(01/03/1992). Solicitante/s: INVESTIGACIONES GRAFICAS, S.A. Inventor/es: CORAZON CHIMENT, ALBERTO.

DISPOSITIVO SEÑALIZADOR POLIPOSICIONABLE, DE LOS DESTINADOS A FACILITAR UNA INFORMACION ADECUADA PORTADA EN LA PLACA INFORMATIVA, CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO POR DOS PIEZAS, FABRICADAS EN UN MATERIAL CUALQUIERA, PREFERENTEMENTE EN UN MATERIAL METALICO, ESTANDO CONSTITUIDAS LAS DOS PIEZAS COMO UN ELEMENTO DE SOPORTE ADOSABLE A LA PARED Y LA OTRA COMO UN PANEL DE INFORMACION.

(01/05/1991). Solicitante/s: GALILEA NAVALON, MANUEL. Inventor/es: BERMUDEZ SEGURA, ISABEL.

DISPOSITIVO MODULAR PARA SEÑALIZACION, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE POR CONSISTIR EN UN CUERPO DE ESTRUCTURA LIGERA Y CONSTITUCION APLANADA, CONFORMADO EN SU PERIFERIA EN IMITACION DEL PERFIL DE UNA FIGURA HUMANA, CUYAS EXTREMIDADES PRESENTAN ENTRANTES EN POSICION ALTERNADA QUE PERMITEN EL ACOPLAMIENTO DE UNIDADES IDENTICAS DEL DISPOSITIVO PARA LA FORMACION DE CADENAS DE BLOQUEO INDICATIVAS DE RIESGOS DIVERSOS, CON LA PARTICULARIDAD DE QUE LA DISTANCIA EN HORIZONTAL EXISTENTE ENTRE LOS ENTRANTES PORTADAS POR LAS MANOS EQUIVALE A LA DISTANCIA ENTRE LOS ENTRANTES DE LOS PIES DE LA FIGURA IMITADA.

(01/04/1990). Solicitante/s: EXCLUSIVAS PUBLICITARIAS NOROESTE, S.A. (EXPUBLINORSA). Inventor/es: MOURONTE LIZ, JESUS.

POSTE INDICADOR DE PARADA DE AUTOBUS, CARACTERIZADO PORQUE ESTA CONSTITUIDO POR UNA PORCION TUBULAR, DE CONSIDERABLE LONGITUD CON RESPECTO A SU DIAMETRO, PREFERENTEMENTE DE HIERRO GALVANIZADO, Y CUYA PORCION TUBULAR SE FIJA POR LA ZONA EXTREMA A UNA BASE; LATERALMENTE A LA PORCION TUBULAR COOPERANDO EN LA FIJACION TORNILLOS Y TUERCAS; Y PORQUE EN LOS MARCOS VAN ACOPLADAS CHAPAS DE RESINA DE POLIESTER REFORZADA CON FIBRA DE VIDRIO, EN CUYAS CHAPAS SE SERIGRAFIAN, EL ITINERARIO Y PARADA DEL AUTOBUS.

(16/11/1989). Solicitante/s: ELECTRONIC TRAFFIC, S.A. Inventor/es: DE LA ROSA, JUAN CARLOS.

BALIZA LUMINOSA CON FIBRA TRANSMISORA DE LUZ, CARACTERIZADA ESENCIALMENTE POR EL HECHO DE COMPRENDER UNA FUENTE DE LUZ SITUADA EN UN LUGAR FACILMENTE ACCESIBLE Y DISTANCIADO DE LA CARCASA DE LA BALIZA, EFECTUANDOSE LA TRANSMISION DE LA LUZ MEDIANTE UNO O MAS CONDUCTORES DE FIBRA OPTICA, LOS CUALES EN LA FIJACION QUE DISPONEN EN LA CARCASA DE LA BALIZA, CONSTITUYEN RESPECTIVAMENTE UN FOCO EMISOR PUNTUAL QUE IRRADIA EL HAZ LUMINOSO A LARGA DISTANCIA, EN DIRECCION HORIZONTAL Y EN AMBOS SENTIDOS, A TRAVES DE VENTANAS APROPIADAS PREVISTAS EN LA ALUDIDA CARCASA.

