(28/08/2019) Un aparato amortiguador o dispositivo de amortiguación, que comprende: un cuerpo amortiguador que contiene un orificio o agujero receptor (2a); un émbolo o pistón situado -de manera que se pueda mover- en el agujero receptor (2a) y que separa el espacio interior del agujero receptor (2a) en una primera cámara (6A) y una segunda cámara (6B); un fluido que llena la primera cámara (6A) y la segunda cámara (6B); un paso o conducto de comunicación (3d) que comunica la primera cámara (6A) con la segunda cámara (6B) y permite que el fluido fluya por él (3d) casi sin resistencia; un mecanismo de válvula que abre el conducto de comunicación (3d) cuando el pistón se mueve o desplaza en una dirección que va de la primera cámara (6A) a la segunda cámara (6B) y cierra el conducto de comunicación…

(31/08/2016) Un amortiguador rotativo que comprende: una caja que tiene una abertura en un extremo de la misma y una parte inferior (1b) en el otro extremo de la misma; un rotor (2, 2A) dispuesto dentro de un extremo de la caja en el lado de la abertura de tal manera que el rotor sea giratorio alrededor de un eje de rotación; un pistón (3, 3A) dispuesto dentro de una parte de la caja entre el rotor y la parte inferior de tal manera que el rotor sea no giratorio pero móvil en la dirección del eje de rotación, dividiendo el pistón un espacio interior de la caja en una primera cámara (6A) en el lado de la parte inferior y una segunda cámara (6B) en el lado del rotor; fluido que llena la primera cámara y la segunda cámara; un primer mecanismo de…

(03/12/2015) Dispositivo de maniobra que comprende un accionamiento de pistón , que está construido como linealmente móvil y funciona con fluido, y un árbol basculante montado de manera giratoria en una carcasa y destinado a un brazo de palanca unido de manera solidaria en rotación con el árbol basculante , estando previstos un mecanismo de ajuste para unir el accionamiento de pistón con el árbol basculante y un equipo de amortiguación para amortiguar el movimiento del brazo de palanca , estando realizado el equipo de amortiguación en forma unida, por un lado, con la carcasa y, por otro lado, con el árbol basculante , caracterizado por que el equipo de amortiguación…

(01/03/2007) Suspensión para vehículos que comprende: - un brazo superior de conexión oscilante transversal y un brazo inferior de conexión oscilante transversal , provisto cada uno de ellos de un primer extremo conectado de modo que pueda pivotar a la estructura del vehículo automóvil y de un segundo extremo conectado de modo que pueda pivotar a un soporte de rueda ; - un amortiguador giratorio que se encuentra conectado de forma operativa a dicho brazo superior oscilante transversal y provisto de una carcasa ; y - un elemento de pistón oscilante dispuesto en una cavidad de dicha carcasa y que define en dicha cavidad una primera cámara y una segunda cámara que intercambian entre sí un fluido a través de un paso restringido provisto en dicho pistón oscilante ; en la que dicho amortiguador giratorio presenta su eje de oscilación coincidente con el eje…

(16/04/2006) Un amortiguador rotativo que incluye una carcasa que tiene un orificio de recepción y un rotor acoplado en dicho orificio de recepción, de forma que dicho rotor no pueda moverse en su dirección axial pero si pueda girar, un pistón insertado dentro de dicho orificio de recepción entre dicho rotor y una parte del fondo de dicho orificio de recepción de forma que dicho pistón pueda moverse en su dirección axial pero no pueda girar, y para definir el interior de dicho orificio de recepción dentro de una primera cámara (R1) en el lado de dicha parte del fondo y una segunda cámara (R2) en el lado de dicho rotor , y un fluido viscoso que llena dicha primera y dicha segunda cámaras (R1, R2), un mecanismo de excéntrica para permitir el movimiento de dicho pistón…

(01/10/2003) 1. Amortiguador lineal para elementos móviles de muebles con un cilindro y con un émbolo alojado en el cilindro y con una espiga, que sobresale libremente y que es atacada durante el proceso de amortiguación por un elemento del mueble, caracterizado porque el cilindro forma la espiga. 2. Amortiguador lineal según la reivindicación 1, caracterizado por un casquillo en el que se puede desplazar el cilindro durante el proceso de amortiguación, mientras un vástago de émbolo unido con el émbolo apoya en un fondo del casquillo en el que apoya de forma suelta. 3. Amortiguador lineal según la reivindicación 2, caracterizado porque el cilindro emerge del casquillo en la posición no activa del amortiguador lineal. 4. Amortiguador lineal según la reivindicación…

