CIP-2021 : G08G 1/0969 : con un dispositivo de visualización en forma de mapa.
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G FISICA.
G08 SEÑALIZACION.
G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRÁFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00).
G08G 1/00 Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00).
G08G 1/0969 · · · · con un dispositivo de visualización en forma de mapa.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
DISPOSITIVO PARA LA DETERMINACION DE LOS DERECHOS DE UTILIZACION DE UNA VIA.
(01/11/1998) 2.1 COMO DISPOSITIVOS PARA EL REGISTRO DE LOS DERECHOS DE UTILIZACION DE UNA VIA SON CONOCIDOS LOS SISTEMAS DE PEAJE, QUE REQUIEREN EQUIPOS AL LADO DE LA VIA, COMO POR EJEMPLO INSTALACIONES DE ARMARIOS, QUE NECESITAN POSIBILIDADES DE PASADA COMPLETA EN LAS ZONAS DE LAS VIAS SOMETIDAS A DERECHOS. 2.2 EL NUEVO DISPOSITIVO CONTIENE UN EQUIPO DE ACUMULACION DE LA VIA, EN DONDE ESTAN ALMACENADOS ADICIONALMENTE DE FORMA ELECTRONICA LOS PARAMETROS CORRESPONDIENTES A UNA RED DE VIAS, QUE REPRESENTAN LA PORCION DE DERECHO DE PEAJE PAGADERO EN CADA TRAMO DE LA RED DE VIAS, ASI COMO MEDIOS PARA LA DETERMINACION DE LA POSICION DEL VEHICULO Y UNA UNIDAD DE CALCULO, QUE DETERMINA LOS DERECHOS DEL UTILIZADOR AL PASAR POR DELANTE DE UN TRAMO DE VIA DETERMINADO POR MEDIO DE UN VEHICULO…
SISTEMA DE GUIA Y DE SEGUIMIENTO DEL DESTINO PARA VEHICULOS.
(16/01/1997). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: SIEGLE, GERT, BRAEGAS, PETER, ZECHNALL, WOLF.
SE PROPONE UN SISTEMA DE CONDUCCION Y DE GUIA PARA VEHICULOS, EN EL QUE EL DESTINO PUEDE SER INTRODUCIDO EN UN APARATO DEL VEHICULO POR MEDIO DE LA INTRODUCCION DEL DATO DEL LUGAR DEL DESTINO Y DE LA CALLE. EL APARATO DEL VEHICULO ESTA EN CONTACTO CON UN EQUIPO BALIZA, EN EL QUE ESTAN MEMORIZADOS, RESPECTO A LOS DIFERENTES LUGARES DE DESTINO, LOS NOMBRES DE LAS CALLES ASI COMO LOS CORRESPONDIENTES PARES DE COORDENADAS. EN CASO DE DEMANDA DEL APARATO DEL VEHICULO, EL EQUIPO BALIZA BUSCA LOS CORRESPONDIENTES PARES DE COORDENADAS Y LOS TRANSMITE AL APARATO DEL VEHICULO. JUNTO CON EL TELEGRAMA TRANSMITIDO PUEDEN SER TRANSMITIDOS OTROS DATOS, QUE CONTIENEN POR EJEMPLO INFORMACION SOBRE EL TRAFICO O PLANOS DE LAS CALLES. EL SISTEMA TAMBIEN ES APLICABLE PARA EL CALCULO AUTOMATICO DEL PEAJE.
RECEPTOR DE BORDE DE AYUDA A LA NAVEGACION AUTOMOVILISTICA.
(16/02/1996). Solicitante/s: SOCIETE D'APPLICATIONS GENERALES D'ELECTRICITE ET DE MECANIQUE SAGEM. Inventor/es: MILLET, FRANCOIS, BABSKY, JEAN.
EL RECEPTOR SE DESTINA A RECIBIR, POR EMISORES Y UN CANAL DE RADIODIFUSION ESPECIFICA, MENSAJES CODIFICADOS QUE CONTIENEN AL MENOS LOCALIZACIONES DE PROBLEMAS DE UNA SERIE ACABADA DE LOCALIZACIONES PUESTAS EN MEMORIA EN EL RECEPTOR Y QUE COMPRENDE MEDIOS DE DECODIFICACION DE MENSAJES Y MEDIOS DE RESTITUCION DE ESTOS EN FORMA ACCESIBLE A UN AUTOMOVILISTA. EL RECEPTOR COMPRENDE TAMBIEN UNA MEMORIA DE ALMACENAMIENTO DE PIXELS REPRESENTATIVOS DE MAPAS DE CARRETERA, MEDIOS DE VISUALIZACION DE PARTES DE ESTOS MAPAS SOBRE UN TERMINAL DE VISUALIZACION Y MEDIOS DE RESTITUCION GRAFICA DE LAS LOCALIZACIONES DE PROBLEMAS DE LOS MENSAJES SOBRE EL TERMINAL . CUANDO UN PROBLEMA DE CIRCULACION PRODUCE SUS EFECTOS SOBRE UN TRAMO DE CARRETERA ENTRE DOS PUNTOS, ESTE TRAMO SE MATERIALIZA SOBRE UNA PARTE DE MAPA VISUALIZADO POR SUSTITUCION, EN LOS PIXELES DEL TRAMO, DE LOS PIXELES DE UN COLOR PARTICULAR.
PROCEDIMIENTO PARA ESTABLECER Y MANTENER ACTUALIZADOS FICHEROS DE DATOS PARA TRAFICO DE CARRETERA.
(16/04/1994) UN SISTEMA DE INVENTARIO DE CARRETERAS, COMPUESTO DE UNA UNIDAD MOVIL Y UNA UNIDAD FIJA. LA UNIDAD MOVIL COMPUESTA POR UN VEHICULO USADO PARA OBSERVACION DE UN AREA GEOGRAFICA Y ESTA DOTADA DE: INFORMACION TOPOGRAFICA DIGITAL RELATIVA AL AREA QUE SE VA A VIGILAR; IZAR CONTINUAMENTE ENCUADRES VIDEO DE PARTES RESPECTIVAS DEL AREA QUE SE VA A EXAMINAR. LAS CAMARAS ESTAN CONECTADAS A APARATOS DE REGISTRO VIDEO POR MEDIO DE UN MULTIPLEXOR, DE MANERA QUE REGISTRE ENCUADRES VIDEO DESDE LAS CAMARAS, JUNTO CON SEÑALES DE DIRECCION, PRODUCIENDOSE LAS SEÑALES BAJO EL CONTROL DE UNA BASE DE TIEMPO; LA CITADA BASE DE DATOS Y A MEDIOS DE PERCEPCION, PARA DISTINGUIR LOS PARAMETROS DE MOVIMIENTO DE VEHICULOS, PARA REGISTRO, BAJO CONTROL DE LA MISMA BASE DE DATOS CITADA, SOBRE UN SEGUNDO…