CIP-2021 : B62D 33/06 : Cabinas de conductor.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62D 21/00 hasta B62D 39/00: Chasis; Carrocería; Caja
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.
B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M).
B62D 33/00 Carrocerías para vehículos de mercancías (en los que un elemento que lleva la carga es móvil B60P; tapicerías B60R 13/00).
B62D 33/06 · Cabinas de conductor.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
TRAVESAÑO DELANTERO PARA LA CABINA DE UN CAMION, CABINA Y PROCEDIMIENTO RELATIVO DE PRODUCCION.
(09/04/2010) Travesaño delantero con un suelo para la cabina de un camión, que comprende un primer miembro transversal y al menos dos miembros longitudinales principales fijados cada uno a un lado de dicho primer miembro, caracterizado porque dichos miembros de dicho travesaño que están unidos inferiormente y de manera adherente a la parte delantera de un suelo para dicha cabina, dichos miembros forman estructuras de tipo cajón en cooperación con dicho suelo, dichos miembros longitudinales principales reciben en parte estructuras longitudinales de tipo cajón que pertenecen a dicho suelo
SERIE DE CONSTRUCCION DE CABINAS DE CONDUCTOR DE ESTRUCTURA MODULAR PARA CAMIONES.
(01/11/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: DAIMLERCHRYSLER AG. Inventor/es: FISCHER, HERBERT, SCHULLER, KARL-HEINZ.
Serie de construcción de cabinas de conductor, de una estructura modular y para los camiones, la cual comprende: - Un módulo básico , de una estructura uniforme para todas las variantes de las cabinas del conductor, y un módulo de ampliación que puede ser montado en el módulo básico; - A este efecto, el módulo básico tiene una pared frontal ; dos paredes laterales con la puerta y con el marco de puerta ; un suelo y un techo ; el módulo básico está realizado de forma abierta por detrás y posee aquí una primera zona de embridado , que está cerrada de manera anular; - En este caso, el módulo de ampliación tiene una pared dorsal ; dos tramos de pared lateral ; un tramo de suelo como asimismo tiene un tramo de techo ; este módulo de ampliación está realizado de forma abierta por delante y posee aquí una segunda zona de embridado , que está cerrada de manera anular y la que es complementaria a la primera zona de embridado.
CABINA PARA VEHICULO INDUSTRIAL.
(01/11/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: IVECO FIAT S.P.A.. Inventor/es: NICOSIA, BIAGIO.
Cabina para un vehículo automóvil industrial que comprende un bastidor formado por una pluralidad de elementos de travesaños caracterizada porque la cabina comprende una unidad premontada , formada por una pared posterior , un par de paredes laterales y unos medios de unión desmontables interpuestos entre la pared posterior y cada una de las paredes laterales y en que se proporcionan unos medios para el montaje de la unidad premontada en el bastidor.
PANELES DE CIERRE DE CABINA.
(01/03/2005) La combinación de una unidad de puerta y conjuntos de ventana lateral para un sistema de protección superior de un conjunto de vehículo, comprendiendo la unidad de puerta miembros de bisagra adyacentes a un poste esquinero del sistema de protección superior y un conjunto de puerta embisagrado en los miembros de bisagra, comprendiendo los conjuntos de ventana lateral hojas de plástico rígido y transparente y elementos de fijación para fijar dichos conjuntos de ventana lateral , por lo que la combinación es un kit para rodear un sistema de protección superior de un vehículo tal como un skid steer, y la unidad de puerta es una unidad de puerta/parabrisas que comprende una jamba de puerta…
CABINA PARA UN VEHICULO DE ENSE\ANZA DE CONDUCCION SOBRE ORUGAS.
(01/02/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: RHEINMETALL LANDSYSTEME GMBH. Inventor/es: KUHL, MANFRED, REKER, ALFRED, THIESEN, THEODOR.
Dispositivo para un vehículo de enseñanza de conducción sobre orugas o para un blindado de enseñanza de conducción con un chasis sobre orugas de serie y una cabina de enseñanza de conducción colocada sobre un alojamiento de torreta después de retirar una torreta de blindado o una instalación de armamento y destinada a recibir personal adicional, caracterizado porque - el recinto de la cabina de enseñanza de conducción está separado del recinto interior del chasis por una construcción de placa fijamente incorporada que amortigua el ruido, y - la cabina de enseñanza de conducción está fijamente atornillada con la caja del chasis por medio de un bastidor periférico macizo dispuesto en el alojamiento de la torreta, - efectuándose el acceso al recinto interior de la cabina a través de una puerta de entrada basculable que está prevista en la cabina de enseñanza de conducción.
VEHICULO CON UN BASTIDOR.
(16/01/2003). Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: BRUNNER, PETER, HELM, DETLEF, GEIB, WILLI, HAIDER, MICHAEL.
