(01/08/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: COMBI CORPORATION. Inventor/es: MORI, ISAMU.

EN UNA BASE RECEPTORA 3 QUE FORMA UN ASIENTO PARA NIÑOS 1, SE DISPONE UN MECANISMO AJUSTADOR DEL ANGULO 5 QUE, DE ACUERDO CON EL ANGULO DE UN ASIENTO DEL VEHICULO 2, EXTIENDE UNA PLACA GIRATORIA PRIMARIA O ESTA Y UNA PLACA GIRATORIA SECUNDARIA SIMULTANEAMENTE DE FORMA QUE GIRE PARA INTERPONER LA MISMA ENTRE LA BASE RECEPTORA 3 Y EL ASIENTO DEL VEHICULO 2. DE ACUERDO CON ESTA ESTRUCTURA, SE PUEDE AJUSTAR LIBREMENTE EL ANGULO DE LA BASE RECEPTORA 3 SIN IMPORTAR EL ANGULO DEL ASIENTO DEL VEHICULO 2. ADEMAS, EL MECANISMO AJUSTADOR DEL ANGULO 5 SE PUEDE INTERPONER ENTRE LA BASE RECEPTORA 3 Y EL CUERPO PRINCIPAL DEL ASIENTO PARA NIÑOS DE MANERA QUE SE PUEDA AJUSTAR EL ANGULO DEL CUERPO PRINCIPAL DEL ASIENTO. SE DISPONE UN DISPOSITIVO EXPOSITOR DEL ANGULO EN LA BASE RECEPTORA O EN EL CUERPO PRINCIPAL DEL ASIENTO, DE MANERA QUE EL CITADO ANGULO SE PUEDA CONFIRMAR MIENTRAS SE AJUSTA. ESTO PUEDE AUMENTAR EN GRAN MEDIDA LA COMODIDAD Y SEGURIDAD DEL ASIENTO PARA NIÑOS.

(16/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: BRITAX EXCELSIOR LIMITED BRITAX NORDISKA BARN AB. Inventor/es: LOVIE, DAVID, BELL, ROBERT STEPHEN.

Asiento de seguridad de niño para un vehículo automóvil del tipo que incluye un asa de transporte y un arnés de seguridad y que comprende: - un cuerpo de asiento que tiene: - una parte de respaldo y - una parte de asiento , - un soporte de respaldo superior montado en la parte de respaldo para moverse en una dirección hacia/y desde la parte de asiento , y - medios de control para variar la posición del soporte de respaldo superior con relación a la parte de respaldo , caracterizado por: - medios de arrastre que acoplan el soporte de respaldo superior a la parte de respaldo de manera que disminuya el ángulo entre el soporte de respaldo superior y la porción de asiento cuando el soporte de respaldo superior se mueve hacia la parte de asiento.

(01/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: LUFTHANSA TECHNIK AG. Inventor/es: MERENSKY, HARALD.

Asiento infantil de avión con un soporte que puede ser montado en un tabique de separación y un asiento fijado al soporte , caracterizado por el hecho de que el asiento es desplazable en altura en el soporte y es susceptible de ser fijado en al menos dos posiciones en altura, y de que el asiento es susceptible de ser girado y fijado con respecto al soporte en torno a un eje que discurre en dirección transversal con respecto al desplazamiento en altura.

(01/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: PLAY, S.A.. Inventor/es: JANE STOPP, JOAQUIM.

Sistema de sujeción de una silla infantil al asiento de un automóvil. El sistema de sujeción se caracteriza por el hecho de que comprende una estructura de sujeción que se coloca sobre el asiento del automóvil , comprendiendo dicha estructura medios de fijación amovible de la silla infantil a la misma, y definiendo dicha estructura un elemento de base , que se apoya sobre el asiento del automóvil , y un elemento de apoyo , sobre el que se coloca la silla infantil , definiéndose entre el elemento de base y el elemento de apoyo un espacio para el paso del cinturón de seguridad de automóvil . Permite que la sujeción de la silla infantil con el cinturón de seguridad del automóvil sea muy cómoda y sencilla.

