(23/10/2018) Unidad de accionamiento configurada para el accionamiento de una bicicleta eléctrica o de algún otro vehículo de dos ruedas accionado por un motor eléctrico, con una máquina eléctrica , un mecanismo de transmisión y una carcasa que encierra completamente la máquina eléctrica y el mecanismo de transmisión , donde la unidad de accionamiento comprende un mecanismo de bloqueo (60-60", 62-62"), que está igualmente encerrado por completo por la carcasa , donde el mecanismo de bloqueo comprende un actuador eléctrico (60- 60") y un elemento de bloqueo (62-62") conectado con el mismo y accionado por el actuador, el cual está configurado para producir un enganche con un componente de la máquina eléctrica o del mecanismo de transmisión o de otro componente de accionamiento en el interior de la carcasa y así bloquearlos, caracterizado…

(01/06/2016) Un vehículo híbrido incluyendo: un motor de combustión interna ; un motor eléctrico ; un mecanismo de transmisión de potencia para transmitir las potencias del motor de combustión interna y el motor eléctrico a una porción movida (WR); y una bomba de aceite para lubricar el motor de combustión interna y el mecanismo de transmisión de potencia con la rotación de un cigüeñal , donde: la bomba de aceite tiene un eje de bomba de aceite , estando provisto el eje de bomba de aceite de una primera porción de entrada en un extremo del eje de bomba de aceite a través de un primer embrague unidireccional , y una segunda…

(24/06/2015) Un vehículo de motor híbrido de dos ruedas incluyendo una unidad de potencia de tipo híbrido (PA, PB) montada en un bastidor de vehículo (F) entre una rueda delantera (WF) y una rueda trasera (WR), estando colocada la unidad de potencia de tipo híbrido (PA, PB) más baja que un asiento e incluyendo: un motor (EA, EB) que tiene un cuerpo de motor (11A, 11B) del que parte está formada por un cárter que soporta rotativamente un cigüeñal ; una transmisión (M) para cambiar la velocidad de la fuerza de accionamiento transmitida desde el cigüeñal ; y un motor eléctrico capaz de transmitir la fuerza de accionamiento a la transmisión (M), caracterizado porque el motor eléctrico está montado en una porción inferior de una cara delantera del cuerpo de motor (11 A, 11B) de tal manera que, según se…

(04/03/2015) Un vehículo , que comprende: un bastidor de carrocería ; un árbol de pivote soportado por el bastidor de carrocería ; y una unidad de motor acoplada a una rueda trasera y capaz de oscilar hacia arriba y hacia abajo alrededor del árbol de pivote , en el que la unidad de motor comprende un árbol de cigüeñal dispuesto en una parte delantera de la misma y un miembro soportado formado en la unidad de motor , estando dispuesto el miembro soportado delante del árbol de cigüeñal y fijado al árbol de pivote , extendiéndose hacia atrás la citada unidad de motor desde el miembro soportado , y estando soportado…

(23/10/2013) Unidad de transmisión para una bicicleta, que comprende: - un eje que se conecta a un bastidor de la bicicleta cuando la unidad de transmisión seaplica a la bicicleta, - un buje de rueda giratorio alrededor del eje , - una transmisión dispuesta concéntricamente en el buje de rueda y con al menos dos radios detransmisión diferentes, esta transmisión está provista de un elemento de soporte que se conecta al eje ,y también está provista de una entrada y una salida que son concéntricas al cubo , estando la entrada conectada a un equipo de transmisión - un electromotor dispuesto concéntricamente en el buje de rueda y con un estátor y un…

(18/10/2013) Un vehículo de tipo scooter que incluye un impulsor principal , una rueda motriz , un sistema de transmisión final para impartir accionamiento a la rueda motriz , y una disposición de transmisión que está conectada al impulsor principal y a un componente motriz del sistema de transmisión final, en el que la disposición de transmisión incluye un primer sistema de transferencia de accionamiento que transfiere el accionamiento rotacional, en un primer sentido de rotación y por lo menos una primera relación de velocidades, desde el impulsor principal al componente motriz del sistema de transmisión final,…

(22/02/2013) Una unidad de potencia para un vehículo híbrido, incluyendo: un motor ; un primer motor eléctrico (21 a) conectado a un cigüeñal del motor y que funciona como un motor dearranque y un generador eléctrico; un dispositivo de transmisión de potencia , transmitiendo dicho dispositivo de transmisión de potencia fuerzarotacional del cigüeñal a un lado de rueda motriz; un eje de accionamiento conectado a un lado accionado del dispositivo de transmisión de potencia ytambién conectado a la rueda motriz (WR); un segundo motor eléctrico (21b) conectado al eje de accionamiento y que funciona al menos como un motoreléctrico; un dispositivo de enganche/desenganche de potencia , dispuesto…

