CIP-2021 : B62D 65/00 : Diseño, fabricación, p.ej. ensamblado o medidas encaminadas a facilitar el desensamblaje o la modificación estructural de vehículos de motor o remolques, no previstos en otro lugar.

CIP-2021BB62B62DB62D 65/00[m] › Diseño, fabricación, p.ej. ensamblado o medidas encaminadas a facilitar el desensamblaje o la modificación estructural de vehículos de motor o remolques, no previstos en otro lugar.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B62D 65/02 · Ensamblaje o desensamblaje de subconjuntos o componentes, posicionado de subconjuntos o componentes a la carrocería o a otros subconjuntos o componentes.

B62D 65/04 · · Ensamblaje de módulos preensamblados compuestos de subconjuntos desarrollando diversas funciones, p.ej. motor y capó (B62D 65/06 - B62D 65/16 tiene prioridad).

B62D 65/06 · · los subconjuntos o componentes siendo puertas, ventanillas, techos que se pueden abrir, tapas, capós o sus juntas o sus bandas de estanqueidad contra la intemperie.

B62D 65/08 · · · Juntas o bandas de estanqueidad contra la intemperie.

B62D 65/10 · · los subconjuntos o componentes siendo motores, embragues o transmisiones.

B62D 65/12 · · los subconjuntos o componentes siendo suspensiones, frenos o bloques que incluyan una rueda.

B62D 65/14 · · los subconjuntos o componentes siendo accesorios para el compartimento de los pasajeros, p.ej. asientos, tapizado, adornos, paneles con instrumentos.

B62D 65/16 · · los subconjuntos o componentes siendo accesorios exteriores, p.ej. parachoques, luces, limpia parabrisas.

B62D 65/18 · Transportadores, cintas transportadoras o de tracción especialmente adaptadas a líneas de montaje de vehículos a motor o remolques.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

SISTEMA PARA EL MONTAJE Y FIJACION DE SOPORTES INDIVIDUALES EN CARROCERIAS DE VEHICULOS.

(01/11/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: LOPEZ ALBA,ADELARDO. Inventor/es: LOPEZ ALBA,ADELARDO.

Sistema para el montaje y fijación de soportes individuales en carrocerías de vehículos; Este sistema comprende : un chasis fijo ; una mesa elevadora y dos transportadores longitudinales (3, 3') provistos de sendos ejes de giro .Cada transportador dispone de una hilera de rodillos alineados , un motor con electroembrague para el accionamiento de la hilera de rodillos correspondiente, una pareja posterior de rodillos-guía verticales, un tope delantero desplazable, unos medios de accionamiento del tope delantero en sentido inverso al de carga, una pareja anterior de rodillos- guía verticales y un actuador para el accionamiento del pasador de retención de los soportes individuales en la posición de acoplamiento con la carrocería del vehículo.

UNIDAD PARA LA COLOCACION Y FIJACION PARA LA SOLDADURA DE PIEZAS DE CHAPA METALICA DE LA CARROCERIA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/11/2005) Unidad para la colocación y fijación para la soldadura eléctrica por puntos de piezas de chapa metálica de carrocerías de automóvil, comprendiendo dicha unidad: - dispositivos de colocación y fijación para la fijación de piezas de chapa metálica que deben soldarse por puntos en la posición correcta de montaje, - un bastidor de posicionamiento el cual, en su uso, se sitúa a un lado de una línea de montaje y paralelamente a dicha línea , el cual puede desplazarse entre una posición de trabajo en una estación de soldadura y una posición de espera separada de la misma, en la cual dicho bastidor de posicionamiento incluye un carro inferior autopropulsado (4a) que son guiados por unos raíles situados paralelamente a la línea de montaje y una parte…

PUERTA DE VEHICULO, SU PROCEDIMIENTO DE MONTAJE Y DE DESMONTAJE.

