CIP-2021 : B60N 2/235 : mediante mecanismos del tipo rueda dentada-trinquete.

CIP-2021BB60B60NB60N 2/00B60N 2/235[3] › mediante mecanismos del tipo rueda dentada-trinquete.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60N ASIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHÍCULOS; ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR.

B60N 2/00 Asientos especialmente adaptados a los vehículos; Instalación o montaje de asientos en vehículos (asientos para vehículos ferroviarios B61D 33/00; asientos para ciclos B62J 1/00; asientos para aeronaves B64D 11/06, B64D 25/04, B64D 25/10).

B60N 2/235 · · · mediante mecanismos del tipo rueda dentada-trinquete.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Dispositivo de ajuste para ajustar la inclinación del respaldo de un asiento de vehículo.

(22/04/2019) Un dispositivo de ajuste para ajustar la inclinación del respaldo de un asiento de un vehículo, que comprende: - un primer y un segundo elemento de ajuste , giratorios uno respecto al otro alrededor de un eje longitudinal (A) y restringidos a una relativa distancia fija en la dirección de dicho eje longitudinal (A), teniendo el primer y el segundo elemento de ajuste respectivas paredes cilíndricas superpuestas y provistas respectivamente de una primera serie de ranuras y una segunda serie de ranuras inclinadas entre ellas, - un pasador de control giratorio alrededor de dicho eje longitudinal (A), que comprende una parte de ajuste roscada y una parte de sujeción…

Dispositivo de regulación angular de paso reducido para asiento de vehículo.

(16/03/2016) Articulación de asiento de vehículo automóvil que permite una regulación angular de un respaldo de asiento con respecto a un cojín de asiento alrededor de un eje (Y) de articulación, comprendiendo la articulación: - unos primero y segundo platos de articulación destinados a estar unidos solidariamente de manera respectiva a dichos respaldo y cojín del asiento, comprendiendo el primer plato un dentado de base sobre un bordillo dirigido radialmente hacia el interior, con N dientes regularmente espaciados en un paso angular de 360/N grados, - un conjunto de P subconjuntos de granos dentados de los cuales al menos: - un primer subconjunto de uno o varios primer grano que coopera con una primera leva de mando hecha retornar por uno o varios primeros muelles…

Dispositivo con un herraje y una placa adaptadora, así como procedimiento para la fabricación de un dispositivo de este tipo.

(16/12/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg. Inventor/es: ZELLMANN,MICHAEL, FASSBENDER,FRANK, STEFFEN,OLIVER.

Dispositivo, particularmente para un asiento de vehículo, con un herraje y al menos una placa adaptadora unida al herraje , - comprendiendo el herraje una primera parte de herraje y una segunda parte de herraje giratoria alrededor de un eje en relación con la primera parte de herraje , y - estando unida la placa adaptadora de manera fija a la primera parte de herraje mediante al menos una costura de soldadura , presentando la placa adaptadora al menos una zona que presenta un grosor de pared reducido (d2), caracterizado por que la costura de soldadura para la unión de la placa adaptadora y la primera parte de herraje entre sí, está configurada como costura solapada en la zona de grosor de pared reducido en la placa adaptadora.

PDF original: ES-2560522_T3.pdf

Dispositivo de asiento de vehículo.

(17/06/2015) Dispositivo de asiento de vehículo, en particular dispositivo de asiento para niño, con al menos una unidad de apoyo de la cabeza (12a) y/o al menos una unidad de funda del asiento (14a) así como con al menos una unidad de tapicería de los hombros (16a), en el que la unidad de tapicería de los hombros (16a) está conectada directamente con la unidad de apoyo de la cabeza (12a) y la unidad de tapicería de los hombros(16a) está prevista para posibilitar en una zona de los hombros un apoyo frente a un cinturón de seguridad (22a), en el que la unidad de tapicería del los hombros (16a) presenta una zona de alojamiento (24a) para el cinturón de seguridad (22a), caracterizado por que la unidad de tapicería de los hombros (16a) está…

DISPOSITIVO DE REGULACION DE UN RESPALDO DE ASIENTO DE DOBLE ARTICULACION POR UN MANDO UNICO.

(01/06/2004) Dispositivo de regulación para el mando único de un respaldo de asiento de doble articulación, que comprende una estructura de respaldo (B) unida a una estructura de asiento (A) por una primera articulación (C1), que permite la regulación de la inclinación de la estructura del respaldo (B), y una segunda articulación (C2), que permite rebatir la estructura del respaldo (B) sobre el asiento, estando asociada cada articulación a unos medios de bloqueo, por sector dentado-dentado y a unos medios de mando de desbloqueo que provocan la liberación del sector dentado por el pestillo, caracterizado porque la estructura de asiento (A) es solidaria, al menos por un lado, de un sector dentado convexo, centrado sobre la primera articulación (C1) que lo atraviesa y con respecto al cual puede pivotar un cajetín en dos partes (8a, 8b) que se extienden a cada lado de…

ACCIONAMIENTO QUE ACTUA SOBRE AMBOS LADOS PARA DISPOSITIVOS DE AJUSTE.

(01/07/2003) Accionamiento que actúa sobre ambos lados para dispositivos de ajuste, más particularmente para asientos de vehículos, con - una palanca de accionamiento montada de forma giratoria para producir un movimiento giratorio que, partiendo de una posición de punto cero de la palanca de accionamiento , puede tener lugar en uno u otro sentido de rotación, - una rueda de accionamiento que es girada durante el movimiento de la palanca de accionamiento fuera de la posición de punto cero, - al menos un elemento de acoplamiento montado sobre la palanca de accionamiento y que tiene dos regiones de acoplamiento (41a,41b) para transferir un par de rotación…

Asiento con respaldo regulable para coche pequeño.

(01/09/2001) Asiento con respaldo regulable para coche pequeño que comprende: una armadura de base (A), una armadura de respaldo (B), formadas cada una por un marco tubular de forma curvada y provisto, por lo menos, de un lado, de un herraje de articulación de base 4b y de un herraje de articulación de respaldo , soldados sobre la armadura correspondiente, unos medios de articulación (C1, C2) de estas dos armaduras (A, B) alrededor de un eje horizontal transversal, cooperando dichos medios de articulación (C1, C2) con los herrajes (4b, 5) precitados, y unos medios de bloqueo del respaldo , dispuestos de un lado del asiento y compuestos, de arriba abajo, de un sector dentado solidario al respaldo (B), de un cerrojo dentado y de una leva de bloqueo del cerrojo , que se desbloquea…

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