Vehículo con un bastidor que aloja el grupo de accionamiento y/o el chasis del vehículo, así como con una carrocería de vehículo para el alojamiento de los ocupantes del vehículo y del material transportado, estando unidos el bastidor y la carrocería del vehículo uno con otro a través de elementos de acoplamiento, caracterizado porque los elementos de acoplamiento están dispuestos al menos en la zona de - referido a la dirección de marcha (FR) del vehículo - un nodo (KBn) de vibración delantero y otro trasero de la forma o formas propias de flexión del bastidor.
DISPOSITIVO DE SUSPENSION NIVELADOR PARA UNA CABINA DE CAMION.
(16/04/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: IVECO FIAT S.P.A.. Inventor/es: DEMICHELIS, GIORGIO, DIEPOLD, KLAUS, SPITZ, MARIO.
EN UN DISPOSITIVO DE SUSPENSION PARA CABINAS DE CAMIONES, AL MENOS UN RESORTE COLOCADO A UN LADO DE LA CABINA TIENE UN ELEMENTO DE TOPE SUPERIOR CONECTADO A LA ESTRUCTURA DE LA CABINA MEDIANTE UN ELEMENTO DE CONEXION TIPO TORNILLO QUE PERMITE UNA VARIACION DE LA POSICION RELATIVA A LO LARGO DE UNA DIRECCION VERTICAL DEL ELEMENTO DE TOPE SUPERIOR DEL RESORTE Y LA ESTRUCTURA DE LA CABINA . DE ESTE MODO ES POSIBLE EVITAR QUE LA CABINA SE INCLINE LATERALMENTE, A PESAR DE LAS DIFERENTES DE CARGA QUE ACTUAN SOBRE LOS RESORTES COLOCADOS A LOS DOS LADOS DE LA CABINA.
CABINAS PARA VEHICULOS TERRESTRES.
(16/12/1998). Solicitante/s: MARTIN SHEET METAL, INC. Inventor/es: MARTIN, ROBERT, P., JR.
ESTRUCTURAS DE PANEL PARA CABINA Y METODOS PARA SU ENSAMBLAJE EN LA PARTE SUPERIOR DE LA PROTECCION DELANTERA DE UN VEHICULO DE TIERRA . UN PANEL DE TECHO METALICO PUEDE UTILIZARSE SOLO O JUNTO CON UN PANEL PARABRISAS DE MARCO METALICO PARA CONSEGUIR UN CERRAMIENTO PARCIAL. LOS PANELES DE TECHO METALICOS Y EL PARABRISAS PUEDEN UTILIZARSE JUNTO CON PANELES DE MATERIAL COMPLEMENTARIO QUE PROPORCIONEN UN CERRAMIENTO COMPLETO O CON PANELES DE ACERO COMPLEMENTARIOS QUE PROPORCIONAN UN CERRAMIENTO MUY DURADERO. LOS PANELES METALICOS ESTAN UNIDOS A LA PARTE SUPERIOR DE LA PROTECCION DELANTERA POR UN METODO DE RETENCION.
SILLA PARA LA CABINA DE CONDUCTOR DE UN VEHICULO INDUSTRIAL O VEHICULO DE CARGA.
(01/06/1998). Solicitante/s: DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: BRAND, OSKAR, BERTHET, ALAIN.
2.1 DE ACUERDO CON EL ESTADO TECNOLOGICO ACTUAL SE HA PREVISTO UNA SEGURIDAD DE RESPALDO PARA UNA SILLA EXTENSIBLE EN POSICION DE SUEÑO DE UNA CABINA DE CONDUCTOR, QUE ESTA CONFIGURADA COMO REJILLA DEL TIPO DE PARALELOGRAMO OSCILABLE HACIA ADENTRO Y HACIA AFUERA. 2.2 DE ACUERDO CON LA INVENCION LA SEGURIDAD DE RESPALDO SE CONFIGURA COMO ARCO DE SEGURIDAD DE UNA SOLA PARTE, QUE ESTA DISPUESTA ENTRE UNA POSICION DE RESPALDO Y UNA POSICION DE REPOSO DE FORMA OSCILANTE ALREDEDOR DE UN EJE PARALELO CON RESPECTO A LA SUPERFICIE SUPERIOR DE LA SILLA POR MEDIO DE UN APOYO GIRATORIO EN LA SILLA. 2.3 UTILIZACION PARA UNA CABINA DE CONDUCTOR DE UN VEHICULO DE TRANSPORTE DE CARGA.
UNIDAD DE BOMBEO HIDRAULICA PARA LA ALIMENTACION DE UN DISPOSITIVO DE INCLINACION HIDRAULICO.