(16/10/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: MERITOR AUTOMOTIVE GMBH. Inventor/es: GRIMM, RAINER, KILLNER, HARALD, STRAUSS, KLAUS-DIETER, WURM, GEORG, DREWNIOK, DANIEL, HERWIG, ARND, G., HOF, PATRICK, DOBSON, SIMON BLAIR, KEYES, GREGORY, SCHANG, KENNETH, W.

Puerta de vehículo que consta de al menos un elemento de soporte , al menos un elemento de panel exterior y opcionalmente un elemento de panel interior , en la que el elemento de soporte contiene al menos una bisagra, chapa de articulación o elemento móvil similar y/o un elemento de cierre o el elemento de soporte es o se puede conectar a éste último, donde el elemento de soporte tiene una abertura de servicio en su lado exterior (12A), y la abertura de servicio se puede cerrar por medio del elemento de panel exterior , en particular, con el elemento de soporte ya instalado en el vehículo, caracterizada porque el elemento de panel exterior está o puede estar provisto en al menos parte de sus zonas de borde (14A) de un elemento separador que tiene dimensiones ajustables para sujeción colocada con precisión del elemento de panel exterior al elemento de soporte.

INSTALACION DE TRANSPORTE PARA EL TRANSPORTE DE PIEZAS CONSTRUCTIVAS.

(16/10/2005) Instalación de transporte para el transporte de piezas , en especial carrocerías de vehículos, entre varias estaciones , con preferencia estaciones de producción, a lo largo de una línea de transporte, a lo largo de la que se pueden transportare con varios vehículos de transporte una gran cantidad de piezas , al mismo tiempo, que los vehículos de transporte poseen al menos una unidad de movimiento, al menos un dispositivo de sustentación para la recogida de las piezas y al menos un dispositivo de elevación, respectivamente de descenso para elevar y/o descender el dispositivo de sustentación, formado por al menos un accionamiento de elevación y por al menos una gran cantidad de elementos de construcción esencialmente rígidos, con preferencia alargados, que están unidos entre sí por medio de al menos…

DISOSICION DE MONTAJE CON "CINTA TRANSPORTADORA" PARA EL ACABADO DE AUTOMOVILES DE TURISMO YA PREMONTADOS.

(16/09/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: CONTITECH TRANSPORTBANDSYSTEME GMBH. Inventor/es: DEITERS, ROLF-HARTMUT.

Disposición de montaje con al menos una "cinta de operario" sinfín , es decir, una correa deslizante que corre sobre al menos una mesa de deslizamiento estacionaria , para el acabado de automóviles de turismo (14a, 14b, ...) premontados y ya provistos de ruedas (16a, 16b, ...) y fijados con calzos de rueda (12a, 12b, ...) sobre la al menos una cinta de operario , caracterizada porque entre la cinta de operario y la al menos una mesa de deslizamiento está dispuesta al menos una correa de desgaste sinfín (20a, 20b, ...), que se mueve también con la velocidad de la cinta de operario , diferenciándose la cinta de operario y la correa de desgaste una de otra en su respectiva longitud.

MODULO TRASERO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

(01/09/2005) Módulo trasero para turismos cuya carrocería presenta dos soportes longitudinales y una parte trasera con una parte trasera central, sobre la que puede ser atornillada una viga a flexión del parachoques mediante unos elementos de deformación que absorben la energía en la zona de los soportes longitudinales traseros, caracterizado porque el módulo trasero está formado por dos submódulos recambiables a través de tornillos, un primer submódulo formado por la viga a flexión del parachoques trasero con los elementos de deformación, y un segundo submódulo formado por la separación de la parte trasera central de la estructura en bruto de la carrocería, que está configurado atornillable como conjunto o en partes con el resto de la estructura en bruto de la carrocería, estando formado…

DISPOSITIVO PARA PONER UNA PIEZA MUY ABOMBADA EN UNA POSICION PREDERMINADA, Y PROCEDIMIENTO APLICADO A ESTE DISPOSITIVO.

(16/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: RENAULT S.A.S.. Inventor/es: OLLIVON, LIONEL.

