(04/11/2019) Método de establecimiento y mantenimiento de una red inalámbrica ad hoc entre una pluralidad de nodos en movimiento , donde dicha pluralidad de nodos en movimiento se divide en un grupo de pares local, LPG, formado de manera dinámica, sin ordenar dicha pluralidad de nodos en movimiento , dicho método comprendiendo las etapas de: selección de un nodo de encabezamiento de grupo, GH , para dicho LPG de entre dicha pluralidad de nodos en movimiento , donde a dicho GH se le asigna una identificación de encabezamiento de grupo única, y dicho GH controla y gestiona la pertenencia de dicho LPG mediante: la difusión de una pluralidad de mensajes de control , incluyendo una señal de mensaje de latido procedente de dicho GH seleccionado , difundiéndose dicho mensaje de latido a un intervalo fijo, e incluyendo también dicha…

(11/02/2019) Procedimiento para utilizar un dispositivo de procesamiento para datos de sensor como mínimo de un sensor instalado en un vehículo el cual capta objetos en el entorno del vehículo y sus datos de sensor describen puntos de objeto con una información de distancia, en donde a partir de los datos de sensor el dispositivo de procesamiento calcula objetos y sigue el movimiento de un objeto clasificado como vehículo , en donde el seguimiento del objeto se realiza mediante un modelo dinámico el cual utiliza una información de movimiento que describe el movimiento del objeto en dos direcciones de coordenadas, caracterizado por que al cumplirse un criterio de asignación utilizado a partir de una información de movimiento y/o de una información de geometría que describe la extensión geométrica del objeto, en el marco del modelo dinámico utiliza…

(24/05/2017) Procedimiento de evaluación del riesgo de colisión entre un primer vehículo que se aproxima a una intersección y al menos un segundo vehículo que se desplaza a la altura de la indicada intersección, estando el indicado primer vehículo dotado de medios de medición y de medios de cálculo, comprendiendo el procedimiento las etapas siguientes: - una etapa de determinación de las posiciones respectivas de dicho primer vehículo y de dicho segundo vehículo, - una etapa de estimación de las intenciones del conductor de dicho primer vehículo y de dicho segundo vehículo, en lo concerniente a parar o no a la entrada de la intersección y en lo tocante a la maniobra para estimar la dirección que intentan tomar cada uno de los indicados conductores a la salida de la indicada intersección, caracterizado por que el procedimiento comprende…

(21/12/2016) Procedimiento de funcionamiento de un sistema de seguridad de un vehículo de motor , en donde, a partir de datos ambientales que describen el entorno del vehículo de motor y egodatos relativos al vehículo de motor , se determina al menos un valor de peligro, en donde, en caso de que se cumpla al menos un criterio de acción para el valor de peligro, se emite una información de aviso al conductor y/o se lleva a cabo al menos una medida, en particular una intervención en la conducción, con el fin de aumentar la seguridad del vehículo de motor , en donde, al determinar el valor de peligro, se tiene en cuenta una información de trazado de columna determinada a partir de los datos ambientales, que describe el comportamiento de columna de una columna de otros vehículos que se desplazan por delante del vehículo de motor , caracterizado…