(01/07/1989). Solicitante/s: AGUERA, CHRISTIAN.

BALIZA TUBULAR ARTICULADA ESPECIALMENTE PARA EL BALIZADO DE PISTAS DE ESQUI, TERRENOS DE DEPORTE Y OTROS, COMPRENDIENDO UNA PARTE DE ANCLAJE AL SUELO DE LONGITUD REDUCIDA, UNIDA A UN CUERPO PRINCIPAL DE LONGITUD MAYOR, POR UN SISTEMA DE ARTICULACION, CARACTERIZADO PORQUE DICHO SISTEMA ES UN TOPE CILINDRICO, MACIZO EN MATERIAL BLANDO, CUYOS BORDES TRANSVERSALES ESTAN EQUIPADOS DE MEDIOS DE FIJACION Y SUSCEPTIBLE DE COOPERAR CON AGENCIAMIENTOS COMPLEMENTARIOS QUE PRESENTAN LAS EXTREMIDADES CORRESPONDIENTES DE LA PARTE DE ANCLAJE Y DEL CUERPO PRINCIPAL DE LA BALIZA.

(01/01/1989). Solicitante/s: AERONAUTICA INDUSTRIAL, S.A. BACER, S.A. Inventor/es: PEREZ RUIZ, JUAN FRANCISCO.

BALIZA VIAL EMPOTRABLE PERFECCIONADA, CARACTERIZADA PORQUE ESTA FORMADA POR DOS PIEZAS FUNDAMENTALES CONSTITUIDA, UNA DE ELLAS, POR UNA CAJA O CUERPO CILINDRICO HUECO DESCUBIERTO POR SU PARTE SUPERIOR Y EVENTUALMENTE DIFERENTE DEL CILINDRICO, CONSTITUYENDO LA PARTE EMPOTRABLE AL SUELO, ACOPLANDO SOBRE SI LA SEGUNDA PIEZA O TAPA, DE FORMA SUBORDINADA A LA DE LA CAJA Y SUAVEMENTE ACAMPANADA CON UNA OQUEDAD MAS ACUSADA EN EL CENTRO, QUE, CON LA OQUEDAD DE LA CAJA, CONSTITUYE UN CAJEADO INTERNO QUE ALOJA LOS MEDIOS LUMINOSOS A CUYO EFECTO CAJA Y TAPA PRESENTAN EN SUS BORDES CONFIGURACION ESCALONADA PARA AJUSTE, TIPO MACHIHEMBRADO, VENTAJOSAMENTE DOTADAS DE JUNTAS TORICAS DE HERMETICIDAD FIJANDOSE POR VARIOS ESPARRAGOS, CUYAS CABEZAS QUEDAN EMPOTRADAS EN EL CAJEADO A ESTE EFECTO DETERMINADO EN SU ACOPLAMIENTO, INTERPONIENDO SUFICIENTES JUNTAS DE ESTANQUEIDAD.

(01/12/1988). Solicitante/s: MORATO ENGUIDANOS, MARIA AUXILIADORA.

CARTEL SEÑALIZADOR DE RUTAS, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO POR COMPRENDER UN ARMAZON PRISMATICO RECTANGULAR PROVISTO DE UNOS MARCOS ABATIBLES ACOPLADOS EN LOS PLANOS ANTERIOR Y POSTERIOR DEL ARMAZON, CUYOS MARCOS ABATIBLES ARTICULAN POR MEDIO DE UNAS BISAGRAS EN EL CANTO LONGITUDINAL INFERIOR Y SE FIJAN POR UN CIERRE SUPERIOR, LLEVANDO MONTADA LOS DOS MARCOS, UNA LAMINA TRANSPARENTE DE MAKROLON, A TRAVES DE LA QUE SE PERMITE LA VISION INTERIOR DEL PLANO FRONTAL CONSTITUIDA POR UN MAPA O PLANO DE LA ZONA DONDE SE ENCUENTRA UBICADO EL CARTEL, SIENDO INDISTINTAMENTE MAPAS DE CIUDADES O CARRETERAS, CON RUTAS O PUNTOS DE INTERES SEÑALIZADOS POR PUNTOS LUMINOSOS, SIEMPRE A PARTIR DEL PUNTO DE UBICACION DEL CARTEL INDICADO EN EL MAPA.