Dispositivo para colocar una pieza fuertemente abombada , tal como un vidrio panorámico de vehículo automóvil, en una posición predeterminada, caracterizado porque comprende una mesa inclinada con respecto a la horizontal, y que comprende: - medios para permitir a dicha pieza deslizar paralelamente a dicha mesa , - medios para recibir dicha pieza cuando desciende a lo largo de dicha mesa , - medios para desplazar dicha pieza sobre dicha mesa hasta dicha posición predeterminada haciéndola deslizar sobre dichos medios de recepción , y - medios para inmovilizar dicha pieza en dicha posición predeterminada.

METODO Y APARATO PARA EL MONTAJE DE UNA CARROCERIA DE UN VEHICULO.

(16/07/2005) Un método para el montaje de una carrocería de un vehículo, en el que una operación previa (S) de soldadura por puntos se lleva a cabo posicionando cada uno de los componentes de una plataforma principal (Fm) del suelo, un lateral derecho (Bs) de la carrocería, un lateral izquierdo (Bs) de la carrocería y un larguero (R) del techo, que constituyen un componente (Bm) del cuerpo principal de la carrocería de un vehículo, al tiempo que se posicionan relativamente la plataforma principal (Fm) del suelo, el lateral derecho (Bs) de la carrocería, el lateral izquierdo (Bs) de la carrocería y el larguero (R) del techo, comprendiendo el método la operación siguiente: posicionar la plataforma principal (Fm) del suelo y llevar a cabo el posicionamiento relativo entre la plataforma principal (Fm) del suelo y la sección inferior del lateral de…

DISPOSITIVO ELEVADOR.

(01/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: CFC-FIRDERSYSTEME GMBH. Inventor/es: LINIER, GERHARD.

Dispositivo elevador para la elevación y bajada de al menos un soporte de productos , que puede estar dispuesto en una estación elevadora y puede ser elevado y bajado en ésta mediante un dispositivo de accionamiento del dispositivo elevador, caracterizado porque el dispositivo de accionamiento presenta al menos un árbol giratorio con una manivela de al menos dos brazos dispuesta en su extremo libre , de la que cada brazo de manivela presenta un elemento de engrane que puede introducirse en alojamientos dispuestos a distancia entre sí en la dirección vertical, pudiendo hacerse engranar los elementos de engrane según el giro de la manivela en alojamientos dispuestos uno tras otro hacia arriba o hacia abajo.

MODULO DE EQUIPAMIENTO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/07/2005) Módulo de equipo de vehículo automóvil, que presenta una cerradura constituida por un primer componente, que es un pestillo alojado en una caja o un cerradero , destinado a ser montado sobre una parte de soporte , tal como un medio de apertura del vehículo, y por un segundo componente, que es un cerradero o un pestillo alojado en una caja , respectivamente, destinado a ser montado sobre una parte , tal como un panel acristalado del medio de apertura, que es móvil según una dirección globalmente axial con relación a la parte de soporte , entre una posición abierta y una posición cerrada, en la que el pestillo coopera con el cerradero , caracterizado por el hecho de que, en el momento de la entrega del módulo con vistas a su fijación sobre el vehículo, los dos componentes de la cerradura están unidos entre sí por una platina intermedia…

DISPOSITIVO PARA VEHICULOS PARA LA FIJACION AJUSTABLE DE PIEZAS DE MONTAJE.

(01/07/2005) Dispositivo para vehículos blindados para la fijación ajustable de piezas de montaje en una placa de suelo del vehículo como placa de alojamiento , mediante puntos de unión dispuestos de forma repartida espacialmente, en el que la placa de alojamiento está provista de elementos de conexión en los que se sujetan de forma ajustable en altura elementos de unión para el alojamiento de las piezas de montaje , en el que los elementos de unión se sujetan respectivamente en el elemento de conexión asignado mediante un taladro de centraje y la distancia entre los elementos de unión y los elementos de conexión dispuestos en estos puede ajustarse mediante discos de compensación , que pueden introducirse entre estos elementos y porque la placa de alojamiento está provista de una superficie de referencia…

METODO DE MONTAJE DE PUERTAS DE HOJA DE APERTURA DE VEHICULOS.