(01/07/1997) LA INVENCION SE REFIERE A UNA UNIDAD DE BOMBEO HIDRAULICA PARA LA ALIMENTACION DEL O DE LOS CILINDROS DE INCLINACION HIDRAULICOS CON UN VEHICULO QUE TIENE UNA CABINA DE INCLINACION Y QUE CONSTA DE UN RECEPTACULO , UNA CUERPO DE DESPLAZAMIENTO MONTADO DE MODO QUE SE PUEDA MOVER EN UNA CAMARA DE BOMBEO QUE HAY COLOCADA DENTRO DE DICHO RECEPTACULO, UNA VALVULA DE CONTROL CON UN AGUJERO EN CONEXION CON DICHA CAMARA DE BOMBEO Y UN CUERPO DE LA VALVULA DE CONTROL COLOCADO DENTRO DE DICHO AGUJERO, EN DONDE DICHO CUERPO DE LA VALVULA DE CONTROL TIENE, EN UN EXTREMO QUE SE PROYECTA MAS ALLA DE DICHO ALOJAMIENTO , UNA MANECILLA MEDIANTE LA CUAL EL CUERPO DE LA VALVULA DE CONTROL SE PUEDE GIRAR ENTRE AL MENOS DOS POSICIONES OPERATIVAS…
ESTRUCTURA DE CAMA O DE LITERA DISIMULADA EN UN TECHO.
(01/06/1997). Solicitante/s: ETABLISSEMENTS COMPIN SOCIETE ANONYME DITE:. Inventor/es: DANTON, JEAN-LOUIS.
ESTA ESTRUCTURA DE CAMA O DE LITERA COMPRENDE: CHO , UNA CAVIDAD ABIERTA HACIA ABAJO Y DESTINADA A SERVIR DE RECEPTACULO PARA LAS PARTES MOVILES DE LA ESTRUCTURA; ARTICULADA EN LAS PAREDES INTERNAS DE ESTA CAVIDAD POR AL MENOS UN EJE PARALELO AL TECHO, UNA PARTE QUE FORMA EL SOPORTE DE LA CAMA O LITERA; UE FORMA EL SOPORTE POR AL MENOS UN EJE DE PIVOTACION PARALELO AL EJE DE ARTICULACION DE ESTA PARTE EN EL RECEPTACULO , UNA ESTRUCTURA DE CAMA O DE LITERA; MANDO DE LA PARTE QUE FORMA EL SOPORTE Y DE LA ESTRUCTURA DE CAMA O DE LITERA; SUS POSICIONES RESPECTIVAS DE LA PARTE QUE FORMA EL SOPORTE Y DE LA ESTRUCTURA DE LA CAMA O DE LA LITERA.
SOPORTE PARA ENCASTRAR ELEMENTOS DISPUESTOS EN EL AREA DE LA CONSOLA DEL CENTRO DE UN VEHICULO COMERCIAL.
(01/04/1997) SE PRESENTA UN SOPORTE PARA ENCASTRAR ELEMENTOS DISPUESTOS EN EL AREA DE LA CONSOLA CENTRAL DE UN VEHICULO COMERCIAL. LOS SOPORTES DEL TIPO YA CONOCIDO, COLOCADOS EN EL AREA DE LA CONSOLA CENTRAL DE UN VEHICULO COMERCIAL PARA ALOJAR ELEMENTOS ADICIONALES DE ENCASTRE TALES COMO CALENTADORES, REFRIGERADORES, ORDENADORES O SIMILARES SUMINISTRAN UN SOPORTE ADECUADO TAL COMO ESTANTES, CAJAS O SIMILARES, QUE PUEDEN COMPRENDER UNA UNIDAD ENCASTRADORA. NI LA UNIDAD ENCASTRADORA COMPLETA NI CADA UNO DE LOS ELEMENTOS DE ENCASTRE SEPARADOS PERMITE LA MODULARIDAD QUE SERIA SATISFACTORIA DESDE EL PUNTO DE VISTA TECNICO, ECONOMICO Y ESTETICO. SE OBTIENE UN SOPORTE COMO…
UNA SUSPENSION ACTIVA DE VEHICULOS, ESPECIALMENTE UNA SUSPENSION DE LA CABINA DEL CONDUCTOR, PARA UN VEHICULO COMERCIAL.
(01/04/1997) LA FINALIDAD DE UNA SUSPENSION CONOCIDA ACTIVA DE VEHICULOS ENTRE EL CHASIS DE UN COCHE PRIVADO Y LAS RUEDAS DEL VEHICULO ES LA DE REDUCIR AL MINIMO LAS VARIACIONES EN LA CARGA DE LAS RUEDAS. EL SISTEMA HIDRAULICO UTILIZADO PARA ESTO RESULTA COMPARATIVAMENTE MUY COSTOSO Y LO MISMO PARA SU FABRICACION. SE PRESENTA UNA SUSPENSION ACTIVA DE VEHICULOS, EN ESPECIAL LA SUSPENSION DE LA CABINA DEL CONDUCTOR, PARA UN VEHICULO COMERCIAL, QUE ESTA ENGRANADA AL CONFORT DEL VEHICULO. SE PRESENTA EL DESPLAZAMIENTO VERTICAL (Z) DEL PUNTO DE SOPORTE INFERIOR DE ELEMENTOS DE ACTUACION DE LONGITUD VARIABLE, QUE SON PARALELOS A LOS MUELLES DE LA SUSPENSION DE LA CABINA…
COJINETE DE GOMA PARA EL APOYO DE LA CABINA DE UN VEHICULO INDUSTRIAL.
