(16/12/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY. Inventor/es: ALLEN, PETER DAVID.

UNA DISPOSICION DE AVANCE COMPRENDE UN PISTON DE AVANCE DESLIZABLE DENTRO DE UN CALIBRE Y QUE DEFINE, CON EL CALIBRE , UNA CAMARA DE CONTROL . UN CONDUCTO RESTRINGIDO PERMITE QUE EL FLUIDO ESCAPE DE LA CAMARA DE CONTROL A VELOCIDAD CONTROLADA. UNA BOMBA SUMINISTRA FLUIDO A LA CAMARA DE CONTROL , CONTROLANDOSE LA POSICION DEL PISTON DE AVANCE POR LA VELOCIDAD A LA QUE SE SUMINISTRA FLUIDO A LA CAMARA DE CONTROL EN RELACION CON LA VELOCIDAD A LA QUE EL FLUIDO PUEDE ESCAPAR. LA BOMBA ES INDEPENDIENTE DE UNA BOMBA DE ALIMENTACION UTILIZADA PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A LA BOMBA DE ALTA PRESION CON LA QUE SE UTILIZA LA DISPOSICION DE AVANCE.

(01/12/1997). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY. Inventor/es: WALL, ROBIN, CHRISTOPHER.

UN APARATO DE BOMBEO DE COMBUSTIBLE DE TIPO DE DISTRIBUIDOR GIRATORIO TIENE UN ANILLO DE LEVA ANULAR QUE ESTA ACOPLADO A UN PISTON TANGENCIALMENTE DISPUESTO DESLIZABLE EN EL CILINDRO FORMADO EN UNA PIEZA DEL CUERPO . EL CUERPO ESTA FORMADO DE UNA ALEACION LIGERA Y EL PISTON DE ACERO. EL PISTON ESTA PROVISTO DE UN HUECO CIEGO EN UN EXTREMO Y UNA ESPIGA DE ACERO SE DESLIZA DENTRO DEL HUECO. EL EXTREMO CIEGO DEL HUECO COMUNICA CON EL EXTREMO ADYACENTE DEL CILINDRO A TRAVES DE UN CONDUCTO RESTRINGIDO Y UNA VALVULA DE NO RETORNO . SE APLICA COMBUSTIBLE A UNA PRESION VARIABLE A UN EXTREMO DEL CILINDRO PARA VARIAR EL AJUSTE DEL ANILLO DE LEVA.

(16/10/1997). Solicitante/s: PERKINS LIMITED. Inventor/es: DEANE, DANIEL.

SE PRESENTA UN DISPOSITIVO DE ENGRANAJES DE SINCRONIZACION VARIABLE PARA UN COMPONENTE DE UN MOTOR IMPULSADO POR UN SISTEMA MOTRIZ DEL EJE MOTRIZ DEL MOTOR. EL DISPOSITIVO DE ENGRANAJES COMPRENDE UN MECANISMO EPICICLICO O DIFERENCIAL, UNA ENTRADA DEL CUAL ESTA IMPULSADA DESDE EL EJE MOTRIZ DEL MOTOR Y UNA SALIDA DEL MISMO ESTA CONECTADA AL EJE IMPULSADO DEL COMPONENTE. EL DISPOSITIVO PERMITE QUE LA VELOCIDAD IMPULSORA ENTRE LA ENTRADA Y LA SALIDA PUEDA VARIARSE. EL DISPOSITIVO PUEDE INCLUIR MEDIOS PARA VARIAR LA RELACION DE FASE ENTRE EL EJE MOTRIZ DEL MOTOR Y EL EJE IMPULSADO DEL COMPONENTE.

(16/12/1996). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY. Inventor/es: COOKE, PETER MICHAEL.

UN APARATO DE BOMBEO DE COMBUSTIBLE PARA ALIMENTAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA COMPRENDE UN PRIMER PISTON ACCIONABLE DE PRESION DE FLUIDO MOVIL BAJO LA ACCION DE UN MUELLE PARA AVANZAR LA REGULACION DE DISTRIBUCION DE COMBUSTIBLE POR EL APARATO. EL MUELLE LLEVA EN SU EXTREMO REMOTO DEL PISTON CONTRA UN TOPE DE MUELLE QUE ESTA EN FORMA DE UN PISTON ADEMAS . LA POSICION DEL PISTON ADICIONAL SE CONTROLA POR UN DISPOSITIVO DE RESPUESTA DE TEMPERATURA Y CUANDO EL MOTOR ESTA CLIENTE EL PISTON ADICIONAL ES AVANZADO DESDE UNA PRIMERA POSICION A UNA SEGUNDA POSICION. UN PRIMER TOPE LIMITA EL MOVIMIENTO DEL PRIMER PISTON BAJO EL AUMENTO DE PRESION DE FLUIDO CUANDO EL PISTON ADICIONAL ESTA EN SU PRIMERA POSICION Y ESTA ASEGURADO EN EL ALOJAMIENTO Y UN SEGUNDO TOPE LIMITA EL MOVIMIENTO DEL PRIMER PISTON BAJO EL AUMENTO DE LA PRESION DE FLUIDO CUANDO EL PISTON ADICIONA ESTA EN SU SEGUNDA POSICION ESTANDO LLEVADO EL TOPE SOBRE EL PISTON ADICIONAL.

