(26/09/2018). Solicitante/s: SNCF Réseau. Inventor/es: GOUVERNEUR,CLAUDE.

Un dispositivo de suspensión de un cable portador de catenaria encima de una línea ferroviaria, comprendiendo el dispositivo de suspensión una pieza de sujeción adaptada para ser unida a un poste y un soporte de cable unido a la pieza de sujeción y dispuesto para soportar el cable portador , comprendiendo el dispositivo al menos una brida de apriete (40a, 40b) del cable portador que comprende una extremidad de fijación fijada sobre el soporte de cable , dispositivo caracterizado porque la brida de apriete (40a, 40b) del cable portador comprende una extremidad libre posicionada de manera que aprehenda el cable portador.

PDF original: ES-2683367_T3.pdf

(07/06/2017). Solicitante/s: SNCF Réseau. Inventor/es: MENTEL,JEAN-PAUL, BOBILLOT,ADRIEN, LEBLON,GUY, MARHEM,VINCENT.

Estructura de catenaria que comprende una ménsula realizada a partir de un material compuesto aislante y que forma brazo, que presenta una primera extremidad destinada a ser fijada a un soporte de tipo poste , y una segunda extremidad destinada a ser unida a la catenaria , caracterizada por que el material compuesto de la ménsula comprende fibras dispuestas según una pluralidad de orientaciones diferentes, por ejemplo según una dirección sensiblemente longitudinal de la ménsula y según una dirección trasversal de la ménsula , por que el mismo comprende un brazo secundario montado sobre la ménsula y apto para recibir un brazo de solicitación , siendo realizado igualmente el brazo secundario a partir de un material compuesto, preferentemente idéntico al de la ménsula , siendo la ménsula y el brazo secundario monobloques, y por que la ménsula y el brazo secundario presentan una sección trasversal hueca, en U invertida.

PDF original: ES-2636237_T3.pdf

(27/04/2016). Solicitante/s: SNCF Réseau. Inventor/es: MENTEL,JEAN-PAUL, BOBILLOT,ADRIEN, LEBLON,GUY.

Armamento de soporte de una catenaria, que comprende: - una ménsula cuya parte proximal (41P) está adaptada para estar unida a unos medios de soporte, en particular un poste , y cuya parte distal (41P) está adaptada para estar unida a una catenaria, incluyendo la ménsula una parte inferior con respecto a la catenaria durante su utilización, y - unos medios de evacuación de gotas de lluvia integrados en la ménsula , incluyendo los medios de evacuación una pluralidad de dientes de evacuación , formados en la parte inferior de la ménsula.

PDF original: ES-2583930_T3.pdf

(16/10/2014). Ver ilustración. Solicitante/s: PFISTERER UPRESA, S.A. Inventor/es: METRAT,Thierry, NADAL MORENO,Raul.

Ménsula para catenaria, del tipo que comprende un brazo principal de ménsula que recibe los elementos de sujeción de los hilos de la catenaria situados en su extremo distal y un brazo diagonal de apoyo al citado brazo principal, oblicuo a éste, en la que el brazo principal es telescópico, presentando una parte proximal y una parte distal telescópicas entre sí; los citados elementos de sujeción de los hilos de catenaria se sitúan fijados en la citada parte distal; el citado brazo diagonal se une al brazo horizontal en su parte proximal mediante una unión con capacidad de giro; el citado brazo diagonal es asimismo telescópico.

(01/11/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: ALSTOM TRANSPORT ELECTRIFICATION S.P.A. Inventor/es: CIPRIANI, ALFREDO.

UNA INSTALACION DE ELECTRIFICACION AEREA PARA LINEAS FERREAS O SIMILARES QUE COMPRENDE AL MENOS UN CABLE ELECTRICO , EL DENOMINADO CABLE DE CONTACTO, PARA ACCIONAR UN MOTOR, CUYO CABLE SE EXTIENDE EN UNA POSICION PREDETERMINADA A LO LARGO DE LA LINEA FERREA Y QUEDA SUJETO POR UNA PLURALIDAD DE ELEMENTOS DE SUSPENSION DISPUESTOS A INTERVALOS PREDETERMINADOS. LAS SUSPENSIONES SE COMPONEN, AL MENOS PARCIALMENTE, DE UNAS ESTRUCTURAS METALICAS COMPLEJAS A MODO DE POLIGONO, Y SON SOPORTADAS POR UNOS POSTES LATERALES FIJOS DE MODO QUE SALGAN DE LOS MISMOS. SEGUN LA INVENCION, EN AL MENOS ALGUNAS SECCIONES DE LA LINEA (B), LAS SUSPENSIONES TIENEN GEOMETRIAS IGUALES Y CONSTANTES, A SABER, LOS ELEMENTOS DE SUSPENSION SON PARECIDOS EN UN SENTIDO GEOMETRICO, MIENTRAS QUE LA UNICA VARIABLE ES LA DIFERENTE EXTENSION TRANSVERSAL GENERAL DE LOS ELEMENTOS DE SUSPENSION EN LOS DIFERENTES PUNTOS DE LA LINEA FERREA (B).