(01/08/1996) 2.1 LAS CABINAS ABATIBLES CON MUELLES CONOCIDAS POSEEN ELEMENTOS DE RESORTE DE GOMA QUE CON LA CABINA VOLCADA ESTAN FUERTEMENTE SOLICITADOS Y ESTAN EXPUESTOS A UN DESGASTE PREMATURO, A MENOS QUE LOS ELEMENTOS DE GOMA ESTEN DISEÑADOS PARA ESTA CARGA Y COMO CONSECUENCIA SOBREDIMENSIONADOS PARA EL SERVICIO DE MARCHA. 2.2 EN UNA CABINA ABATIBLE DE UN VEHICULO INDUSTRIAL, SE PROPONEN COJINETES DE GOMA , QUE POSEEN UN CASQUILLO EXTERIOR EN FORMA ANULAR , UN CASQUILLO INTERIOR REBAJADO Y, ENTRE ELLOS, UN ELEMENTO DE GOMA AL MENOS FIJAMENTE VULCANIZADO O COMPRIMIDO. ENTRE EL CASQUILLO EXTERIOR Y EL CASQUILLO INTERIOR HAY PREVISTO AL MENOS UN TOPE FINAL RADIAL QUE CON EL ELEMENTO DE GOMA COMPRIMIDO Y CON LA CABINA BASCULADA, SE VUELVE ACTIVO…
DISPOSICION PARA LA BASCULACION DE UNA CABINA DE VEHICULO INDUSTRIAL SUSPENDIDA.
(16/01/1996) 2.1 EN UNA CONOCIDA DISPOSICION BASCULANTE SE HA PREVISTO JUNTO AL CILINDRO DE BASCULACION DE LA CABINA QUE SE ENCUENTRA AL LADO DEL ACOMPAÑANTE UN OTRO CILINDRO HIDRAULICO QUE REDUCE O EVITA LA POSICION INCLINADA DE UNA CABINA SUSPENDIDA ALREDEDOR DEL EJE LONGITUDINAL DE LA CABINA DURANTE EL PROCESO DE BASCULACION DE ESTA CABINA. EL CILINDRO HIDRAULICO ESTA PREVISTO EN CONTRAPOSICION DEL CILINDRO DE BASCULACION DE LA CABINA SOBRE EL LADO DEL CONDUCTOR. ES UNA DESVENTAJA QUE LAS FUERZA DE TRACCION QUE APARECEN EN LA BASCULACION DE LA CABINA SEAN TRANSMITIDAS DESDE EL PARACHOQUES Y POR ESTE MOTIVO DE FORMA COMPARATIVA LOS AMORTIGUADORES DEBEN SER FUERTEMENTE DIMENSIONADOS. 2.2 SE PROPONE UNA DISPOSICION DE BASCULACION DE UN MODO CONOCIDO EN EL QUE EL CILINDRO DE BASCULACION DE LA…
UN TRACTOR, ESPECIALMENTE UN TRACTOR DE JARDIN, CON UNA CAPOTA FLEXIBLE QUE PUEDE BAJARSE.
(16/03/1994). Solicitante/s: SAME S.P.A.. Inventor/es: VICENTINI, VITTORIO.
UN TRACTOR , ESPECIALMENTE UN TRACTOR DE JARDIN, TIENE UN PUESTO DE CONDUCCION ABIERTO QUE PUEDE CERRARSE PARCIALMENTE CON UNA CAPOTA FLEXIBLE QUE PUEDE BAJARSE Y ESTA FORMADA POR UNA FUNDA DE TEJIDO ASEGURADA A LA ESTRUCTURA DEL TRACTOR POR DETRAS DEL PUESTO DE CONDUCCION , UN SOPORTE TRASERO Y UN ARCO TENSIONADOR CON FIADORES PLEGABLES, Y UN ARCO DELANTERO PARA ASEGURAR EL TEJIDO DE FORMA QUE PUEDA QUITARSE.
ESTRUCTURA DE CABINA PARA UN VEHICULO DE MOTOR PESADO.
(16/01/1994). Solicitante/s: IVECO FIAT S.P.A.. Inventor/es: SAVIO, PIERO.