(01/04/1994). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: KONRATH, KARL, KOESTER, CLAUS, TAUDT, CHRISTIAN, BRUNEL, ANDRE, LAUVIN, PIERRE, QUARRET, FRANCOIS.

BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA CON UN PISTON DE AJUSTE PARA AJUSTAR EL MOMENTO DE LA INYECCION, QUE DELIMITA UNA CAMARA DE TRABAJO EN UN CILINDRO . EN UN TALADRO CIEGO EN EL PISTON DE AJUSTE ESTA DISPUESTA DESPLAZABLE UNA CORREDERA DE CONTROL IMPULSABLE POR UNA PRESION DE ALIMENTACION, QUE DELIMITA UNA CAMARA DE PRESION EN EL TALADRO CIEGO . SEGUN LA POSICION DE LA CORREDERA DE CONTROL , LA CAMARA DE TRABAJO SE CONECTA CON LA CAMARA DE PRESION O CON UNA CAMARA DE DESCARGA . LA PRESION DE ABASTECIMIENTO SE GENERA POR MEDIO DE UNA BOMBA DE TRANSPORTE Y SE MODIFICA POR MEDIO DE UNA VALVULA MAGNETICA DISPUESTA EN LA LINEA DE SALIDA EN FUNCION DE PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, DE MANERA QUE SE REALIZA UN AJUSTE DEL MOMENTO DE LA INYECCION EN FUNCION DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO.

(01/01/1994). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: GEYER, GERHARD, DIPL.-ING., MENDLE, JOHANN, DILLMANN, HERMANN-JOSEF, DIPL.-ING.

REGULADOR PUNTUAL DEL TIEMPO DE INYECCION PARA MAQUINAS DE COMBUSTION, POR MEDIO DEL CUAL SE PUEDE VARIAR LA SITUACION DE GIRO CONTRARIA DE UN EJE MOTRIZ RESPECTO DE UN EJE MOTRIZ . EL REGULADOR COMPRENDE DOS PARES DE EXCENTRICOS QUE SIRVEN COMO CAJAS DE CAMBIO, CUYOS CENTROS DE REGULACION ESTAN UNIDOS CON ELEMENTOS INTERMEDIOS POR MEDIO DE PERNOS Y ESTOS QUEDAN ACOPLADOS POR MEDIO DE CADA UNO DE LOS PERNOS DE ACOPLE CON DOS EMBOLOS HIDRAULICOS ACTIVABLES HIDRAULICAMENTE SITUADOS EN EL LADO REGULADOR, PARALELOS ENTRE SI. LOS EMBOLOS HIDRAULICOS ESTAN INTRODUCIDOS EN UN PORTADOR DE EMBOLOS , QUE EXHIBE DOS SUPERFICIES DE LIMITACION LATERALES , QUE FORMAN CONJUNTAMENTE, CON DOS DE LAS PAREDES , SEPARADAS DE LOS ELEMENTOS INTERMEDIOS , UNA DESLIZADORA PARA LOS ELEMENTOS INTERMEDIOS . AL MEJORAR LA GUIA DE DESLIZAMIENTO PUEDE SER INSTALADO EL REGULADOR PUNTUAL DEL TIEMPO DE INYECCION PARA MAQUINAS DE INYECCION PARA LA TRANSMISION DE PRESTACIONES DE IMPULSO MAS ALTAS QUE LAS HABITUALES.

(16/12/1993). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY. Inventor/es: GREEN, ALAN CONWAY.

