(05/12/2012). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: Heim,Michael.

Dispositivo de control electrónico para controlar una caja de cambios automática con un circuito de control ,un enchufe integrado y un sensor de posición integrado en una carcasa, en donde el sensor de posición comprende un estátor y un rotor y mide posiciones definidas de una palanca de cambios, caracterizado porqueel estátor del sensor de posición está fijado mediante inyección con el material de la carcasa.

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(01/12/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: WAKABAYASHI, TAKESHI K.K. HONDA GIJUTSU KENKYUSHO, IGARASHI, MAKOTO K.K. HONDA GIJUTSU KENKYUSHO.

Una motocicleta que tiene un dispositivo detector de velocidad de rueda incluyendo un aro generador de pulsos montado en una rueda y un sensor de recuento de pulsos montado en el lado de la carrocería de motocicleta , donde el aro generador de pulsos incluye un disco generador de pulsos con agujeros de detección de pulsos o rebajes de detección de pulsos formados en él a ciertos pasos predeterminados (P) en un círculo de paso (PD) trazado en una posición circunferencial radialmente hacia dentro espaciada a una distancia predeterminada de un borde exterior del disco generador de pulsos , caracterizada porque dicho aro generador de pulsos está montado en el mismo lado de un cubo de rueda en el que está montado un disco de freno de un sistema de disco de freno , donde dicho aro generador de pulsos , en su estado montado, está situado radialmente dentro de dicho disco de freno.

(01/09/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: MANNESMANN VDO AG. Inventor/es: KALTENBACH, DIRK.

UN SENSOR DE VELOCIDAD DE GIRO CON DOS SENSORES HALL DISPUESTOS SOBRE UN CLIP TIPO HALL EN LA PROXIMIDAD DE UNA SUPERFICIE DE MEDICION SE DISPONE CON SU CARA DIRIGIDA A LA SUPERFICIE DE MEDICION EN UNA SUPERFICIE FRONTAL DE UN IMAN CILINDRICO GIRATORIO. PARA EL AJUSTE DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE GIRO SE SUJETAN LOS SENSORES HALL MEDIANTE UN GIRO DEL IMAN MAGNETICO REGULAR. DESPUES DEL AJUSTE SE SUJETA EL IMAN EN EL SENSOR DE VELOCIDAD DE GIRO CON UN RELLENO DE AJUSTE.

(01/07/2002). Solicitante/s: MERITOR LIGHT VEHICLE SYSTEMS-FRANCE. Inventor/es: LEMPERIERE, MARIANNE, GABRIELLE.

Motorreductor de activación de un órgano funcional de vehículo automóvil, del tipo que comporta un motor eléctrico de corriente continua en cuyo extremo va colocada una caja reductora , en la cual van dispuestos medios de detección de la velocidad y del sentido de giro del motor, comportando una rueda magnética codificada asociada al eje de salida del motor y, por lo menos dos células de efecto Hall desplazadas una respecto a la otra, cuya salida es apta para unir a medios de tratamiento/acondicionamiento de señales, caracterizado por el hecho de que las células de efecto Hall van colocadas por lo menos frente a una parte de la cara lateral de la rueda codificada , entre ella y los medios de concentración de flujo magnético.

