(22/03/2017). Solicitante/s: THE BOEING COMPANY. Inventor/es: KISMARTON,MAX U.

Un método para proporcionar un vehículo aeroespacial que comprende una pluralidad de rigidizadores de material compuesto, teniendo cada rigidizador de la pluralidad una pila de capas de fibras de refuerzo; teniendo al menos alguna de las capas en la pila fibras de refuerzo orientadas a ±a con respecto a un eje de carga primaria, donde a es de entre 2 y 12 grados; teniendo al menos algunas de las capas fibras de refuerzo orientadas a ±b con respecto al eje de carga primaria, donde b es de entre 50 y 85 grados, en el que los rigidizadores incluyen almas, y en el que las fibras orientadas a ±b se desvían hacia las superficies exteriores de las almas para aumentar la rigidez en pandeo y la flexión transversal, en el que las fibras b están dispuestas en capas desviadas alejándose de un plano (14a) medio hacia las superficies (14b) exteriores del alma , comprendiendo el método la etapa de unir la pluralidad de rigidizadores de material compuesto al vehículo aeroespacial.

PDF original: ES-2673499_T3.pdf

(22/03/2017). Solicitante/s: ALBANY INTERNATIONAL CORPORATION. Inventor/es: RYDIN, BJORN, HANSEN,ROBERT.

Una almohadilla compresible ultrarresiliente, que comprende: una primera capa de una pluralidad de hilos longitudinales, sustancialmente paralelos; una segunda capa de una película o lámina elástica no tejida y extruida, en un lado de la primera capa, en la que la película o lámina no tejida extruida es elástica, resiliente, y compresible en la dirección del espesor, y extensible, flexible y resiliente en sus direcciones longitudinal y transversal; una tercera capa de una pluralidad de hilos sustancialmente paralelos en el lado opuesto de la segunda capa, como la primera capa, y que se extienden en la misma dirección que los de la primera capa, y en la que los hilos paralelos de la tercera capa están alineados de tal manera que queden anidados entre los espacios creados entre los hilos paralelos de la primera capa.

PDF original: ES-2626291_T3.pdf

(28/12/2016). Solicitante/s: THE BOEING COMPANY. Inventor/es: KISMARTON,MAX U.

Vehículo aeroespacial que comprende una pluralidad de rigidizadores de material compuesto, teniendo cada rigidizador de la pluralidad un apilamiento de capas de fibras de refuerzo; teniendo al menos alguna de las capas en el apilamiento fibras de refuerzo orientadas a ±a con respecto a un eje de carga primaria, en el que a es de entre 2 y 12 grados; teniendo al menos algunas de las capas fibras de refuerzo orientadas a ±p con respecto al eje de carga primaria , en el que p es de entre 50 y 85 grados, en el que los rigidizadores incluyen almas, y en el que las fibras orientadas a ±p se desvian hacia superficies exteriores de las almas para aumentar la rigidez en pandeo y flexión transversal , en el que las fibras p están dispuestas en capas desviadas alejándose de un plano (14a) medio hacia las superficies (14b) exteriores del alma.

PDF original: ES-2623431_T3.pdf

(16/04/2006). Solicitante/s: HEXCEL CORPORATION. Inventor/es: HSIAO, HAO-MING, LEE, SHAW MING, BUYNY, ROBERT ALBERT, MARTIN, CARY JOSEPH.

Estructura compuesta reforzada con fibra, que comprende: un laminado unido a un alma ligera, estando dicho laminado formado a partir de por lo menos una preimpregnación resistente al aplastamiento del alma, comprendiendo dicha preimpregnación: una tela tejida que consta esencialmente de cordones de cable de fibra de carbono impregnados con una composición de resina polimérica endurecible; presentando dicho tejido un peso superficial comprendido entre 150 y 400 gramos por metro cuadrado; presentando dicha composición de resina una funcionalidad de epoxi media superior a 2, 0 y una tg S comprendida entre 1, 0 y 2, 0 a 70ºC, entre 0, 7 y 2, 0 a 100ºC y entre 0, 5 y 2, 0 a 140ºC o a la temperatura máxima de viscosidad mínima de la resina; y presentando dicha preimpregnación una relación media del aspecto del cable de fibra menor de 15, 5, un espesor de la preimpregnación medio de al menos 0, 245 mm y una estructura abierta de la preimpregnación comprendida entre 1, 0% y 10, 0%.