(01/05/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: BRODKORB, ALBRECHT,DR.

SE PROPONE UN SISTEMA DE LINEA DE CONTACTO QUE INCLUYE POR LO MENOS UNA ESTRUCTURA PORTANTE (4 A 7) PARA POR LO MENOS UNA CATENARIA, DISPONIENDO LA CATENARIA DE POR LO MENOS UN HILO DE CONTACTO . A TRAVES DE LA ESTRUCTURA PORTANTE (4 A 7) PASAN CORRIENTES UTILES Y CORRIENTES DE CORTOCIRCUITO, LO QUE PERMITE CIRCULAR POR LA VIA A VELOCIDADES MAS ALTAS, Y AL MISMO TIEMPO SE EVITAN PUNTAS DE FUERZA DE CONTACTO Y ARCOS ELECTRICOS. SE PRESENTAN VARIAS FORMAS DE EJECUCION DE UNA UNION A PRUEBA DE CORRIENTE ENTRE LOS ELEMENTOS PORTANTES (4 A 7) DE UNA ESTRUCTURA PORTANTE DE LA CATENARIA, ENTRE SI O CON EL HILO CONDUCTOR DE UNA CATENARIA.

(16/10/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: ALSTOM TRANSPORT ELECTRIFICATION S.P.A. Inventor/es: CIPRIANI, ALFREDO.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA ESTRUCTURA COMPUESTA QUE COMPRENDE UNA VARILLA Y UN COLLAR BLOQUEADO SOBRE LA VARILLA Y COMPUESTO POR DOS SEMI-COLLARES , CADA UNO DE LOS CUALES SE EXTIENDE SOBRE UN ANGULO MENOR DE 180 (GRADOS) Y QUE TIENEN PESTAÑAS LATERALES LONGITUDINALES (12', 12", Y 22', 22") POR DONDE ESTAN UNIDOS ENTRE SI CON PERNOS DE SUJECION (3', 3"). DE ACUERDO CON LA INVENCION, LAS PESTAÑAS (12', 22') SOBRE UN LADO DE LOS SEMI-COLLARES SE ADHIEREN ENTRE SI POR SUS SUPERFICIES PLANAS ENFRENTADAS (212', 222'), ESTANDO SEPARADAS LAS SUPERFICIES PLANAS ENFRENTADAS (212", 222") DE LAS PESTAÑAS (12", 22") EN EL LADO OPUESTO DEL SEMI-COLLAR . LA VARILLA TIENE AL MENOS UNA PROYECCION EXTERNA DE POSICIONAMIENTO (6', 6") QUE ENCAJA EN UN HUECO DE POSICIONAMIENTO INTERNO CORRESPONDIENTE DEL COLLAR.

(16/01/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: UREMOVIC, NIKOLA.

EL PUNTO DE SOPORTE DE LA LINEA DE CONTACTO ESTA PROVISTO DE UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA PLACA , LA PRIMERA DE LAS CUALES ESTA PROVISTA DE UN CODO EN AL MENOS UNA DE SUS CARAS QUE SE PUEDE FIJAR AL TECHO O A UNA PARED DE UN EDIFICIO, MIENTRAS QUE LA SEGUNDA PLACA , COMPUESTA DE MATERIAL CONDUCTOR DE LA CORRIENTE ELECTRICA, SE ENCUENTRA SEPARADA DE LA PRIMERA PLACA POR AL MENOS UN AISLANTE , Y POR OTRA PARTE EN LA CARA OPUESTA A LA PRIMERA PLACA SE FIJA UN CONDUCTOR DE LA CORRIENTE ELECTRICA QUE ESTA EN CONTACTO CON UN COLECTOR Y ENCIMA DE LA SEGUNDA PLACA SE ENCUENTRA, PARALELO A DICHO CONDUCTOR, COMO MINIMO UN CONDUCTOR AMPLIFICADOR DE CORRIENTE.

