(13/11/2018). Solicitante/s: Fundação Noras. Inventor/es: ALBERTO FERREIRA NORAS,JORGE.

Embarcación autopropulsada con un cuerpo principal con forma de U caracterizada por que está provista de dos turbinas , una en cada ala del cuerpo principal con forma de U, una carcasa , que permite que las turbinas adopten dos posiciones diferentes dentro de la cámara de operación de turbina, cuyo posicionamiento se produce a partir de la colocación del dispositivo sobre el agua, ya sea sobre el lado A o B, entrando el agua a través de entradas de agua existentes en el lado A o B del dispositivo, que comprende: una batería ; un módulo de control electrónico ; propulsores ; un dispositivo de comunicación remota para controlar la embarcación autopropulsada.

PDF original: ES-2689312_T3.pdf

(12/06/2018). Solicitante/s: NAVARRETE PORTA, Fernando. Inventor/es: NAVARRETE PORTA,Fernando, CAFFARENA DE LA FUENTE,Maria.

Vehículo submarino que comprende una cabina esférica de material transparente, desmontable en dos casquetes (2a, 2b) semiesféricos, a la que se acopla, en una estructura de soporte también desmontable, un sistema de inmersión con flotadores y lingotes de contrapeso todo desmontable. La cabina , de tamaño variable, está compuesta por un casquete inferior(2a) y otro superior (2b) con un anillo rígido que cierra ambas partes y permite su apertura, desde el exterior o interior, para entrada y salida de tripulantes. En la cabina hay asiento para uno o más tripulantes y botellas de aire para respirar los tripulantes dentro de ella y escapar en caso de emergencia. En la parte inferior de la cabina una perforación da paso estanco a cables y tiene una válvula de accionamiento mecánico desde el interior, para acceso controlado de agua.

PDF original: ES-2672152_A1.pdf

(21/02/2018). Solicitante/s: Cayago GmbH. Inventor/es: WALPURGIS,HANS PETER.

Vehículo acuático con un casco , que presenta un canal de flujo o que tiene asignado un canal de flujo, teniendo asignada el canal de flujo una disposición de aceleración de agua accionada por motor, en particular una hélice, caracterizado por que el casco presenta adicionalmente una cámara de carga de agua, que está en comunicación con el entorno mediante unas aberturas de entrada de agua y de salida de agua para generar una corriente en la cámara de carga de agua durante la marcha y por que el canal de flujo se extiende en la zona de la cámara de carga de agua y delimita una con respecto a otra, en ciertas secciones, dos zonas parciales en la cámara de carga de agua.

PDF original: ES-2670448_T3.pdf

(10/07/2014). Ver ilustración. Solicitante/s: CASADO ALARCON, Ernesto. Inventor/es: CASADO ALARCON,Ernesto.

Dispositivo submarino de ayuda al buceo Dispositivo submarino de ayuda al buceo que comprende: un cuerpo principal que comprende a su vez unos medios motrices conectados a al menos una hélice de propulsión, y al menos una batería de alimentación de dichos medios motrices. Dicho dispositivo también comprende unos medios de unión de dicho cuerpo a un usuario. Dicho cuerpo principal es un cuerpo hueco que comprende en su interior un túnel interno pasante según un eje paralelo al eje longitudinal del mismo que comprende dos orificios, uno de entrada y otro de salida de agua; dos compartimentos estancos internos definidos a uno y otro lado de dicho túnel pasante. Además, la hélice de propulsión está dispuesta en el interior del túnel pasante de dicho dispositivo y la batería de alimentación para dichos medios motrices está dispuesta en uno de dichos compartimentos estancos de dicho dispositivo.

(01/01/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: RUDOLPH, STEPHAN, DR.-ING. Inventor/es: RUDOLPH, STEPHAN, DR.-ING.

LA INVENCION SE REFIERE A UN APARATO DE INMERSION COMPUESTO DE UN CUERPO HUECO ALARGADO, QUE PUEDE ALOJAR TOTALMENTE EL CUERPO DE UNA PERSONA EXTENDIDO EN LA DIRECCION LONGITUDINAL DEL CUERPO HUECO Y QUE SE DESVIA DE SU FORMA EXTERIOR. EL CUERPO HUECO ESTA CONSTRUIDO ELASTICAMENTE EN AL MENOS UNA ZONA PARA EL MOVIMIENTO DE ACCIONAMIENTO Y SE CONVIERTE EN SU ZONA POSTERIOR EN AL MENOS UNA ALETA DE ACCIONAMIENTO.

(16/03/1999). Solicitante/s: SNEATH, ANDREW JOHN SAVILLE. Inventor/es: SNEATH, ANDREW JOHN SAVILLE.

UN RECEPTACULO SUMERGIBLE CONSTA DE UNA PARTE DE CUERPO Y UNA PARTE DE ASIENTO . LA PARTE DE CUERPO TIENE UNA VENTANA QUE ESTA MONTADA PARA CONTENER UN VOLUMEN DE AIRE SOBRE LA PARTE DE ASIENTO CUANDO SE SUMERGE LA VASIJA. UN USUARIO PUEDE SENTARSE A HORCAJADAS EN LA PARTE DE ASIENTO CON SU CABEZA SALIENDO HACIA FUERA DEL AGUA Y DENTRO DEL VOLUMEN DE AIRE PARA RESPIRAR. LA VASIJA PODRIA INCLUIR UN MOTOR DE PROPULSION , PARTICULARMENTE UN MOTOR ELECTRICO, O PODRIA NO TENER UN MOTOR DE PROPULSION EN CUYO CASO EL USUARIO PUEDE "CAMINAR" A LO LARGO DE UNA CAMA DE MAR O RIO.

