CIP-2021 : F41H 5/013 : Montaje o fijación de placas de blindaje.

CIP-2021FF41F41HF41H 5/00F41H 5/013[1] › Montaje o fijación de placas de blindaje.

Notas[t] desde F41 hasta F42: ARMAMENTO; VOLADURA

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F41 ARMAS.

F41H BLINDAJE; TORRETAS ACORAZADAS; VEHICULOS BLINDADOS O ARMADOS; MEDIOS DE ATAQUE O DE DEFENSA, p. ej. ENMASCARAMIENTO, EN GENERAL.

F41H 5/00 Blindaje; Placas de blindaje; Escudos (procesos de fabricación o tratamientos B21, C21).

F41H 5/013 · Montaje o fijación de placas de blindaje.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Dispositivo para defenderse contra proyectiles de carga hueca.

(13/06/2012) Dispositivo para defenderse y protegerse contra proyectiles de carga hueca, con al menos una pared protectorade tipo rejilla para la protección de un objeto , caracterizado porque están previstos varias paredes protectorasque pueden fijarse al objeto mediante segmentos de trenzado, los cuales se componen en cada caso de untrenzado que forma una malla , en donde el trenzado está trenzado con alambres curvadoshelicoidalmente, en los que en cada caso dos alambres helicoidales adyacentes están sujetadosmutuamente de forma articulada, en donde en lugar de alambres pueden utilizarse cables, hilos trenzadosy/o material sintético, en donde las mallas presentan en cada caso un diámetro circular interior (B) que secorresponde fundamentalmente con el diámetro de proyectil o bien…

SISTEMA DE SOBREPROTECCIÓN DE UNA PARED DE OBSERVACIÓN DE VEHÍCULO.

(05/01/2011) Dispositivo de protección de una pared de observación de un vehículo que comprende brazos que garantizan el desplazamiento de la placa de blindaje dispuesta en el exterior del vehículo, caracterizado porque los brazos son pivotantes para garantizar el desplazamiento de la placa de blindaje entre una posición pasiva que deja el campo de visión totalmente libre y una o varias posiciones de protección, actuando la parte inferior de la placa conjuntamente con carriles con el fin de estar permanentemente en contacto con la pared exterior del vehículo durante los desplazamientos de la placa

PUERTA- ANTI-INTRUSION.

(22/06/2010) Puerta anti-intrusión que comprende un panel de puerta con una superficie continua expuesta a una tentativa de intrusión con la ayuda de una carga hueca aplicada sobre esta superficie, comprendiendo dicho panel: un panel de blindaje de resistencia mecánica elevada que presenta una primera cara ; caracterizado porque: un enrejado (14, 14'') está fijado sobre dicha primera cara de dicha placa de blindaje , estando dicho enrejado (14, 14'') formado por listones (16'', 18'') perpendiculares a dicha primera cara de dicha placa de blindaje ; un panel de revestimiento de baja resistencia recubre dicho enrejado (14, 14'') y forma dicha superficie continua expuesta a una tentativa…

VEHICULO BLINDADO, ESPECIALMENTE CARRO DE COMBATE.

(17/02/2010) Vehículo blindado, especialmente carro de combate, que comprende una cubeta (FW) de vehículo soportada por un mecanismo (KF) de rodadura sobre orugas, en la que está alojada al menos una parte de la tripulación, cuyo vehículo presenta un dispositivo de protección contra minas, a cuyo fin la placa de suelo de la cubeta (FW) del vehículo está reforzada en su lado exterior por chapas de refuerzo que están sólidamente unidas con la placa de suelo a través de tornillos de fijación que atraviesan las chapas de refuerzo , caracterizado porque en este vehículo, cuya placa de suelo presenta nervios de cubeta que discurren en dirección…

DISPOSITIVO DE PROTECCION PARA VEHICULOS BLINDADOS, ESPECIALMENTE CONTRA PROYECTILES DE CARGA HUECA.

(01/02/2007). Solicitante/s: KRAUSS-MAFFEI WEGMANN GMBH & CO. KG. Inventor/es: PFENNIG, MICHAEL, KELLNER, GERD.

