(30/04/2020). Solicitante/s: MARCHITE MORA, Miguel. Inventor/es: MARCHITE MORA,Miguel.

Dispositivo de enganche desmontable vertical para remolque en vehículos, donde las operaciones de montaje y desmontaje del mismo se pueden llevar a cabo de forma manual y con total seguridad. Tiene diferentes tipos de largura en el acodado de la bola tradicional. El coeficiente de seguridad es mayor por la mejor transferencia de cargas. Para ello el dispositivo aporta elementos de transmisión de tensiones cara a cara en lugar de puntos para disminuir holguras, balas cilíndricas para transmitir tensiones y elementos de doble seguridad.

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(01/12/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: ENGANCHES Y REMOLQUES ARAGON S.L.. Inventor/es: BENITO MONREAL,FERNANDO, LEGASA PEREZ,FEDERICO, NARBON BASELGA,ANTONIO.

Enganche automático de extracción vertical, del tipo de los utilizados en automóviles o vehículos industriales ligeros para el enganche de remolques, caracterizado porque está formado por una bola extraíble verticalmente con un anclaje troncocónico, dotado de mecanismo antirrotatorio, que se introduce en un soporte solidario con el vehículo quedando bloqueado de forma automática por un rodillo de bloqueo que se inserta en un alojamiento apropiado en el anclaje cónico impulsado por un bulón y un muelle liberados por una aguja impulsada por el propio anclaje cónico, contando además con una palanca de liberación dotada de un segundo mecanismo de cierre de seguridad con llave.#La invención que se presenta aporta la principal ventaja de realizar un ajuste perfecto entre la bola y el soporte, sin juegos que produzcan desajustes, con unos mecanismos de bloqueo que quedan totalmente incorporados en el soporte permaneciendo invisibles para el usuario una vez desmontada la bola.

(01/12/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: TALLERES MONREPOS, S.L. Inventor/es: BIELSA AGUASCA,MARCOS.

Mecanismo de arrastre de vehículos industriales aplicado a la quinta rueda que consiste en un bastidor principal en cuya parte inferior se dispone el kingpin que se acopla sobre la quinta rueda de una cabeza tractora, y sobre el cual, accionado mediante cilindros hidráulicos, bascula el bastidor vertical que a su vez, sirve de soporte al bastidor de apoyo del vehículo arrastrado, también articulado e igualmente accionado por cilindros hidráulicos. El bastidor de apoyo del vehículo dispone de dos brazos telescópicos extensibles, accionados por cilindros hidráulicos, que se deslizan por debajo del bastidor del vehículo averiado o accidentado para elevarlo hasta permitir el arrastre del mismo. En el extremo superior del bastidor vertical se dispone un cabestrante para labores auxiliares de arrastre y aproximación inicial del vehículo averiado.

(16/11/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: ERICH JAEGER GMBH + CO. KG. Inventor/es: WIESE, WOLFGANG, RUEBSAM, CARSTEN.

Caja de enchufe, especialmente caja de enchufe multifuncional para dispositivos de enchufe eléctrico, por ejemplo, para el uso entre un vehículo de tracción y un remolque, con una carcasa de caja, provista de un orificio de enchufe para una clavija , que se puede cerrar en el lado de enchufe con una tapa que se puede abrir en contra del efecto de un resorte de retroceso , con medios para iluminar el espacio interior de la caja (iluminación del espacio interior) y con medios para iluminar el espacio exterior de la caja (iluminación del espacio exterior), encendiéndose la iluminación del espacio interior, prevista en el espacio interior de la caja o en la carcasa de la caja, al abrirse la tapa , y apagándose al cerrarse la tapa , caracterizada porque la iluminación del espacio interior se apaga también al enchufarse la clavija.

(16/01/2002). Solicitante/s: PLINI & GIGLIOTTI S.N.C. Inventor/es: PLINI, PIERO, GIGLIOTTI, PAOLO.

LA INVENCION SE REFIERE A UN GANCHO DE REMOLQUE COMPLETAMENTE AMOVIBLE , ES DECIR QUE CUANDO EL EXTREMO DE ASIENTO SE RETIRA EL CASQUILLO 7 O 13 VIENE CON EL. EN EL DISEÑO QUE ACOMPAÑA LA PRESENTE INVENCION, EL PROBLEMA SE RESUELVE EMPLEANDO UNA ARTICULACION DE BAYONETA PARA LA PARTE MECANICA Y PARA, LA PARTE ELECTRICA, SE USA UN BLOQUE PORTACONTACTOS ESPECIAL CAPAZ DE SEGUIR LOS MOVIMIENTOS QUE RESULTAN DE LAS OPERACIONES DE INSERCION Y RETIRADA.

