) Engranaje , en especial engranaje monoetapa con una relación de multiplicación superior a 1 a 10, con - una rueda hueca con dentado interior , - una primera rueda dentada con unos primeros dientes que pueden moverse radialmente para engranar en el dentado interior , - una segunda rueda dentada con unos segundos dientes para engranar en el dentado interior , - un árbol interior , al que están fijados un primer disco de levas para el accionamiento radial de los primeros dientes y un segundo disco de levas para el accionamiento radial de los segundos dientes , y - un medio divisor de cargas para dividir…

(02/07/2014) Engranaje para la transmisión de un par motor desde un elemento de accionamiento sobre un elemento de arrastre , en el que el elemento de accionamiento y el elemento de arrastre giran alrededor de un eje de giro común (a), en el que el elemento de accionamiento y el elemento de arrastre están alojados de forma giratoria en una carcasa , en el que el elemento de accionamiento presenta al menos una superficie circunferencial colocada radialmente exterior, que forma una trayectoria de corredera para al menos una primera sección (b) de una pluralidad de elementos de transmisión , en el que el elemento de arrastre presenta al menos…

(28/02/2013) Cabezal de rebarnizado para tapas. Está destinado para ser instalado sobre una plataforma horizontal a modo de mesa de trabajo de una máquina rebarnizadora para reparar tapas. Comprende un dispositivo de copiado sustentado por un soporte de leva , unido éste a su vez a un soporte superior , contando el dispositivo de copiado con un cuerpo de leva de copiado solidario al soporte de leva acoplándose el conjunto estático solidario de estos elementos alrededor de un eje giratorio principal , a cuyo extremo inferior está fijado un tambor que arrastra en su movimiento giratorio al dispositivo de copiado. Este cuenta entre sus elementos con unos seguidores de rodillos conducidos en unas acanaladuras (3') ubicados en el cuerpo de leva de copiado 3, contando también el dispositivo de copiado …

(24/05/2012) Una unidad de accionamiento que comprende al menos un grado de transmisión (Ü) y un elemento propulsor para la técnica de accionamiento con alta densidad de potencia, - un elemento y - un elemento receptor , - en donde se produce una multiplicación y una transmisión de un par de fuerzas entre el elemento propulsor y el elemento receptor a través de una pluralidad de segmentos de diente radialmente móviles , en donde el elemento propulsor está configurado como accionamiento eléctrico para el grado de transmisión (Ü), caracterizada porque el elemento propulsor como elemento de accionamiento eléctrico y dicho por lo menos un grado de transmisión (Ü) están dispuestos en forma mutuamente coaxial y se encuentran ubicados radialmente en un plano común (E), en donde…

(23/04/2012) Transmisión coaxial, especialmente transmisión de eje hueco con un elemento de propulsión y un elemento de salida , en cuyo caso una transmisión, así como también una transferencia de un momento de propulsión entre el elemento de propulsión y el elemento de salida , tiene lugar a través de numerosos segmentos de dientes desplazables radialmente, caracterizada en que, el elemento de propulsión está realizado como un eje hueco en el cual está insertada una fase previa .

(29/03/2012) Transmisión coaxial, especialmente transmisión de eje hueco para la tecnología de propulsión industrial con una elevada densidad de potencia, con un elemento de propulsión , un elemento , el cual está insertado dentro de una rueda hueca y en el cual están insertados radialmente numerosos segmentos de dientes , uno al lado del otro, en las guías correspondientes , y un elemento de salida, en cuyo caso ocurre una transmisión así como también una transferencia de un momento de propulsión entre el elemento de propulsión y el elemento de salida a través de los numerosos segmentos de dientes radialmente desplazables, en cuyo caso…