LA ESTRUCTURA COMPRENDE UN PRIMER ELEMENTO ESTRUCTURAL PROVISTO CON UNA PRIMERA PARED QUE FORMA EL SUELO DE LA CABINA Y UNA SEGUNDA PARED SUSTANCIALMENTE ORTOGONAL A LA PRECEDENTE Y QUE FORMA LA PARTE INFERIOR DEL FRONTAL DE LA CABINA ; UN SEGUNDO ELEMENTO ESTRUCTURAL PROVISTO CON UNA ESTRUCTURA RECTANGULAR QUE FORMA LA PARTE SUPERIOR DEL FRONTAL, Y UNA PARED SUSTANCIALMENTE ORTOGONAL A LA ESTRUCTURA Y QUE FORMA LA PARTE FRONTAL DEL TECHO DE LA CABINA; UN TERCER Y CUARTO ELEMENTOS ESTRUCTURALES CADA UNO DE LOS CUALES COMPRENDE UNA ESTRUCTURA DEFINIENDO UN ENCIERRE RODEADO POR UNA PUERTA, Y UN PANEL LATERAL FIJADO A DICHA ESTRUCTURA; Y UN QUINTO ELEMENTO ESTRUCTURAL EN LA FORMA DE UN PANEL SUSTANCIALMENTE PLANO FORMANDO DICHA PARED TRASERA.
DISPOSITIVO BASCULANTE PARA ABATIR POR DELANTE A LA CABINA DEL CONDUCTOR DE VEHICULOS INDUSTRIALES EQUIPADA CON UNA SUSPENSION ELASTICA.
(16/12/1993) UN DISPOSITIVO BASCULANTE PARA CABINA DEL CONDUCTOR DE VEHICULOS (LKW) TIENE UN BRAZO BASCULANTE CON UN EXTREMO QUE SE ARTICULA EN EL CHASIS DEL VEHICULO Y CON OTRO EXTREMO ARTICULADO EN UN PESCANTE SITUADO POR DEBAJO DE LA CABINA DEL CONDUCTOR. UN CILINDRO BASCULANTE APOYADO EN EL CHASIS DEL VEHICULO ENGRANA EN UN LATERAL TERMINAL DE UNA PALANCA GIRATORIA QUE SE UBICA EN EL VEHICULO PARA PODER GUIAR Y ESTA SEPARADA UNA DISTANCIA FIJA DEL PESCANTE DE LA CABINA DEL CONDUCTOR. EN EL OTRO EXTREMO DE LA PALANCA GIRATORIA SE ARTICULA UN APOYO EN FORMA DE PALANCA UNIDA ARTICULADAMENTE CON EL BRAZO BASCULANTE Y LLEVA UN RODILLO DE APOYO QUE SE APOYA SOBRE UNA VIA EN FORMA DE ARCO Y SITUADA…
VEHICULO CON CABINA MOVIBLE Y DISPOSITIVO DE REMOCION.
(01/12/1993) SE TRATA DE UN CAMION, UTILIZABLE EN LA CONSTRUCCION O EN LA AGRICULTURA, QUE POSEE EN LA ZONA SUPERIOR AL EJE TRASERO UNA CABINA , CUYA ZONA POSTERIOR RADICA PARCIALMENTE ENTRE LAS RUEDAS TRASERAS Y CUBRE AL MENOS UNA PARTE DE LA TRANSMISION. PARA PODER LOGRAR UN ACCESO SUFICIENTE PARA EL MANTENIMIENTO, REPARACION, CAMBIO DE PIEZAS Y LIMPIEZA DE LOS COMPONENTES QUE ESTAN DEBAJO DE LA CABINA , SIN GRANDES DIFICULTADES Y CON POCO GASTO DE TIEMPO, SE PUEDE DESPLAZAR LA CABINA DEL CAMION , TRAS REMOVER UNA RUEDA TRASERA LATERALMENTE, SEGUN UN EJE DE DESPLAZAMIENTO, PARALELO AL EJE LONGITUDINAL DEL CAMION. SU ANGULO DE DESPLAZAMIENTO ES DE UNOS…
DISPOSITIVO DE SUSPENSION PARA CABINAS BASCULANTES DE VEHICULOS COMERCIALES.
(16/08/1993). Solicitante/s: IVECO FIAT S.P.A.. Inventor/es: ROLFO, GIAN PIERO.
DISPOSITIVO DE SUSPENSION PARA CABINA BASCULANTE (C) DE VEHICULO COMERCIAL. INCLUYE UN PAR DE BRAZOS HORIZONTALES PIVOTANTES ARTICULADOS EN LA PARTE FRONTAL A LA ESTRUCTURA DEL VEHICULO Y EN LA PARTE POSTERIOR A LA ESTRUCTURA DE LA CABINA (C). ENTRE LA BASE DE LA CABINA (C) Y LOS BRAZOS EXISTEN ELEMENTOS ELASTICOS DE SUSPENSION , MIENTRAS QUE UN PAR DE AMORTIGUADORES TELESCOPICOS ESTAN COLOCADOS VERTICALMENTE EN LA PARTE FRONTAL DE LA CABINA (C), CADA UNO DE LOS CUALES ACTUA ENTRE UN SOPORTE FIJADO EN LA PARTE FRONTAL A LA ESTRUCTURA DE LA CABINA (C) Y UN EXTREMO FRONTAL (26A) DEL BRAZO PIVOTANTE.