(16/02/2000). Solicitante/s: SCAMBIA INDUSTRIAL DEVELOPMENTS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: VAN STRIEN, ADRIANUS CORNELIS, SOM, MICHIEL JOHANNES MARIA.

UNA MENSULA DE REMOLQUE DESMONTABLE PARA UN VEHICULO, EN DONDE LA BARRA DE BOLA COMPRENDE UN PRIMER ELEMENTO DE ACOPLAMIENTO QUE SE PUEDE CONECTAR DE FORMA DESMONTABLE A UN SEGUNDO ELEMENTO DE ACOPLAMIENTO O UN ALOJAMIENTO MONTADO SOBRE EL VEHICULO, QUE SE CARACTERIZA PORQUE SE OBTIENE UNA CONEXION MUY ESTABLE, ESTATICAMENTE SOBREDEFINIDA ENTRE LAS DOS PIEZAS DE ACOPLAMIENTO PUESTO QUE LA FIJACION TIENE LUGAR POR SIETE CONTACTOS EN LINEA, EN DONDE EL PRIMER CONTACTO EN LINEA SE CONSIGUE COMO RESULTADO DE UN CUERPO DE FIJACION, QUE SE COLOCA EN O SOBRE DICHO PRIMER ELEMENTO DE ACOPLAMIENTO, QUE SE EMPUJA DESPLAZANDOLO HASTA QUE CHOCA CONTRA DICHO SEGUNDO ELEMENTO DE ACOPLAMIENTO Y EN DONDE LOS OTROS SEIS PUNTOS DE CONTACTO SE FORMAN COMO RESULTADO DE UNAS LEVAS QUE HAY SOBRE DICHO PRIMER ELEMENTO DE ACOPLAMIENTO QUE SON PRESIONADAS CONTRA LAS CARAS LIMITROFES QUE HAY SOBRE O EN DICHO SEGUNDO ELEMENTO DE ACOPLAMIENTO O DICHO ALOJAMIENTO.

(01/10/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: CARTRON FAHRZEUGTEILE GMBH. Inventor/es: IFFLANDER, WOLFGANG, J., F.

LA INVENCION SE REFIERE A UN ACOPLAMIENTO PARA UN REMOLQUE DE VEHICULO A MOTOR CON UNA BARRA SOBRE LA CUAL ESTA GENERICAMENTE SITUADA UNA BOLA . CON OBJETO DE EVITAR QUE LA BARRA SE PROYECTE MAS ALLA DEL PARACHOQUES TRASERO DEL VEHICULO, LA BARRA PODRA DESPLAZARSE MEDIANTE UN MOTOR HASTA UNA POSICION DE DESCANSO CORRESPONDIENTE.

(01/03/1998). Solicitante/s: ROCKINGER SPEZIALFABRIK FUR ANHANGERKUPPLUNGEN GMBH & CO.. Inventor/es: WOHHUTER, GERHARD, DIPL.-ING.

SE PROPONE UN EQUIPO DE ACOPLAMIENTO CON DOS ELEMENTOS DE ACOPLAMIENTO QUE SON ACOPLABLES UNO CON OTRO DE FORMA DESMONTABLE, CUYAS SUPERFICIE DE CONTACTO PERMANECEN EN UNION UNA CON OTRA EN LA POSICION DE CONTACTADO, DONDE UNO DE LOS ELEMENTOS DE ACOPLAMIENTO DISPONE DE UNA ESCOTADURA Y EL OTRO ELEMENTO DE ACOPLAMIENTO ESTA DOTADO CON UNA ESPIGA PROVISTA DE UN SALIENTE DE BLOQUEO, QUE ACTUA CONJUNTAMENTE EN ARRASTRE DE FORMA Y DE FUERZA EN LA POSICION DE ACOPLAMIENTO. EN UNO DE AMBOS ELEMENTOS SE HA PREVISTO UN ELEMENTO DE SEGURIDAD, QUE MEDIANTE EL ACOPLAMIENTO DE LOS ELEMENTOS SE TRASLADA AUTOMATICAMENTE EN UNA POSICION DE SEGURIDAD, EN LA QUE SE ASEGURA LOS ELEMENTOS CONTRA PROCESO DE DESACOPLE.

(16/03/1997). Solicitante/s: MVG METALLVERARBEITUNGSGESELLSCHAFT MBH. Inventor/es: HORST, HANS-DIETER, PROF. DR.-ING.

