CIP-2021 : B61F 5/36 : Disposiciones para igualar o repartir la carga sobre las ruedas o sobre los resortes, p. ej. estribos.

CIP-2021BB61B61FB61F 5/00B61F 5/36[3] › Disposiciones para igualar o repartir la carga sobre las ruedas o sobre los resortes, p. ej. estribos.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B61 FERROCARRILES.

B61F SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS, BOGIES O DISPOSICIONES DE EJES DE RUEDAS; VEHICULOS FERROVIARIOS UTILIZABLES SOBRE VIAS DE DISTINTA ANCHURA; PREVENCION DE DESCARRILAMIENTOS DE VEHÍCULOS FERROVIARIOS; GUARDARRUEDAS, ELIMINADORES DE OBSTACULOS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHÍCULOS FERROVIARIOS (para vehículos en general B60; ejes o ruedas B60B; neumáticos para vehículos B60C).

B61F 5/00 Detalles de estructura de bogies; Uniones entre los bogies y el chasis del vehículo; Instalaciones o dispositivos para ajustar o permitir la autolineación de ejes de ruedas o de bogies en las curvas.

B61F 5/36 · · · Disposiciones para igualar o repartir la carga sobre las ruedas o sobre los resortes, p. ej. estribos.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Bastidor giratorio con chasis de dos partes.

(15/11/2013) Bastidor giratorio para vehículos ferroviarios con un chasis dividido que está constituido por dos elementos dechasis , en el que cada elemento de chasis está configurado por soporte transversal y soportelongitudinal que están dispuestos uno con respecto al otro en forma de T y los elementos de chasis estánconectados entre sí de forma móvil giratoria por medio de dos articulaciones de chasis , que permiten una torsiónde los elementos de chasis entre sí transversalmente a la dirección de la marcha, en el que - cada articulación de chasis conecta un extremo libre del soporte transversal de un elemento dechasis con una suspensión de soporte longitudinal del otro elemento de…

VAGON DE CARGA DE MATERIAL A GRANEL.

(17/02/2010) Vagón de carga de material a granel con una caja de almacenamiento que presenta un cinta transportadora de suelo y un bastidor portante y que se apoya sobre un chasis que lleva mecanismos de rodadura ferroviarios , en donde un extremo de descarga de la cinta transportadora de suelo lleva asociada una cinta transportadora de transferencia dispuesta en ángulo con la horizontal, y el chasis está compuesto de un primero y un segundo bastidores de vagón unidos uno con otro por medio de un acoplamiento y la caja de almacenamiento está apoyada sobre ambos bastidores del vagón por medio de sendas quicioneras ,…

DISPOSITIVO DE SOPORTE DE UNA CAJA DE ENGRASE PARA BOGIE.

(01/02/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: URBAN CULTURE INSTITUTE CO., INC. Inventor/es: YOSHINO, MASAO, URBAN CULTURE INSTITUTE CO., INC.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA EL SOPORTE DE LA CAJA DE EJES DE UN CARRETON CON BOGIES PARA VAGONES DE FERROCARRIL, QUE PERMITE QUE, AL ACOMETER UNA CURVA, LOS EJES DE LAS RUEDAS RESPECTIVAS SE DESPLACEN GIRANDO HACIA EL CENTRO DE AQUELLA. MONTADO ENTRE EL BASTIDOR DEL CARRETON CON BOGIES Y UNA CAJA DE EJES , HACIENDO DE MIEMBRO CONECTOR, SE ENCUENTRA UN CUERPO DE RESORTE DE CAUCHO LAMINADO , QUE INCLUYE COMO SUPERFICIE GUIA, UNA PARTE DE LA SUPERFICIE CURVA DE UN CILINDRO VERTICAL (A) CON CENTRO EN EL CENTRO (O) DE GRAVEDAD DE UN EJE.

BOGIE ARTICULADO PARA VEHICULOS FERROVIARIOS.

(16/07/1994). Solicitante/s: GEC ALSTHOM SA. Inventor/es: BOIVIN, GILBERT.

EL PRESENTE INVENTO SE REFIERE A UN BLGIE ARTICULADO PARA VEHICULOS FERROVIARIOS QUE CONSTA DE DOS LARGUEROS , DOS TRAVIESAS SOLIDARIAS DE UN LARGUERO, Y UN DISPOSITIVO DE ARTICULACION QUE PERMITE UNA ROTACION DE CADA LARGUERO ALREDEDOR DE UN EJE TRANSVERSAL CENTRAL. SE CARACTERIZA PORQUE EL DISPOSITIVO DE ARTICULACION CONSTA DE UN ARBOL Y CUATRO COJINETES , CONSTANDO CADA TRAVIESA DE UN COJINETE POR EL LADO DEL LARGUERO ASOCIADO Y DE UN COJINETE EN SU EXTREMO. APLICACION EN CUALQUIER TIPO DE VEHICULOS FERROVIARIOS.

UNION DEL JUEGO DE RUEDAS CON EL BOGIE DE UN VEHICULO SOBRE CARRILES.

(01/11/1993). Solicitante/s: WAGGON UNION GMBH. Inventor/es: BUDENBENDER, HERBERT, KAMPMANN, GERHARD, LOHMANN, ALFRED, DIPL.-ING., AHLBORN, GUNTER, DIPL.ING., HAINITZ, HELMUT, DIPL.-ING.

EL INVENTO SE REFIERE A LA UNION DE LOS JUEGOS DE RUEDAS Y CON EL BOGIE DE UN VEHICULO SOBRE CARRILES. EL BOGIE Y LOS JUEGOS DE RUEDAS SE UNEN ENTRE SI POR MEDIO DE BALLESTAS Y DE ENGANCHES , SIN UTILIZAR MUÑONES DE GIRO. ENTRE LOS BASTIDORES Y DE LAS RUEDAS Y EL BOGIE SE DISPONE UN FRENO DE FRICCION PARA EL GIRO.

TREN ARTICULADO CON SUSPENSION NEUMATICA.

(01/04/1979). Solicitante/s: INVESTIGACION Y ASESORAMIENTO TECNICO,SA INVASTESA.

SUSPENSION NEUMATICA PARA TRENES ARTICULADOS. EL MECANISMO DE COMPESACION NEUMATICA PARA EVITAR QUE SE DESCARGUE ALGUN MUELLE ESTA FORMADO POR LOS PORTAPESOS PENDULARES QUE PENDEN POR SU PARTE SUPERIOR DE LOS SOPORTES UNIDOS A LA ESTRUCTURA DE LAS CAJAS DEL TREN . ESTOS PORTAPESOS SE ARTICULAN EN SU PARTE INFERIOR A UNAS PALANCAS ACODADAS GIRATORIAS ALREDEDOR DEL EJE E INTERCONECTADAS ENTRE SI POR LA BARRA . CON ESTA DISPOSICION LA FUERZA APLICADA SE TRANSMITE POR IGUAL A LO LARGO DE LAS SUSPENSIONES CON LO QUE LOS TRENES DE RUEDAS DE LOS EXTREMOS DEL CONVOY ESTAN IGUAL DE CARGADAS QUE LAS DEL CENTRO.

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