UN APARATO DE DESAGUE DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA TIENE UNA BOMBA DE INYECCION 10 A LA QUE SE SUMINISTRA COMBUSTIBLE MEDIANTE UNA BOMBA DE ALIMENTACION DE BAJA PRESION 14 A TRAVES DE UN REGULADOR AJUSTABLE 16. UN PISTON 12 QUE FUNCIONA POR LA PRESION DEL FLUIDO SE MUEVE CONTRA LA ACCION DE UN MUELLE 13 PARA CONTROLAR LA SINCRONIZACION DE DISTRIBUCION DE COMBUSTIBLE MEDIANTE LA BOMBA DE INYECCION. SE APLICA COMBUSTIBLE BAJO PRESION AL PISTON A TRAVES DE UN PRIMER ORIFICIO FIJO 20 DE LA BOMBA DE ALIMENTACION. UN SEGUNDO ORIFICIO FIJO 22 Y UN ORIFICIO VARIABLE 23 ESTAN CONECTADOS EN SERIE ENTRE UN DRENAJE Y EL LADO CORRIENTE ABAJO DEL PRIMER ORIFICIO FIJO. EN PARALELO CON EL PRIMER ORIFICIO FIJO HAY UNA VALVULA DE CAIDA DE PRESION CONSTANTE QUE MANTIENE LA CAIDA DE PRESION A TRAVES DEL PRIMER ORIFICIO FIJO SUSTANCIALMENTE CONSTANTE CUANDO LA CAIDA DE PRESION SE HA ELEVADO A UN VALOR PREDETERMINADO.

(01/04/1987). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY.

BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE LIQUIDO PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE LIQUIDO A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA. CONSTA DE UN ROTOR MONTADO EN UN CUERPO FIJO Y ACCIONADO EN SINCRONISMO CON EL MOTOR QUE DEBE ALIMENTAR; DE UNA BOMBA DE ALIMENTACION CUYO ORIFICIO DE SALIDA ESTA CONECTADO, POR MEDIO DE UN DISPOSITIVO DE DOSIFICACION, CON UN ORIFICIO DE ENTRADA QUE SE ABRE EN LA PERIFERIA DEL ROTOR ; DE UN PAR DE PISTONES ENTRE LOS CUALES ESTA FORMADA UNA CAMARA DE BOMBEO; Y DE UN DISPOSITIVO ELECTROMAGNETICO QUE INCLUYE UN NUCLEO, EL CUAL, AL SER SUMINISTRADA UNA CORRIENTE ELECTRICA A DICHO DISPOSITIVO IMPARTE UNA FUERZA DE EMPUJE AL PISTON.

(01/11/1983). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES, PLC..

APARATO BOMBEADOR DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.COMPRENDE UNA BOMBA DE ALTA PRESION PARA ENTREGAR COMBUSTIBLE, UNA BOMBA DE BAJA PRESION PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A LA BOMBA DE ALTA, UNA VALVULA DE CONTROL DE LA PRESION DE LA SALIDA DE LA BOMBA DE BAJA PRESION , UN PISTON CARGADO ELASTICAMENTE Y UNA VALVULA CON SOLENOIDE PARA EFECTUAR UN CONTROL SOBRE LA PRESION APLICADA AL PISTON , MEDIANTE UN SISTEMA DE CONTROL ELECTRONICO.

(01/11/1982). Solicitante/s: STANADYNE, INC..

APARATO PARA AVANZAR Y RETARDAR EL REGLAJE DE BOMBAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA. CONSTA DE UNA CAJA PROVISTA DE UNA TAPA DE CIERRE HERMETICO ; DE UNA BOMBA DE CARGA PARA ALIMENTAR CARGAS DOSIFICADAS DE COMBUSTIBLE, EN CARRERAS DE BOMBEO SUCESIVAS, A LOS CILINDROS DEL MOTOR CORRESPONDIENTE; DE MEDIOS DE REGLAJE QUE CONTROLAN LAS CARRERAS DE BOMBEO CON RELACION AL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR; DE UN CONDUCTO DE DRENAJE PARA LIBERAR COMBUSTIBLE DE LA CAJA DE BOMBA; DE UN DISPOSITIVO DE VALVULA SITUADA EN DICHO CONDUCTO DE DRENAJE, PARA MANTENER UNA PRESION PREDETERMINADA DEL FLUIDO EN LA CAJA DE BOMBA; Y DE MEDIOS PARA LIBERAR LA PRESION DE DICHA CAJA DE BOMBA.

(16/11/1981). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES LIMITED.