SE PROPONE UN ACOPLAMIENTO DE REMOLQUE COMPUESTO POR UNA CARCASA Y UNA BARRA ESFERICA. LA CARCASA Y/O LA BARRA ESFERICA ESTAN PROVISTAS CON UN ELEMENTO DE BLOQUEO, A TRAVES DEL CUAL LA BARRA ESFERICA SE PUEDE UNIR EN ARRASTRE DE FUERZA CON LA CARCASA , TAN PRONTO COMO LA BARRA INTRODUCIDA EN LA CARCASA ESTA NIVELADA DE FORMA COAXIAL CON RESPECTO A LA CARCASA. EN ESTA POSICION SE DISPONE DE UN ESPACIO ANULAR ENTRE LA CARCASA Y LA BARRA , CON LO QUE ES INTRODUCIBLE UN CASQUILLO APOYADO DE FORMA DESPLAZABLE SOBRE LA BARRA ESFERICA Y LA UNION EN ARRASTRE DE FUERZA SE MANTIENE DERECHA ENTRE LA CARCASA Y LA BARRA ESFERICA.

(01/12/1994). Solicitante/s: AL-KO KOBER AG. Inventor/es: KORGER, HEINZ, DIPL.-ING.

LA INVENCION SE REFIERE A UN ENGANCHE DESMONTABLE DE REMOLQUE CON UN ORIFICIO DE RECEPCION EN EL VEHICULO TRACTOR Y UNA BARRA DESMONTABLE DE ENGANCHE . LA BARRA DE ENGANCHE TIENE UN BULON MOVIL DE FIJACION CON UNA PALANCA DE EXTRACCION Y UN DISPOSITIVO DE SEGURIDAD . EL BULON DE FIJACION ATRAVIESA LA BARRA DE ENGANCHE EN OBLICUO Y ENCAJA CUANDO ESTA EN POSICION DE ENCLAVAMIENTO EN UN ORIFICIO DE RETENCION , DENTRO DEL CILINDRO DE ENCLAVAMIENTO. LA BOCA DE ADMISION DEL BULON DE FIJACION EN LA BARRA DE ENGANCHE ESTA DESPLAZADO HACIA ATRAS CON RESPECTO AL EXTREMO DE LA BARRA Y SE ENCUENTRA FUERA DEL ORIFICIO DE RECEPCION . EL DISPOSITIVO DE SEGURIDAD DISPONE DE UNA CARCASA DE LA MISMA RESISTENCIA QUE LA BARRA CON UN MUELLE REGULABLE EN SENTIDO LONGITUDINAL A LA BARRA DE ENGANCHE Y QUE DE FORMA DIRECTA O INDIRECTA ACTUA SOBRE UN PASADOR DE FRENADO QUE, A SU VEZ ACTUA SOBRE EL BULON DE FIJACION IMPIDIENDO SU MOVIMIENTO O SOBRE LA PALANCA DE EXTRACCION.

(01/10/1994). Solicitante/s: RUMPP, GERHARD. Inventor/es: RUMPP, GERHARD.

EL INVENTO TIENE POR OBJETO UN DISPOSITIVO ADICIONAL CON EL QUE SE PUEDEN ACOPLAR DE FORMA DISOLUBLE DIFERENTES ELEMENTOS, QUE EJERCEN FUERZAS DE TRACCION Y/O DE EMPUJE SOBRE EL VEHICULO DE TRACCION. SEGUN EL INVENTO, SE UNE AL VEHICULO DE TRACCION UNA PLACA DE BASE REFORZADA, ESENCIALMENTE HORIZONTAL EN LA POSICION DE UTILIZACION. ESTA PLACA POSEE AL MENOS UN PUNTO DE FIJACION , ACCESIBLE DESDE SU CANTO ALEJADO DEL VEHICULO, EN LA QUE SE PUEDEN MONTAR LOS DIFERENTES ELEMENTOS . EL INVENTO SE PUEDE APLICAR EN ESPECIAL A VEHICULOS TODOTERRENO DE DISTINTAS CONSTRUCCIONES.

(16/11/1993). Ver ilustración. Solicitante/s: MORENO REMONDO, ADOLFO.