(01/07/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: GARRIDO SALVADORES, FERNANDO. Inventor/es: GARRIDO SALVADORES, FERNANDO.

TIMON COMBINADO PARA INMERSION SUBACUATICA Y DESLIZAMIENTO EN SUPERFICIE. ESTA CONSTITUIDO A PARTIR DE UN CUERPO , PLANO, EN EL QUE UNA AMPLIA ESCOTADURA FRONTAL Y UNA ESCOTADURA POSTERIOR DETERMINAN DOS LOBULOS O ALAS LATERALES PERFECTAMENTE SIMETRICAS CON RESPECTO A SU EJE ANTERO-POSTERIOR, SITUANDOSE SOBRE DICHO EJE EN LAS PROXIMIDADES DE LA ESCOTADURA FRONTAL , EL PUNTO UNICO DE TRACCION AL QUE SE FIJA EL CORRESPONDIENTE CABO DE ARRASTRE MIENTRAS QUE EN CADA UNO DE LOS LOBULOS LATERALES CITADOS Y TAMBIEN EN DISPOSICION SIMETRICA, SE SITUAN, POR DELANTE DEL PUNTO DE TRACCION UNA PAREJA DE VENTANAS PARA AGARRE DE LAS MANOS DEL USUARIO, Y TRAS ELLAS UNA PAREJA DE ALETAS EN FUNCIONES DE TIMON PROPIAMENTE DICHO. EL APARATO ASI ESTRUCTURADO SE AGARRA MANUALMENTE CON LOS BRAZOS EXTENDIDOS HACIA ADELANTE Y PERMITE AL NADADOR-BUCEADOR EVOLUCIONAR SOBRE EL AGUA O EN EL SENO DE ELLA.

(01/07/1997). Solicitante/s: GARRIDO SALVADORES, FERNANDO. Inventor/es: GARRIDO SALVADORES, FERNANDO.

ESTA CONSTITUIDO A PARTIR DE UN CUERPO , PLANO, EN EL QUE UNA AMPLIA ESCOTADURA FRONTAL Y UNA ESCOTADURA POSTERIOR DETERMINAN DOS LOBULOS O ALAS LATERALES, PERFECTAMENTE SIMETRICAS CON RESPECTO A SU EJE ANTERO-POSTERIOR , SITUANDOSE SOBRE DICHO EJE Y EN LAS PROXIMIDADES DE LA ESCOTADURA FRONTAL , EL PUNTO UNICO DE TRACCION , VARIABLE MEDIANTE UNA PIEZA MOVIL , AL QUE SE FIJA EL CORRESPONDIENTE CABO DE ARRASTRE, MIENTRAS QUE EN CADA UNO DE LOS LOBULOS LATERALES CITADOS Y TAMBIEN EN DISPOSICION SIMETRICA, SE SITUAN POR DELANTE DEL PUNTO DE TRACCION, UNA PAREJA DE VENTANAS PARA AGARRE DE LAS MANOS DEL USUARIO Y TRAS ELLA, EN LA PARTE INFERIOR, IGUALMENTE EN FORMA SIMETRICA, UNA PAREJA DE ALETAS EN FUNCION DE TIMONES . EL APARATO ASI ESTRUCTURADO SE AGARRA MANUALMENTE CON LOS BRAZOS EXTENDIDOS HACIA ADELANTE Y PERMITE AL NADADOR-BUCEADOR EVOLUCIONAR SOBRE EL AGUA Y EN EL SENO DE ELLA.

(16/07/1992). Solicitante/s: BAUMANN, FRANZ. Inventor/es: BAUMANN, FRANZ.

EL APARATO CONSISTE EN UN FLOTADOR A MODO DE TABLON CON UNA FORMA PRINCIPAL CUADRATICA Y DOS ASIDEROS LATERALES SITUADOS EN EL FLOTADOR. EL APARATO DISPONE DE DOS CABLES DE ACOPLAMIENTO FIJADOS POR SUS EXTREMOS EN LOS ASIDEROS Y ESTA ACOPLADO POR EL VERTICE QUE FORMAN LOS DOS CABLES CON EL CABLE REMOLCADOR DE UN BOTE. CUANDO EL BOTE MARCHA EL FLOTADOR PUEDE DETERIORARSE A TRAVES DE UN GIRO O POR MEDIO DE UN ABATIMIENTO DE LOS FLOTADORES COMO TAMBIEN EN UNA MARCHA DE ESQUI NAUTICO HACIA LA IZQUIERDA PERO TAMBIEN AL BUCEAR A TRECHOS. EL FLOTADOR TIENE UNA VISTA UNICA DEL MUNDO SUBMARINO A TRAVES DE UN CRISTAL.

(16/04/1985). Solicitante/s: GROUPE DESIGN M B D.

APARATO INDIVIDUAL DE INMERSION SUBMARINA.COMPRENDE, A LA VEZ, UN MODULO RESPIRATORIO (MR) Y UN MODULO PROPULSOR (MP), CUYOS MODULOS SON SEPARABLES, PUDIENDO EL MODULO PROPULSOR SER SOLTADO A VOLUNTAD. EL APARATO CONSTITUYE UN APARA, TO AUTONOMO DE PROPULSION Y DE RESPIRACION, DE UN PESO A LO SUMO IGUAL AL PESO DE UNA ESCAFANDRA USUAL DENOMINADA BI-ACERO, MANTENIENDO AL MISMO TIEMPO UNA AUTONOMIA RESPIRATORIA AL MENOS IGUAL A ESTA ESCAFANDRA.SE APLICA, DE MANERA GENERAL, A LOS MATERIALES NAUTICOS.