APARATO BOMBEADOR DE INYECCION DE COMBUSTIBLE LIQUIDO PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA. CONSTA DE UN DISTRIBUIDOR CILINDRICO ROTATIVO , ARRASTRADO POR UN MOTOR ASOCIADO, QUE TIENE UN AGUJERO EN EL QUE VA MONTADO UN PAR DE EMBOLOS Y QUE SE COMUNICAL CON LOS PASOS Y CON LAS SALIDAS (17A) CONECTADAS CON LAS BOQUILLAS DE INYECCION DEL MOTOR ASOCIADO. EXISTE UN MEDIO DE CONTROL DEL COMBUSIBLE A TRAVES DEL CUAL PASA EL COMBUSTIBLE PO EL PASO COMUNICANDOSE CON LA SALIDA DE UNA BOMBA DE BAJA PRESION ARRASTRADA POR EL MEDIO DISTRIBUIDOR , ESTANDO DICHA SALIDA Y LA ENTRADA CONECTADAS POR UNA VALVULA DE SEGURIDAD.

(16/12/1980). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES LIMITED.

DISPOSITIVO BOMBEADOR DE INYECCION DE COMBUSTIBLE. CONSTA DE: 1) UNA BOMBA DE INYECCION QUE LLEVA UNA LEVA AJUSTABLE ANGULARMENTE Y UN EMBOLO MONTADO EN LA PARTE ROTATIVA Y ADAPTADO PARA SER MOVIDO HACIA DENTRO POR LA ACCION DE LA LEVA. 2) DISPOSITIVOS DE CONDUCCION DEL COMBUSTIBLE HACIA Y DESDE UN MANDRILADO QUE CONTIENE EL EMBOLO; MEDIOS PARA CONECTAR EL PISTON CON LA LEVA; MEDIOS PARA EMPUJAR EL PISTON HACIA UN EXTREMO DE CILINDRO PARA RETARDAR LA TEMPORIZACION DE LA ENTREGA DE COMBUSTIBLE A PARTIR DEL MANDRILADO; MEDIOS DE PASO PARA SUMINISTRAR LIQUIDO BAJO PRESION AL CILINDRO; UNA VALVULA UNIDIRECCIONAL QUE ACTUA PARA IMPEDIR EL FLUJO REPENTINO DEL LIQUIDO. 3) SERVOVALVULA DE CONTROL DE LA APLICACION DE PRESION DE FLUIDO AL PISTON.

(01/11/1980). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES LIMITED.

BOMBA DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE ENCENDIDO POR COMPRESION. CONSISTE EN UN MIEMBRO SENSIBLE A LA VELOCIDAD DEL MOTOR QUE ADELANTA LA SINCRONIZACION DE LA ENTREGA DEL COMBUSTIBLE POR LA BOMBA DE INYECCION, CONTROLADOR DE LA CANTIDAD DE COMBUSTIBLE, CON UNA PALANCA ASOCIADA PARA INCREMENTAR LA CANTIDAD EN EL ARRANQUE EN FRIO. CONSTA DE UN MIEMBRO DISTRIBUIDOR ACOPLADO AL ARBOL MOVIDO POR EL MOTOR Y QUE LLEVA UNA CABEZA CON UN PAR DE EMBOLOS MOVIDOS A TRAVES DE LA INTERACCION DE RODILLOS Y LOBULOS DE LEVAS, EXISTE UN MIEMBRO SENSIBLE A LA VELOCIDAD , UN PASO LONGITUDINAL COMUNICA CON UN PASO DE ENTREGA Y CON UN PASO DE ENTRADA POR UN ORIFICIO DE ENTRADA, Y UN CONTROL DE COMBUSTIBLE.

(16/09/1976). Solicitante/s: C. A. V. LIMITED.

Resumen no disponible.

(16/02/1976). Solicitante/s: C. A. V. LIMITED.

Resumen no disponible.

(01/05/1961). Ver ilustración. Solicitante/s: ETIENNE BESSIERE, PIERRE.

Un dispositivo para hacer variar automáticamente el avance de la inyección del combustible en motores, teniendo este dispositivo un casquillo fileteado que une el árbol de la bomba de inyección con su árbol motor y susceptible de ser desplazado axialmente por un gato hidráulico cuyo pistón es desplazado por una presión variable en contra de una fuerza antagonista, caracterizado porque la presión variable es producida por una bomba volumétrica arrastrada con una velocidad proporcional a la del motor y sobre cuyo conducto de impulsión está prevista una fuga cuya sección aumenta cuando la presión de impulsión de dicha bomba volumétrica crece, y disminuye en el caso contrario, suponiendo el agrandamiento o, respectivamente, la disminución de la sección de esta fuga en función e la velocidad, una moderación de la variación de la presión que actúa sobre el pistón del gato.