DISPOSITIVO DE ENGANCHE DESMONTABLE PARA REMOLQUES PERFECCIONADO, DE LOS DESTINADOS A SER INCORPORADOS EN LA PARTE POSTERIOR DE UN VEHICULO LIGERO Y QUE ESTAN CAPACITADOS PARA EFECTUAR EL ARRASTRE DE UN REMOLQUE O CARAVANA CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE LA UTILIZACION DE UNA PIEZA , QUE ADOPTA LA CONFIGURACION GENERAL DE UN CUERPO PARALELEPIPEDICO, LA CUAL CUENTA CON UNA ORIFICACION SITUADA EN LA CARA ANTERIOR O VISTA, Y EN ESTA MISMA CARA UNA SEGUNDA ORIFICACION , PROVISTA DEL PERTINENTE RANURADO HELICOIDAL, EXISTIENDO EN UNA DE LAS CARAS LATERALES UNA ORIFICACION , QUE PUEDE SER CIEGA O PASANTE.

(16/06/1992). Solicitante/s: RUMPP, GERHARD. Inventor/es: RUMPP, GERHARD.

EL INVENTO SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE FIJACION CON EL QUE UNA PARTE COLOCABLE EN UN VEHICULO, ESPECIALMENTE UN ENGANCHE PARA REMOLQUE, ES CONECTABLE DE MODO SEGURO CON EL VEHICULO. SEGUN EL INVENTO, LA PARTE DE ENGANCHE QUE SE FIJA EN EL VEHICULO CONSTA DE UN MANGUITO QUE SE EXTIENDE LONGITUDINALMENTE EN LA DIRECCION DEL VEHICULO, DE UN PIVOTE SITUADO DENTRO DE ESTE Y DE UNA VIGA DE APOYO ORIENTABLE SITUADA SOBRE EL PIVOTE . LA PARTE DESMONTABLE TIENE UNA PARTE PERFILADA ENGANCHABLE CON LA VIGA DE APOYO Y UN CASQUILLO SUSPENDIDO SOBRE EL PIVOTE . ESTE INVENTO ES UTILIZABLE, ESPECIALMENTE, EN VEHICULOS TODOS TERRENO DE DIVERSOS TIPOS.

(01/04/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: GARCIA VELAZQUEZ, CIRILO.

EL ENGANCHE SE CONSTITUYE A PARTIR DE LA UTILIZACION DE DOS PIEZAS QUE ADOPTAN EN GENERAL LA CONFIGURACION DE UN CUERPO PARALEPIPEDICO EN SU MONTAJE, DISPONIENDO DE UNA RANURA POSTERIOR DIMENSIONADA ADECUADAMENTE POR LA CUAL SE REALIZA LA INSERTACION EN LA PLACA UNIDA AL CHASIS DE FORMA INAMOVIBLE, CONTANDO CON UNA PIEZA COMPLEMENTARIA DE CONFIGURACION CILINDRICA QUE PORTA PASADORES EN SUS EXTREMOS UNIDOS CON CADENA, LA CUAL REALIZA LA ACTUACION DE UNION ENTRE AMBAS PIEZAS AL PASAR POR ORIFICACIONES SITUADAS EN LOS COSTADOS DE LAS DOS PIEZAS, UNIENDOSE AL CONJUNTO POR TORNILLERIA ADECUADA UNA PIEZA QUE ADOPTA LA CONFIGURACION DE UNA INVERTIDA, EN CUYA PARTE SUPERIOR SE UBICA LA BOLA DE REMOLQUE EXISTIENDO ORIFICACIONES QUE PERMITEN EL PASO DE LOS TORNILLOS DE UNION.

(01/02/1986). Solicitante/s: FMC CORPORATION.

REMOLQUE DE CONTENEDORES PARA SOSTENER UN CONTENEDOR EN UN PLANO DE RODADURA Y PARA MOVER DE UNA FORMA SELECTIVA EL CONTENEDOR ALREDEDOR DE UN EJE PERPENDICULAR A DICHO PLANO O A LO LARGO DE UN TRAYECTO. CONSTA DE UN BASTIDOR PRINCIPAL O CHASIS SOSTENIDO POR CUATRO RUEDAS GOBERNABLES ; DE UNA BANDEJA DE RODILLOS QUE COMPRENDE UN BASTIDOR RECTANGULAR CON UN PASILLO TRANSVERSAL ENTRE SUS EXTREMOS, Y UNA PLURALIDAD DE RODILLOS TANGENTES AL PLANO DE RODADURA; DE UNA BANDEJA DE ROLDANAS SOSTENIDA POR UN BASTIDOR DE ROLDANAS , GENERALMENTE RECTANGULAR QUE INCLUYE UNA PLURALIDAD DE BANDEJAS EN FORMA DE CANAL INVERTIDO.