SERIE DE CABINAS PARA VEHICULOS DE MOTOR PESADOS.
(16/07/1993). Solicitante/s: IVECO FIAT S.P.A.. Inventor/es: SAGGESE, LUIGI.
LAS CABINAS DE ESTA SERIE SON DE DISTINTAS DIMENSIONES, Y CADA UNA COMPRENDE UNA CABINA DEL CONDUCTOR Y MATERIALES DE APANTALLAMIENTO DE LA PARTE FRONTAL Y LATERAL DEL CHASIS DEL VEHICULO. ESTA PROTECCION LA LLEVA A CABO UN FRENTE CONTINUO SITUADO DEBAJO DE LA CABINA DEL CONDUCTOR, CUYA ALTURA ES LA MISMA PARA TODOS LOS VEHICULOS DE ESTA SERIE, MIENTRAS QUE LA ALTURA DEL FRENTE VARIA SEGUN EL MODELO. COMBINANDO CABINAS DE CONDUCTOR DE LA MISMA ALTURA, FRENTES DE ANCHOS DIFERENTES, OBTENEMOS UNA SERIE DE CABINAS DE ALTURAS TOTALES DIFERENTES.
DISPOSITIVO BASCULANTE PARA ABATIR POR DELANTE A LA CABINA DEL CONDUCTOR DE VEHICULOS INDUSTRIALES EQUIPADA CON UNA SUSPENSION ELASTICA.
(16/06/1993) EL INVENTO PROPONE UN DISPOSITIVO BASCULANTE PARA CABINAS DEL CONDUCTOR DE VEHICULOS (LKW) QUE TIENE UN BRAZO BASCULANTE CON UN EXTREMO QUE SE ARTICULA EN EL CHASIS DEL VEHICULO Y CON OTRO EXTREMO ARTICULADO EN UN PESCANTE SITUADO POR DEBAJO DE LA CABINA DEL CONDUCTOR. UN CILINDRO BASCULANTE APOYADO EN EL CHASIS DEL VEHICULO ENGRANA EN UN LATERAL TERMINAL DE UNA PALANCA GIRATORIA QUE SE UBICA EN EL VEHICULO PARA PODER GIRAR Y ESTA SEPARADA A UNA DISTANCIA FIJA DEL PESCANTE DE LA CABINA DEL CONDUCTOR. EL PESCANTE DE LA CABINA DEL CONDUCTOR TIENE UNA PIEZA DE APOYO APUNTALADA QUE DURANTE EL ACCIONAMIENTO DEL CILINDRO BASCULANTE Y EL GIRO DE LA PALANCA GIRATORIA TOPA EN UN TOPE DEL BRAZO BASCULANTE Y EL CONTINUO MOVIMIENTO BASCULANTE…
ESTIBADORA CON HORQUILLA CON UNA INSTALACION DE SEGURIDAD PARA EL CONDUCTOR.
(01/01/1993). Solicitante/s: STILL GMBH. Inventor/es: KROHLING, ERICH, DIPL.-ING.
SE PROPONE UNA ESTIBADORA CON HORQUILLA QUE TIENE UNA CABINA DE SEGURIDAD 2 CON UN TECHO ABOMBEADO HACIA ARRIBA 3A Y SUJETO DE MANERA DESMONTABLE AL BASTIDOR DE LA CABINA DE SEGURIDAD 2. DE ESA MANERA, LA ALTURA DEL VEHICULO ES VARIABLE, PUESTO QUE PARA ENTRAR EN UN CONTENEDOR DE NORMA ES NECESARIO CAMBIAR EL TECHO ABOMBEADO 3A POR OTRO TECHO PLANO 3B. POR LA POSIBILIDAD DE CAMBIAR UNA SOLA PIEZA SE OBTIENEN DOS VERSIONES DE UNA ESTIBADORA CON HORQUILLA CON DISTINTAS ALTURAS DE LA CABINA DE SEGURIDAD 2.
LAVABO ABATIBLE EN UNA CABINA DE UN VEHICULO (LKW).
(01/12/1992). Solicitante/s: IVECO MAGIRUS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: HANNIG, MARTIN, CAMERON, IAN.
CABINA DE UN VEHICULO DE LKW EN UNA MESA ABATIBLE DISPUESTA SOBRE LA PARTE TRASERA DEL VEHICULO Y ASENTADA EN EL LATERAL DEL AYUDANTE DEL CONDUCTOR QUE PUEDE GIRAR HACIA ABAJO DESDE UNA POSICION DE REPOSO QUE SE ELEVA PERPENDICULARMENTE Y PARALELA A LA PARED TRASERA DE LA CABINA DEL VEHICULO A UNA POSICION DE SERVICIO HORIZONTAL. SE CONFORMA EN LA LATERAL INFERIOR DE LA MESA ABATIBLE UN LAVABO ABATIBLE QUE PUEDE CAMBIARSE DE POSICION COMO LA MESA ABATIBLE O EL LAVABO ABATIBLE. SE ENCUENTRAN LA MESA ABATIBLE Y EL LAVABO EN LA PARTE INFERIOR DE UNOS BANCADOS TRANSVERSALES ABATIBLES.
DISPOSICION PARA EL ENSANCHAMIENTO LATERAL DE CABINAS DE CONDUCTOR MONTADAS SOBRE CHASIS DE VEHICULOS A MOTOR.
(01/04/1992) DISPOSICION PARA EL ENSANCHAMIENTO LATERAL DE CABINAS DE CONDUCTOR MONTADAS SOBRE CHASIS DE VEHICULOS A MOTOR, HACIA EL PLANO LATERAL DE UNA CARROCERIA MAS ANCHA. EN ESENCIA, LA PUERTA DE LA CABINA DE CONDUCTOR QUE HA DE SER RECONSTRUIDA, SE ABRE HACIA EL PLANO DE LAS PAREDES LATERALES DE LA CARROCERIA . EN ESTA NUEVA DISPOSICION, EL MARCO DE APOYO DE PUERTA SE ADAPTA A LA PUERTA MEDIANTE EL CORTE DEL MARCO SUPERIOR DEL PARABRISAS, LUEGO LAS DOS COLUMNAS DEL PARABRISAS SE DOBLAN HACIA FUERA EN UN ANGULO DADO POR LA NUEVA DISPOSICION DE LA PUERTA, MIENTRAS QUE LOS EXTREMOS CORTADOS DEL MARCO DEL PARABRISAS SE DOBLAN HACIA ABAJO. SEGUIDAMENTE, EL HUECO DEL MARCO DEL PARABRISAS SE CUBRE MEDIANTE…
CABINA DE CAMION CON SITIO PARA CONDUCTOR Y OTRO PARA DESCANSO EN TARIMAS.
(16/02/1992). Solicitante/s: IVECO FIAT S.P.A.. Inventor/es: FILIPPI, FEDERICO.
CONSTA DE UN ESPACIO PARA DESCANSO SEPARADA DEL DE CONDUCCION QUE TIENE UNA PRIMERA ZONA CON UNA TARIMA EN EL SUELO DEL LUGAR DE CONDUCCION DETRAS DE LOS ASIENTOS , UNA SEGUNDA ZONA SEPARADA DE LA PRIMERA CON UNA TARIMA UBICADA EN UN DOSEL LEVANTADO QUE CONSTITUYE EL TECHO DE LA CABINA, DE MEDIOS PARA SEPARAR LA SEGUNDA ZONA DEL LUGAR DE DESCANSO DE LA PRIMERA ZONA Y ACCESOS INDEPENDIENTES A LA PRIMERA Y SEGUNDAS ZONAS.
DISPOSITIVO PARA CERRAR FISURAS.
(01/01/1991). Solicitante/s: DEERE & COMPANY. Inventor/es: KARCH, RUDI.
EN LAS PIEZAS MOVILES QUE SE ESTIENDEN A LO LARGO DE UNA GUIA 814) Y NO EXCLUSIVAMENTE DE FORMA RADIAL HACIA UN PUNTO DE GIRO, SE PRESENTA UNA PARTE IMPORTANTE DE MOVIMIENTOS TANGENCIALES, QUE EN LOS DISPOSITIVOS ACTUALES PARA LA HERMETIZACION DE FISURA , LLEVA MAS PRONTO O MAS TARDE A UNA DESTRUCCION DE UN MANGUITO QUE UNE A LA PIEZA MOVIL CON LA GUIA. POR LO TANTO SE PREVEE UN DISPOSITIVO CON UNA PIEZA INTERMEDIA MOVIL, QUE SE INTRODUCE ENTRE LA GUIA Y EL MANGUITO , NIVELANDO EL MOVIMIENTO TANGENCIAL.
REJILLA FRONTAL PARA RADIADOR DE VEHICULO DE MOTOR.
(01/01/1990). Solicitante/s: IVECO FIAT S.P.A.. Inventor/es: SAVIO, PIERO.
LA REJILLA CONSTA DE UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA SERIES DE BARRAS, SIENDO LAS DE LA PRIMERA SERIE MAS ANCHAS QUE LAS DE LA SEGUNDA. UNA BARRA, COMO MINIMO, DE LA SEGUNDA SERIE VA INTERPUESTA ENTRE DOS BARRAS ADYACENTES DE LA PRIMERA SERIE.
CABINA DE CONDUCTOR DE CAMION CON UN RECINTO DE ESTIBA PREVISTO DETRAS DEL ASIENTO PARA EL CONDUCTOR.