(16/10/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: BAE SYSTEMS PLC. Inventor/es: GODBEHERE, ANDREW, PAUL, WILLIAMS, STEPHEN, SPEAR, ROBERT, DAVID.

Método de elaboración de un material compuesto, que comprende un laminado de capas de paño, que incluye una capa de paño dominada por la urdimbre y una capa de paño dominada por la trama, caracterizándose el método por formar un entrante en una superficie exterior de una pieza de material, cuyo entrante está definido, al menos parcialmente, por una capa de paño de la construcción dominada por la urdimbre, disponiéndose una primera pieza de material de estructura a lo largo de una segunda pieza de material de la elaboración con, al menos, una parte (12a, 12b; 12c) de la segunda pieza de material en el entrante y solapándose, al menos, una parte (10a; 10b; 10c) de la primera pieza de material para formar una junta de recubrimiento, donde la parte (12a; 12b; 12c) de la segunda pieza de material en el entrante y la parte (10a; 10b; 10c) solapada de la primera pieza de material incluyen capas de paño dominadas por la trama.

(16/04/2003). Solicitante/s: B3 TECHNOLOGIES, INC. Inventor/es: PLAEHN, JAY.

SE EXPONE UNA VIGA COMPUESTA DE BAMBU, PARA UTILIZARLA COMO SUSTITUTO DE LAS VIGAS DE MADERA NATURAL. UNOS TROZOS DE TALLOS DE BAMBU, PARTIDOS O COMPLETOS, SE ALINEAN LONGITUDINALMENTE Y SE APILAN DE FORMA ALEATORIA. LOS SEGMENTOS DE BAMBU SE COMPRIMEN Y ENCOLAN ENTRE SI FORMANDO UNA ESTRUCTURA COMPUESTA DE BAMBU DE GRAN COHESION, DE LA QUE PUEDEN CORTARSE VIGAS DE LA DIMENSION DESEADA.

(16/06/2002). Solicitante/s: ETABLISSEMENTS LES FILS D'AUGUSTE CHOMARAT & CIE. Inventor/es: CHABAL, CLAUDE, TEYSSIER, ROBERT.

MATERIAL TEXTIL MULTICAPA UTILIZABLE PARTICULARMENTE COMO ARMADURA DE REFUERZO DE REVESTIMIENTOS DE ESTANQUEIDAD, CONSTITUIDO POR UN COMPLEJO QUE LLEVA UNA REJILLA INMERSA EN EL INTERIOR DE UNA ESTRUCTURA FIBROSA CONSTITUIDA POR CAPAS NO TEJIDAS DISPUESTAS POR AMBAS PARTES DE DICHA REJILLA, ESTANDO DICHAS CAPAS UNIDAS ENTRE SI POR ENREDO DE LAS FIBRAS DE LAS CAPAS ENTRE SI, ENREDO OBTENIDO POR LA ACCION DE CHORROS DE FLUIDO (AIRE O AGUA), QUE ARRASTRAN LAS FIBRAS A TRAVES DE LA REJILLA Y QUE LAS REPARTE POR AMBOS LADOS DE ESTA ULTIMA SIN DETERIORARLA, ESTANDO LAS DOS CAPAS CONSTITUIDAS POR FIBRAS SINTETICAS. ESTE SE CARACTERIZA PORQUE LA REJILLA ES UNA REJILLA A BASE DE HILOS DE VIDRIO O DE HILO DE POLIESTER; LAS CAPAS FIBROSAS DISPUESTAS POR AMBOS LADOS DE ESTA REJILLA SON A BASE DE FIBRAS DE POLIESTER, LLEVANDO AL MENOS UNA DE ESTAS CAPAS ENTRE EL 20 Y EL 40 % DE FIBRAS SELECCIONADAS EN LA FAMILIA DE LAS FIBRAS DE ALTA RESISTENCIA AL FUEGO Y AL CALOR.