(01/01/2000). Solicitante/s: TECHEM AKTIENGESELLSCHAFT & CO. Inventor/es: BINKLE, MARKUS, DIPL.-ING.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DETECTOR DE REVOLUCIONES CON UN ROTOR QUE DISPONE DE AMORTIGUACION DIFERENTE CON ZONAS DE SEGMENTO DEL ROTOR DIFERENTES, EN CUYA ZONA EFECTIVA ESTA DISPUESTO UN SENSOR DE MEDIDA Y UN SENSOR DE REFERENCIA, QUE CONTIENEN RESPECTIVAMENTE UN RADIO DE GIRO OSCILANTE, CUYA CANTIDAD DE OSCILACIONES SON CONTADAS DESPUES DE UNA EXCITACION CORTA. A PARTIR DE LA CANTIDAD DE EXCITACIONES DEL SENSOR DE REFERENCIA SE DETERMINAN LOS UMBRALES DISCRIMINATORIOS Y SE UTILIZAN PARA LA DISCRIMINACION DE LA CANTIDAD DE OSCILACIONES DEL SENSOR DE MEDIDA. CON ELLO SE DETERMINA LA AMORTIGUACION O LA BONDAD PROPORCIONAL DE AMORTIGUACION DEL RADIO DE GIRO OSCILANTE, QUE ES MEDIDO MEDIANTE LA OSCILACION EN EL SEGMENTO DEL ROTOR ALOJADO EN LA ZONA EFECTIVA DEL SENSOR DE MEDIDA. A PARTIR DE LA SUCESION TEMPORAL SE DETERMINA TAMBIEN LA POSICION DEL ROTOR DE VARIANTE DE TIEMPO Y SE GENERA UNA SEÑAL PARA EL CONTADO DE LA EXTENSION SOBRE EL SEGMENTO EFECTIVO ASI COMO TAMBIEN UNA SEÑAL DE DIRECCION.

(01/03/1999). Solicitante/s: DELPHI FRANCE AUTOMOTIVE SYSTEMS. Inventor/es: CONSTANTIN, THIERRY DIDIER.

UN METODO PARA ASEGURAR UN EXTREMO DE UN MANGUITO DE UNA JUNTA UNIVERSAL QUE CONSISTE EN COLOCAR DICHO EXTREMO DEL MANGUITO ALREDEDOR DE UNA PORCION DE LA JUNTA UNIVERSAL; COLOCAR UNA ABRAZADERA DE ANILLO QUE TENGA UN DIAMETRO INTERIOR MAYOR QUE EL DIAMETRO EXTERIOR DE LA PORCION DE LA JUNTA UNIVERSAL ALREDEDOR DE DICHO EXTREMO DEL MANGUITO; Y EMBUTIR DICHA ABRAZADERA DE ANILLO PARA COMPRIMIR LA ABRAZADERA DE ANILLO SOBRE EL MANGUITO PARA ASEGURAR DICHO EXTREMO DEL MANGUITO SOBRE LA PORCION DE LA JUNTA UNIVERSAL Y FORMAR UNOS DIENTES DE FORMA, TAMAÑO Y SEPARACION PREDETERMINADOS EN LA SUPERFICIE EXTERIOR DE LA ABRAZADERA DE ANILLO. UN MONTAJE MAS FACIL DE UNA ABRAZADERA DE SEGURIDAD Y UN ANILLO DETECTOR DE LA VELOCIDAD ROTACIONAL COMBINADOS.

(16/09/1998). Solicitante/s: MEHNERT, WALTER, DR. THEIL, THOMAS, DR. Inventor/es: MEHNERT, WALTER, DR., THEIL, THOMAS, DR..

UN DETECTOR DE POSICION, CON CUYA AYUDA SE GENERA SIEMPRE UNA SEÑAL ELECTRICA Y QUE SE GUIA A UNA ELECTRONICA DE ELABORACION CUANDO SE ALCANZA UNA POSICION DADA PREVIAMENTE DE UN CUERPO EN MOVIMIENTO, DEBE SER PERFECCIONADO DE TAL MODO, QUE LA ELECTRONICA DE ELABORACION TRABAJE TAMBIEN DE FORMA FIABLE CUANDO CAE SU ABASTECIMIENTO REGULAR DE CORRIENTE Y EL CUERPO CON VELOCIDAD MUY REDUCIDA SE ENCUENTRA CERCA DE LA POSICION DADA PREVIAMENTE. PARA ESTE OBJETIVO SE HA PREVISTO UN ACUMULADOR DE ENERGIA, QUE CUANDO SE APROXIMA EL CUERPO A LA POSICION DADA PREVIAMENTE ACUMULA UNA PARTE DE LA ENERGIA DE MOVIMIENTO DEL CUERPO EN FORMA DE ENERGIA POTENCIAL, SE ACUMULA Y CUANDO SE ALCANZA LA POSICION, LA ENERGIA POTENCIAL ACUMULADA SE LIBERA EN FORMA CINETICA DE TIPO DE IMPULSO, ASI COMO DISPONIENDOSE DE UN DISPOSITIVO PARA LA CONFORMACION DE ESTA ENERGIA CINETICA EN UN IMPULSO DE ENERGIA ELECTRICO, QUE SE CONDUCE A LA ELECTRONICA DE ELABORACION.