(16/06/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: MERITOR LIGHT VEHICLE SYSTEMS-FRANCE. Inventor/es: DE VRIES, PASCAL, MERCIER, JACKY.

Un método de montaje de una puerta en un chasis de vehículo , que comprende las etapas de: medir referencias geométricas sobre el contorno de una abertura del chasis del vehículo; suministrar una puerta que corresponda con la abertura del chasis ; medir referencias geométricas sobre la puerta después de que se ha acoplado el equipamiento de la puerta; ajustar al menos una bisagra , asegurada al chasis y a la puerta, de acuerdo con las referencias medidas sobre la abertura y sobre la puerta; montar la puerta en el chasis con la utilización de la bisagra ajustada.

SISTEMA MODULAR AUTOMATICO PARA EL TRANSPORTE Y PROCESAMIENTOS DE CARROCERIAS DE VEHICULOS.

(16/04/2005) Sistema automático de tratamiento de la superficie de las carrocerías de los vehículos de motor y similares, comprendiendo dicho sistema automático de tratamiento una vía para accionar un dispositivo de lanzadera soportando una plataforma de soporte encima de la cual una carrocería de un vehículo de motor es dispuesto, comprendiendo dicho dispositivo de lanzadera unos elementos transversales superiores soportando unos brazos verticales que finalizan por unos elementos de horquilla encajando con dicha plataforma soporte , comprendiendo dicho sistema además unos radios longitudinales acoplando dichos elementos transversales y siendo encajables con los medios de accionamiento, con el fin de accionar a dicho dispositivo de lanzadera, comprendiendo dicha vía al menos…

DISPOSITIVO PARA FIJAR PARTES PARTES DE CARROCERIAS DE VEHICULOS.

(16/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: POLZER, PATRICK, JAHN, RUDIGER, EBERLE, WILFRIED.

Dispositivo para la fijación de partes de carrocerías de vehículos, en particular de un parte de revestimiento posterior de un automóvil en un carril de guiado , que está unido con la estructura del vehículo y presenta alas de alojamiento para las partes de carrocería a fijar, caracterizado porque en cada sección respectiva de una parte lateral del vehículo que se extiende aproximadamente horizontalmente, dirigida hacia fuera del vehículo, está previsto un primer apoyo en forma de canal, que en al menos una zona presenta un segundo apoyo en forma de canal divergente, dirigido hacia abajo, y el carril de guiado está fijado con troquelados correspondientes (6a, 7a) en forma de canal en ambos apoyos.

MODULO DE TECHO PARA VEHICULOS CON UNIDAD DE TECHO CORREDIZO INTEGRADA.

(16/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: MERITOR AUTOMOTIVE GMBH. Inventor/es: GRIMM, RAINER, DIPL.-ING., BIHM, HORST, DIPL.-ING.

Módulo de techo para vehículos, particularmente para vehículos de motor, que dispone de una cubierta rígida de techo con una carcasa interior de plástico celular espumada a su superficie interior, fabricado por separado de la carrocería del vehículo, que se puede colocar sobre un chasis de carrocería por sus bordes exteriores, se puede unir de forma fija a éste, dispone de una abertura de techo en la cubierta rígida de techo que se puede cerrar mediante una tapa corrediza de una unidad de techo corredizo, y que está equipado con un bastidor de techo corredizo fijado debajo de la cubierta de techo para el apoyo y guiado de los elementos funcionales de la unidad de techo corredizo, caracterizado porque el bastidor de techo corredizo está fijado a la carcasa interior por varios puntos separados entre sí y distribuidos alrededor de la abertura de techo mediante unos elementos dispuestos exclusivamente en esos puntos y fijados a la misma.

ELEMENTO CONSTRUCTIVO COMPUESTO PARA CARROCERIAS DE VEHICULOS.

(16/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ARVINMERITOR GMBH. Inventor/es: GRIMM, RAINER, DIPL.-ING., BIHM, HORST, DIPL.-ING.