(01/02/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: BRITAX RIMER KINDERSICHERHEIT GMBH. Inventor/es: MAIER, DIETER.

Asiento de seguridad para niños que comprende una estructura de asiento para niños que tiene una superficie base de soporte para descansar en un cojín del asiento del vehículo, una superficie trasera de soporte, para estar contigua al respaldo de asiento de dicho asiento del vehículo y una superficie de asiento para un niño ocupante, junto con una unión rígida que se proyecta desde la estructura de asiento para niños entre la superficie base de soporte y la superficie trasera de soporte, y un conector que puede soltarse, montado en la unión rígida para acoplarse con una unidad de anclaje estándar, asociada con el asiento del vehículo, caracterizado porque la unión rígida está acoplada directamente a la estructura de asiento para niños únicamente por una conexión de giro, que permite un movimiento angular de la estructura de asiento para niños en relación con la unión rígida sobre un eje situado sobre la superficie base de soporte.

(16/12/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: HUF HILSBECK & FIRST GMBH. Inventor/es: PLATZER, BRUNO, KLEIN, HELMUT.

Soporte , especialmente para amarrar piezas de equipaje o asientos de niño en un vehículo automóvil, que contiene un zócalo que se puede anclar firmemente en una parte de la carrocería del vehículo automóvil, y una anilla que está montada de forma basculable en el zócalo por medio de al menos una pieza de unión , caracterizado porque el zócalo contiene un inserto de refuerzo que está rodeado total o parcialmente de plástico , y el inserto de refuerzo está configurado en forma de cajón parcial con un fondo y tres paredes laterales.

(01/11/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: PLAY, S.A.. Inventor/es: JANE STOPP, JOAQUIN POLIGON IND.RIERA DE CALDES.

COMPRENDE UN ELEMENTO TENSOR , UN ACCIONADOR PARA DESPLAZAR EL ELEMENTO TENSOR ENTRE UNA POSICION NEUTRA Y UNA POSICION ACTIVA, Y MEDIOS PARA FIJAR EL ACCIONADOR EN LA POSICION ACTIVA; ESTOS MEDIOS DE FIJACION O ENCLAVAMIENTO COMPRENDEN UNA VARILLA ESCALONADA QUE SE EXTIENDE A TRAVES DE UNA ABERTURA FORMADA EN UNA BARRA DEL BASTIDOR DEL ASIENTO DEL NIÑO Y UN MUELLE DISPUESTO ALREDEDOR DE LA VARILLA Y PRESIONADO ENTRE UN REBORDE DE LA VARILLA Y UNA SUPERFICIE INTERIOR DE LA BARRA, EL MUELLE EMPUJA LA VARILLA HACIA UNA POSICION DE INTERFERENCIA CON EL RECORRIDO DEL ACCIONADOR ; UN EXTREMO DE LA VARILLA TIENE UNA ZONA AMPLIADA (6C) QUE CONSTITUYE UN BOTON DE LIBERACION PARA PRODUCIR MOVIMIENTO AXIAL DEL MISMO VENCIENDO LA ACCION DEL MUELLE A UNA POSICION DE NO INTERFERENCIA CON EL DESPLAZAMIENTO DEL ACCIONADOR . ESTA INVENCION MEJORA LA SEGURIDAD Y LAS OPERACIONES DE MANEJO DEL DISPOSITIVO SENSOR.

(16/10/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: WAGNER, BERNHARD.

Disposición de un asiento de niño en un asiento de vehículo , en la que el asiento de niño presenta un sistema de cinturón independiente del vehículo para asegurar el niño y un dispositivo de fijación para amarrar el asiento de niño en el asiento del vehículo, caracterizada porque el sistema de cinturón independiente del vehículo está fijado en el dispositivo de fijación , estando previstos en el asiento de niño unos medios que, en el caso de una deceleración del vehículo motivada por un choque, hacen posible un desplazamiento limitado de al menos el respaldo del asiento de niño en la dirección de la marcha (FR), junto con un amarre invariablemente rígido del sistema de cinturón indepen diente del vehículo en el dispositivo de fijación durante la deceleración del vehículo motivada por el choque.

