CIP-2021 : B60T 8/1761 : en función de la dinámica de la rueda o del freno, p.ej. del derrapaje de la rueda,

de la aceleración de la rueda o de la tasa de variación de la presión del fluido de frenos.

CIP-2021BB60B60TB60T 8/00B60T 8/1761[3] › en función de la dinámica de la rueda o del freno, p.ej. del derrapaje de la rueda, de la aceleración de la rueda o de la tasa de variación de la presión del fluido de frenos.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B60T 7/00 hasta B60T 17/00: Sistemas de control de frenos o sus elementos

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS.

B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10).

B60T 8/1761 · · · en función de la dinámica de la rueda o del freno, p.ej. del derrapaje de la rueda, de la aceleración de la rueda o de la tasa de variación de la presión del fluido de frenos.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Dispositivo y método de monitorización del sensor de velocidad de rueda.

(12/02/2020) Un dispositivo de monitorizacion del sensor de velocidad de rueda utilizado en un vehiculo de motor de dos ruedas, comprendiendo el vehiculo de motor de dos ruedas: un sensor de velocidad de rueda que detecta una velocidad de rueda de una rueda; una unidad de control que encuentra la velocidad de la carroceria del vehiculo a partir de la velocidad de rueda y utiliza la velocidad de rueda para realizar el control ABS de la rueda, y un indicador que indica un estado del control ABS, en donde: el indicador esta configurado para dar una notificacion, cuando la unidad de control determina prohibir el control de ABS; la unidad de control esta configurada para determinar la prohibicion del control de ABS de acuerdo con la velocidad de la carroceria del vehiculo o la velocidad de rueda; caracterizado porque la unidad …

Dispositivo y procedimiento para el control antideslizante adaptativo.

(27/11/2019) Dispositivo para el control adaptativo de un sistema de frenos de un vehiculo ferroviario mediante una funcion de control antideslizante, la cual evita un bloqueo de una rueda del vehiculo ferroviario en condiciones de friccion desfavorables en el contacto rueda-rail, porque la funcion de control antideslizante controla el sistema de frenos conforme a un primer y un segundo rango de parametros 5 de deslizamiento predeterminados; en donde el primer rango de parametros de deslizamiento es un rango de macro deslizamiento con un rango de deslizamiento admisible mas elevado y el segundo rango de parametros de deslizamiento es un rango de micro deslizamiento con un rango de deslizamiento admisible mas bajo; caracterizado porque el dispositivo comprende: - medios de determinacion de la fuerza maxima para la…

Motor eléctrico para un vehículo eléctrico.

(11/07/2018) Un motor eléctrico para hacer girar una rueda de un vehículo , el motor eléctrico tiene un rotor , un estator y enrollados de bobina, un primer sensor dispuesto para emitir una primera señal indicativa de una posición del rotor con relación al estator, en donde la primera señal de salida se usa para controlar la corriente en los enrollados de la bobina y la primera señal de salida se dispone para proporcionarse a un sistema de frenos antibloqueo dentro del vehículo, el sistema de frenos antibloqueo incluye un módulo de control electrónico para controlar la operación del sistema de frenado antibloqueo y los medios para ajustar la fuerza de frenado durante una condición de bloqueo de la rueda, el sistema de frenado del vehículo antibloqueo tiene un freno…

Dispositivo de control para un sistema de frenado de un vehículo, sistema de frenado para un vehículo y método para operar un sistema de frenado de un vehículo.

(09/08/2017) 1. Dispositivo de control para un sistema de frenado de un vehículo, con un aparato de control , mediante el cual el sistema de frenado puede ser controlado en un primer modo de funcionamiento, en donde al ser ejercida por un conductor una activación de un elemento de accionamiento de frenado dispuesto en el sistema de frenado un aumento de presión de frenado se impide al menos en una primera pinza de freno de la rueda (53a) de un primer circuito de frenos del sistema de frenado, donde una primera válvula de entrada de la rueda (74a) de la primera pinza de freno de la rueda (53a), durante el primer modo de funcionamiento, puede ser controlada al menos por momentos en un estado al menos parcialmente abierto y una primera válvula de salida de la rueda (78a)…

Sistema de freno y vehículo.

(25/05/2016) Un sistema adaptable para un vehículo que comprende: un bastidor ; una rueda delantera derecha y una rueda delantera izquierda que están alineadas en la dirección izquierda y derecha del bastidor cuando el vehículo es visto desde una parte delantera del mismo con el bastidor estando en el estado vertical; una rueda que trasera central está prevista por detrás de la rueda delantera derecha y de la rueda delantera izquierda en una dirección adelante y atrás del bastidor y que está dispuesta entre la rueda delantera derecha y la rueda delantera izquierda cuando el vehículo es visto desde la parte delantera del mismo con el bastidor estando…

Sistema de freno y vehículo.

(24/02/2016) Un sistema de freno adaptable a un vehículo que comprende: un bastidor de carrocería ; una rueda delantera derecha Y una rueda delantera izquierda que están alineadas en una dirección de derecha a izquierda del bastidor de carrocería cuando el vehículo se ve desde la parte delantera del mismo con el bastidor de carroceria encontrándose en un estado vertical; una rueda trasera central que se proporciona por detrás de la rueda delantera derecha y la rueda delantera izquierda en la dirección de delante atrás del bastidor de carrocería Y que está dispuesta entre la rueda delantera derecha y la rueda delantera izquierda cuando el vehiculo se ve desde la parte delantera del mismo con el bastidor de carrocería encontrándose en el estado vertical; un dispositivo de absorción de choques derecho que soporta la rueda…

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .