CIP-2021 : B60N 2/36 : en plataforma de carga.

CIP-2021BB60B60NB60N 2/00B60N 2/36[3] › en plataforma de carga.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60N ASIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHÍCULOS; ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR.

B60N 2/00 Asientos especialmente adaptados a los vehículos; Instalación o montaje de asientos en vehículos (asientos para vehículos ferroviarios B61D 33/00; asientos para ciclos B62J 1/00; asientos para aeronaves B64D 11/06, B64D 25/04, B64D 25/10).

B60N 2/36 · · · en plataforma de carga.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Asiento de conversión de volteo y poste de apoyo.

(24/06/2020). Solicitante/s: BOSTON WHALER INC. Inventor/es: FOSS,CHARLES DEAN, DAILY,DANIEL PATRICK.

Un asiento de conversión configurable entre una posición replegada y una posición desplegada, que comprende: un cojín de asiento ; en donde en dicha posición replegada, dicho cojín de asiento está en una posición vertical que proporciona un poste inclinado expuesto; y caracterizado por que en dicha posición desplegada, dicho cojín de asiento gira sustancialmente doscientos setenta grados desde dicha posición replegada a una posición horizontal que proporciona una superficie de asiento.

PDF original: ES-2811841_T3.pdf

Vehículo automóvil equipado con una banqueta trasera aligerada.

(25/12/2019) Vehículo automóvil que comprende: - una caja provista de una pared lateral y - una banqueta trasera cuyo respaldo está articulado con respecto a la caja entre una posición elevada y una posición abatida, - un mecanismo de bloqueo del respaldo con respecto a la pared lateral, que comprende un alambre de cerradura solidario del respaldo y un gancho solidario de la pared lateral, siendo el gancho móvil con respecto a la pared lateral entre una posición de bloqueo en la cual el gancho está enganchado con el alambre de cerradura, y una posición de desbloqueo en la cual el gancho está separado del alambre de cerradura, comprendiendo el respaldo una estructura tubular y una pletina solidaria de la estructura , caracterizado por que el alambre de cerradura…

Vehículo de pasajeros.

(18/07/2018). Solicitante/s: Radil, Jan. Inventor/es: RADIL,JAN.

Vehículo de pasajeros con asientos delanteros, donde el asiento del copiloto de los asientos delanteros tiene un orificio o abertura de carga del asiento delantero y el vehículo puede tener asientos posteriores , donde en la zona de los asientos traseros se haya previsto un orificio o abertura de carga del asiento trasero , de manera que el orificio de carga del asiento delantero se encuentra alineado con el orificio de carga del asiento trasero , que se caracteriza por que el orificio del asiento delantero y/o el asiento trasero constan de un medio de seguridad para la fijación de la mercancía dispuesta en el orificio de carga del asiento delantero y/o del asiento trasero , donde el medio de seguridad se ha diseñado como un cinturón , de manera que el cinturón incluye un pretensor de cinturón.

PDF original: ES-2682207_T3.pdf

Sistema vehicular para almacenar documentos y objetos, en particular, para vehículos industriales y comerciales.

(25/04/2018). Solicitante/s: IVECO S.P.A.. Inventor/es: AGNUSDEI,DOMENICO.

Carpeta de sujeción de documentos vehicular del tipo con una pinza para sujetar hojas y documentos, que comprende medios de fijación de la carpeta de sujeción de documentos, para conectarla a una parte de un vehículo, y medios de acoplamiento para conectarla a una bandeja de sujeción de objetos y/o documentos vehicular, caracterizada por que dichos medios de acoplamiento son complementarios a unos segundos medios de acoplamiento de dicha bandeja de sujeción vehicular de objetos y/o documentos, comprendiendo dichos medios de acoplamiento una lengüeta en un primer borde de la carpeta y al menos un imán en un segundo borde de la carpeta, opuesto a dicho primer borde.

PDF original: ES-2676202_T3.pdf

Mecanismo de inclinación del respaldo de un asiento de un vehículo, en particular para vehículos industriales y comerciales.

(29/10/2014) Mecanismo inclinación del respaldo de un asiento de vehículo , en particular para vehículos industriales y comerciales, que comprende dos articulaciones (40, 40'), iguales y simétricas entre sí, cada una colocada a un lado de un respaldo para permitir inclinar al menos una porción inclinable del respaldo del asiento del vehículo , siendo cada articulación del tipo con dos ejes de rotación en un plano respectivo (S) y comprendiendo un soporte previsto para conectarse al respaldo , un primer brazo adecuado para articularse por un primer extremo (42a) a dicho soporte y por un segundo extremo (42b) a la porción inclinable y un segundo brazo adecuado para articularse por un primer extremo (43a) a dicho soporte y por un segundo…

SILLA DUAL DE BEBE PARA ASIENTO POSTERIOR DE VEHÍCULOS.

(29/09/2014) 1. Silla dual de bebé para asiento posterior de vehículo, prevista para permitir viajar a dos niños en correspondencia con el asiento posterior de un vehículo automóvil, se caracteriza porque se constituye a partir de un armazón único con un tabique intermedio que delimita dos zonas independientes ocupadas por respectivas sillas, formando un bloque único, con sus elementos de seguridad y abroche correspondientes. 2. Silla dual de bebé para asiento posterior de vehículo, según reivindicación 1, caracterizado porque cada silla establecida en el armazón o estructura única del conjunto, incorpora un complemento extra de seguridad previsto entre las piernas del niño para establecer un elemento de sujeción que permite el acoplamiento de un segundo cinturón de seguridad complementario. 3. Silla dual de bebé para asiento posterior…

Soporte de sujeción para alfombrilla de maletero de un vehículo automóvil.

(13/08/2014) Soporte de sujeción para alfombrilla de maletero que recubre total o parcialmente al suelo del compartimiento de equipajes de un vehículo automóvil, que está situado en la parte delantera del citado compartimiento en la proximidad de la banqueta trasera del citado vehículo y se extiende paralelamente a la citada banqueta y que comprende medios de sujeción aptos para cooperar con el citado suelo para mantener el citado soporte en una posición predeterminada, caracterizado por que los citados medios de sujeción comprenden medios de bloqueo en traslación según el eje longitudinal del citado soporte .

Mejoras en o relacionadas con sistemas de equipaje en el vehículo.

(18/12/2013) Un sistema de equipajes para uso en un vehículo que comprende al menos un asiento montado en unbastidor de asiento, constando dicho sistema de equipajes de: dicho bastidor de asiento; al menos un soporte de montaje que comprende un hueco para contener un tablero de equipajes en una posición principalmente vertical, caracterizado porque el soporte de montaje va instalado en el bastidor del asiento.

RESPALDO PARA ASIENTO DE AUTOMÓVILES.

(20/12/2012). Ver ilustración. Solicitante/s: VIZA AUTOMOCION, S.A.U.. Inventor/es: ALVAREZ VAZQUEZ,GERMAN.

Respaldo para asiento de automóviles, que va montado entre dos soportes laterales inferiores fijos, uno interior 2, con el que está relacionado a través de un mecanismo selector del ángulo de inclinación, y otro exterior 3, con el que queda relacionado la estructura 10 del respaldo 1 a través de un mecanismo de bloqueo compuesto por un gancho basculante 9, montado sobre el respaldo 1, y un pasador 13 que es solidario del soporte exterior 3 y está posicionado para recibir el acoplamiento del gancho basculante cuando el respaldo se encuentra en la posición elevada de uso. El gancho basculante 9 es accionable a través de un cable 19 conectado al mismo mando de accionamiento del mecanismo selector del ángulo de inclinación del respaldo.

Tablero para enmascarar una cavidad en la parte trasera de un asiento de un vehículo automóvil.

(14/11/2012) Tablero de enmascaramiento para enmascarar una cavidad en la parte trasera de un asiento de unvehículo automóvil para asegurar la continuidad del piso de maletero, situado contra el respaldo de asiento durante su no utilización, comprendiendo el tablero una hoja superior que está unido a una hoja inferior pormedio de una primera bisagra que forma un eje horizontal, estando unida igualmente la hoja inferior al cárter del asiento por una segunda bisagra que forma un segundo eje horizontal, quedando inmovilizada la citadahoja inferior contra el respaldo del asiento por medios de retención cuando el asiento estáen posición de utilización y quedando liberada…

Asiento para vehículo blindado.

(10/10/2012) Asiento para vehículo blindado, comprendiendo un respaldo solidario de una pared o del techo delvehículo y una parte de asiento montada pivotante con respecto al respaldo entre una posición plegada en la que essensiblemente paralela al respaldo y una posición desplegada donde se encuentra en tope y sensiblementeperpendicular al respaldo , asiento caracterizado por el hecho de que la parte de asiento se une al respaldo porun medio de enlace que asegura en caso de esfuerzo de un nivel predeterminado la liberación del tope de la partede asiento y el pivote de esta última más allá de la posición desplegada.

ASIENTO DE VEHÍCULO.

(15/07/2011) Asiento de vehículo con una parte de asiento y un respaldo que, bajo la acción de un dispositivo de muelle , puede ser abatido desde una posición de uso sustancialmente erguida (G) hasta una posición de carga sustancialmente horizontal (L), en donde, durante el abatimiento hacia delante desde la posición de uso hasta la posición de carga, se puede generar por medio del dispositivo de muelle, hasta alcanzar una primera posición intermedia (A) en la que el dispositivo de muelle no genera ningún par, una fuerza elástica (F1) dirigida en dirección a la posición de carga o un par de giro correspondientemente dirigido (M1), en donde, al sobrepasarse la posición…

PROCEDIMIENTO DE CERRAMIENTO DE LA PARTE DELANTERA DEL COMPARTIMENTO PORTAEQUIPAJES DE UN MODELO DADO DE VEHÍCULO AUTOMÓVIL.

(26/05/2011) Procedimiento de cerramiento de la parte delantera de un compartimento portaequipajes de un modelo concreto de vehículo automóvil, perteneciendo dicho modelo dado a una gama de varios modelos, presentando dicha parte delantera una anchura variable según los modelos, estando dicho compartimento delimitado en su parte delantera por al menos un respaldo de asiento, caracterizándose dicho procedimiento porque incluye las etapas de: - prever una armadura de respaldo, común para toda la gama, diseñada para poder montarse en el modelo que presenta la parte delantera de menor anchura, - asociar a dicha armadura medios de montaje para montarla solidariamente a…

ASIENTO DE AUTOMOVIL.

(31/05/2010) Asiento de automóvil con - un respaldo (R) que puede hacerse pasar a una posición de uso derecha para formar un apoyo para la espalda de un usuario del asiento, - un soporte de acolchado (T) alojado de forma giratoria para un acolchado de asiento (S), que en su posición de uso define una superficie de asiento para un usuario del asiento y - un mecanismo de basculamiento para bascular el soporte del acolchado (T) delante del respaldo (R), de modo que el soporte del acolchado (T) se extiende sustancialmente a lo largo del respaldo (R) cuando éste se encuentra en su posición de uso derecha. caracterizado porque el mecanismo de basculamiento comprende una pareja de palancas que está formada por dos palancas , de las que una está articulada de forma giratoria en el soporte de acolchado (T) o está fijada rígidamente…

ASIENTO ESCAMOTEABLE PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

(08/02/2010) Asiento escamoteable que puede ocupar una posición desplegada y una posición escamoteada en una cámara formada en un suelo de un vehículo automóvil de la que una pared de fondo está por debajo del nivel del suelo , comprendiendo este asiento: - una superficie de asiento que presenta una parte delantera (7a) y una parte posterior (7b) unidas al suelo por un mecanismo de unión que comprende un pie delantero unido por una unión de pivote sobre la parte delantera (7a) de la superficie de asiento, - un respaldo que presenta una parte proximal (6a) adyacente, en posición desplegada, a la parte posterior de la superficie de asiento y una parte distal (6b) que puede recibir un reposacabezas; estando el respaldo unido al suelo por un…

ASIENTO RETRACTIL, EN ESPECIAL UN ASIENTO DE VEHICULO AUTOMOTOR Y VEHICULO AUTOMOTOR CORRESPONDIENTE.

(16/05/2007). Solicitante/s: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES S.A.. Inventor/es: COMBEAU, FREDERIC.

Asiento retráctil, en especial un asiento de un vehículo automotor, del tipo que comprende: - una estructura donde sentarse; - un soporte para el respaldo, articulado sobre la estructura , alrededor de un eje (F- F') de articulación que es sustancialmente transversal con respecto al asiento , este soporte está montado además de forma que se mueva en translación con respecto a dicha estructura a lo largo de un eje (E- E') de deslizamiento, sustancialmente perpendicular al eje de articulación (F- F'), el soporte es capaz de moverse entre una posición activa saliente con relación a dicha estructura y una posición replegable; que se caracteriza por que los movimientos de translación y de rotación del soporte con relación a la estructura son independientes, y por que comprende además unos medios independientes para bloquear el movimiento de translación y la rotación respectivamente de cada uno de dichos movimientos del soporte con respecto a dicha estructura.

DISPOSITIVO DE ENCLAVAMIENTO CON CABEZA DOBLE PARA EL ENCLAVAMIENTO MUTUO DE RESPALDOS DE ASIENTOS INDIVIDUALMENTE ABATIBLES.

(01/05/2007). Solicitante/s: KENDRION RSL GERMANY GMBH. Inventor/es: LOHMANN, HORST, RICHARD, JOCHEN, LEUCHTMANN, ANDREW.

Dispositivo para el enclavamiento mutuo de dos respaldos de asientos de un vehículo automóvil individualmente abatibles, con por lo menos un dispositivo de retención que puede fijarse en uno de los respaldos y que presenta un primer elemento de retención que puede moverse de forma reversible de una posición de desenclavamiento a una posición de enclavamiento y que durante el enclavamiento puede acoplarse con un primer contraelemento de retención montable en el otro respaldo, caracterizado porque el dispositivo de retención presenta un segundo elemento de retención que durante el enclavamiento puede acoplarse con un segundo contraelemento de retención montable en el respaldo que lleva el dispositivo de retención.

CERRADURA DE ASIENTO TRASERO PARA VEHICULOS.

(01/08/2006). Solicitante/s: GRUPO ANTOLIN-INGENIERIA, S.A.. Inventor/es: VERMEULEN, MAURICIO.

Una cerradura para asiento trasero, en particular para vehículos automóviles que presenta un accionamiento eléctrico a base de un motor accionado desde una posición alejada. La ceradura está oculta por tapas adecuadas que no muestran accionamientos visibles al exterior.

DISPOSICION DE ASIENTO TRASERO PARA UN AUTOMOVIL.

(01/08/2006). Solicitante/s: ADAM OPEL AG DR.ING. H.C. F. PORSCHE AG. Inventor/es: EHRHARD, WINFRIED, ADAMSKI, PAWEL, PLATE, HORST, ZARSKE, ROCCO.

Disposición de asiento trasero para un automóvil, que está dispuesta delante de un espacio de carga y para aumentar el espacio de carga presenta al menos un asiento regulable, que está apoyado en un suelo del vehículo situado más profundo que el suelo del espacio de carga, estando prevista al menos una cubierta situada aproximadamente al nivel del suelo del espacio de carga, para cerrar una hendidura formada en la zona del suelo del espacio de carga mediante la regulación del asiento, caracterizada porque la cubierta está fijada a una sujeción que puede regularse en dirección longitudinal del automóvil y paralelamente al suelo del espacio de carga.

ASIENTO PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

(16/07/2006) Un asiento, en particular para vehículo automóvil, que comprende un respaldo y un asiento montados a rotación uno sobre el otro alrededor de al menos un pivote respaldo-asiento sensiblemente transversal, que comprende al menos dos pies , estando las extremidades del primer pie montadas a rotación sobre dicho asiento y sobre una base , fijada sobre un suelo o piso , alrededor de los primeros pivotes de asiento y de base respectivamente, sensiblemente transversales, siendo móvil dicho asiento entre una posición guardada o plegada en la que dicho respaldo y dicho primer pie están sensiblemente acostados sobre dicho asiento y una posición desplegada en la que dicho respaldo y dicho primer pie están…

DISPOSITIVO DE UN RECIPIENTE DE TRANSPORTE PARA SU INCORPORACION EN LOS VEHICULOS AUTOMOVILES COMO, POR EJEMPLO, UN DISPOSITIVO PARA CARGAS PASANTES.

(16/07/2006) Dispositivo para un recipiente de transporte para su incorporación en los vehículos automóviles como, por ejemplo, un dispositivo para las cargas largas ó pasantes, y en especial para su incorporación en el respaldo de los asientos ó en la pared del maletero de los vehículos automóviles de turismo; con un bastidor de fijación , que ha de ser fijado en una abertura para las cargas largas ó pasantes, la cual está prevista en el vehículo, y este bastidor fija, de una manera desmontable con un marco de sujeción del recipiente de transporte, y para el mismo están previstos por lo menos un elemento de cerrojo , que actúa en conjunto con un elemento de cerrojo antagónico…

BANQUETA PLEGABLE DE SEGURIDAD.

(16/03/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: DURISOTTI, S.A. Inventor/es: WALLART, XAVIER.

Banqueta destinada a equipar un vehículo, formando esta banqueta una cortina móvil entre una primera posición llamada posición útil en la cual la banqueta presenta un asiento horizontal y una segunda posición en la cual, por lado, el asiento , plegado sensiblemente en forma paralela al respaldo del asiento, no está ya disponible y, por otro lado, esta cortina está desplazada en dirección a la parte delantera del vehículo, estando esta banqueta CARACTERIZADA porque: - el asiento está soportado por una estructura rígida resistente formada por montantes (3A) y travesaños (3B) que ocupan la quasi-sección del vehículo, estando esta estructura montada deslizante en la parte superior según una dirección paralela al eje longitudinal del vehículo y - en posición útil, la cortina móvil se sujeta en las partes baja y alta a dos estructuras llamadas de amarre dispuestas transversalmente, estando estas estructuras de amarre ancladas sobre el armazón del vehículo.

ASIENTO BANQUETA PARA VEHICULO CON RESPALDO BASCULANTE.

(01/03/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: TWB PRESSWERK GMBH. & CO. KG. Inventor/es: FIRSTER, PETER, BALDUS, HANS-JOACHIM.

Asiento banqueta para un vehículo, estando provisto el asiento banqueta de un respaldo basculante que está dividido en dos partes, de las que al menos una está formada por una plancha, sobre la cual está dispuesto un perfil, caracterizado porque el perfil está compuesto de perfiles parciales que juntos forman un bastidor, presentando los perfiles parciales una sección transversal básicamente cuadrada y abierta por un lado, en cuyo lado abierto, opuesto a la plancha, están previstas unas bridas rectangulares acodadas, y porque las secciones rectas de los perfiles están formadas en cada caso por perfiles parciales rectos que están diseñados en su longitud de manera variable gradualmente.

DISPOSITIVO PARA LA DIVISION DEL ESPACIO DE CARGA QUE SE ENCUENTRA DETRAS DE UN ASIENTO EN UN VEHICULO, EN ESPECIAL EN UN COCHE DE TURISMO.

(01/03/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: JOHANN BORGERS GMBH & CO. KG. Inventor/es: MAIBOM, MARK.

Dispositivo para la división del espacio de carga que se encuentra detrás de un asiento en un vehículo, en especial en un coche de turismo, componiéndose el asiento por una parte de una pieza de la superficie del asiento, y por otra parte, de un respaldo que está unido mediante un eje de la articulación, con la pieza de la superficie del asiento, con una pieza (pieza 21 del fondo de carga) que funciona como fondo de carga, y que está fijada mediante una charnela a la cara posterior del respaldo , y forma con el asiento , una unidad constructiva, en la que la charnela hace móvil plegando la pieza del fondo de carga respecto al asiento , entre una posición no operativa de carga y una operativa de carga, y con medios de apoyo que en la posición operativa de carga, posicionan la pieza del fondo de carga respecto al respaldo a una distancia definida en altura, respecto al fondo del vehículo.