(01/02/1995). Solicitante/s: SKIETNE, TERJE. Inventor/es: RONNING, TROND, A., SKJETNE, TERJE.

DISPOSITIVO PARA CONECTAR EL CABLE DE CONTACTO DE VEHICULOS QUE CIRCULAN SOBRE RAILES UN DISPOSITIVO PARA SUSPENDER EL CABLE DE CONTACTO DE VEHICULOS QUE CIRCULAN SOBRE RAILES, DE TRENES EN PARTICULAR, DONDE HAY UNA LINEA BAJO TENSION SUPERIOR CONECTADA A UN MASTIL DE SOPORTE , UNA LINEA DE COMPRESION CONECTADA AL MASTIL DE SOPORTE PARA SUJETAR EL EXTREMO LIBRE DE LA LINEA BAJO TENSION, QUE LLEVA UN CABLE DE SOPORTE Y UNA LINEA HORIZONTAL QUE TIENE UNA JUNTA EN COMUN CON LA LINEA DE COMPRESION. LA LINEA BAJO TENSION SUPERIOR ESTA CONECTADA TELESCOPICAMENTE A UNA LINEA EXTERIOR QUE TIENE UN ACCESORIO DE FIJACION PARA EL CABLE DE SOPORTE . LA LINEA DE COMPRESION QUEDA CONECTADA A LA LINEA BAJO TENSION MEDIANTE UN MANGUITO ENGANCHADO FIJADO A LA LINEA BAJO TENSION.

(01/06/1994). Solicitante/s: SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER FRANCAIS SYSTEMES PRODUCTIQUES ET INGENIERIE INDUSTRIELLE PERISZCZ ELECTRICITE. Inventor/es: MENNESSIER, ALAIN, POLIGNE, CHRISTIAN.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO QUE PERMITE LA ALIMENTACION ELECTRICA AEREA DE VEHICULO QUE CIRCULAN SOBRE RAILES, QUE COMPRENDE UN CONDUCTOR ESCAMOTEABLE PARALELAMENTE A LOS RAILES, CARACTERIZADO EN QUE EL CONDUCTOR ESTA RIGIDO Y MONTADO EN EL EXTREMO DE AL MENOS DOS BRAZOS PARALELOS, QUE PIVOTAN SIMULTANEAMENTE EN UN PLANO HORIZONTAL. LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE TAMBIEN A UNA LINEA DE ALIMENTACION AEREA O A UN CONJUNTO DE LINEA, QUE UTILIZA AL MENOS ESTE DISPOSITIVO ASEGURANDO, EN POSICION DE TRABAJO, LA CONTINUIDAD ELECTRICA ENTRE DOS TRAMOS DE CATENARIAS (1A, 1B), Y LIBERANDO, EN POSICION ESCAMOTEADA, LA PARTE SITUADA POR ENCIMA DE LA VIA, ENTRE LOS DOS TRAMOS DE CATENARIAS (1A, 1B). APLICACION PARTICULAR EN LA LIBERACION MOMENTANEA DE UNA ZONA LONGITUDINAL DE UNA VIA FERREA.

(01/02/1994). Solicitante/s: LABORATOIRE D'ETUDES ET DE RECHERCHES CHIMIQUES L.E.R.C. S.A. Inventor/es: BERTIN, PHILIPPE.

EL INVENTO SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE DESVIACION HACIA AL MENOS UN PUNTO DE GOTEO DE UN LIQUIDO QUE SE VIERTE SOBRE UN ELEMENTO LONGUILINEO, EN ESPECIAL, CILINDRICO, DE UNA ESTRUCTURA. SE CARACTERIZA PORQUE, POR UNA PARTE, ESTA HECHO CON UN MATERIAL ELASTICAMENTE DEFORMABLE Y, POR OTRA, PORQUE LA PARED QUE LLEVA LA SUPERFICIE DESVIADORA Y DICHO ASIENTO DEL ELEMENTO DE FIJACION, PRESENTA UNA SOLUCION DE CONTINUIDAD QUE SE EXTIENDE DESDE DICHO ASIENTO DEL ELEMENTO DE FIJACION EN LA CARA EXTERNA DEL ELEMENTO HASTA EL BORDE EXTERNO DE LA PARED DE FORMA QUE PERMITA AL ELEMENTO LONGUILINEO PASAR DESDE EL BORDE EXTERNO HASTA EL ASIENTO DEL ELEMENTO DE FIJACION.

(01/08/1993). Ver ilustración. Solicitante/s: COMPAÑIA AUXILIAR DE LA DISTRIBUCION DE ELECTRICIDAD, COBRA, S.A.. Inventor/es: PEREZ MORALES, GONZALO.

CONJUNTO DE SUSPENSION EN PORTICO PARA TENDIDOS ELECTRICOS PARA LA ALIMENTACION DE FERROCARRILES, DE LOS DESTINADOS A FORMAR PARTE EN UNA CATENARIA DE APLICACION FERROVIARIA, CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UNA PINZA DE FIJACION FUNICULAR QUE SE ENCUENTRA ABRAZADA MEDIANTE TORNILLERIA CONVENCIONAL A UN CABLE SINTETICO QUE FORMA EL PORTICO, DISPONIENDO LA PINZA DE FIJACION FUNICULAR POR LA PARTE INFERIOR DE UNA REGATA, PROVISTA DE UNOS TALADROS ENFRENTADOS SITUADOS EN LAS ALAS EMERGENTES, EN LOS CUALES SE ACOPLAN MEDIOS CONVENCIONALES PARA LA FIJACION Y SUSTENTACION DE UN EJE GIRATORIO , UNIDO A SU VEZ A UNA POLEA , LA CUAL SUSTENTA A UN CABLE FABRICADO PREFERENTEMENTE EN KEVLAR.

(01/08/1993). Solicitante/s: COMPAÑIA AUXILIAR DE LA DISTRIBUCION DE ELECTRICIDAD, COBRA, S.A.. Inventor/es: PEREZ MORALES, GONZALO.

POSTE PARA LA SUSTENTACION DE CATENARIAS Y ALUMBRADO EN LINEAS FERROVIARIAS, CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO POR UN CUERPO GENERAL , QUE DISPONE DE DOCE CARAS O FACETAS , TENIENDO UN TALADRO PARA LA SALIDA DE CABLES SITUADO A MEDIA ALTURA.

(01/08/1993). Ver ilustración. Solicitante/s: COMPAÑIA AUXILIAR DE LA DISTRIBUCION DE ELECTRICIDAD, COBRA, S.A.. Inventor/es: PEREZ MORALES, GONZALO.

PORTICO PARA LA SUSTENTACION DE CONDUCCIONES ELECTRICAS EN INSTALACIONES FERROVIARIAS, DE LOS CONSTITUIDOS A PARTIR DE LA UTILIZACION DE DOS POSTES , DOTADOS DE SUS CORRESPONDIENTES NEXOS DE ANCLAJE , AROS DE REFUERZO Y REGISTRO CON PUERTA , DISPONIENDO EN LA PARTE SUPERIOR DE UN ELEMENTO ORNAMENTAL , CARACTERIZADO POR DISPONER ENTRE AMBOS PUNTOS DE SOPORTE CONSTITUIDOS COMO POSTES, DE UN CABLE FUNICULAR , DOTADO DE SUS CORRESPONDIENTES NEXOS DE ATIRANTADO FIJADOS A LA PARTE SUPERIOR DE LOS POSTES , MEDIANTE LENGUETAS , MIENTRAS QUE POR LA PARTE MEDIA SUPERIOR EL PORTICO DISPONE DE UN CABLE TRANSVERSAL UNIDO AL POSTE MEDIANTE UNA ABRAZADERA Y SU CORRESPONDIENTE NEXO DE SUSTENTACION, EXISTIENDO EN LA PARTE CENTRAL DOS INSTALACIONES DE ALIMENTACION ELECTRICA PROVISTA DE SUS TOMAS DE CONTACTO CON EL VEHICULO FERROVIARIO, LAS CUALES DISPONEN DE UNA PALANCA , UNA ALARGADERA Y AISLADORES.

(01/08/1993). Ver ilustración. Solicitante/s: COMPAÑIA AUXILIADORA DE LA DISTRIBUCION DE ELECTRICIDAD COBRA, S.A. Inventor/es: PEREZ MORALES, GONZALO.

EQUIPO DE ATIRANTADO PARA SUSPENSION DE MENSULAS PARA INSTALACIONES FERROVIARIAS EN TRAMOS RECTOS Y CURVOS, DE LOS DESTINADOS A CONSTITUIR UN PUNTO DE SOPORTE DE LAS MENSULAS CON INDIFERENCIA DE QUE ESTAS SE ADOSEN LONGITUDINALMENTE POR LOS DOS LADOS, O BIEN EN UN TRAMO LATERAL, CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UN POSTE , DOTADO DE SU PERTINENTE REGISTRO Y UNA ZONA DE FIJACION AL TERRENO , CONTANDO EL MISMO CON AROS DE REFUERZO , Y BOLAS ORNAMENTALES SITUADAS EN LA PARTE SUPERIOR DEL POSTE Y EN LOS EXTREMOS DE LAS MENSULAS , DISPONIENDO LAS MENSULAS PARA SU FIJACION DE ARTICULACIONES GIRATORIAS Y UN AISLADOR , PERMITIENDO EL EQUIPO LA UBICACION OPCIONAL DE UN PUNTO LUMINOSO.

(01/08/1993). Ver ilustración. Solicitante/s: COMPAÑIA AUXILIAR DE LA DISTRIBUCION DE LA ELECTRICIDAD, COBRA, S.A. Inventor/es: PEREZ MORALES, GONZALO.

MECANISMO TRANSFORMADOR DE UN MOVIMIENTO RECTILINEO EN UN MOVIMIENTO CIRCULAR, QUE COMPRENDE UNA PIEZA FIJA Y UNA PIEZA GIRATORIA , RELACIONADAS AMBAS MEDIANTE EL EJE DE GIRO DE LA PIEZA GIRATORIA. UNA DE LAS PIEZAS DISPONE DE UNA GUIA CURVA DE RADIO VARIABLE SOBRE LA QUE PUEDE DESPLAZARSE UN ELEMENTO DE RODADURA. LA OTRA PIEZA ES PORTADORA DE UN DISPOSITIVO DE EMPUJE QUE VA ANCLADO A DICHA PIEZA EN ALINEACION CON EL EJE DE GIRO DE LA PIEZA GIRATORIA Y VA CONECTADO POR SU EXTREMO DE ACTUACION AL ELEMENTO DE RODADURA SITUADO EN LA GUIA.

(16/07/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: DE LA PUERTA CLIMENTE, JOSE ENRIQUE MIRAVETE DE MARCO, ANTONIO MANSO GARCIA, JUAN JOSE.

MENSULA PARA LA SUSPENSION Y ATIRANTADO DE TENDIDOS DE LINEAS PARA ELECTRIFICACION DE FERROCARRILES, ESPECIALMENTE PARA LA SUSPENSION Y ATIRANTADO DE LA CATENARIA DE REDES ELECTRICAS DE FERROCARRILES, CONSTITUIDA POR UNA ESTRUCTURA PLANA TRIANGULADA, FORMADA A BASE DE BARRAS, QUE SE FIJA EN VOLADIZO A UN POSTE O SOPORTE, CARACTERIZADA PORQUE LAS BARRAS QUE FORMAN LA ESTRUCTURA ESTAN CONSTITUIDAS POR PERFILES TUBULARES QUE COMPRENDEN, UNA PARED INTERNA A BASE DE RESINAS REFORZADAS CON FIBRAS, Y UN RECUBRIMIENTO EXTERIOR DE MATERIAL PLASTICO, DE PEQUEÑO ESPESOR, PREFERENTEMENTE A BASE DE UN ELASTIMERO; CUYOS PERFILES LLEVAN ANCLADOS EN SUS EXTREMOS, POR EMBUTICION PARCIAL, HERRAJES DE CONEXION Y DE ANCLAJE PARA LA FIJACION ENTRE BARRAS Y A LOS POSTES O SOPORTES DE SUSTENTACION; Y CUYO RECUBRIMIENTO EXTERIOR DE MATERIAL PLASTICO VA AJUSTADO SOBRE TODA LA SUPERFICIE DE LA PARED INTERNA, SIN QUE SE PRODUZCAN INTERSTICIOS INTERMEDIOS.

(16/01/1981). Solicitante/s: BICC LIMITED.

DISPOSITIVO DE CONEXION MECANICA PARA SISTEMAS AEREOS DE TRACCION ELECTRICA. ESTA CARACTERIZADO PORQUE UNA PARTE EXTREMA DEL AISLADOR DE AMARRE Y UNA PARTE EXTREMA DE UN MIEMBRO METALICO ALARGADO ESTAN SUPERPUESTAS E INTERCONECTADAS POR MEDIOS DE SUJECCION SEPARADOS, DE MANERA QUE LAS SUPERFICIES INFERIORES DE DICHAS PARTES EXTREMAS CONSTITUYEN UNA SUPERFICIE LISA Y UNIFORME PARA EL DESLIZAMIENTO DE UN COLECTOR DE TOMA DE CORRIENTE, QUE SE TRASLADA POR DEBAJO EN CONTACTO CON LA CONEXION MECANICA.