(01/10/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: INNOVINT EINRICHTUNGS GMBH. Inventor/es: GRINING, MANFRED.

Sillita infantil, especialmente para uso móvil en un avión, con un cuadro de soporte, fijable al asiento de vehículo o de pasajeros mediante un cinturón, al que están fijadas de modo articulado una cubierta de asiento y una cubierta de respaldo , estando asignado al cuadro de soporte un dispositivo de bloqueo para regulación de la sillita infantil en una posición de asiento determinada, caracterizada porque los finales laterales inferiores de la cubierta de respaldo están alojados desplazables en guías laterales del cuadro de soporte, porque la cubierta de respaldo puede fijarse en una posición levantada con la ayuda del dispositivo de bloqueo respecto al cuadro de soporte, siendo desplazable tras liberación del dispositivo de bloqueo la cubierta de respaldo en las guías del cuadro de soporte y siendo abatible la cubierta de asiento , articulada en el extremo inferior de la cubierta de respaldo , frente a la cubierta de respaldo.

(16/08/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: PLAY, S.A.. Inventor/es: JANE STOPP, JOAQUIM.

1. Asiento infantil para automóviles, que comprende un cabezal desplazable verticalmente en su respaldo , comprendiendo medios para regular la posición de dicho cabezal respecto al respaldo , caracterizado por el hecho de que dichos medios de regulación comprenden un accionador desplazable entre una posición de accionamiento, en la que el cabezal puede moverse verticalmente, y una posición de fijación, en la que el cabezal queda fijo respecto al respaldo . 2. Asiento infantil según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que dicho accionador es una palanca que se puede accionar contra la acción de medios elásticos . 3. Asiento infantil según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado por el hecho de que dicho accionador comprende un saliente que se introduce, en su posición de fijación, en una de las ranuras previstas en la parte superior del respaldo.

(16/07/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: DAIMLERCHRYSLER AG. Inventor/es: WEBER, NORBERT.

LA INVENCION ESTA RELACIONADA CON UNA SILLA DE NIÑOS PARA AUTOMOVILES, EN ESPECIAL TURISMOS, CON UNA SILLA ANATOMICA QUE PRESENTA UN ASIENTO, UN RESPALDO Y DOS LATERALES QUE LO LIMITAN. PARA MEJORAR ESTA SILLA DE MANERA QUE SE CREEN NUEVAS AREAS FUNCIONALES PARA EL NIÑO, SE DISPONEN EN LOS BORDES SUPERIORES DE LOS DOS LATERALES SENDOS RIELES DE GUIA. EN CADA RIEL DE GUIA SE APOYA DE FORMA DESPLAZABLE UNA PIEZA MOLDEADA QUE SOBRESALE DEL LATERAL CON UN PIE DE GUIA. LAS DOS PIEZAS MOLDEADAS SE CONFIGURAN DE MANERA QUE EN UNA POSICION DE DESPLAZAMIENTO A LA ALTURA DE LA PARTE SUPERIOR DE LA SILLA ANATOMICA PUEDAN FORMAR SALIENTES DE APOYO. LOS PIES DE APOYO SE PUEDEN FIJAR AL MENOS EN LA POSICION DE DESPLAZAMIENTO A LA ALTURA DE LA PARTE POSTERIOR Y EN UNA POSICION DE DESPLAZAMIENTO SITUADA EN LA ZONA DE LAS PIERNAS, PUDIENDOSE UTILIZAR LAS PIEZAS MOLDEADAS EN LA POSICION DE DESPLAZAMIENTO MENCIONADA EN ULTIMO LUGAR PARA FORMA UNA SUPERFICIE DE MESA.

(16/07/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: AMPAFRANCE SUROT, PATRICK. Inventor/es: SUROT, PATRICK.

