Bomba de alta presión para combustible.

Bomba de alta presión para combustible (18) con una pared de carcasa de una carcasa de bomba (40) y un dispositivo de amortiguación (32) para amortiguar pulsos de presión en el lado de admisión mediante una variación de un volumen de amortiguación (38) por medio de una pared (66) elásticamente móvil,

en donde la bomba de alta presión para combustible (18) está construida como bomba de émbolo con un émbolo (48) que puede moverse en dirección axial hacia arriba y hacia abajo, caracterizada porque al menos un segmento de la pared elásticamente móvil (66) está formado por al menos una parte en una zona a modo de cubierta radialmente exterior de la pared de la carcasa (60) y/o al menos una parte como un soporte de junta (44), y porque el volumen de amortiguación (38) presenta en un estado de reposo un volumen de entre 60 cm3 y 120 cm3 y la zona 60 a modo de cubierta radialmente exterior de la pared de la carcasa (60) tiene un grosor de pared de entre 0,8 mm y 2 mm, y porque la carcasa de bomba (40) presenta un dispositivo de conexión (57) para conectarse a un conducto de baja presión (16) de un sistema de combustible (10).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2014/059725.

Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: POSTFACH 30 02 20 70442 STUTTGART ALEMANIA.

Inventor/es: FLO,Siamend, NITSCHE,FRANK, ALBRECHT,OLIVER, ALLGEIER,THORSTEN, KORECK,JUERGEN, PLISCH,ANDREAS, TEIKE,GERD.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02M55/04 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS (introducción de la carga de alimentación en tales motores F02B). › F02M 55/00 Aparatos de inyección caracterizados por sus conductos de combustible o sus medios de ventilación. › Medios para amortiguar las vibraciones en las entradas de las bombas de inyección.
  • F02M59/10 F02M […] › F02M 59/00 Bombas especialmente adaptadas para la inyección de combustible no cubiertas en los grupos F02M 39/00 - F02M 57/00 (características generales de las bombas F04). › caracterizadas por el accionamiento del pistón.
  • F02M59/44 F02M 59/00 […] › Detalles, partes constitutivas o accesorios no cubiertos por, o con un interés distinto que, los aparatos de los grupos F02M 59/02 - F02M 59/42.

PDF original: ES-2656213_T3.pdf

 

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