CIP-2021 : E01F 9/646 : extensibles, colapsables o pivotables (E01F 9/627, E01F 9/631  tiene prioridad).

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Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
Notas[g] desde E01F 9/00 hasta E01F 15/00: Equipo para facilitar el uso de las carreteras

E CONSTRUCCIONES FIJAS.

E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.

E01F TRABAJOS COMPLEMENTARIOS, TALES COMO EL EQUIPADO DE CARRETERAS O LA CONSTRUCCION DE MUELLES, ZONAS DE ATERRIZAJE PARA HELICOPTEROS, PANELES DE SEÑALIZACION, PANTALLAS ANTINIEVE O SIMILARES.

E01F 9/00 Disposición de tableros de señalización en carretera o de señales de tráfico; Dispositivos para obligar a tener precaución (para obstruir o restringir el tráfico E01F 13/00).

E01F 9/646 · · · extensibles, colapsables o pivotables (E01F 9/627, E01F 9/631  tiene prioridad).

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Bolardo basculante.

(09/08/2018). Solicitante/s: LOPEZ FERRER, Bernardo Dionisio. Inventor/es: LOPEZ FERRER,Bernardo Dionisio.

1. Bolardo caracterizado por comprender un elemento que limita el acceso del tráfico y que en su parte superior dispone de una miniatura del documento que pretende describir, e información del mismo en el sistema Braille. 2. Bolardo según reivindicación 1, caracterizado por estar constituido por una base de forma cuadrangular, fijada al suelo mediante tornillos, a la cual se une un muelle para permitir el movimiento de la parte aérea del mismo que va atornillada a este muelle, esta parte aérea está constituida por un tubo metálico forrado de caucho o goma y que en su parte superior tiene la miniatura del monumento y dispone de una placa a la que se adosa la información del monumento en sistema Braille.

PDF original: ES-1216474_U.pdf

Dispositivo de control de accesos que incluye un obstáculo escamoteable.

(12/01/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: Lafont, Jean-Bernard Lucien Jules. Inventor/es: LAFONT,JEAN-BERNARD LUCIEN JULES.

Dispositivo de control de accesos que incluye un primer cajón , un obstáculo montado móvil en traslación en el primer cajón, un segundo cajón que recibe un motorreductor eléctrico , una conexión deformable conectada con el obstáculo y que coopera con el motorreductor, caracterizado por que el segundo cajón está distante del primer cajón y por que el dispositivo de control de accesos incluye un dispositivo mecánico (36 a 38) de empuje del obstáculo hacia una posición saliente fuera del primer cajón, que está conectado a la conexión deformable y está dispuesto en el segundo cajón.

PDF original: ES-2555998_T3.pdf

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