(16/05/1996). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: SCHIEFER, PETER, DIPL.-ING.

DISPOSICION PARA LA DETERMINACION SIN CONTACTO DE LA VELOCIDAD DE GIRO O DE LA POSICION DE UNA PIEZA DE TRASMISOR GIRATORIA ALREDEDOR DE UN EJE , EQUIPADO CON AL MENOS UN SEGMENTO (1A) CON DIENTES FABRICADO A PARTIR DE MATERIAL FERROMAGNETICO, POR MEDIO DE SENSORES APLICADOS DE FORMA FIJA EN SU GIRO. AMBOS SENSORES ESTAN DISPUESTOS DE TAL MODO QUE, UNO DE LOS SENSORES EXPLORA LOS DIENTES O LOS SEGMENTOS (1A) Y LOS HUECOS (1C) DE LA PIEZA DE TRASMISOR Y EL OTRO SENSOR EXPLORA DE FORMA CONSTANTE LA PIEZA (1B) FERROMAGNETICA, HOMOGENEA DE LA PARTE DEL TRASMISOR O MIDE DE FORMA CONSTANTE CONTRA AIRE. LA DISPOSICION ENCUENTRA UTILIZACION COMO TRASMISOR DE VELOCIDAD DE GIRO O DE POSICION EN AUTOMOVILES.

(16/12/1995). Solicitante/s: ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH. Inventor/es: MATHES, JOACHIM, PIRRUNG, JURGEN, WEHLING, HANS, WILHELM.

PARA ASEGURAR QUE UN IMAN ESTA POSICIONADO DE FORMA OPTIMA CON RESPECTO A UN CIRCUITO INTEGRADO DE EFECTO HALL, ES DECIR SUS ELEMENTOS HALL, LA INVENCION PROPONE QUE EL IMAN Y EL CIRCUITO INTEGRADO SEA MONTADO DE TAL MODO QUE PUEDA MOVERSE DE FORMA RELATIVA UNO CON OTRO EN LA DIRECCION DE LA DISTANCIA LATERAL ENTRE LOS DOS ELEMENTOS HALL. CON PREFERENCIA, EL CIRCUITO INTEGRADO ESTA ASEGURADO DE FORMA RIGIDA EN UN SENSOR DE MEDIDA DE REVOLUCIONES, MIENTRAS QUE EL IMAN PUEDE SER DESPLAZADO Y LOCALIZADO EN UN LUGAR, EN PARTICULAR DENTRO DEL CUERPO PRINCIPAL DE UN ALOJAMIENTO SE SENSOR.

(01/11/1995). Solicitante/s: ROCKWELL INTERNATIONAL CORPORATION. Inventor/es: PECK, DAVID E., MARTIN, WILLIAM D., SWANSON, GLEN E.

SE PRESENTA UN SENSOR COMPACTO AXIALMENTE GIRATORIO ADAPTABLE A UN EJE MOTRIZ PARA DETERMINAR LA VELOCIDAD ROTACIONAL DE UNA CAJA DIFERENCIAL QUE ES LA VELOCIDAD MEDIA DE LAS RUEDAS ASOCIADAS CON ELLA. EN UNA SEGUNDA CONFORMACION SENSORES GIRATORIOS DUALES SE INCORPORAN EN EL EJE MOTRIZ PARA DETERMINAR LA VELOCIDAD ROTACIONAL DEL DIFERENCIAL Y DE UN EJE DE TRANSMISION PERMITIENDO EL CALCULO DE LA VELOCIDAD DE AMBAS TRANSMISIONES.

(01/06/1995). Solicitante/s: EATON CORPORATION. Inventor/es: CARON, LAVERNE ANDREW, PETERSON, GLEN DAVID.