(01/06/1989) LAS CONOCIDAS CABINAS DE CONDUCTOR DE CAMION TIENEN DETRAS DEL ASIENTO UN RECINTO DE ESTIBA PARA ALOJAR COMPONENTES DE ACAMPADA EN FORMA DE MODULOS RECAMBIABLES, QUE ESTAN ADAPTADOS UNOS A OTROS EN SU CONTORNO EXTERNO. CON EL FIN DE INTERCAMBIAR LOS COMPONENTES INDIVIDUALES SE OFRECEN EN EL COMERCIO DE ACCESORIOS, POR DIFERENTES FABRICANTES, COMPONENTES DE ACAMPADA DIVERSOS EN DIFERENTES TAMAÑOS. LA DESVENTAJA EN ESTE SISTEMA CONSISTE EN QUE PARA REALIZAR EL ALOJAMIENTO DE LOS COMPONENTES DE ACAMPADA SE DEBEN CONSTRUIR UNIDADES INDIVIDUALES QUE TAMBIEN TIENEN QUE SER ADAPTADAS UNAS A OTRAS MEDIANTE SU CONTORNO EXTERNO. DE ACUERDO CON EL INVENTO, DETRAS DE LOS ASIENTOS, EN UNA CABINA DE CONDUCTOR DE CAMION, ESTA…
(16/04/1988) UNA CABINA DE TRACTOR QUE COMPRENDE UN PAR DE MONTANTES DELANTEROS DERECHO E IZQUIERDO QUE INCLUYEN EXTREMOS INFERIORES DISPUESTOS POR DEBAJO DE UNA CARA SUPERIOR DE UNA CUBIERTA DE MOTOR; UN MIEMBRO DE BASTIDOR SUPERIOR QUE INTERCONECTA LOS EXTREMOS SUPERIORES DE DICHOS MONTANTES DELANTEROS; MEDIOS DE BASTIDOR CENTRAL QUE INCLUYEN UN MIEMBRO CENTRAL DE FORMA DE U INVERTIDA QUE TIENE UNA PARTE HORIZONTAL SUPERIOR Y DOS PARTES LATERALES VERTICALES, Y MIEMBROS DE SOPORTE TRANSVERSAL QUE INTERCONECTAN DICHOS EXTREMOS INFERIORES DE LOS MONTANTES DELANTEROS Y DICHAS PARTES LATERALES VERTICALES, RESPECTIVAMENTE; UNA PLACA…
DISPOSITIVO DE TENSION HACIA ABAJO PARA LA SUPERESTRUCTURA DE VOLQUETE DE UN VEHICULO.
(01/04/1987). Solicitante/s: GERD SCHULZ FAHRZEUG-UND CONTAINER-TECHNIK.
DISPOSITIVO DE TENSION HACIA ABAJO PARA LA SUPERESTRUCTURA DE VOLQUETE DE UN VEHICULO. COMPRENDE UN PERNO FIJADO CON AYUDA DE CHAVETAS EN DIRECCION AXIAL, SOBRE EL QUE ESTA APOYADA GIRATORIAMENTE UNA GARRA TENSORA Y MEDIANTE DOS PLACAS (12K) ESTA FIJADA LATERALMENTE, PRESENTANDO LA GARRA DOS PROMINENCIAS QUE DELIMITAN ENTRE SI UNA CAVIDAD E INDICAN HACIA ARRIBA, ES DECIR, ALEJANDOSE DE LA PLACA DE BASE , O HACIA LA IZQUIERDA, ES DECIR, EN DIRECCION OPUESTA AL OTRO CABALLETE DE SOPORTE. TIENE UTILIDAD EN SUPERESTRUCTURAS DE VOLQUETES.
(16/03/1987). Solicitante/s: KUBOTA, LTD.
CABINA DE VEHICULO TRACTOR. CONSTA DE MONTANTES, ARMAZON SUPERIOR, ACONDICIONADOR DE AIRE Y UN TECHO, QUE INCLUYE RESPIRADEROS DE SALIDA EN SUS COSTADOS QUE ENTREGAN FLUJOS DE AIRE AL CONDUCTOR; Y UN RESPIRADERO DE ENTRADA DE AIRE INTERIOR EN UNA PARTE TRASERA DEL MISMO DENTRO DE LA CABINA, ASI COMO OTRO DE ENTRADA DE AIRE EXTERIOR HACIA ATRAS Y HACIA AFUERA DE LA CABINA. EL CONJUNTO DE TECHO INCLUYE UNA CAJA DE MENSULA ELEVADA QUE SOPORTA LA UNIDAD DE CONTROL DEL ACONDICIONAMIENTO DE AIRE Y OTROS ELEMENTOS. LA CAJA DE MENSULA ESTA DISPUESTA DE TAL MANERA QUE SU EXTREMO INFERIOR SE ENCUENTRA SOBRE UNA LINEA RECTA EXTENDIDA DESDE LOS OJOS DEL CONDUCTOR HASTA EL BORDE SUPERIOR DE UN PARABRISAS.
