Vehículo acuático con acumulador de energía redundante.

Vehículo acuático con un casco (10) que se compone de una parte superior (20) y de una parte inferior (30),

estando la parte superior (20) equipada con dos asideros (14) de control, que están dispuestos a ambos lados del casco (10) y a los que un usuario puede sujetarse, pudiendo el vehículo acuático controlarse con unos elementos de mando colocados en los asideros (14) de control,

presentando el casco (10) un canal (60) de flujo o teniendo asignado el casco (10) un canal (60) de flujo, teniendo asignada el canal (60) de flujo una disposición de aceleración de agua accionada por motor, en particular una hélice (52), y estando el motor (50) conectado a un acumulador (70) de energía,

caracterizado por que

en el casco (10) están montados dos acumuladores (70) de energía, estando los acumuladores (70) de energía dispuestos a ambos lados del plano longitudinal central que se extiende en la dirección longitudinal del casco (10), por que, adicionalmente al canal (60) de flujo, está dispuesta en el casco (10) una cámara de carga de agua a través de la cual puede pasar el agua,

y por que los acumuladores (70) de energía están dispuestos, al menos en ciertas secciones, en la cámara de carga de agua,

por que la cámara de carga de agua se comunica con el entorno mediante unas aberturas de paso de agua, estando las aberturas de paso de agua configuradas en la parte inferior (30) y realizadas en la zona de la proa (11) como aberturas (35) de entrada de agua y en la zona de la popa (12) como aberturas (33) de salida de agua.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2013/077895.

Solicitante: Cayago GmbH.

Nacionalidad solicitante: Austria.

Dirección: Achenweg 16 6370 Kitzbühel AUSTRIA.

Inventor/es: WALPURGIS,HANS PETER.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B63C11/46 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.B63C BOTADURA, VARADO, O PUESTA EN DIQUE SECO DE BUQUES; SALVAMENTO EN LA MAR; EQUIPOS PARA PERMANECER O TRABAJAR BAJO EL AGUA; MEDIOS DE LOCALIZACION O RECUPERACION DE OBJETOS SUMERGIDOS (redes flotantes, rampas de amerizaje flotantes o dispositivos similares para la recuperación de aviones del agua B63B 35/52). › B63C 11/00 Equipo para permanecer o trabajar bajo el agua; Medios para buscar objetos sumergidos (composiciones químicas para utilizarlas en aparatos de respiración A62D 9/00; accesorios o equipos para la natación A63B 31/00 - A63B 35/00; submarinos B63G 8/00). › Artefactos automotores de buceo o similares, es decir, artefactos conducidos por un hombre vestido de buceador.
  • B63H21/17 B63 […] › B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; en particular para torpedos F42B 19/00). › B63H 21/00 Utilización de plantas o grupos motrices de propulsión a bordo de buques (utilización de unidades de propulsión fuera borda B63H 20/00; refuerzos de casco para soportar este aparato o sus elementos B63B 3/70; plantas o grupos motrices en sí , ver las clases apropiadas). › por motor eléctrico (vehículos de propulsión eléctrica B60L).
  • H01M10/625 SECCION H — ELECTRICIDAD.H01 ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS.H01M PROCEDIMIENTOS O MEDIOS, p. ej., BATERIAS, PARA LA CONVERSION DIRECTA DE LA ENERGIA QUIMICA EN ENERGIA ELECTRICA. › H01M 10/00 Celdas secundarias; Su fabricación. › Vehículos.

PDF original: ES-2670498_T3.pdf

 

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