SE PROPORCIONA UN CONJUNTO SENSOR DE VELOCIDAD ROTACIONAL ANULAR EN EJE PARA EJES DE TRANSMISION QUE SE MONTA DIRECTAMENTE A LOS AJUSTADORES DE RODAMIENTOS DIFERENCIALES DEL EJE DE TRANSMISION EN UN ESPACIO RELATIVAMENTE DISPONIBLE Y PROTEGIDO ENTRE EL ALOJAMIENTO DEL EJE. EL CONJUNTO UTILIZA EL AJUSTADOR FERROMAGNETICO PARA DEFINIR UNA PORCION DEL PASAJE DEL FLUJO MAGNETICO Y MANTIENE UNA SEPARACION AXIAL AMPLIA ENTRE EL AJUSTADOR Y LA ABERTURA DE AIRE SITUADA ENTRE LOS DISPOSITIVOS DE LOS DIENTES DEL ROTOR Y DEL ESTATOR.

(16/10/1994). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: PERNPEINTNER, ALFONS, DIPL.-ING.

PRESENTAMOS UN IMPULSADOR ANGULAR CON UNA PIEZA TRASNMISORA MOVIL Y UNA CABEZA EXPLORADORA , QUE TIENE UN BOBINADO PRIMARIO (W1) ALIMENTADO CON UNA PRESION DE CAMBIO DE UNA FRECUENCIA DETERMINADA, Y UN BOBINADO SECUNDARIO (W2), CUYA PRESION SECUNDARIA INDUCIDA ES MODULADA POR DIENTES MOVILES Y POR HUECOS DE LA PIEZA TRANSMISORA QUE SE ENCUENTRAN ENTRE ESTOS DIENTES. UNA UNIDAD ANALIZADORA VALORA LA DIFERENCIA DE FASE ENTRE LA PRESION DE CAMBIO Y LA PRESION SECUNDARIA, Y PRODUCE UN IMPULSO EN CADA UNO DE LOS DIENTES MOVILES.UN CONDUCTOR DE RETORNO DE FLUJO DISPERSO RODEA EL BOBINADO PRIMARIO (W1) EN FORMA DE ANILLO, DE MODO QUE, A UNA GRAN DISTANCIA DE LOS ENTREDIENTES DE LA PIEZA TRANSMISORA , LA MAYOR PARTE DEL FLUIDO PRIMARIO ESLABONADO CON EL BOBINADO PRIMARIO (W1) FLUYE SOBRE EL CONDUCTOR DE RETORNO DE FLUJO DISPERSO.

(16/10/1994). Solicitante/s: V O L K S W A G E N AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: PRUSS, LUDWIG, DIPL.-ING., OTT, BERNHARD, DIPL.-ING., PREINE, GERHARD, KAPPEL, REINHARD, GLOGER, JURGEN, DIPL.-ING.

COLOCACION PARA ABARCAR EL NUMERO DE REVOLUCIONES DE UNA PIEZA QUE GIRA (PRIMERA CAMPANA DE ACOPLAMIENTO 7), DONDE EXISTE AL MENOS UN DESNIVEL EN DIRECCION AL PERIMETRO, MEDIANTE UN DISPOSITIVO CON UN SENSOR DEL NUMERO DE REVOLUCIONES , QUE AL MENOS TIENE UN MEDIO DE GENERACION DEL CAMPO MAGNETICO (IMAN PERMANENTE 3), Y UN MEDIO DEL DETECTOR DEL CAMPO MAGNETICO , DONDE ESTA COLOCADO AL MENOS UNA PARED (SEGUNDA CAMPANA DE ACOPLAMIENTO 8) ENTRE LA PIEZA (PRIMERA CAMPANA DE ACOPLAMIENTO 7) Y ENTRE EL DISPOSITIVO DE SENSOR DEL NUMERO DE REVOLUCIONES . PARA DICHA COLOCACION SE ACONSEJA QUE EL MEDIO DE GENERACION DEL CAMPO MAGNETICO (IMAN PERMANENTE 7) Y EL MEDIO DEL DETECTOR DEL CAMPO MAGNETICO SE JUNTEN EN UNA SOLA CONSTRUCCION.-.

(16/03/1994). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY. Inventor/es: EDWARDS, KARL.