(16/03/2002). Solicitante/s: S.P.B.A. INTERNATIONAL, INC. Inventor/es: ZUFLE, T.TYLER.

UNA ARMADURA CORPORAL BLANDA UTILIZA UNA COMBINACION DE MATERIALES DISPARES (14, 16 DE LA FIGURA 1). ESTA COMBINACION PROPORCIONA RESISTENCIA AUMENTADA A LA PENETRACION EN LA ARMADURA CORPORAL BLANDA DE UN PROYECTIL COMO UNA BALA U OTRO PROYECTIL BALISTICO. LOS DISTINTOS MATERIALES SE DISPONEN EN UNA MULTITUD DE CAPAS O PLIEGOS DE MATERIAL ANTIBALISTICO (52, 54, 56 DE LA FIGURA 4). ESTOS MATERIALES SE PUEDEN USAR EN FORMA DE FUNDA DE ASIENTO RECTANGULAR, EXTENDIENDOSE TRAS EL CONDUCTOR DE UN VEHICULO O LA CABEZA DEL OCUPANTE.

(16/12/1999). Solicitante/s: S.P.B.A. INTERNATIONAL, INC. Inventor/es: ZUFLE, TYLER T.

ARMADURA PARA EL CUERPO FLEXIBLE Y RIGIDA REFORZADA LA INVENCION SE REFIERE A UNA ARMADURA PARA EL CUERPO FLEXIBLE Y RIGIDA REFORZADA QUE TIENE UNA PLURALIDAD DE CAPAS O CONTRACHAPADOS DE UN MATERIAL BALISTICO DESIGUAL EN COMBINACION CON UN PANEL DE REFUERZO COLOCADO HACIA ADENTRO RESPECTO A LAS MULTIPLES CAPAS DE MATERIAL BALISTICO, ESTANDO EL PANEL REFORZADO HECHO DE UN MATERIAL TEMPLABLE DE TRABAJO PARA REDUCIR LA PENETRACION DE UN PROYECTIL REDUCIENDO ASI LOS DAÑOS POR UN TRAUMA BRUSCO. LAS MULTIPLES CAPAS DE MATERIAL BALISTICA INCLUYEN UNA SOLA DISPOSICION DE MULTIPLES CAPAS DE UNA FIBRA DE ARAMIDA DISPONIBLE BAJO LA MARCA COMERCIAL "KEVLAR" O "TWARON" Y MULTIPLES CAPAS DE UN MATERIAL BALISTICO NO TEJIDO DISPONIBLE BAJO LAS MARCA COMERCIAL "SPECTRA SHIELD" Y EL PANEL DE REFUERZO ES UN MATERIAL DE POLICARBONATO COMO POR EJEMPLO EL DISPONIBLE BAJO LA MARCA COMERCIAL "LEXAN".

(16/05/1997). Solicitante/s: AEROSPATIALE SOCIETE NATIONALE INDUSTRIELLE. Inventor/es: MONTAGNE, MARC HENRI, REGIPA, OLIVIER.