(18/07/2012) Un vehículo movido por motor en el que una rueda de accionamiento que tiene un motor con unestator y un rotor que sirve como una fuente de accionamiento dispuesta en un cubo de rueda , sesoporta rotativamente en un eje de rueda entre horquillas derecha e izquierda , estando dispuesto el estator en un elemento de retención de lado de carrocería fijado a una carrocería de vehículo, soportándoserotativamente el rotor en el eje de rueda , y pasando el cableado para el motor a través del elemento deretención de lado de carrocería , caracterizado porque según se ve desde delante de la carrocería de vehículo, el cubo de rueda solamente se soporta rotativamenteen el eje de rueda en un lado lateral de un centro de carrocería; en…

(13/06/2012) Una bicicleta asistida por motor que tiene una batería montada de forma desmontable a lo largo de unbastidor de dicha bicicleta , en la que dicha batería tiene un medidor de batería localizado en unaporción superior de dicha batería para indicar externamente una capacidad restante de dicha batería,caracterizada porque dicho medidor de batería está localizado dentro de la batería y comprende un mediode integración adaptado para integrar energía eléctrica cargada y descargada para obtener un valor quecorresponde a la capacidad restante de dicha batería y adaptada para emitir dicho valor obtenido para indicación pordicho medidor de batería , en la que dicho medidor de batería incluye un medio de indicación para…

(28/03/2012) Procedimiento para proporcionar una señal de medición que es representativa del nivel de una fuerza de pedal (Fp) ejercida por el corredor de una bicicleta , caracterizado por el hecho de que se mide la flexión provocada por esta fuerza en el eje sobre el que está montada una rueda motriz .

(01/12/2011) Vehículo polivalente de energía mixta.La presente invención se refiere a un vehículo polivalente de energía mixta. Por vehículo se entiende cualquier elemento tanto terrestre como marítimo o aéreo, con capacidad para desplazarse de un lugar a otro. El vehículo posee al menos una batería eléctrica recargable y dispone de medios que contribuyen a la recarga de la batería mediante energía eólica, integrando sobre su superficie exterior unos captadores eólicos adecuados. Para ello, el vehículo comprende aerogeneradores situados en conexión con unos alternadores que alimentan las baterías eléctricas. De esta manera se logra un sistema de recarga de baterías que permite el aprovechamiento del viento que incide sobre el vehículo en movimiento para la transformación en energía eléctrica…

(16/03/2007) Un vehículo alimentado en potencia eléctricamente que comprende una primera rueda , de tal modo que dicha primera rueda comprende: un eje ; un bastidor cilíndrico de estator, fijado en el eje , de tal manera que una superficie interna del bastidor de estator define un espacio destinado a alojar una fuente de suministro de potencia ; una pluralidad de segmentos de estator electromagnéticos , situados en una superficie exterior del bastidor de estator, de tal modo que dicho bastidor de estator es no magnético; un bastidor cilíndrico de rotor, acoplado al eje por medio de unos cojinetes , de tal manera que una superficie interna del bastidor de rotor soporta una pluralidad de imanes permanentes distribuidos de…

(16/06/2006) Bicicleta asistida con motor, sobre la que está montada una unidad de asistencia accionada con motor que incluye un árbol de cigüeñal y un motor (M) para generar potencia de asistencia a impartir al árbol del cigüeñal , en el que dicha bicicleta asistida con motor comprende: un bastidor en forma de U que se proyecta hacia abajo, que está conectado a un tubo de cabeza para suspender una barra de manillar ; en la que dicho motor (M) está colocado hacia atrás desde dicho árbol del cigüeñal ; y la posición más baja de dicho bastidor en forma de U está colocada hacia delante desde dicha unidad de asistencia accionada con motor y está colocada también debajo…

(01/06/2006) Motocicleta con pedales. Problemas a resolver: En una motocicleta con pedales incluyendo un cuadro de carrocería de vehículo que tiene un poste de asiento, un eje de pedales capaz de transmitir una fuerza de pedaleo a una rueda trasera, y un motor que tiene un cigüeñal capaz de transmitir potencia rotativa a la rueda trasera, permitir una reducción en el número de piezas componentes a la vez que se mejora el rendimiento del motor garantizando fácilmente la longitud de un tubo de escape. Medios de solución: Una porción de cilindro (34a) de un motor soportado en un cuadro de carrocería de vehículo con un cigüeñal dispuesto en el lado trasero de un eje de pedales está dispuesta con una inclinación hacia arriba y hacia atrás entre un poste de asiento y una rueda…

(16/05/2006) Una bicicleta movida por motor incluyendo medios de introducción de operación de marcha automática para introducir una operación de marcha automática por un conductor, y un motor de accionamiento (M) para generar una potencia de marcha automática en respuesta a una cantidad (Èth) de dicha operación de marcha automática, dicha potencia de marcha automática se genera independientemente de una entrada de potencia de pedaleo realizada por dicho conductor, siendo suficiente dicha potencia de marcha automática para impulsar dicha bicicleta movida por motor con dicho conductor montado en ella, donde dicha bicicleta incluye además medios de control de accionamiento por empuje con las manos adaptados para hacer que dicho motor de accionamiento genere una potencia de marcha automática en respuesta a la operación de marcha…