UN ASIENTO TRASERO INCLINABLE PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(16/07/2005) Un asiento para una fila trasera de un vehículo automóvil, del tipo que comprende una almohadilla de asiento y un respaldo de asiento articulados entre sí y dispuestos para ser movidos entre una posición (A) de uso, en la que el asiento es capaz de recibir un ocupante, y una posición (B) sin uso, en la que el asiento forma un área de carga sustancialmente plana y alineada con el suelo del vehículo; en el que un par de dispositivos de accionamiento están provistos en los lados de la almohadilla de asiento con el fin de mover el asiento entre las posiciones anteriores (A, B); comprendiendo cada dispositivo un mecanismo de doble palanca con una palanca frontal de rotación y una palanca trasera de rotación; teniendo cada una de las palancas un extremo articulado a la almohadilla de asiento; estando también dispuesta…

CERRADURA DE ASIENTO TRASERO CON POSICIONES MULTIPLES.

(16/05/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: GRUPO ANTOLIN-INGENIERIA, S.A.. Inventor/es: VERMEULEN, MAURICIO.

Una cerradura que integra el accionamiento y un mecanismo de anclaje. Este mecanismo está constituído por un trinquete y un gatillo coplanarios, montados sobre una placa-base , actuados por la apertura , accionados por muelles y relacionados por una varilla-guía . Se promueven tres posiciones distintas del gatillo, cierre, preparada para cierre y preparada para pasar de un anclaje a otro.

CONJUNTO DE SEGURIDAD PARA EL MALETERO DE UN VEHICULO.

(01/01/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO SISTEMAS DE SEGURIDAD Y CIERRE, S.A. Inventor/es: VILLAGRASA SERRANO,VICTOR, MARTIN BUSTOS,DAVID.

Conjunto de seguridad para el maletero de un vehículo. Comprende una cerradura (C) con un bombillo , situada en el interior del vehículo, un pestillo de cierre (P1) del portón trasero y unos pestillos de sujeción (P2, P3) de al menos un asiento abatible, estando estos pestillos (P1, P2, P3) vinculados a la cerradura (C); el bombillo de la cerradura puede adoptar una posición de bloqueo de todos los pestillos (P1, P2, P3). Comprende ventajosamente medios de apertura de los pestillos (P2, P3) del asiento, y un sistema de inhibición de dichos medios de apertura cuando el bombillo no se encuentra en una posición predeterminada. Este conjunto incrementa en buena medida la seguridad del maletero.

UN DISPOSITIVO DE RESTRICCION INFLABLE PARA EL ESPACIO DE EQUIPAJE DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(16/11/2004) Un dispositivo de restricción para el espacio de equipaje de un vehículo automóvil, sujeto en un área inmediatamente detrás del respaldo de un asiento trasero , comprendiendo este dispositivo al menos un elemento inflable acoplado a una fuente de gas inflable para activarse en el caso de que el vehículo sufra un impacto; estando este dispositivo caracterizado porque dicho elemento es tubular, con una primera porción final (2a) asegurada a dicho respaldo y una segunda porción final (2b) asegurada a una pared lateral de dicho espacio de equipaje en un punto longitudinal a la parte trasera del respaldo; siendo dicho elemento tubular accionable, cuando se infla, para dilatarse radialmente y para contraerse longitudinalmente por lo que, en el caso de que el vehículo…

SISTEMA DE ALMACENAMIENTO DE UN PORTAEQUIPAJE EXPANDIDO.