Elemento constructivo compuesto para carrocerías de vehículos, especialmente para techos de vehículos, con una capa rígida (1, 1’, 2) y una capa de plástico (3, 3’, 4) espumada en el lado interior de la capa rígida, caracterizado porque en el borde de la capa de plástico (3, 3’, 4) está espumada una junta.

MODULO DE TECHO PARA AUTOMOVILES.

(01/03/2005) Módulo de techo para automóviles, que tiene forma de sándwich y, en su cubierta interior moldeada de plástico de espuma, de techo, fabricado separadamente de la carrocería del vehículo, con sus bordes exteriores que pueden ser colocados sobre un bastidor de carrocería y ser unidos fijamente con ésta, estando la cubierta interior , en la zona de sus bordes exteriores previstos para la colocación sobre el bastidor de carrocería , dividida en dos capas , de las cuales la capa superior puede ser colocada sobre el bastidor de carrocería , mientras que la capa inferior puede ser doblada hacia abajo y está configurada para el…

DISTRIBUIDOR DE SOPORTES INDIVIDUALES PARA CARROCERIAS DE VEHICULOS.

(01/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: LOPEZ ALBA,ADELARDO. Inventor/es: LOPEZ ALBA,ADELARDO.

Distribuidor de soportes individuales para carrocerías de vehículos; Este distribuidor comprende un transportador provisto de dos hileras paralelas de rodillos que giran en sentidos opuestos por la acción de dos motores independientes que se relacionan con los rodillos mediante sendas transmisiones flexibles . El transportador se encuentra montado sobre unas guías transversales y asociado a un cilindro que permite su desplazamiento lateral entre una posición de alimentación y una posición de rechazo. En la posición de alimentación la hilera de rodillos se enfrenta con una estación comprobadora de soportes y la hilera de rodillos con una estación de rechazo . En la posición de rechazo la hilera de rodillos se enfrenta con la estación comprobadora para recibir de la estación comprobadora los soportes que no son conformes.

ALIMENTADOR DE SOPORTES INDIVIDUALES PARA CARROCERIAS DE VEHICULOS.

(01/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: LOPEZ ALBA,ADELARDO. Inventor/es: LOPEZ ALBA,ADELARDO.

Alimentador de soportes individuales para carrocerías de vehículos. Este alimentador comprende: - un primer par de transportadores paralelos (1, 1'), provistos de unos rodillos motorizados (11, 11') para el apoyo y desplazamiento simultáneo de los soportes individuales , - un segundo par de transportadores (2, 2'), provistos de rodillos motorizados (21, 21') y montados casi posibilidad de giro lateral sobre un eje vertical intermedio (22, 22') entre una posición paralela de recepción de soportes y una posición oblicua de entrega y un tercer par de transportadores (3, 3'), provistos de rodillos motorizados (31, 31') y montados con posibilidad de giro lateral respecto a un eje vertical intermedio (32, 32') entre una posición de recepción de soportes en la que se disponen oblicuamente, alineados con el segundo par de transportadores (2, 2'), y una posición de trabajo en la que se disponen paralelamente.

PUERTA CORREDIZA Y PIVOTANTE PARA VEHICULOS PARA EL TRANSPORTE DE PERSONAS.

(16/02/2005) Puerta corrediza y pivotante para vehículos para el transporte de personas con al menos una hoja de la puerta (1, 1’), que está unida a través de un varillaje en forma de paralelogramo con un miembro de soporte (5, 5’), que es desplazable horizontalmente en la dirección longitudinal del vehículo sobre un elemento de guía (6, 6’), estando coordinado el movimiento longitudinal de la hoja de la puerta con el movimiento transversal a través de un carril de guía (9, 9’) conectado fijamente con el marco de la hoja , en el que engrana un medio de guía conectado con la hoja de la puerta, y con un dispositivo de accionamiento , cuya fuerza de salida incide, a través de un elemento de transmisión , en la dirección del elemento de guía (6, 6’) en el miembro de soporte (5, 5’), caracterizada porque la puerta corrediza y pivotante…

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA APLICAR LAMINAS SOBRE SECCIONES DE PARED DE UNA CARROCERIA DE VEHICULO.

