(07/03/2018) Sistema de inyección de combustible con un distribuidor de combustible , que presenta un tubo distribuidor , y al menos un soporte , que sirve para sujetar el distribuidor de combustible a una estructura de montaje con al menos un elemento amortiguador elásticamente deformable , donde se prevén una primera semicubierta y una segunda semicubierta , donde la primera semicubierta y la segunda semicubierta pueden ensamblarse para sujetar la pieza tubular a la estructura de montaje de tal forma que la primera semicubierta y la segunda semicubierta rodeen la pieza tubular y sujeten la pieza tubular por medio de los elementos amortiguadores elásticos , donde en ambas semicubiertas hay previsto en cada caso al menos un orificio para introducir un tornillo y el tornillo puede enroscarse en un orificio roscado…

(13/09/2017) Sistema de inyección de combustible, especialmente un sistema de inyección common rail, en el que el combustible (F) se guía desde un tubo de distribución , a través de tuberías de alta presión , respectivamente a inyectores con los que el combustible (F) se puede inyectar durante un ciclo de inyección con varios impulsos de inyección, estando dotada cada una de las tuberías de alta presión de al menos un dispositivo de amortiguación para la amortiguación de las pulsaciones de presión, caracterizado por que el dispositivo de amortiguación presenta un tubo en el que se prevé un núcleo sólido retenido a distancia por medio de distanciadores configurando un paso anular interrumpido , extendiéndose los distanciadores radialmente desde la…

(04/05/2016) Bomba de alta presión para combustible con una pared de carcasa de una carcasa de bomba y un dispositivo de amortiguación para amortiguar pulsos de presión en el lado de admisión mediante una variación de un volumen de amortiguación por medio de una pared elásticamente móvil, en donde la bomba de alta presión para combustible está construida como bomba de émbolo con un émbolo que puede moverse en dirección axial hacia arriba y hacia abajo, caracterizada porque al menos un segmento de la pared elásticamente móvil está formado por al menos una parte en una zona a modo de cubierta radialmente exterior de la pared de la carcasa…

(14/01/2015) Dispositivo para la amortiguación de pulsaciones de presión en un sistema de fluido , en particular en un sistema de combustible de un motor de combustión interna, con una carcasa y con al menos una cámara de trabajo , que se comunica, al menos por secciones, con el sistema de fluido , en el que dentro de la cámara de trabajo está presente al menos un volumen de gas cerrado herméticamente por medio de una membrana , en el que el dispositivo está integrado en una carcasa de una bomba de combustible , caracterizado porque el volumen de gas está delimitado por dos membranas (54a, 54b), que están…

(03/09/2014) Un dispositivo para inyectar un fluido combustible, que está bajo presión, en una cámara de combustión con un generador de presión, al menos un inyector con un orificio de inyección y un conducto de combustible entre el generador de presión y el inyector, estando previsto al menos un elemento amortiguador para reducir las ondas de presión del fluido combustible entre el generador de presión y el orificio de inyección del inyector, comprendiendo el elemento amortiguador varias vías de flujo con un área de la sección transversal media que presenta un diámetro de la sección transversal por el que el flujo puede pasar libremente y/o con poros que presentan un diámetro de poro por los que puede pasar el flujo libremente, caracterizado por que una longitud…

(30/07/2014) Dispositivo para la inyección de un fluido combustible que está bajo presión, en una cámara de combustión con un generador de presión, por lo menos un inyector con una abertura de inyección y un conducto de combustible (1 a 6, 39 a 41) entre el generador de presión y el inyector , en donde en dirección de flujo del fluido combustible están dispuestos secuencialmente por lo menos un primer y un segundo elementos atenuadores para la reducción de las ondas de presión del fluido combustible entre el generador de presión y la abertura de inyección del inyector , en donde cada uno de los elementos atenuadores (7 a 11, 23, 24) comprende varias vías de flujo con una superficie de…

(10/10/2012) Dispositivo para amortiguar impulsos de presión en un sistema de fluido , en especial en un sistema decombustible de un motor de combustión interna, con una carcasa y con al menos un cámara de trabajo ,la cual se comunica al menos por regiones con el sistema de fluido , en donde dentro de la cámara de trabajo se dispone al menos de un volumen de gas obturado de forma estanca mediante al menos una membrana , caracterizado porque el volumen de gas está limitado mediante al menos dos membranas (54a, 54b), queestán unidas entre sí de forma estanca y están empotradas radialmente hacia dentro, desde una línea de obturación en la región de sus bordes, mediante dos anillos de apriete .

(16/03/2006) Un dispositivo para regular la presión de descarga de una bomba, por ejemplo para alimentar a un motor de combustión interna, y que comprende una válvula solenoide que a su vez comprende un conducto de suministro que se comunica con la descarga de dicha bomba , un conducto de drenaje , un obturador entre dicho conducto de suministro y dicho conducto de drenaje , y un electroimán energizado en forma variable para controlar una armadura que controla a dicho obturador ; el dispositivo comprende medios de reducción (64, 91a, 91b, 91c, 98, 100, 103) para reducir la perturbación en la presión de descarga de dicha bomba , que a su vez comprende una cámara de corte para cortar…