(16/02/1992) PISTON PARA AMORTIGUADOR, QUE ESTANDO PREVISTO PARA SU MONTAJE SOBRE EL VASTAGO DESPLAZABLE AXIALMENTE EN EL INTERIOR DEL CILINDRO DE UN AMORTIGUADOR, CONTANDO EL PISTON PROPIAMENTE DICHO, CON ORIFICIOS PASANTES PARA EL TRASIEGO DEL FLUIDO DE UNA CAMARA A OTRA DE LAS DOS QUE DELIMITA TAL PISTON EN EL CILINDRO DEL AMORTIGUADOR, COMBINANDOSE DICHO PISTON CON ARANDELAS DOTADAS DE ORIFICIOS, ASI COMO LAMINAS FLEXIBLES ENFRENTADAS A SUS CORRESPONDIENTES CARAS PARA REGULAR EL CAUDAL DE FLUIDO QUE PASA DE UNA A OTRA DE LAS DOS CAMARAS QUE DELIMITA ESE PISTON, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE UNA DE LAS CARAS DEL CUERPO DEL PISTON ESTA AFECTADA DE UNA RUGOSIDAD A MODO DE RELIEVES PUNTUALES, AFECTANDO A LA MAYOR PARTE DE LA SUPERFICIE DE ESA CARA; HABIENDOSE PREVISTO QUE LA CARA OPUESTA ESTE AFECTADA DE UNOS RESALTES QUE CIRCUNDAN A…

(16/02/1989) NUEVO PISTON PARA AMORTIGUADORES, DEL TIPO DE LOS QUE EL PISTON PROPIAMENTE DICHO FORMA PARTE DE UNA EMPAQUETADURA FIJABLE AL EXTREMO CORRESPONDIENTE DEL VASTAGO DEL AMORTIGUADOR, CONJUNTAMENTE CON UNA SERIE DE ARANDELAS DEFLECTORAS Y LA CORRESPONDIENTE TUERCA DE FIJACION, Y EN LOS QUE EL PISTON PROPIAMENTE DICHO, ADEMAS DE SU ORIFICIO AXIAL PARA FIJACION DEL MISMO AL VASTAGO, INCORPORA UNA ALINEACION PERIMETRAL DE ORIFICIOS O PERFORACIONES DEBIDAMENTE CALIBRADAS, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE EL CITADO PISTON PROPIAMENTE DICHO, AL MENOS EN UNA DE SUS CARAS Y EN LA ZONA MARGINAL ESTABLECIDA ENTRE LAS EMBOCADURAS DE SUS ORIFICIOS O PERFORACIONES OPERATIVAS Y SUS BORDES, INCORPORA REBAJES DETERMINANTES…

(16/05/1988) Dispositivo antivibratorio, para interponerlo con fines de soporte y amortiguación entre dos elementos rígidos, constituido por una caja estanca interpuesta entre los 5 dos elementos rígidos, caja que comprende una cubeta rígida solidarizable con uno de los dos elementos rígidos, una campana rígida solidarizable con el otro elemento rígido, siendo esta campana más pequeña que la cubeta y en ésta, un anillo elástico grueso de soporte que une la cubeta a la campana, una membrana flexible dispuesta en el interior de la campana y unida de manera estanca al borde de esta campana, un tabique estanco soportado por dicho borde y que divide el interior de la caja en dos cámaras, a limitada por la cubeta, el anillo, la campana saber una cámara de trabajo (A) exterior a la y de el tabique, y limitada por la membrana…

(16/01/1983) 1.Soporte de motor de dos cámaras, con amortiguación hidráulica, especialmente para vehículos automóviles, cuyas cámaras llenas de líquido y presentando paredes periféricas elásticas como la goma, por medio de una placa intermedia, provista de una abertura de estrangulación para evitar una respuesta hidráulica en el caso de oscilaciones de la alta frecuencia y pequeña amplitud, están unidas hidráulicamente entre sí, caracterizada porque entre la cámara superior constituida a modo de cono hueco y la cámara inferior, en el alcance de las bridas sujetadoras, está dispuesta una placa intermedia, que responde a oscilaciones…

(01/07/1980) Cilindro amortiguador oleoneumático, del tipo constituido por un cuerpo tubular de alta resistencia que aloja en uno de sus extremos un pistón deslizante, con las pertinentes juntas de estanqueidad o una vejiga neumática rellena de un gas inerte a presión, el cual queda completamente separado del aceite hidráulico contenido en el aparato, caracterizado esencialmente por que el vástago cuya cabeza recibe inmediatamente la acción de los esfuerzos a amortiguar y se halla guiado en la tapa del cilindro por un casquillo tubular de un material antifricción, presenta axialmente una perforación en toda su longitud, obturada en la parte de su cabeza y prolongada en diámetro creciente en la zona…