UN CIRCUITO PARA PROCESAMIENTO DE UNA SEÑAL DE SALIDA DESDE UN TRANSDUCTOR DE RESISTENCIA VARIABLE, ESTA SEÑAL VARIA EN ALTA FRECUENCIA PERO INCLUYE UN COMPONENTE DE BAJA FRECUENCIA, COMPRENDE UN INSTRUMENTO COMPARATIVO (A1) POR CONSIGUIENTE PROPORCIONA UNA SALIDA QUE REPRESENTA LAS VARIACIONES DE ALTA FRECUENCIA EN LA SEÑAL DEL TRANSDUCTOR Y FUNDAMENTALMENTE NO AFECTADA POR NINGUN COMPONENTE DE BAJA FRECUENCIA EN LA SEÑAL DEL TRANSDUCTOR. ALTERNATIVAMENTE, LA SEÑAL DEL TRANSDUCTOR PUEDE APLICARSE A INSTRUMENTOS QUE PROPORCIONAN UNA PRIMERA SEÑAL DE SALIDA QUE VARIA SEGUN EL COMPONENTE DE BAJA FRECUENCIA Y ADEMAS PROPORCIONA UNA SEGUNDA SEÑAL DE SALIDA QUE VARIA SEGUN LAS VARIACIONES DE ALTA FRECUENCIA EN LA SEÑAL DE TRANSDUCTOR RECIBIDA, LA PRIMERA SEÑAL DE SALIDA UTILIZADA COMO UN CONTROL DE RETROALIMENTACION QUE TIENDE A DAR LA SEGUNDA SEÑAL LIBRE DE SALIDA DE VARIACIONES DE BAJA FREUCUENCIA.

(01/10/1993). Solicitante/s: S.N.R. ROULEMENTS. Inventor/es: SANTOS, ALFRED JOHN, COOK, FREDERICK ALBERT, JR., DUNCAN, SCOTT MORGAN, MOSELEY, JOHN.

RODADURA CON DETECTOR DE CAMPO MAGNETICO DEL TIPO QUE COMPORTA UN PRIMER ELEMENTOS , UN SEGUNDO ELEMENTO , UN MEDIO DE PRODUCCION DE UN CAMPO MAGNETICO PERMANENTE Y UN MEDIO DETECTOR DE DICHO CAMPO MAGNETICO. SE CARACTERIZA PORQUE: - EL PRIMERO Y EL SEGUNDO ELEMENTO ESTAN CONSTITUIDOS POR UNAS PLACAS DE ESTRIBOS ANULARES ESPACIADAS AXIALMENTE QUE LLEVAN UNAS VIAS DE RODADURA DE CUERPOS RODANTES DISPUESTOS ENTRE DICHAS VIAS DE RODADURA; - UNA PLURALIDAD DE SEGMENTOS CON IMANTACION PERMANENTE ESTAN REPARTIDOS CIRCUNFERENCIALMENTE SOBRE UNA PARTE RADIAL DE UNA DE LAS PLACAS , EN LA QUE CADA SEGMENTO POSEE UN POLO NORTE Y UN POLO SUR RESPECTIVAMENTE DISPUESTOS ENTRE DOS POLOS DE POLARIDADES OPUESTAS; - UN ELEMENTO ANULAR POSEE UNA SUPERFICIE RADIAL HACIENDO FRENTE A LOS SEGMENTOS IMANTADOS SOBRE LA CUAL ESTA MONTADA EL DETECTOR.

(01/06/1993). Solicitante/s: S.N.R. ROULEMENTS. Inventor/es: SANTOS, ALFRED JOHN, COOK, FREDERICK ALBERT, JR., DUNCAN, SCOTT MORGAN, MOSELEY, JOHN.