Asiento para niño, que comprende una base de asiento y un respaldo, caracterizado porque el citado respaldo presenta dos elementos de respaldo , que corresponden, respectivamente, al lado izquierdo y la lado derecho del citado respaldo, que se solapan parcialmente, a nivel de la parte central del citado respaldo, y que son móviles uno respecto de otro, simétricamente con respecto a un eje vertical correspondiente a la parte central del citado respaldo, de modo que permiten una regulación de la anchura del citado respaldo, entre dos posiciones extremas.

(16/02/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: JAKOB, GERT, NITSCHKE, WERNER, SCHAUMANN, ARNO, BOHMWETSCH, GERD.

Dispositivo para la identificación de un asiento de niño amarrado en un asiento de vehículo, donde en un medio de fijación instalado en el vehículo, que se puede amarrar con un elemento de conexión que se encuentra en el asiento de niño, está dispuesto un mecanismo de conmutación y el mecanismo de conmutación presenta una parte estacionaria , fijada en el medio de fijación y una parte móvil , que se mueve, en el caso de amarre mutuo del elemento de conexión con el medio de fijación , dentro de la parte estacionaria a través del elemento de conexión y en este caso activa un conmutador , de manera que se señaliza de este modo la ocupación del asiento del vehículo con un asiento de niño, caracterizado porque el conmutador está constituido por un conmutador de láminas flexibles y porque está presente un imán , que en el caso de un desplazamiento de la parte móvil en la parte estacionaria , modifica la posición del conmutador de láminas flexibles.

(16/01/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: AMPAFRANCE S.A.. Inventor/es: SUROT, PATRICK.

ASIENTO PARA NIÑO DEL TIPO QUE COMPRENDE UNA CUBA 2 DOTADA DE UNA PARTE DE ASIENTO Y DE UNA PARTE DE RESPALDO Y DESTINADA A ESTAR COLOCADA Y FIJADA SOBRE UN ASIENTO 4 DE AUTOMOVIL CARACTERIZADO PORQUE DOS ELEMENTOS DE CHASIS LATERALES 40 ESTAN MONTADOS RESPECTIVAMENTE DE UN LADO Y DEL OTRO DE LA CUBA 2, SOBRE EJES SUPERIOR 41 E INFERIOR 42 SOLIDARIOS A LA CUBA 2 Y SITUADOS EN UN PLANO VERTICAL, PARA DEFINIR DOS ARMADURAS DE REPOSABRAZO PIVOTANTE ENTRE UNA POSICION MUTUAMENTE ACERCADA Y UNA POSICION SEPARADA, ESTANDO EL PIVOTEO DE LOS DOS ELEMENTOS DE CHASIS LATERALES CONTROLADO SIMULTANEAMENTE MEDIANTE UN ORGANO DE CONTROL UNICO 52 MONTADO SOBRE LA PARTE DELANTERA 5A DE LA PARTE DE ASIENTO 5.

(16/01/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: BRITAX RIMER KINDERSICHERHEIT GMBH. Inventor/es: WETTER, HERMANN.

La parte de asiento de un asiento de seguridad infantil que da frente hacia atrás tiene parte posterior estática y parte anterior móvil que se puede mover entre una posición desplegada en la que su superficie superior es contigua a la de la parte posterior y una posición de estiba que deja una abertura frente a la parte posterior para recibir las piernas de un niño más crecido ocupante del asiento infantil con sus rodillas flexionadas y sus pies situados por debajo del nivel de la parte posterior estática.

(01/01/2004). Solicitante/s: DAIMLERCHRYSLER AG. Inventor/es: WEBER, NORBERT.

Colchoneta para cambiar a un bebé en el asiento trasero de un coche. La colchoneta es de un material flexible y tiene trinchas unidas a ambos extremos que se pueden pasar alrededor de la parte superior del respaldo y del frontal del asiento y cerrarse con tiras de Velcro (RTM) . Una capa de relleno desmontable se puede unir al centro de la colchoneta. En la superficie interior se sitúan bolsillos de diferentes tamaños para ofrecer espacio para acomodar los utensilios de muda. La colchoneta se puede enrollar para su transporte.