(16/01/2005) Procedimiento para aplicar capas sobre secciones de pared de una carrocería bruta en el marco de una producción en cadena, en el que las láminas se alimentan sobre palets a la cadena , las láminas se retiran de los palets y se depositan de modo autoadhesivo sobre las secciones de pared, y en el que la carrocería , después de este paso del depósito provisional de las láminas , se hace pasar por un horno en el que, por la acción del calor, se produce la aplicación en sí de las láminas por su fusión con la base correspondiente, caracterizado porque para retirar las láminas de su palet y para depositar las láminas sobre las secciones de pared de la carrocería …

VEHICULO DE TURISMO CON TRES FILAS DE ASIENTOS.

(01/12/2004) Vehículo automóvil de turismo de tres filas de asientos, concretamente - en relación con la dirección de marcha - con una fila de asientos delanteros ; con una fila de asientos centrales ; y con una fila de asientos traseros ; y este vehículo tiene las características siguientes: * La fila de los asientos centrales está dispuesta en contra de la dirección de marcha ; • Cada fila de asientos está delimitada, por cada lado, por un revestimiento de habitáculo ; * Los dos revestimientos de habitáculo de la fila de los asientos traseros están fijados en una respectiva puerta lateral trasera , que está alojada en el vehículo . • Los dos revestimientos de habitáculo de la fila de los asientos delanteros están fijados en una respectiva puerta lateral delantera…

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA ABRIR Y MANTENER ABIERTAS ABERTURAS LATERALES DE CARROCERIA DE AUTOMOVIL.

(01/12/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: RENAULT S.A.S.. Inventor/es: BEVILLE, CHRISTIAN, TEISSEYRE.

Procedimiento de apertura y de mantenimiento de hojas de puerta laterales de una carrocería de vehículo automóvil, estando dicha carrocería depositada sobre un carro de soporte de transporte de un transportador que va a sumergir la carrocería en un baño de cataforesis, caracterizado porque, previamente a la colocación de la carrocería sobre el carro de soporte , las hojas de puerta laterales son llevadas, en una posición de apertura determinada, por un sistema automático de apertura de las hojas de puerta , después son mantenidas en esta posición de apertura por medios de bloqueo , llevados por el carro de soporte , y, que cooperan con dichas hojas de puerta , en el momento de la colocación de la carrocería sobre el carro de soporte.

CONJUNTO DE VISERAS PARASOL EN UN MODULO DE TECHO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

(16/11/2004) Conjunto de viseras parasol en un módulo de techo para vehículos automóviles, configurado a modo de sándwich y como techo interior en su carcasa interior , moldeado de plástico espumado, fabricado por separado de la carrocería del vehículo, cuyos bordes exteriores pueden colocarse en una estructura de la carrocería y unirse firmemente con la misma, donde la carcasa interior en la zona de sus bordes exteriores, previstos para entrar en contacto con la estructura de la carrocería, está dividida en dos capas de las cuales la capa superior puede colocarse en la estructura de la carrocería, mientras que la capa inferior está configurada para ser doblada hacia abajo como revestimiento de la estructura de…

DISPOSITIVO DE SUJECION QUE SE PUEDE EMPLEAR EN LINEAS DE FABRICACION, Y LINEA DE FABRICACION CON UN DISPOSITIVO DE SUJECION DE ESTE TIPO.

(16/11/2004) Dispositivo de transporte que se puede emplear en líneas de fabricación para automóviles, con un dispositivo de sujeción trasladable en la dirección de la línea de fabricación para una carrocería sin accesorios trasladable en la dirección de la línea de fabricación , que a ambos lados de la línea de fabricación presenta piezas laterales y vigas transversales que atacan sobre la carrocería sin accesorios con cuerpos de sujeción para la sujeción de la carrocería sin accesorios, y en el cual las vigas transversales en posición de trabajo pueden ser acopladas entre sí mediante un enclavamiento para formar un componente que puentea la carrocería sin accesorios, caracterizado…

DISPOSITIVO DE MONTAJE, EN UNA CADENA DE ENSAMBLAJE DE VEHICULOS, PARA APARATOS ELECTRONICOS DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/11/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT.