RODADURA CON DETECTOR DE CAMPO MAGNETICO DEL TIPO QUE CONSTA DE UN PRIMER ELEMENTO , UN SEGUNDO ELEMENTO , CUERPOS RODANTES DISPUESTOS EN CONTACTO CON LAS VIAS DE RODADURA LLEVADOS POR DICHOS ELEMENTOS , UN MEDIO DE PRODUCCION DE UN CAMPO MAGNETICO PERMANENTE, CONSTITUIDO POR UN ELEMENTO FERROMAGNETICO , QUE POSEE AL MENOS UN PAR DE POLOS MAGNETICOS DE SIGNOS OPUESTOS, MONTADO EN EL PRIMER ELEMENTO Y UN MEDIO DE DETECCION DEL CAMPO MAGNETICO. SE CARACTERIZA PORQUE EL MEDIO DE PRODUCCION DEL CAMPO ESTA FORMADO SOBRE UN ANILLO Y CONSTITUIDO POR VARIOS SEGMENTOS CON POLOS MAGNETICOS NORTE Y SUR, RESPECTIVAMENTE DISPUESTOS ENTRE DOS POLOS OPUESTOS Y PORQUE EL DETECTOR ESTA MONTADO EN EL ANILLO.

(16/04/1993). Solicitante/s: VALEO ELECTRONIQUE. Inventor/es: HERITIER-BEST, PIERRE.

EL CAPTADOR INDUCTIVO ES APTO PARA EMITIR UNA SEÑAL DESTINADA A DESCONECTAR UN DISPOSITIVO DE ALUMBRADO. COMPRENDE UN ESTATOR QUE INCLUYE CONECTORES POLARES REPARTIDOS EN SU PERIFERIA, Y UN ROTOR CONCENTRICO AL ESTATOR INCLUYENDO IGUALMENTE CONTACTOS POLARES PROPIOS PARA MOVERSE ENFRENTE DE LOS DEL ESTATOR MIENTRAS EL ROTOR ES ARRATRADO EN ROTACION. EL ROTOR Y EL ESTATOR FORMAN PARTE DE UN CIRCUITO MAGNETICO Y LA ROTACION DEL ROTOR PROVOCA UNA VARIACION DE FLUJO EN LA BOBINA, ENGENDRANDO ESTA, POR INCUCCION, SEÑALES DE LAS BORNAS DE LA BOBINA. EL CAPTADOR INCLUYE MEDIOS (C), CONSTITUIDOS EN FORMA DE DIENTES O CONTACTOS , PARA COMPENSAR LA VARIACION DE LUZ SENSIBLEMENTE CIRCUNFERENCIAL ENTRE LOS CONTACTOS O DIENTES , EN RESPUESTA A UN DESPLAZAMIENTO RELATIVO DE LOS DIENTES SIGUIENDO UNA DIRECCION (A) SENSIBLEMENTE PARALELA AL EJE DE ROTACION.

(16/12/1991). Solicitante/s: FIAT AUTO S.P.A.. Inventor/es: DAMIANI, SERGIO, PALAZZETTI, MARIO, LA TORRE, CARLO.

EL INVENTO NARRA A TECNICAS DE CONTROL, TALES COMO TECNICAS DE CONTROL DE MOVIMIENTO ANGULAR, EN QUE UN ELEMENTOS (D) CON AL MENOS UNA IRREGULARIDAD (T) PERIFERICA QUE SE MUEVE EN RALACION A UN CIRCUITO MAGNETICO (18 A 26) PARA INDUCIR UNA VARIACION EN LA REDUCTANCIA EN EL CIRCUITO MAGNETICO QUE PUEDE SER DETECTADO EXTERNAMENTE. UN DISPOSITIVO ES DESCRITO QUE INCLUYA DOS ELEMENTOS MAGNETICOS QUE DEFINEN CIRCUITOS MAGNETICOS SE FORMA UN HUECO DE APROXIMADAMENTE EL MISMO TAMAÑO DE UNA IRREGULARIDAD PERIFERICA, QUE CONSTA DE UN CORTE (T) O UN DIENTE DE UN ELEMENTO DE MOVIMIENTO, QUE ES PASADO EN FRENTE DE LOS DOS CIRCUITOS MAGNETICOS PARA CAUSAR UNA VARIACION DE REDUCTANCIA EN EL CIRCUITO MAGNETICO QUE PRODUCE UN TISTURBIO EN LAS CARACTERISTICAS DE SIMETRIA, DETECTABLE POR UN SENSOR (24, 24A) PREFERIBLEMENTE UN SENSOR DE EFECTO WIEGAND.