(01/12/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: JANE, S.A.. Inventor/es: JANE CABAGNERO,RAMON.

El moisés está formado por dos elementos, a saber: un elemento frontal y un elemento trasero , estando dichos elementos unidos entre sí por una conexión articulada, e incluyendo dicho moisés un asiento dispuesto sobre dicho elemento frontal. El moisés se caracteriza porque el asiento está unido en su borde posterior, por una conexión articulada, en la parte inferior del elemento frontal del moisés, estando también enlazado dicho asiento por una conexión articulado en su región media, y mediante uniones , a la región frontal del elemento trasero del moisés, en un punto dispuesto excéntricamente con respecto al eje de las bisagras de la conexión entre ambos elementos del moisés. Dicha conexión articulada entre ambos elementos del moisés está dotada de medios para limitar su arco de giro.

(01/04/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: STROJNY, PAWEL.

LA INVENCION SE REFIERE A UN ASIENTO PARA NIÑOS FORMADO POR UNA BASE QUE PUEDE SER FIJADA A UN ASIENTO DE VEHICULO Y UNA PARTE CONCAVA DE ASIENTO EXTRAIBLE . PARA PODER AJUSTAR DURANTE EL VIAJE LA INCLINACION DE LA PARTE CONCAVA DE ASIENTO CON RESPECTO A LA BASE CON TOTAL SEGURIDAD, SE HA DISPUESTO UN ELEMENTO DE UNION EN FORMA DE BULON QUE PUEDE AJUSTARSE EN TRES POSICIONES: EN LA POSICION DE BLOQUEO (A) (CON INCLINACION FIJA DE LA PARTE CONCAVA DE ASIENTO ) EL BULON ENCAJA EN UNA REGLETA DE TRINQUETE CON VARIOS ORIFICIOS DE RETENCION ; EN LA POSICION DE SEGURIDAD (B) EL BULON YA NO ENCAJA EN LA REGLETA DE TRINQUETE Y SE PUEDE MODIFICAR LA INCLINACION DE LA PARTE CONCAVA DE ASIENTO , AUNQUE EXISTE UN TOPE QUE IMPIDE DESPRENDER LA PARTE CONCAVA DE ASIENTO DE LA BASE ; Y FINALMENTE EN LA POSICION DE EXTRACCION (C) DEL BULON ES POSIBLE SEPARAR LA PARTE CONCAVA DE ASIENTO DE LA BASE.

(01/04/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: PLAY, S.A.. Inventor/es: JANE STOPP, JOAQUIM.

Silla infantil Comprende una estructura de base y un asa , y se caracteriza por el hecho de que también comprende un respaldo articulado a dicha estructura de base y medios para graduar la inclinación y fijar dicho respaldo en una pluralidad de posiciones con diferente inclinación respecto a la estructura de base . Dichos medios para graduar la inclinación y fijar dicho respaldo están formados por una varilla solidaria al respaldo cuyos extremos pueden desplazarse a lo largo de sendas guías . Cada una de dichas guías comprende unos alojamientos que determinan las posiciones del respaldo , introduciéndose en dichos alojamientos una pieza de tope . Se consigue una silla que permite ir al niño en diferentes posiciones para su mayor comodidad.

(01/03/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: JANE, S.A.. Inventor/es: JANE SANTAMARIA,MANUEL.

1. Asiento infantil para automóviles, que comprende el cuerpo del asiento instalado sobre una base y provisto de medios para su inclinación respecto a ésta, caracterizado porque además comprende en dicha base un medio que permite su elevación por su parte delantera y que presenta un enganche para el cinturón de seguridad cuando el asiento se dispone de espalda a la marcha del vehículo. 2. Asiento infantil para automóviles, según reivindicación 1, caracterizado porque el medio que determina la elevación de la parte delantera de la base consiste en un bloque transversal de extremos formando sendos laterales provistos de tetones, que articulan en sendas cavidades de la base, y que presentan respectivas entalladuras determinantes de los enganches para el cinturón de seguridad.

(16/11/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: SCHRADER, MARGARETE. Inventor/es: SCHRADER, MARGARETE.