EN UN DISPOSITIVO DE MONTAJE DE UNA CALLE DE ENSAMBLADO DE VEHICULOS PARA UN AUTOMOVIL, QUE ESTA EQUIPADO CON APARATOS ELECTRONICOS, QUE SE COMUNICAN UNO CON OTRO A TRAVES DE SEÑALES DE UTILIZACION TRANSMITIDAS SIN HILOS O QUE SE COMUNICAN A TRAVES DE SEÑALES DE UTILIZACION CON APARATOS ELECTRONICOS (P.EJ. ESTACIONES DE PROGRAMACION, APARATOS DE DIAGNOSIS) QUE SE ENCUENTRAN DENTRO DEL DISPOSITIVO DE MONTAJE, PERO FUERA DEL VEHICULO, SE HA PREVISTO UN GENERADOR DE SEÑAL PERTURBADORA QUE GENERA UNA SEÑAL DE PERTURBACION DE TAL MODO, QUE POR MEDIO DE LOS APARATOS ELECTRONICOS RECEPTORES QUE SE ENCUENTRAN EN EL DISPOSITIVO DE MONTAJE SOLO PUEDEN SER RECIBIDAS LAS SEÑALES DE UTILIZACION DE LOS APARATOS ELECTRONICOS EMISORES QUE SE ENCUENTRAN EN EL DISPOSITIVO DE MONTAJE.

SECCION DE TREN DE PRODUCCION.

(16/10/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: ZIERMANN, HORST, ACKERMANN, PETER, HALUPKA, ROLF, WOLPERS, DIRK.

Sección de tren de producción con un dispositivo de transporte mediante el cual puede transportarse un bastidor de soporte o patín , en el sentido de transporte, a través de la sección de tren de producción, un dispositivo de elevación / descenso mediante el cual puede desplazarse en la dirección vertical el bastidor de soporte o patín que se encuentra en la sección de tren de producción, y un dispositivo de colocación precisa mediante el cual el bastidor de soporte o patín puede colocarse en el dispositivo de elevación / descenso, caracterizada por un dispositivo de retén que puede desplazarse entre una posición de reposo, en la que el bastidor de soporte o patín puede transportarse en el sentido de transporte de la sección del tren de producción, y una posición de servicio, en la que está bloqueado cualquier movimiento del bastidor de soporte o patín en el sentido de transporte de la sección del tren de producción.

DISPOSITIVO PARA MANTENER EN POSICION DOS PIEZAS UNA CON RELACION A OTRA.

(01/09/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: ABB BODY IN WHITE. Inventor/es: DEMIT, DANIEL, GUILLOMET, PATRICK.

Dispositivo de mantenimiento en posición de dos piezas destinadas a acercarse una de otra según al menos dos direcciones extremas de acercamiento (D1, D2) coplanares formando entre ellas un ángulo de acercamiento (â), caracterizado porque el medio de mantenimiento comprende por una parte al menos una cuña en forma de V o “ V” macho y una “V” hembra provistas cada una de medios de su fijación a una de las piezas de tal manera que cada “V” esté centrada sensiblemente sobre una dirección paralela a la bisectriz del ángulo de acercamiento y teniendo la “V” hembra una porción de entrada que tiene un ángulo de abertura (á1, á) al menos igual al ángulo de acercamiento, y por otra parte, un medio para aplicar la “V” macho contra la “V” hembra según dicha bisectriz.

CARROCERIA CPKD.