Dispositivo de protección para vehículos blindados, especialmente contra proyectiles de carga hueca, con al menos un módulo de protección (4.1 – 4.2), que está dispuesto delante del lado exterior de una pared a proteger, que se puede mover desde una posición de reposo, en la que está dispuesto en una posición predeterminada fijamente, a una posición activa, en la que al menos unas zonas parciales del módulo de protección poseen una distancia, que se incrementa con respecto a la posición de reposo, desde la pared a proteger, caracterizado porque el módulo de protección está constituido con varios elementos de placas que se pueden mover relativamente entre sí, que son móviles en cada caso en un movimiento giratorio desde la posición de reposo a la posición activa, en la que están amarrados entre sí.

DISPOSITIVO PARA LA PROTECCION DE UN VEHICULO CONTRA LOS EFECTOS DE UN ARTEFACTO EXPLOSIVO.

(16/05/2004) Dispositivo para la protección de un vehículo contra los efectos de un artefacto explosivo, sobre todo de una mina; en este caso, por lo menos un elemento protector de forma plana está fijado - mediante unos soportes fijadores y por el lado exterior - en el bastidor del vehículo y a una determinada distancia del mismo; dispositivo éste que está caracterizado porque los soportes fijadores , que fijan el elemento protector , no pueden ser deformados esencialmente y los mismos son de una construcción tan robusta, que por una dobladura del elemento protector - la cual es causada por los efectos del artefacto explosivo - una parte proporcional importante de las correspondientes fuerzas de deformación sea desviada - por medio…

SISTEMA DE PROTECCION MODULAR.

(16/03/1997). Solicitante/s: FMC CORPORATION. Inventor/es: TURNER, JAMES ROBERT.

LA INVENCION PROPORCIONA UN BLINDAJE MODULAR PARA UN VEHICULO. EL BLINDAJE MODULAR COMPRENDE UNA CUBIERTA EXTERIOR, CON UNA PLURALIDAD DE CREMALLERAS DE MONTAJE, UNIDAS AL VEHICULO. LOS PANELES DEL BLIDNAJE PUEDEN AÑADIRSE O EXTRAERSE DESDE LAS CREMALLERAS DE MONTAJE, CONFORME SE NECESITE.

SISTEMA DE REJILLA.

(16/10/1994). Solicitante/s: FRIED. KRUPP AG HOESCH-KRUPP. Inventor/es: DIETERICH, GUNTER, PIEL, KARLHEINZ, DIPL.-ING., SCHULTE, HANS-WERNER, REINEHR, PAUL-WERNER, FENGER, DIRK.

PARA OPTIMIZAR LA SEGURIDAD CONTRA GOLPES O IMPACTOS EN UN SISTEMA DE REJILLA CON LISTONES PERFILADOS DISPUESTOS DE FORMA PARALELA UNOS RESPECTOS A OTROS EN UNA ESTRUCTURA PARA SU UTILIZACION EN VEHICULOS ACORAZADOS Y/O UNIDADES ESTACIONARIAS SE PROPONE ENTRE ESTE SISTEMA DE REJILLAS Y EL SOPORTE CORRESPONDIENTE EN LOS VEHICULOS ESPECIALES O UNIDADES ESTACIONARIAS LA COLOCACION DE ABSORBEDORES DE ENERGIA.

ANCLAJE PERFECCIONADO PARA BLINDAJES DE VEHICULOS.

(01/10/1985). Solicitante/s: TECNITRADE-RV, S.A.

Anclaje perfeccionado para blindajes de vehículos, caracterizado porque para la fijación entre la chapa ordinaria y la chapa de blindaje y previo el taladro correspondiente, se utilizará un tornillo o remache en el que anteriormente se habrá introducido una junta tórica, la cual quedara alojada junto a la cabeza del mismo, y quedando esta cabeza por el exterior de la unión y siendo su extremo interno fijado por tuerca o remachado, de forma que la junta quedará presionada y en intimo contacto entre el blindaje y la cabeza del elemento de unión, siendo por tanto esta unión semi-rígida.

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