(01/06/2005) Una unidad de accionamiento asistida por motor para un vehículo asistido por motor, incluyendo un motor como una fuente de asistencia de potencia alojado en una carcasa , donde dicha unidad de accionamiento asistida por motor incluye una primera placa de control y una segunda placa de control en cada una de las cuales se montan dispositivos de control de dicho motor ; donde dichas placas de control primera y segunda están dispuestas en dicha carcasa de manera que se extiendan en la dirección perpendicular a un eje motor de dicho motor ; donde dicha segunda placa de control se solapa, como se ve a lo largo de la dirección axial de dicho motor , con parte de dicha primera placa de control ; donde la primera placa de control…

(16/04/2005) EL OBJETO DE LA INVENCION ES OBTENER UNA FUERZA AUXILIAR A PARTIR DE UNA FUERZA DE DEPRESION Y FIJAR LA FUERZA AUXILIAR PARA UNA FUERZA DE DEPRESION FIJA PARA CONSEGUIR UN PEDALEO COMODO Y CONSEGUIR UN PEDALEO FACIL EN UNA PENDIENTE HACIA ARRIBA CON UNA FUERZA DE DEPRESION DEBIL APLICADA A LOS PEDALES SIN SENTIR INCOMODIDAD ALGUNA EN UN VELOMOTOR QUE COMPRENDE UN ELEMENTO DE DETECCION DE FUERZAS DE DEPRESION (S V ,S T , S A ) QUE DETECTA UNA FUERZA DE DEPRESION APLICADA POR EL CICLISTA Y UN MOTOR ELECTRICO CAPAZ DE EJERCER UNA FUERZA AUXILIAR SEGUN LA FUERZA DE DEPRESION DETECTADA POR EL ELEMENTO DE DETECCION DE FUERZAS DE DEPRESION, PUDIENDOSE…

(16/04/2005) UN APARATO DE CONTROL DEL SUMINISTRO DE ENERGIA ELECTRICA PARA CONTROLAR LA ELECTRICIDAD SUMINISTRADA A UN MOTOR ELECTRICO Y A UNA LAMPARA EN UN VEHICULO ASISTIDO POR MOTOR INCLUYE: UN MEDIO DE DETECCION DEL PAR MOTOR DE ENTRADA PARA DETECTAR UN PAR MOTOR GENERADO POR LA FUERZA DEL CONDUCTOR; LA LAMPARA ; EL MOTOR ELECTRICO CAPAZ DE GENERAR ENERGIA AUXILIAR DE ACUERDO CON UN VALOR DETECTADO POR EL MEDIO DE DETECCION DEL PAR MOTOR DE ENTRADA; Y UNA BATERIA PARA SUMINISTRAR ENERGIA ELECTRICA A LA LAMPARA Y AL MOTOR ELECTRICO . EN EL APARATO DE CONTROL LA ELECTRICIDAD SUMINISTRADA POR LA BATERIA AL MO TOR ELECTRICO Y A LA LAMPARA SE CONTROLA DE TAL FORMA QUE ES POSIBLE EVITAR QUE LA ELECTRICIDAD…

(01/12/2004) Una unidad de asistencia movida por motor conteniendo un motor eléctrico (M) para generar una potencia de asistencia en respuesta a la potencia de pedaleo introducida en un cigüeñal , donde dicha potencia de asistencia y dicha potencia de pedaleo se sintetizan y la potencia resultante se transmite a una rueda motriz (WR), donde dicha unidad de asistencia movida por motor incluye: un cárter de unidad formado fijando una mitad de cárter izquierdo (10L) para soportar rotativamente un extremo izquierdo de dicho cigüeñal a una mitad de cárter derecho (10R) para soportar rotativamente un extremo derecho de dicho cigüeñal ; y una cubierta de unidad (10A) que está montada en una porción de agujero lateral, formada en una de dichas mitades de cárter (10L, 10R), de manera…

(16/08/2004) CON LA INVENCION SE PUEDE, EN UN VEHICULO CON UN MOTOR AUXILIAR EN QUE SE PUEDE APLICAR UNA POTENCIA AUXILIAR CORRESPONDIENTE A UN PAR DE ENTRADA DESDE UN MOTOR ELECTRICO A UNA RUEDA DE TRANSMISION, DETECTAR EL PAR DE ENTRADA PARA APLICAR RAPIDAMENTE UNA POTENCIA AUXILIAR A LA RUEDA DE TRANSMISION AL INICIO DE UNA ENTRADA DE ACCIONAMIENTO DESDE UN ESTADO DE PARADA DEL VEHICULO. PARA CONSEGUIR ESTO, UN PRIMER ANILLO MAGNETICO 141 ROTA JUNTO CON UN PRIMER DISCO ROTATORIO 40 SINCRONIZADO CON UN MIEMBRO DE ACCIONAMIENTO DE ENTRADA 37 R , TRAS LO QUE SON DETECTADOS UNA PLURALIDAD DE POLOS N Y DE POLOS S 143 N , 143 S QUE HAY SOBRE EL PRIMER ANILLO MAGNETICO 131 POR…