(16/11/2004) UN SISTEMA DE ALMACENAMIENTO INCLUYE UNA CARCASA ALARGADA GENERALMENTE RECTANGULAR , QUE TIENE UNA SUPERFICIE ENFRENTADA HACIA DELANTE EN EL VEHICULO, DEFINIENDO LOS RESPALDOS TRASEROS DE UN VEHICULO, Y QUE TIENE UN EXTREMO CONTRARIO, ABIERTO PARA EXTENDERSE DENTRO DEL MALETERO DE UN VEHICULO. LA CARCASA ESTA MONTADA DE MANERA DESPLAZABLE, PARA MOVERSE DESDE UNA POSICION RETRAIDA HASTA SUSTANCIALMENTE DENTRO DEL MALETERO DEL VEHICULO, EN EL QUE LA SUPERFICIE ENFRENTADA HACIA DELANTE DEFINE LOS RESPALDOS DE ASIENTO TRASEROS DE LA ZONA TRASERA PARA PASAJEROS DE UN VEHICULO, Y UNA POSICION EXTENDIDA, EN LA QUE LA CARCASA GENERALMENTE RECTANGULAR SE MUEVE HACIA DELANTE PARA EXPANDIR EL ESPACIO DE ALMACENAMIENTO DISPONIBLE DENTRO DEL MALETERO. EN UNA REALIZACION PREFERIDA DE LA INVENCION, LA CARCASA DE ALMACENAMIENTO, GENERALMENTE…

ASIENTO TRASERO DE VEHICULO DE MOTOR CON RESPALDO ABATIBLE Y PARTE DE ASIENTO QUE PUEDE BAJARSE.

(16/11/2004) Se presenta un asiento trasero para un vehículo con respaldo plegable que tiene una barra oscilante de la parte del asiento conectada al respaldo para asegurar que la parte del asiento se mueva hacia delante y bajo cuando se pliegue el respaldo en una posición de carga. Cuando se pliega el respaldo hacia delante, la parte del asiento desciende y se mueve hacia delante con relación al eje de plegado del respaldo. La parte del asiento cuando se bloquea en su posición de uso está soportada en su parte frontal sobre una barra oscilante dispuesta sobre el suelo del vehículo y es guiada longitudinalmente en la parte trasera sobre el suelo del vehículo. El respaldo y la barra oscilante están conectados mediante un miembro de acoplamiento mecánico que permite que la barra oscilante oscile hacia delante cuando se libera el dispositivo de bloqueo del…

ASIENTO DE VEHICULO CON POSICION DE CARGA.

(16/07/2004) Asiento de vehículo, especialmente banco trasero de vehículo, que por lo menos toma una posición de asiento y por lo menos una posición de no uso o de carga para ampliar la superficie de carga, con un bastidor de asiento articulado , que presenta un porta-acolchado provisto de un acolchado de asiento y un pie posterior , y con un respaldo que presenta un acolchado del respaldo, en el que al pasar de la posición de asiento a la posición de no uso o de carga, el bastidor del asiento se mueve en sí mismo y el respaldo y el porta-acolchado se mueven relativamente entre ellos, originando el desplazamiento del pie trasero tanto un desplazamiento del bastidor del asiento…

BANQUETA DE ASIENTO TRASERO PARA VEHICULO AUTOMOVIL CON DISPOSITIVO ANTI-HUNDIMIENTO.

(16/05/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: AUTOMOBILES PEUGEOT AUTOMOBILES CITROEN. Inventor/es: LESIEUR, STEPHANE.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA BUTACA DE ASIENTO TRASERO DE VEHICULO MOTORIZADO MONTADA PIVOTANTE EN SU PARTE ANTERIOR MEDIANTE DOS ARTICULACIONES SOLIDARIAS AL SUELO , ESTANDO CADA UNA DE LAS ARTICULACIONES CONSTITUIDA POR UN MEDIO DE PIVOTAMIENTO DE LA BUTACA QUE PERMITE EL BASCULAMIENTO DE ESTA ULTIMA HASTA ENTRAR EN CONTACTO CON UN RESPALDO DEL ASIENTO DELANTERO. SEGUN LA INVENCION UN MEDIO ANTIHUNDIMIENTO QUE PERMITE LA RETENCION BAJO LOS MUSLOS DEL OCUPANTES EN POSICION DE UTILIZACION DE LA BUTACA ESTA CONECTADO A CADA UNA DE LAS ARTICULACIONES . DICHO MEDIO ANTIHUNDIMIENTO ES VENTAJOSAMENTE OCULTABLE DURANTE EL BASCULAMIENTO (4B) DE LA BUTACA.

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