(01/03/1988). Ver ilustración. Solicitante/s: SOCIETE D'ETUDES POUR LE DEVELOPPEMENT DES PRODUCTIONS ELECTRONIQUES SOCIETE ANONYME. Inventor/es: LE GARS, JACQUES.

CELULA DE INDICACION ELEMENTAL PARA PANEL INDICADOR DE MATRIZ DE PUNTOS. LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA CELULA ELEMENTAL DE INDICACION QUE INCLUYE UNA PLACA QUE PRESENTA UNA CARA REFLECTORA Y UNA CARA NEGRA , ESTANDO MONTADA DICHA PLACA DE MANERA PIVOTANTE ENTRE UNA POSICION ACTIVA EN LA CUAL PRESENTA LA CARA REFLECTORA Y UNA POSICION DE DESCANSO EN LA CUAL PRESENTA LA CARA NEGRA . DE ACUERDO CON LA INVENCION, LA EXTREMIDAD DE UNA FIBRA OPTICA QUE TRANSMITE LUZ ESTA DISPUESTA DETRAS DE DICHA PLACA Y DICHA PLACA INCLUYE UN AGUJERO DISPUESTO FRENTE A LA EXTREMIDAD DE DICHA FIBRA OPTICA CUANDO DICHA FIBRA OPTICA DE DICHA PLACA ESTA EN POSICION ACTIVA. LA INVENCION PERMITE OBTENER UN PANEL INDICADOR QUE PRESENTA UN BUEN IMPACTO VISUAL A GRAN DISTANCIA Y QUE, AL MISMO TIEMPO, ES PERFECTAMENTE LEGIBLE A DISTANCIA MAS CORTA.

(16/07/1986). Solicitante/s: FERNANDEZ ALONSO,DOMINGA.

Dispositivo movil para emergencias en la vía publica que consiste en un pequeño vehículo que permanece estático o en movimiento sobre la calzada, reflectante, con intermitentes propios, es pisado por toda clase de vehículos y, entre otras cosas, sirve para evitar accidentes cuando se producen situaciones de emergencia en la via pública.

(16/10/1983). Solicitante/s: SUBIRANA JULIA,SALVADOR BENEYTO SEBA,ENRIQUE.

PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE SEÑALES DE TRAFICO.CONSISTE EN MOLDEAR POR COMPRESION EN UNA SOLA PIEZA EL CUERPO DE LA SEÑAL, A PARTIR DE UN COMPUESTO DE MOLDEO A BASE DE RESINAS REFORZADAS CON FIBRA DE VIDRIO. PREVIAMENTE AL LLENADO Y PRENSADO DEL MOLDE , UNAS PARTES DEL MISMO QUE DEFINEN LA SEÑAL A OBTENER , SE CUBREN MEDIANTE PARTICULAS CARGADAS ELECTROSTATICAMENTE Y DEBIDAMENTE PIGMENTADAS, PARA LA QUE SE CUBREN CON PLANTILLAS RANURADAS HECHAS CON MATERIAL AISLANTE; LAS PARTICULAS SE DEPOSITAN PREFERENTEMENTE SOBRE LAS ZONAS DESEADASPOR LA ACCION DE LA CORRIENTE ELECTRICA QUE POR LOS CONDUCTORES (15, 15K) Y CONEXIONES (14, 14K) CARGAN EL MOLDE , AISLADO MEDIANTE LAMINA DIELECTRICA DEL PLATO DE LA PRENSA. INMEDIATAMENTE ANTES DEL PRENSADO SE DEPOSITA UNA CAPA DE COLOR PARA EL FONDO SIN INTERPOSICION DE PLANTILLA, Y DURANTE EL PRENSADO SE OBTIENEN EN LA CARA POSTERIOR DE LA SEÑAL, AL MENOS PARTE DE LOS MEDIOS DE FIJACION DE LA MISMA.

(01/05/1977). Solicitante/s: BELTRAN PEREZ,VICENTE.

Resumen no disponible.