(09/12/2010) Transmisión coaxial, especialmente transmisión de un eje hueco para su aplicación en la tecnología industrial de propulsión con alta densidad de potencia, con un elemento propulsor , un elemento y un elemento de salida, en cuyo caso una multiplicación, así como la transmisión de un momento de propulsión entre el elemento propulsor y el elemento de salida, tiene lugar a través de múltiples segmentos dentados radialmente móviles, caracterizada en que, únicamente un contorno lateral dentado del contorno dentado de los segmentos dentados y/o un contorno lateral de un engranaje de un engranaje interno de una rueda hueca , con respecto a un eje de transmisión (M), presenta un contorno dentado, lo cual permite un contacto total de superficies en la zona de engranaje, el cual se alcanza mediante la ejecución de la hélice logarítmica

(01/03/2007) Mecanismo desmodrómico que comprende: a) unos órganos transmisores de movimiento unidos a un elemento intermedio y que se apoyan sobre este; b) por lo menos una leva primaria en contacto permanente con cada uno de los órganos transmisores; c) unas levas secundarias en contacto permanente con los órganos transmisores; en el cual los órganos transmisores presentan unas superficies de contacto con las levas, de forma tal que aseguren un contacto permanente y simultáneo con las levas primaria y secundaria; estando la leva primaria, las levas secundarias y el elemento intermedio ensamblados unos a los otros de manera que se desplacen rotativamente y/o linealmente unos con respecto los otros de una forma imperativa y con unas velocidades diferenciales invariables para todas las posiciones del mecanismo; caracterizado porque comprende un…

(01/11/1996) UN TRANSMISOR POR ENGRANAJES ARMONICO DE TIPO COPA COMPRENDE UNA LENGUETA CIRCULAR RIGIDA, UNA LENGUETA FLEXIBLE CON FORMA DE COPA DISPUESTA EN EL INTERIOR DE LA LENGUETA CIRCULAR Y UN ELEMENTO GENERADOR DE ONDAS AJUSTADO EN EL INTERIOR DE LA ELIPTICA PARA ENGRANARLO CON LA LENGUETA CIRCULAR Y PARA GIRAR LAS PIEZAS DE ENGRANAJE Y PRODUCIR EN EL MISMO UN GIRO RELATIVO ENTRE LAS LENGUETAS. LA LENGUETA FLEXIBLE TIENE UN TUBO, UN DIAFRAGMA CON FORMA DE DISCO CONECTADO INTEGRAMENTE AL EXTREMO DE DICHO TUBO PARA DEFINIR LA PARTE INFERIOR DE LA COPA, Y UN RESALTE GRUESO FORMADO EN EL CENTRO DEL DIAFRAGMA. EL DIAFRAGMA TIENE UNA PARTE RAIZ EN EL RESALTE, UN ESPESOR DEL CUAL ES UN CONJUNTO DE AL MENOS TRES VECES EL ESPESOR…

(16/08/1993) ENGRANE POR ONDAS DE DEFORMACION QUE TIENE UNA RANURA CIRCULAR, CON UN ELEMENTO FLEXIBLE DISPUESTO EN SU INTERIOR, UN GENERADOR DE ONDAS PARA DEFORMAR EL ELEMENTO FLEXIBLE DENTRO, POR EJEMPLO, UN ELIPSOIDE Y UN MOTOR PARA GIRAR EL GENERADOR DE ONDAS Y PRODUCIR UNA ROTACION RELATIVA ENTRE EL ELEMENTO FLEXIBLE Y LA RANURA CIRCULAR. EL ENGRANE POR ONDAS DE DEFORMACION ALGUNAS VECES DISPONE DE UNA TRANSMISION DE ACCIONAMIENTO ARMONICA. EN EL ENGRANE POR ONDAS DE DEFORMACION, LA CARA DE LOS DIENTES DE CADA UNO DE LOS CANALES SE FORMA EN LINEA CON UNA CURVA CARTOGRAFICA QUE ES UNA TRANSFORMACION DE SEMEJANZA CON RELACION DE REDUCCION DE 1/2 APLICADA AL LUGAR GEOMETRICO DEL MOVIMIENTO DEL ELEMENTO FLEXIBLE EN EL CANAL CIRCULAR DE ACUERDO CON LA CONFIGURACION DEL GENERADOR DE ONDAS, EFECTUANDOSE LA TRANSFORMACION SOBRE UN PUNTO DE…