(16/08/2004) EL FABRICANTE DE LAS CARROCERIAS PARA VEHICULOS DE MOTOR SIGUE EN LINEAS GENERALES LA SIGUIENTE SECUENCIA: FABRICACION ( PINTURA ( MONTAJE, SIENDO POSIBLES DIVERSAS MODALIDADES SEGUN EL CONCEPTO DE FABRICACION. UNA MODALIDAD COMUN ES LA FABRICACION DENOMINADA CKD (TOTALMENTE DESMONTADA), EN LA QUE CADA PIEZA VASTA INDIVIDUAL NO SE SUELDAN ENTRE SI EN EL LUGAR EN QUE SE FABRICAN. OTRA MODALIDAD ES LA FABRICACION SKD (SEMIDESMONTADA) EN LA QUE EL VEHICULO DE MOTOR SE MONTA EN UN LUGAR DISTINTO AL LUGAR EN QUE SE FABRICA LA CARROCERIA. EN EL CASO DE LA FABRICACION CKD, EL MONTAJE PROPORCIONA UN ELEVADO VALOR AÑADIDO, PERO REPRESENTA IGUALMENTE ELEVADOS COSTES DE INVERSION, OCURRIENDO LO CONTRARIO EN EL CASO DE LA FABRICACION SKD. SEGUN LA INVENCION, UNAS PIEZAS TOTALMENTE PINTADAS SE MONTAN EN LA CARROCERIA DE…

SISTEMA DE TRANSPORTE CON CARGA SUSPENDIDA Y DISPOSITIVO DE ELEVACION Y DESCENSO INTEGRADO.

(01/07/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: LOPEZ ALBA,ADELARDO. Inventor/es: LOPEZ ALBA,ADELARDO.

UN SISTEMA DE TRANSPORTE CON CARGA SUSPENDIDA, Y DISPOSITIVOS A BORDO DE ELEVACION Y DESCENSO; CARACTERIZADO EN QUE CONSTA DE: UN RAIL GUIA ELEVADO QUE ES COMPLETAMENTE HORIZONTAL, UN CARRO MOTORIZADO QUE SE MUEVE LONGITUDINALMENTE A LO LARGO DEL RAIL GUIA , UN SISTEMA PARA SUSPENDER LA CARGA DESDE EL CARRO , Y UN SISTEMA PARA AJUSTAR LA ALTURA DE LA CARGA EN DIFERENTES TRAMOS DEL RECORRIDO; EL SISTEMA ESTA CONTROLADO POR UN ROBOT PROGRAMABLE.

DISPOSITIVO ELEVADOR CON UNA GUIA PARA CARGAS.

(16/06/2004) Dispositivo elevador para cargas, especialmente suspensión para vehículos o partes de vehículos con un medio de alojamiento de la carga , con al menos un soporte longitudinal dispuesto en el medio de alojamiento de la 5 carga y alineado esencialmente en la dirección de subida y bajada (S), con al menos un elemento de guía , que está dispuesto en un bastidor de base para la conducción lateral del soporte longitudinal y, por lo tanto, del medio de alojamiento de la carga así como con un mecanismo elevador para el movimiento de subida y bajada del medio de alojamiento de la carga , caracterizado porque el soporte longitudinal está dividido a modo de una cadena de eslabones en al menos dos secciones (17a, 17b y 17c), que están unidas entre sí de forma 10 plegable transversalmente a…

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA CONECTAR UNA LUNA DE LA VENTANILLA CON UN ELEVALUNAS.

(16/06/2004). Solicitante/s: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG. Inventor/es: SAUNUS, CHRISTIAN, DIPL.-ING., STRANG, JIRGEN.

Un ensamblaje de cristales de ventana a puertas de vehículo portadas sobre un transportador. Para ajustar un cristal de ventana al sistema de elevalunas, a ser montado en la estructura de una puerta de vehículo, antes del ensamblaje, la puerta y el cristal se giran aproximadamente 180 grados alrededor de un eje a través de la superficie de puerta , y el cristal se coloca bajo la estructura de puerta sobre su cabeza. La estructura de puerta y el cristal están alineados con los puntos de montaje, y se reduce el hueco entre los montajes y los puntos de montaje, para el ensamblaje con las unidades sobre sus cabezas.

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