LA INVENCION SE REFIERE A UN ASIENTO PARA NIÑO QUE, EN LA ZONA DE APOYO DEL CINTURON DE UN SISTEMA DE CINTURON DE SEGURIDAD PARA AUTOMOVIL, PRESENTA UN PASADOR DE FIJACION ABATIBLE DISPUESTO TRANSVERSALMENTE A LA DIRECCION LONGITUDINAL DEL CINTURON Y QUE, EN SU POSICION DE CIERRE O DE BLOQUEO, PRESIONA AL CINTURON CONTRA SU APOYO. EN LA ZONA DE APOYO DEL CINTURON SE DISPONE ADEMAS COMO AYUDA DE POSICIONAMIENTO UN ELEMENTO DE RETENCION QUE SUJETA EL CINTURON CONTRA SU APOYO Y QUEDA CUBIERTO POR ESTE CUANDO SE CIERRA EL PASADOR DE FIJACION.

(16/11/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: ADAM OPEL AG. Inventor/es: MIES, KARL, DIPL.-ING., TRUTTER, WALTER PAUL.

LA INVENCION TRATA DE UN DISPOSITIVO DE SUJECION PARA FIJAR UNA SILLA PORTA-BEBES , CUNA O SIMILAR, QUE MUESTRA DOS LENGUETAS DE CIERRE , SOBRE UN ASIENTO DE VEHICULO , EN EL QUE PARA QUE LAS LENGUETAS DE CIERRE SEAN COLOCADAS DE FORMA QUE PUEDAN SOLTARSE, HAY PREVISTOS DOS CIERRES DE CINTURON QUE ESTAN DISPUESTOS EN CADA CASO EN UN CINTURON A SUJETAR FIRMEMENTE EN EL VEHICULO O ASIENTO DEL VEHICULO, PASANDOLO ENTRE UNA SUPERFICIE DE ASIENTO Y UN RESPALDO . PARA MEJORAR EL MANEJO DE DICHO DISPOSITIVO DE SUJECION ESTA PREVISTO, SEGUN LA INVENCION, QUE LOS DOS CIERRES DE CINTURON ESTEN SUJETOS EN UN ADAPTADOR COMUN, EL CUAL TIENE EN SU PARTE TRASERA UNA SUPERFICIE DE APOYO CONFIGURADA PARA SU APOYO EN EL RESPALDO.

(16/02/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: AUTOMOBILES PEUGEOT AUTOMOBILES CITROEN. Inventor/es: JACQUEMOT, PIERRE, ROY, JEAN-PASCAL.

ASIENTO PARA NIÑO ADAPTABLE A UN ASIENTO 1 DE VEHICULO AUTOMOVIL, DEL TIPO CONSITUIDO POR UN COJIN 2 Y UN RESPALDO 3. ESTE ASIENTO DE SEGURIDAD COMPRENDE UN BASTIDOR DE SOPORTE 4, UN ASA DE TRANSPORTE 5 ARTICULADA CON EL SOPORTE 4 Y UNA ESTRUCTURA O CUERPO 6 PROVISTA DE MEDIOS DE FIJACION 7 AL SOPORTE 4, EL CUAL COMPRENDE DOS BRIDAS 12 SOLIDARIAS Y AL MENOS UN ELEMENTO DE BLOQUEO 11 QUE COOPERA CON UN ELEMENTO COMPLEMENTARIO 40 SOLIDARIO DEL ASIENTO DEL VEHICULO. DE ACUERDO CON LA INVENCION, EL ASA 5 CONSTITUYE UN BRAZO DE APOYO CONTRA EL RESPALDO 3 DEL ASIENTO 1 CAPAZ DE INMOVILIZAR EL ASIENTO DE NIÑO 10 EN ROTACION ALREDEDOR DEL EJE 40 DEL SISTEMA DE BLOQUEO . LA INVENCION TAMBIEN SE REFIERE A UN ASIENTO DE AUTOMOVIL ADECUADO PARA RECIBIR EL ASIENTO DE NIÑO 10.