PARA FABRICAR UN COMPLEJO ESTANCO QUE LLEVA UN ARMAZON INTERNA Y DESTINADA , EN PARTICULAR, A LA FABRICACION DE GLOBOS AEROESTATICAS, SE REALIZA UNA ARMAZON NO TEJIDA FORMADA DE HILO DE CADENA Y DE HILOS DE TRAMA DISPUESTOS EN DOS CAPAS SUPERPUESTAS. SE APLICA SOBRE CADA UNA DE LAS CARA DE ESTA ARMAZON, CON UNA FUERZA PREDETERMINADA, UNA PELICULA DE RECUBRIMIENTO (16A, 16B), DESPUES DE HABERLA LLEVADO A SU TEMPERATURA DE FUSION PASTOSA SOBRE UN TAMBOR TERMICO (30A, 30B). EL CARACTER NO TEJIDO DE LA ARMAZON PERMITE PRESERVAR LA ESTANQUEIDAD DE LAS PELICULAS DE RECUBRIMIENTO DURANTE EL COMPLEXADO. ADEMAS, LA FORMACION DE HEBILLITAS EN LOS BORDES DEL COMPLEJO ASI OBTENIDO PERMITE INTRODUCIR CABLES DE ENLACE QUE FACILITAN LA RECUPERACION DE LAS TENSIONES.

(16/12/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: ASOCIACION DE INVESTIGACION DE LA INDUSTRIA TEXTIL TEJIDOS Y MATERIALES INDUSTRIALES, S.A. Inventor/es: TABERNER MOLINERO,MANUEL, TREVIÑO MARTINEZ, JOSE L., GINER SEGUI, JOSE FCO., RICO NAVARRO, CONCEPCION.

TEJIDOS MULTIDIRECCIONALES MULTICAPA DE COMPOSICION VARIABLE COMO ESTRUCTURAS DE REFUERZO APLICABLES A LA FABRICACION DE VIGAS, PERFILES Y BASTIDORES EN MATERIALES COMPUESTOS. SE UTILIZAN TEJIDOS MULTICAPA Y MULTIANGULO DE COMPOSICION VARIABLE EN FIBRAS DE REFUERZO DE VIDRIO, CARBONO, POLIARAMIDAS, FIBRA CERAMICA Y COMBINACIONES DE LAS MISMAS, FABRICADOS POR SUPERPOSICION EN ORIENTACIONES PREFERENTES DE LAS FIBRAS COMO UN UNICO CONJUNTO EN UN PROCESO UNICO DE TEJEDURIA MULTIDIRECCIONAL, PARA SU UTILIZACION EN LA FABRICACION DE VIGAS, PERFILES Y BASTIDORES ESTRUCTURALES DE APLICACION EN LAS INDUSTRIAS DE CONSTRUCCION, AUTOMOVILISTICA, NAVAL, TRANSPORTE Y OTRAS. LAS CAPAS SE DISPONEN EN TRES O MAS DIRECCIONES DIFERENTES Y SE UNEN ENTRE SI COMO UN SISTEMA COMPACTO MEDIANTE UNA CADENETA DE LIGADO DE HILO DE IGUAL O DIFERENTE COMPOSICION, INTRODUCIDO POR EL SISTEMA DE GENERO DE PUNTO POR URDIMBRE.

(01/10/1978). Solicitante/s: THE CELOTEX CORPORATION.

Resumen no disponible.

(16/04/1978). Solicitante/s: THE CELOTEX CORPORATION.

Un procedimiento para obtener un material estratificado estructural, que comprende las operaciones de: I. Poner en contacto una manta de fibras de vidrio, delgada y sustancialmente incomprensible, aunque expandible, con una mezcla formadora de espuma, II. Colocar una lámina de revestimiento sobre cada cara de la manta, y III. Hacer pasar las láminas de revestimiento que tienen entre ellas la manta y la mezcla formadora de espuma, por la distancia de agarre de dos cilindros giratorios, caracterizándose además la manta de fibras de vidrio porque A. Las fibras de vidrio están dispuestas en capas, B. Las fibras de vidrio dentro de cada capa son largas, rectas y sustancialmente paralelas, y C. Las fibras de vidrio de cada capa están en un ángulo agudo con relación a las fibras de vidrio de cada una de las capas inmediatamente adyacentes.